Family Fiat Doblo 1.9 Multijet 8v (88 kW)

ដូបឡូដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់រួចមកហើយនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងជាមួយនឹងទម្រង់រួសរាយរាក់ទាក់និងពិសេសត្រូវបានកែលម្អបន្តិច។ យើងមិនអាចមើលរំលងផ្នែកខាងមុខដែលទំនើបជាងនេះបានទេព្រោះវាមានសភាពទន់និងរលោងជាងមុនជាមួយនឹងបន្ទាត់ថ្មី ការផ្លាស់ប្តូរផងដែរគឺផ្នែកខាងក្រោយដែលមានកាងថ្មីនិងភ្លើងខាងក្រោយ។

ប៉ុន្តែការពិតដែលថាវាមើលទៅស្រស់ជាងមុន ស្ទើរតែជាបញ្ហាតូចតាច ដោយសារភាពសម្បូរបែបនៃការប្រើប្រាស់របស់រថយន្តនេះ។ ភាពថ្មីថ្មោងធំបំផុតគឺកៅអីជួរចុងក្រោយ ហើយមិនមែនកៅអីទីពីរដូចទម្លាប់រហូតមកដល់ពេលនេះទេ ប៉ុន្តែជាកៅអីទីបី! បាទ ដូចជាឡាន limousine ដូចជា Fiat Ulysee ដ៏ប្រណិត។ ប៉ុន្តែមួយនេះមានតម្លៃថ្លៃជាង Doblo សាមញ្ញជាង ហើយមិនមែនគ្រប់គ្រួសារធំទាំងអស់អាចមានលទ្ធភាពទិញវានោះទេ ឬពួកគេគ្រាន់តែគិតថាវាសមហេតុផលក្នុងការវិនិយោគលុយប្រភេទនេះនៅក្នុងឡាន។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយការពិតដែលថា Doblo ឥឡូវនេះមានកៅអីចំនួនប្រាំពីរគឺជាដំណឹងល្អមិនត្រឹមតែសម្រាប់គ្រួសារប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសម្រាប់សិប្បករផងដែរ។ ការចូលទៅកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយអាចជាការរំខានបន្តិច ប៉ុន្តែយើងត្រូវទទួលស្គាល់ថាជាមួយនឹងការហាត់ប្រាណខ្លះ អ្នកដំណើរពេញវ័យក៏អាចចូលទៅទីនោះបានដែរ ហើយជីដូនជីតា ឬជីដូនជីតាប្រហែលជាមិនអង្គុយនៅទីនោះទេ។ ជាការពិតកុមារនឹងមិនមានបញ្ហាទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត ពួកគេចូលចិត្តដើរលេងជាមួយកៅអីពីរចុងក្រោយ ហើយដោយសារទំហំរបស់វា និងចន្លោះដែលកំណត់ដោយទទឹងខាងក្នុងនៃផ្លូវនោះ តាមពិតមានក្មេងៗច្រើនជាងអ្នកដំណើរពេញវ័យនៅក្នុងកៅអីគូនេះ។

ជាមួយនឹងការតំឡើងជួរខាងក្រោយកៅអីស្ទើរតែមិនសមនឹងឈ្មោះព្រោះអ្នកនឹងមិនអាចទុកអ្វីក្រៅពីឆ័ត្រស្បែកជើងកវែងនិងអាវសំរាប់ដាក់ខ្នងបានទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយើងត្រូវអួតពីការបើកដ៏ធំមួយដែលមានគែមផ្ទុកទាបដែលកើតឡើងនៅពេលយើងបើកទ្វារក្រោយ។

ដូច្នេះសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាដែលសម្រេចចិត្តទិញរថយន្តប្រភេទនេះដែលមាន ៧ កៅអីយើងសូមណែនាំឱ្យទិញប្រអប់ដំបូលធំមួយដែលអ្នកនឹងទុកដាក់ឥវ៉ាន់របស់អ្នកទាំងអស់ប្រសិនបើមានកៅអីទាំងអស់។

ប៉ុន្តែនោះគឺជារឿងខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅពេលអ្នកបំបាត់កៅអីខាងក្រោយ។ បន្ទាប់មកសម្រាប់កៅអីជួរទី ២ តាមវិធីបីដែលនីមួយៗមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ៣ ចំណុចធុងធំដែលមានចំណុះ ៧៥០ លីត្រគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នឹងត្រូវបង្កើត។ នេះគឺច្រើនណាស់ដែលអ្នកអាចដាក់កង់ក្មេងៗបីនាក់ចូលទៅក្នុងនោះយ៉ាងងាយស្រួលហើយជិះជាមួយមនុស្សវ័យក្មេងទៅកន្លែងលេងដោយមិនបាច់ទម្លាក់កៅអីតែមួយឬវាយជាមួយរនាំងដំបូលឡើយ។

នេះពិតជាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែរឹតតែមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើអ្នកដកកៅអីទាំងអស់នៅខាងក្រោយអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរខាងមុខចេញដូច្នេះអ្នកអាចបើកទូកពេលថ្ងៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរហ័ស។ បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ត្រូវបានកើនឡើងដល់ ៣,០០០ លីត្រ។ ដូចគ្នានេះផងដែរព័ត៌មាននេះនឹងទាក់ទាញដល់អ្នកគ្រប់គ្នាដែលមានជីវិតសកម្មហើយក្រៅពីឡានត្រូវការកន្លែងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកង់ជិះទូកកាយ៉ាក់និងកីឡាស្រដៀងគ្នានិងកំទេចកំទីអាដ្រេលីនដែលតែងតែមានកន្លែងទំនេរនៅក្នុងឡានធម្មតា។

ដំណឹងល្អគឺថាឌូប្លូដែលបានកែលម្អថ្មីនឹងនាំអ្នកទៅកាន់គោលដៅរបស់អ្នកកាន់តែមានផាសុកភាពនិងលឿនជាងមុនបើទោះបីជាមានឥវ៉ាន់ពេញក៏ដោយ នេះគឺដោយសារតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីដែលមានថាមពលខ្លាំងជាមួយនឹងការចាក់បញ្ចូលប្រេងច្រើនដែលបង្កើតកម្លាំង ១២០ សេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានសាកល្បងរួចហើយហើយត្រូវបានគេស្គាល់ពីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ Fiat ដែលវាបានធ្វើឱ្យយើងចាប់អារម្មណ៍រួចទៅហើយជាមួយនឹងថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់វា។ កម្លាំងបង្វិលជុំពីររយញូវតុនមានប្រយោជន៍ខ្លាំងចំពោះអ្នកបើកបរព្រោះគាត់អាចផ្លាស់ប្តូរជាមួយចង្កឹះលេខក្នុងល្បឿនតិចជាង ២០០០ រូល / នាទី។ នេះគឺជាពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមាហើយក្នុងពេលតែមួយជួរថាមពលធំនិងភាពបត់បែនរបស់ម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យវាកាន់តែអាចធ្វើទៅបាន។ Doblo បង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ១២ វិនាទីហើយឈានដល់ល្បឿនកំពូល ៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មិនអាក្រក់ទេចំពោះឡានតូច។ ? ការប្រើប្រាស់គឺអាចទទួលយកបានផងដែរ; រោងចក្រទាមទារ ១៧៧ លីត្រក្នុងចម្ងាយ ៦ គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែតាមពិតជាមធ្យមគឺ ១ លីត្រហើយតម្លៃអប្បបរមាដែលយើងឈានដល់គឺ ១០០ លីត្រប្រសិនបើយើងពិតជាយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបន្ទុកនៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយើងមិនអាចនិយាយអំពីកៅអីអង្គុយប្រាំពីរកៅអីបានទេដោយសារតែឌូបូត្រូវបានកំណត់ចំពោះតួដែលមានភារកិច្ចដឹកទំនិញតាមដែលអាចធ្វើទៅបានតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននិងផ្ទៃខាងមុខធំដែលអាចផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អ។ តាមបង្អួចធំ ៗ ។ បន្តិចដូចជារថយន្ត SUV វាជួយគាត់ជាមួយនេះ) ។ ការគ្រប់គ្រងផ្លូវនិងការអនុវត្តល្អប្រសើរគឺជាសារៈសំខាន់បន្ទាប់បន្សំក្នុងការបើកបរបែបស្ព័រ។

ជាអកុសលយើងមិនសរសើរប្រអប់លេខដោយខ្លួនវាដូចម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យនោះទេ។ វាអាចលឿននិងត្រឹមត្រូវជាងមុនជាពិសេសនៅពេលប្តូរទៅបញ្ច្រាស។ អ្វីដែលជាលោហៈឬ។ ទោះយ៉ាងណាសម្លេងមេកានិចនឹងមិនគេចផុតពីអ្នកទេប្រសិនបើអ្នកនៅតែទន់ភ្លន់និងចុះចូលចំពោះវា។ ជាការពិតនេះមិនរំខានដល់អ្នកបើកបរគ្រប់រូបទេជាពិសេសដោយសារអ្នកចូលចិត្តរថយន្តស្ព័រដែលជាធម្មតាមានការបញ្ជូនត្រឹមត្រូវនិងរហ័សក៏មិនស្វែងរករថយន្តដូចឌូបូដែរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលសូម្បីតែប្រអប់លេខនេះមិនធ្វើឱ្យខូចបទពិសោធន៍វិជ្ជមានជាទូទៅដែលត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយនិងអាចបត់បែនបាន។

យើងទើបតែយល់ស្របជាមួយការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុន Fiat កំពុងស្នើសុំប្រាក់ចំនួន ៤ លានតូឡូសម្រាប់រថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតនិងងាយស្រួលប្រើនេះ។ យើងមិននិយាយទេថាបើនៅខាងក្នុងល្អជាងនេះបន្តិចបើវាមានប្លាស្ទិចនិងក្រណាត់ថ្លៃជាងបើទ្វាររឹតតែងាយស្រួលបើកៅអីមានផាសុកភាពនិងទីតាំងបើកបរកាន់តែមានផាសុខភាពយើងនឹងនៅតែមាន អ្វីដែលយើងយល់ស្របជាមួយតម្លៃនេះហើយដូច្នេះយើងមិនអាចបំបាត់អារម្មណ៍ថារថយន្តថ្លៃពេកសម្រាប់អ្វីដែលវាផ្តល់ជូននោះទេ។

Petr Kavchich

រូបថត៖ Petr Kavchich

Family Fiat Doblo 1.9 Multijet 8v (88 kW)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	Avto Triglav ឌូ
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	15.815,39 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	18.264,90 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	11,4 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel ចាក់ដោយផ្ទាល់ - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1910 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 88 kW (120 hp) នៅ 4000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 200 Nm នៅ 1750 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 185/65 R 16 T (Goodyear GT3) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 177 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 11,4 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,1 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1505 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2015 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4253 mm - ទទឹង 1722 mm - កម្ពស់ 1818 mm - trunk 750-3000 l - ធុងឥន្ធនៈ 60 លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

(T = 14 ° C / p = 1016 mbar / សីតុណ្ហាភាពទាក់ទង: 59% / ការអានម៉ែត្រ: 4680 គីឡូម៉ែត្រ)
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	14,9
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	១២.៣ (IV ។ ) អេស
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	18,8 (V. ) ទំ
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	39,0m
តារាងព្រឹក៖	42m

ការវាយតំលៃ

• រថយន្តមួយដែលមានសារៈប្រយោជន៍ដោយមានបន្ទប់ធំទូលាយមានកៅអីអង្គុយ ៧ កៅអីនិងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដ៏អស្ចារ្យប៉ុន្តែជាអកុសលរាក់បន្តិចដែលអាចនិយាយបានថាពិតជាចំណាយអស់ ៤.៣ លានថូឡា។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

កម្លាំងម៉ាស៊ីននិងកម្លាំងបង្វិលជុំ

ប្រាំពីរអាសនៈ

ទ្វាររអិលទ្វេ

ទូលាយ

សាកល

តម្លៃ

ផលិតកម្មខាងក្នុង

ប្លាស្ទិចដែលមានគែមមុតស្រួច

ការ​ប្រើប្រាស់​ថាមពល