ការគ្រប់គ្រងផ្លូវ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់គ្រូបង្វឹកសម្រាប់ការធ្វើតេស្តនៅក្នុង ITD?
អត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

ការគ្រប់គ្រងផ្លូវ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់គ្រូបង្វឹកសម្រាប់ការធ្វើតេស្តនៅក្នុង ITD?

ការគ្រប់គ្រងផ្លូវ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់គ្រូបង្វឹកសម្រាប់ការធ្វើតេស្តនៅក្នុង ITD? ស្ថានភាពបច្ចេកទេសយានយន្ត ម៉ោងធ្វើការ និងភាពសុវត្ថភាពរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយអធិការនៃ ITD ក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តនីមួយៗ។ ការត្រួតពិនិត្យកាន់តែខ្លាំងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅទូទាំងប្រទេស។

ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តទាំងនៅចំណុចថេរដែលបានបង្កើតឡើង និងនៅលើផ្លូវសំខាន់នៃការទំនាក់ទំនង។ បើតាម​អាណាព្យាបាល និង​ប្រតិបត្តិករ​ទេសចរណ៍ អធិការ​ក៏បាន​អនុវត្ត​សកម្មភាព​នៅតាម​កន្លែង​ដែល​រថយន្តក្រុង​គ្រោង​ចេញដំណើរ​ផងដែរ​។ ITD ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃយានយន្ត ក៏ដូចជាសុជីវធម៌ និងម៉ោងធ្វើការរបស់អ្នកបើកបរ។ អធិការបានសង្កត់ធ្ងន់ថាការត្រួតពិនិត្យនឹងលម្អិតខ្លាំងណាស់ហើយរទេះដែលអាចបង្កការគំរាមកំហែងនឹងមិនត្រូវបានប្រើនៅលើផ្លូវនោះទេ។

លោក Elvin Gajadhur បាននិយាយថា "ទោះបីជាស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃរទេះរុញមានភាពប្រសើរឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំក៏ដោយ ក៏នៅតែមានករណីធ្ងន់ធ្ងរដែលអធិការនៃអធិការដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកលុបបំបាត់ចោលក្នុងសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ"។

ប្រធានអធិការកិច្ចដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកបានលើកឡើងពីករណីមួយចំនួននៃការរំលោភបំពានធ្ងន់ធ្ងរដែលត្រូវបានរកឃើញដោយ ITD ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យរថយន្តក្រុងទៅកាន់សាលាបៃតងក្នុងខែមិថុនា។ ពួកគេ​ខ្លះ​ស្ថិតក្នុង​ស្ថានភាព​បច្ចេកទេស​ខ្សោយ ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង​ខូច កៅអី​គ្មាន​ខ្សែក្រវ៉ាត់​។ អធិការ​ក៏​បាន​ហាម​មិន​ឱ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ផង​ដែរ ដោយសារ​អ្នកបើកបរ​អស់កម្លាំង ។ ក៏មាន​ករណី​រថយន្ត​ក្រឡាប់​ផងដែរ​។

សូមមើលផងដែរ៖ ប័ណ្ណបើកបរ។ លេខ​កូដ 96 សម្រាប់​ការ​អូស​សណ្ដោង​ប្រភេទ B

លោក Elvin Gajadhur បាននិយាយក្នុងអំឡុងសន្និសីទខ្លីមួយដែលឧទ្ទិសដល់ការបើកថ្ងៃឈប់សម្រាករថយន្តក្រុងសុវត្ថិភាពថា "វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើច្បាប់ជាមូលដ្ឋានដែលអនុវត្តចំពោះការធ្វើដំណើរយូរជាង និងជាច្រើនម៉ោង"។ លោក​បញ្ជាក់​ថា ៖ - ក្នុង​ករណី​បែប​នេះ គួរ​មាន​អ្នក​បើក​បរ​ពីរ​នាក់​នៅ​លើ​រថយន្ត​ក្រុង។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលម៉ោងធ្វើការត្រូវបានគោរព។ អធិការ​ដឹកជញ្ជូន​ផ្លូវគោក​បាន​និយាយថា អ្នកបើកបរ​ហត់នឿយ​អាច​គ្រោះថ្នាក់​មិន​តិចជាង​អ្នកបើកបរ​ស្រវឹង​នោះទេ​។

នរណាម្នាក់អាចដាក់ឡានក្រុងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទាក់ទងតាមទូរស័ព្ទ ឬតាមអ៊ីមែលជាមួយអធិការដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកក្នុងតំបន់ដែលមានសមត្ថកិច្ច។ លេខទូរស័ព្ទ WITD និងបញ្ជីនៃប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យអចិន្ត្រៃយ៍មាននៅលើគេហទំព័ររបស់អធិការដ្ឋានចរាចរណ៍ទូទៅ៖ www.gitd.gov.pl/kontakt/witd ។ យើងត្រូវតែចងចាំថាត្រូវផ្តល់ការជូនដំណឹងពីរបីថ្ងៃមុនពេលចេញដំណើរ ដើម្បីឱ្យអធិការអាចរៀបចំផែនការសកម្មភាពរបស់ពួកគេបានត្រឹមត្រូវ។

អធិការ​បាន​ពិនិត្យ​រថយន្ត​កាន់​តែ​ច្រើន​ឡើង។

ឪពុកម្តាយ និងអាណាព្យាបាលរបស់កុមារដែលទៅវិស្សមកាលមានឆន្ទៈកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីយុទ្ធនាការ "រថយន្តក្រុងសុវត្ថិភាព" និងប្រគល់រថយន្តសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស។ សូមអរគុណចំពោះសកម្មភាពរបស់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍ មាតាបិតាអាចប្រាកដថាកូនរបស់គាត់នឹងទៅវិស្សមកាលក្នុងរថយន្តក្រុងដែលអាចបម្រើសេវាកម្មបានជាមួយអ្នកបើកបរដែលសម្រាក។

ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលកាលពីឆ្នាំមុនតែម្នាក់ឯងអធិការបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសច្រើនជាង 2 ដង - ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលមួយពាន់ច្រើនជាងនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2016 ។ ជាអកុសល មិនមែនរថយន្តទាំងអស់សុទ្ធតែជាឡានក្រុងដែលមានសុវត្ថិភាពនោះទេ។ អធិការ​បាន​ផាក​ពិន័យ​ជាង ៦០០​គ្រឿង និង​រឹបអូស​បាន​លិខិត​បញ្ជាក់​ការ​ចុះ​បញ្ជី​ចំនួន ១០៥។ នៅក្នុងករណីចំនួន 600 ចាំបាច់ត្រូវហាមឃាត់ការបើកបរបន្ថែមទៀត។

“រថយន្តក្រុងសុវត្ថិភាព” គឺជាយុទ្ធនាការដ៏លេចធ្លោដែលដំណើរការដោយអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍ផ្លូវគោកតាំងពីឆ្នាំ ២០០៣។ តាំងពីដំបូងមក សុវត្ថិភាពគឺជាអាទិភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកើនឡើងនៃការចាកចេញ, i.e. ក្នុង​ថ្ងៃ​ឈប់សម្រាក និង​បុណ្យទាន អធិការ​នៃ​អធិការដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​ផ្លូវគោក ធ្វើ​ការត្រួតពិនិត្យ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ជា​ផ្នែក​នៃ​សកម្មភាព​។

សូមមើលផងដែរ៖ របៀបថែទាំថ្ម?

បន្ថែមមតិយោបល់