ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃ Proton Gen.2 2005
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃ Proton Gen.2 2005

រថយន្ត​តូច​ទំហំ​ប៉ុន​កូរ៉ូឡា​ជា​ការ​ចាប់​ផ្តើម​នៃ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ជីវិត​របស់​ប្រូតុន។

ម៉ាកយីហោម៉ាឡេស៊ីមានបំណងឈានជើងចូលទៅក្នុងពិភពយានយន្ត ហើយមិនត្រឹមតែដោយការអះអាងដ៏ធំអំពីកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តស្ព័រ Lotus និងម៉ាកម៉ូតូម៉ាក MV Agusta របស់អ៊ីតាលីដ៏ល្អនោះទេ។

Gen2 គឺជារថយន្តដំបូងគេក្នុងជំនាន់ថ្មីនៃរថយន្ត Proton ។ វាគឺជាផលិតផលរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងជំនាន់ថ្មី ការរចនាថ្មីនៃអ្នករចនាក្នុងស្រុកជំនាន់ថ្មី និងចង្អុលទៅអនាគតដោយគ្មានយានជំនិះ និងប្រព័ន្ធរបស់ Mitsubishi ដែលបានចាប់ផ្តើមវាទាំងអស់។

Proton និយាយថា Gen2 គឺជាភស្តុតាងដែលថាក្រុមហ៊ុនអាចទៅវាតែម្នាក់ឯងក្នុងសតវត្សទី 21 ។

វាបង្ហាញពីការសន្យាដ៏អស្ចារ្យ ដែលបង្ហាញពីរចនាប័ទ្មស្អាត និងទាក់ទាញភ្នែក ម៉ាស៊ីន Campro ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ការព្យួរ Lotus និងបុគ្គលិកលក្ខណៈ Proton ដ៏រឹងមាំ។

នេះគឺជាកញ្ចប់ Proton ចាប់ពីគំនូរព្រាងការរចនាដំបូងរហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយនៅរោងចក្រដំឡើងថ្មីដ៏ធំរបស់ក្រុមហ៊ុននៅខាងក្រៅទីក្រុងគូឡាឡាំពួ។

ហើយវាជាដ្រាយល្អ។ នេះ​ជា​រថយន្ត​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ស្ព័រ​អស្ចារ្យ។ វាមាន​ការ​ព្យួរ​ដែល​អនុលោម​តាម​ការ​កាន់​បាន​យ៉ាង​ល្អ​និង​មាន​មតិ​កែលម្អ​ល្អ។

ក្រុមហ៊ុន Proton Australia ក៏បានធ្វើការយ៉ាងល្អលើតម្លៃផងដែរ បន្ទាប់ពីមានកំហុសពីមុន ដោយចាប់ផ្តើមពី Gen2 នៅតម្លៃ $17,990 និងរក្សាសូម្បីតែរថយន្ត H-Line ដ៏ល្បីនៅត្រឹមតែ $20,990 ប៉ុណ្ណោះ។

ប៉ុន្តែ Gen2 មានផ្លូវវែងឆ្ងាយដើម្បីទៅទាក់ទងនឹងគុណភាព។

ការងារដំឡើងសំខាន់ៗត្រូវបានធ្វើបានល្អ ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិជាក់ស្តែងមួយចំនួននៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុង និងផ្នែកដែលចង្អុលទៅភាពគ្មានបទពិសោធន៍ និងអាចជាអសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ម៉ាឡេស៊ី។

រថយន្តត្រូវបន្ថយល្បឿន ដោយសារផ្លាស្ទិកមិនស៊ីគ្នា កុងតាក់មានកំហុស មានស្នាមឆ្កូត ប៊ូតុងប្តូរ និងសំឡេងរញ៉េរញ៉ៃទូទៅ។

នៅពេលអ្នកបន្ថែមតម្រូវការសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនមានការនាំមុខសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្រិតត្រឹមតែ 1.6 ក្នុងជួរ 1.8 និងលទ្ធភាពនៃបញ្ហាគុណភាពរយៈពេលវែង Gen2 នឹងមិនធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីនោះទេ។

វាគួរឱ្យអាណិតណាស់ព្រោះវាមានកម្លាំងច្រើនហើយ Proton កំពុងព្យាយាមបង្កើតទស្សនិកជនដ៏រឹងមាំ។

គាត់មានលុយ និងកាតព្វកិច្ចនៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ហើយបានរៀនពីកំហុស រួមទាំងឈ្មោះឆ្កួតៗ និងតម្លៃទាប។ ប៉ុន្តែនៅតែ Gen2 នឹងមិនរំខានដល់ Mazda3 ឈានមុខគេ ឬសូម្បីតែ Hyundai Elantra ឡើយ។

ទិន្នន័យលក់របស់ Vfacts សម្រាប់ខែមករាបង្ហាញពីកន្លែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ក្រុមហ៊ុន Proton បានលក់រថយន្ត Gen49 ចំនួន 2 គ្រឿងប្រឆាំងនឹងអ្នកដឹកនាំការលក់រថយន្តខ្នាតតូច Mazda3 (2781) ។ តូយ៉ូតាលក់បាន 2593 កូរ៉ូឡា និង 2459 Astra Holdens ។

ដូច្នេះ Proton គឺនៅបាតនៃថ្នាក់ក្នុងការលក់ ប៉ុន្តែវានឹងប្រសើរឡើង។

វាមានម៉ូដែលថ្មីៗជាច្រើននៅក្នុងការងារ ហើយមានគម្រោងផ្សព្វផ្សាយឈ្មោះ និងអ្នកចែកចាយរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ដូច្នេះវាជាការល្អបំផុតក្នុងការមើល Gen2 ជាការចាប់ផ្តើមនៃអ្វីដែលថ្មី។

បន្ថែមមតិយោបល់