បញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសហ្វ្រាំងនិងបន្ទះ - របៀបដោះស្រាយជាមួយពួកគេ?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

បញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសហ្វ្រាំងនិងបន្ទះ - របៀបដោះស្រាយជាមួយពួកគេ?

ឌីស និងបន្ទះហ្វ្រាំង គឺជាសមាសធាតុដែលដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរលូន និងសុវត្ថិភាពនៃហ្វ្រាំងរថយន្ត។ យោងតាមអនុសាសន៍ធាតុទាំងពីរគួរតែត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីប្រហែល 70-100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ km អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងគុណភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានប្រើ។ នៅពេលយកឡានដែលបានជួសជុលពីមេកានិក ជារឿយៗវាប្រែថាវាដំណើរការអាក្រក់ជាងមុនពេលការជំនួសផ្នែកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ តើ​បញ្ហា​អ្វី​ខ្លះ​ដែល​អាច​រង់ចាំ​យើង​បន្ទាប់​ពី​ការ​ជំនួស​ថាស​ហ្វ្រាំង និង​បន្ទះ​? តើ​អ្នក​រាល់​គ្នា​មាន​ហេតុ​ផល​សម្រាប់​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ទេ? យើងពន្យល់អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងអត្ថបទ!

តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?

  • ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនដំណើរការអាក្រក់ជាងពេលមុន បន្ទាប់ពីប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី?
  • តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​មូលហេតុ​នៃ​បញ្ហា​បន្ទាប់​ពី​ការ​ជំនួស​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​?
  • អ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីរក្សារថយន្តឱ្យដំណើរការបានរលូនបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសហ្វ្រាំងនិងបន្ទះ?

និយាយខ្លី

បញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសហ្វ្រាំង និងបន្ទះប៉ះពាល់ដល់រថយន្តភាគច្រើន។ វាត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់សមាសធាតុហ្វ្រាំងថ្មីដើម្បីដំណើរការ។ មុន​ពេល​មាន​រឿង​នេះ​កើត​ឡើង​គឺ​មាន​សំឡេង​និង​ការ​វាយ​ដំ​ពេល​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ដែល​មិន​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ។ ប្រសិនបើដោយបានបើកបររាប់សិបគីឡូម៉ែត្របញ្ហាមិនបាត់ទេពួកគេប្រហែលជាកើតឡើងតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យរបស់មេកានិក។

បញ្ហាទូទៅបំផុតបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសនិងបន្ទះ

ការ​ជំនួស​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង និង​ឌីស ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង។ នៅពេលយើងយកឡានចេញពីសិក្ខាសាលា យើងរំពឹងថាវានឹងដំណើរការដូចថ្មី។ គ្មានឆ្ងល់ថា ឮ​សំឡេង​គាំង​ពេល​ចាប់​ហ្វ្រាំង យើង​ចាប់​ផ្ដើម​សង្ស័យ​ថា តើ​អ្វីៗ​ដំណើរការ​ដូច​ដែល​គួរ​ឬ​អត់.

សំឡេង​រំខាន​បន្ទាប់​ពី​ការ​ជំនួស​ឌីស និង​បន្ទះ​មិន​តែងតែ​ជា​មូលហេតុ​សម្រាប់​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​នោះ​ទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង អង្គធាតុរាវរុញ piston ចុះក្រោម ដែលនាំធាតុទាំងពីរមកជិតគ្នា។ នៅក្នុងការទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ បន្ទះកកិតប៉ះនឹងផ្ទៃដែលអាចប្រើបានរបស់ឌីស។ សមាសធាតុទាំងពីរត្រូវការពេលវេលាដើម្បីមកដល់ដែលអាចតម្រូវឱ្យយើងធ្វើដំណើរសូម្បីតែរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ។

អ្នកបើកបរជាច្រើនដែលទើបតែបានជំនួសធាតុហ្វ្រាំងបានត្អូញត្អែរអំពី យានដែលមើលឃើញទាញទៅម្ខាង... ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នេះគឺដោយសារតែការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវនៃធាតុថ្មី។ ការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលឱ្យ ការវាយដំនៃអារម្មណ៍នៅពេលចុចហ្វ្រាំង.

បញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសហ្វ្រាំងនិងបន្ទះ - របៀបដោះស្រាយជាមួយពួកគេ?

តើអ្វីជាប្រភពនៃបញ្ហា?

បញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសនិងបន្ទះអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ: បណ្តាលមកពីកំហុសរបស់យើងនិងកំហុសដែលធ្វើឡើងដោយមេកានិច។ ដោយទើបតែបានយករថយន្តមក វានឹងពិបាកក្នុងការបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់នូវអ្វីដែលអាចនឹងខុស។ ជាដំបូងវាមានតម្លៃមើលកំហុសដែលអាចកើតមានរបស់យើងហើយតែបន្ទាប់ពីលុបបំបាត់ពួកគេសូមរកមើលភាពខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសកម្មភាពរបស់អ្នកឯកទេស។

បញ្ហាដែលកើតឡើងពីកំហុសរបស់អ្នកបើកបរ

នៅពេលទទួលបានរថយន្តជួសជុលពីយានដ្ឋាន វាជាធម្មជាតិដែលចង់សាកល្បងមុខងាររបស់ប្រព័ន្ធដែលកំពុងត្រូវបានជំនួស។ ដើម្បីពិនិត្យមើលនេះ អ្នកបើកបរជាច្រើនសម្រេចចិត្តបន្ត។ ការបង្កើនល្បឿនរថយន្តអតិបរមា និងការហ្វ្រាំងរឹង... នេះ​ជា​កំហុស​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដែល​អាច​បំផ្លាញ​សមាសធាតុ​ដែល​បាន​ជំនួស​ថ្មី។

ដូចដែលយើងបានលើកឡើង វាត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់បន្ទះហ្រ្វាំង និងឌីសថ្មីដើម្បីឱ្យសមគ្នាល្អ។... នេះ​ជា​ដំណើរ​ការ​ដែល​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​បើកបរ​រាប់​រយ​គីឡូម៉ែត្រ។ ការព្យាយាម​ហ្វ្រាំង​ខ្លាំង​នាំឱ្យ​មាន​កម្ដៅ​ខ្លាំង​លើ​សម្ភារៈ​នៃ​សមាសធាតុ​ទាំងពីរ ដែល​នាំឱ្យ​ដំណើរការ​ហ្វ្រាំង​ខ្សោយ។ បន្ទះហ្វ្រាំងមានក្លិនស្អុយបន្ទាប់ពីការជំនួស នេះគឺជាឥទ្ធិពលនៃសកម្មភាពបែបនេះ។

បញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសនិងបន្ទះដោយសារតែកំហុសមេកានិច

ការជំនួសឌីស និងបន្ទះហ្វ្រាំង គឺជាការងារសាមញ្ញ និងសាមញ្ញដែលអ្នកជំនាញប្រឈមមុខជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ជាអកុសល ការប្រញាប់ប្រញាល់ និងបំណងប្រាថ្នាចង់ធ្វើការងារដែលមិនស្មុគ្រស្មាញ កាន់តែងាយស្រួលនាំទៅរកការខកខាន ដែលធ្វើឲ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលបើកបរ។

ជាញឹកញាប់បញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួសសមាសធាតុហ្វ្រាំងគឺដោយសារតែ កុំសម្អាតមជ្ឈមណ្ឌល និងស្ថានីយដោយមេកានិក... ការជំនួសបន្ទះ និងឌីសជាមួយនឹងរបស់ថ្មីនឹងផ្តល់តិចតួច ប្រសិនបើធាតុដែលប៉ះនឹងពួកវាមានច្រែះ និងកខ្វក់។ សូម្បីតែសារធាតុបរទេសមួយចំនួនតូចនឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ឌីសមិនស្មើគ្នា ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងងាយស្រួលដោយលក្ខណៈរបស់វានៅពេលហ្វ្រាំង។

បញ្ហាមួយទៀតដែលជាអកុសលក៏មិនមែនជារឿងចម្លែកដែរនោះគឺថា ការជួបប្រជុំគ្នាដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់... អ្នកជំនាញជាច្រើនមិនយកចិត្តទុកដាក់លើការរឹតបន្តឹងពិតប្រាកដនៃវីសដែលធានានូវឯកតានីមួយៗនោះទេ។ វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការរឹតបន្តឹងវីសដែលកំណត់ទីតាំងឌីសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងធានាផ្លូវដែកហ្វ្រាំង។ ភាពធូររលុងឬសម្ពាធខ្លាំងពេកនឹងកើតឡើង។ វាយ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ហើយ​ទាញ​រថយន្ត​ទៅ​ចំហៀងដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងខ្លាំង។

បញ្ហាបន្ទាប់ពីការជំនួសឌីសហ្វ្រាំងនិងបន្ទះ - របៀបដោះស្រាយជាមួយពួកគេ?

សង្កេតមើលឡានហើយធ្វើការសន្និដ្ឋាន

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងមិនតែងតែងាយស្រួលនោះទេ។ ដើម្បីរកមើលថាតើសមាសធាតុដែលបានរាយបញ្ជីនៃរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់ សូមសង្កេតមើលវា។ យកចិត្តទុកដាក់ រចនាប័ទ្មហ្វ្រាំង និងធ្វើការកែតម្រូវ។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីទទួលបានយានជំនិះរបស់អ្នកពីសិក្ខាសាលាអស់រយៈពេលជាយូរ អ្នកនៅតែជួបប្រទះនឹងបញ្ហាដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ សូមរាយការណ៍ពីកង្វល់របស់អ្នកទៅកាន់មេកានិកដែលគ្រប់គ្រងយានជំនិះរបស់អ្នក។ កុំព្រងើយកន្តើយនឹងសញ្ញាដែលហាក់ដូចជារំខានដល់អ្នក។ វាជាការប្រសើរក្នុងការត្រួតពិនិត្យអ្វីមួយបន្ថែម ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថារថយន្តដំណើរការត្រឹមត្រូវ ហើយអ្នកមានសុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរ។

នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់នៃ avtotachki.com អ្នកនឹងរកឃើញគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្ត ក៏ដូចជាផលិតផលសម្អាត និងថែទាំផងដែរ។ ផលិតផលទាំងអស់មានប្រភពមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអាចជឿទុកចិត្តបានជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំ ដើម្បីធានាថាអ្នកទទួលបានផាសុកភាពក្នុងការបើកបរល្អបំផុត។

សូមពិនិត្យផងដែរ៖

ការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា - មូលហេតុ។ តើមានអ្វីដែលត្រូវព្រួយបារម្ភ?

តើពេលណាគួរប្តូរទុយោហ្វ្រាំង?

បន្ថែមមតិយោបល់