Renault Mégane Scénic 1.9 dCi - តម្លៃ៖ + RUB XNUMX
មិនអីទេផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានកំណត់ដោយសមាជិកដំបូងនៃគ្រួសារមេហ្គេន (រថយន្តទ្វារប្រាំ) ដូច្នេះវាមិនមានតម្លៃទេក្នុងការវិនិច្ឆ័យពីទស្សនៈនោះ។ ជាការពិតមនុស្សជាច្រើនមិនបានរំពឹងថាផ្ទៃខាងក្នុងរបស់វានឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរលម្អិតទេ។
សញ្ញាឥឡូវនេះមានបន្ទាត់កាន់តែច្បាស់ រង្វាស់បានរកឃើញកន្លែងនៅចំកណ្តាល - ស្រដៀងទៅនឹង Espace - ថតកាន់តែច្រើន ភាពបត់បែននៃលំហគឺដូចពីមុន ដូច្នេះបើគិតពីទំហំឡាន វានៅតែល្អ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចឧបករណ៍ដែលអាចដកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ កៅអីខាងក្រោយ និងប្រម៉ោយធំគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ដែលជាការពិតណាស់ មិនអាចសន្មតថាជាទំហំធំទូលាយនោះទេ ដោយបានផ្តល់ឱ្យនូវរូបរាងខាងក្រៅនៃផ្នែកខាងក្រោយ។
ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់ដែលScénicថ្មីកោតសរសើរនោះទេ។ អ្នកដែលបានជិះមុននឹងច្បាស់ជាសរសើរកៅអីដែលឥឡូវនេះមានលក្ខណៈធម្មជាតិច្រើនជាង។ សូមអរគុណផងដែរចំពោះចង្កូតត្រង់។
ចង្កឹះលេខមានទីតាំងនៅលើតាប្លូរចង្កូតចង្កូតត្រូវបានសម្របតាមតម្រូវការរបស់សឺនិកហើយឥឡូវនេះមានកុងសូលចល័តតាមបណ្តោយរវាងកៅអីខាងមុខដែលលាក់ប្រអប់ធំនិងរន្ធ ១២ វ៉ុលនៅខាងក្នុង។ វាក៏អាចជាការគាំទ្រដល់ដៃរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរខាងមុខផងដែរ។
ប៉ុន្តែខ្លឹមសារនៃការធ្វើតេស្តស្កេននីកមិនត្រឹមតែមាននៅក្នុងការអាននោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងឧបករណ៍ដែលមានជាងគេបំផុត (បុព្វសិទ្ធិ) និងម៉ាស៊ីនទួរប៊ីសែល ១ លីត្រដ៏អស្ចារ្យ។ ហើយនៅពេលដែល (ប្រសិនបើ) អ្នកគិតអំពីអ្វីទាំងអស់ខាងលើជីវិតរបស់អ្នកនឹងមានដូចនេះ៖ អ្នកនឹងលែងមានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរកកូនសោទៀតហើយ។
គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចមានភាពឆ្លាតវៃគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរកឃើញវត្តមាននៃកាតគន្លឹះជំនួស ហើយដូច្នេះដោះសោរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលអ្នកទាញចំណុចទាញទ្វារ។ វាមានប្រតិកម្មស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការចុចកុងតាក់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងកុងតាក់បិទបើកដែលចាក់សោ Scénica នៅពេលអ្នកចាកចេញពីវា។ កង្វល់តែមួយគត់ដែលអ្នកនឹងមានគឺមិនត្រូវដាក់កាតនៅក្នុងហោប៉ៅសម្ងាត់ណាមួយនៃអាវ ឬកាបូបអាជីវកម្មរបស់អ្នក។
នៅក្នុងករណីសាកល្បងការបញ្ជូនដោយដៃ ៦ ល្បឿនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដែលមានន័យថាការងារនេះត្រូវធ្វើដោយដៃប៉ុន្តែដោយគិតគូរពីទំហំម៉ាស៊ីននិងភាពងាយស្រួលនៃដងថ្លឹងឧបករណ៍នេះមិនមានអ្វីសំខាន់ទេ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានបច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយបង្អស់ត្រូវបានតំឡើងដែលមានស្ទើរតែសមត្ថភាពកីឡា។ ហើយប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់សាកល្បងពួកគេអ្នកអាចគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដោយខ្លួនឯង។
ហើយកុំបារម្ភអីគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកនៅតែមានការងារជាច្រើនត្រូវធ្វើ។ ផ្តល់ជូននូវប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ជូតទឹក (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង) ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូកុំព្យូទ័រដំណើរកម្សាន្តកម្ពស់ធ្នឹមចង្កៀងមុខសមរម្យ (ស៊ីនូន) អេសអេសប៊ីអេសអេសភី (អេឡិចត្រូនិចក្រោយគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនក្រោមរថយន្ត) ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរកំណត់ល្បឿនបង្អួច និងដំបូលព្រះអាទិត្យហើយយើងអាចបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។
ជាការពិតពីនេះវាមិនពិបាកក្នុងការសន្និដ្ឋានថាការបើកបរបែបScénicយ៉ាងឆាប់រហ័សមានផាសុកភាពនោះទេ។ ហើយក៏មិនទាមទារផងដែរ។ អ្នកបើកបរបញ្ជាតែលើចង្កូតប៉ុណ្ណោះដងថ្លឹងពីរបីនិងកុងតាក់ជុំវិញវានិងឈ្នាន់ចំណែកអេឡិចត្រូនិកយកចិត្តទុកដាក់។
ដូច្នេះហើយនៅចំណុចខ្លះអ្នកប្រហែលជាចង់អានគំនិតរបស់អ្នកហើយ។ ហើយដោយគ្មានការភ័យខ្លាច។ ប្រសិនបើវត្តមានរបស់គាត់រំខានអ្នកគ្រាន់តែបិទអ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីហើយអ្នកនឹងឃើញថាការជិះកង់អាក្រាតនៅតែទុកអ្នកតែម្នាក់ឯងថាប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើនដើមទ្រូងអ្នកត្រូវតែធ្វើការងារនេះដោយខ្លួនឯងហើយចុងក្រោយ មិនតិចទេសូមជំនួសសំបកកង់ដែលខូច។
ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនផ្លាស់ប្តូរចំណាប់អារម្មណ៍ចុងក្រោយនៃ Scénic ថ្មីជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត និងឧបករណ៍ដែលមានជាងគេនោះទេ។ អ្នកមិនចាំបាច់បន្ទោសវាចំពោះការមិនអាចថែរក្សាសុខុមាលភាពរបស់អ្នក និងការលួងលោមដែលអ្នករំពឹងទុក - សូម្បីតែធ្វើដំណើរឆ្ងាយ - នៅខាងក្នុង។
ម៉ាតេវកូរ៉ូសេក
រូបថតរបស់ Alyosha Pavletich ។
Renault Mégane Scénic 1.9 dCi - តម្លៃ៖ + RUB XNUMX
ទិន្នន័យមេ
ការលក់៖ | ក្រុមហ៊ុន Renault Nissan Slovenia Ltd. |
---|---|
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 22.120,68 € |
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 26.197,63 € |
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 12,1 ស |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection diesel - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1870 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 88 kW (120 hp) នៅ 4000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 300 Nm នៅ 2000 rpm ។ |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 205/60 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S) ។ |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 188 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 12,1 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,4 / 5,0 / 5,8 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1430 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2010 គីឡូក្រាម។ |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4259 mm - ទទឹង 1805 mm - កម្ពស់ 1620 mm - trunk 430-1840 l - ធុងឥន្ធនៈ 60 លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 3 ° C / p = 1030 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 11,7 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 8,0 / 13,0 វិ |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 11,4 / 13,9 វិ |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ ) |
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 47,2m |
តារាងព្រឹក៖ | 42m |
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ដំណើរការម៉ាស៊ីន
ឧបករណ៍សម្បូរបែប
អារម្មណ៍នៅខាងក្នុង
កាតឆ្លាតវៃ (ការផ្លាស់ប្តូរកូនសោ)
ភាពបត់បែនខាងក្រោយ
ថតនិងកន្លែងផ្ទុកជាច្រើន
កុងសូលកណ្តាលរវាងកៅអីខាងមុខមិនអាចដកចេញបានទេ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន
ការជ្រៀតចូលខ្យល់តាមរយៈពន្លឺក្នុងល្បឿនលឿន