ហ្វុយស៊ីស និងបញ្ជូនត Mercedes Vito (W638 1996-2003)

 

№	ប៉ុន្ដែ	គោលដៅ
один	ដប់ ដប់ប្រាំ	ភ្លើងសញ្ញាសម្គាល់ខាងស្តាំ សៀគ្វីថាមពល 58 ការបញ្ជូនត K71 ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក X18
два	ដប់ ដប់ប្រាំ	ធ្នឹមខ្ពស់ខាងស្តាំ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ X146
3	ដប់ ដប់ប្រាំ	ធ្នឹមខ្ពស់ខាងឆ្វេង សូចនាករធ្នឹមខ្ពស់ ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ 1 K88 (ប្រព័ន្ធ DRL) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ X146
4	ដប់ប្រាំ	អង្គភាពបញ្ជាប្រព័ន្ធបិទប្រកបដោយផាសុកភាព ការបញ្ជូនតស្នែង កុងតាក់កម្រិតពន្លឺបញ្ច្រាស (ការបញ្ជូនដោយដៃ) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៊ូតុងបញ្ជាពេលបើកបរ (M111)
5	ដប់ប្រាំ	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺហ្វ្រាំង ប៊ូតុងបញ្ជាពេលបើកបរ សូចនាករកំហុសក្នុងការបញ្ជូន (M104.900)
6	ម្ភៃ	Wiper, wiper ខាងក្រោយ, ការជូនដំណឹង
7	ដប់ ដប់ប្រាំ	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដំណើរការខុសប្រក្រតីសម្រាប់ចង្កៀងបំភ្លឺខាងក្រៅ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ (M611) តាកូក្រាហ្វ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ ចង្កៀងបំភ្លឺប្រអប់ស្រោមដៃ ឧបករណ៍ចាប់ល្បឿន (M104.900) កុងតាក់ចរន្តខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន សូចនាករកម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងអាងលាងចាន ចង្កៀងព្រមាន និងប្រព័ន្ធ ADS បង្ហាញ / ABD, ABS / ETS សូចនាករ
ប្រាំបី	ម្ភៃ	ប្រព័ន្ធដំណើរការប្រព័ន្ធរុករក ភ្លើងបារី ភ្លើងខាងក្នុង ពន្លឺបើកទ្វាររអិល អង់តែនរថយន្ត វិទ្យុ ប្រដាប់ភ្ជាប់ប្រម៉ោយ
ប្រាំបួន	ដប់ ដប់ប្រាំ	សូចនាករទិសដៅ (សំឡេងរោទិ៍) បន្ទះឧបករណ៍ tachograph នាឡិកា
ដប់	7,5 ដប់ប្រាំ	ការបំភ្លឺចង្កោមឧបករណ៍ ការបំភ្លឺផ្លាកលេខ អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ វិទ្យុរថយន្ត ឬឧបករណ៍ទទួល ចង្កៀងបំភ្លឺអង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្កៀងបំភ្លឺជម្រើសបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចង្កៀងបារី ចង្កៀងផ្លាកលេខ ចង្កៀងមុខ K19 លាងសំអាតចង្កៀងមុខ K88 ការបញ្ជូនតប្តូរភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ K89 / KXNUMX (តែជាមួយ DRL), tachograph, ចង្កោមឧបករណ៍, ការបំភ្លឺប៊ូតុង និងកុងតាក់
11	ដប់ ដប់ប្រាំ	ភ្លើងទីតាំងខាងឆ្វេង, ភ្លើងស្លាកលេខ, សៀគ្វីបញ្ជូនត K71 58, ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក
12	ដប់ប្រាំ	ធ្នឹមទាបខាងស្តាំ, ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ, បញ្ជូនបន្តប្រព័ន្ធ DRL, អំពូលអ័ព្ទខាងមុខ/ខាងក្រោយ ប្តូរភ្លើងបំភ្លឺ
ដប់បី	ដប់ប្រាំ	ធ្នឹម dipped ខាងឆ្វេង, ការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធ DRL
14	ដប់ប្រាំ	កុងតាក់ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយ កុងតាក់ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
ដប់ប្រាំ	ដប់ប្រាំ	វិទ្យុរថយន្ត ឬវិទ្យុ ប្រព័ន្ធដំណើរការរុករក ពោងសុវត្ថិភាព
ដប់ប្រាំមួយ	-	មិនត្រូវបានប្រើ
17	-	មិនត្រូវបានប្រើ
ដប់ប្រាំបី	-	មិនត្រូវបានប្រើ
បញ្ជូនត
Л	ការបញ្ជូនតសញ្ញាបង្វិល
П	ការបញ្ជូនតទឹក

ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងជើងអ្នកដំណើរ

№	ប៉ុន្ដែ	គោលដៅ
один	7,5	បង្អួចចំហៀងរាងកាយ
два	30	RH Power Window and Front Sunroof, Front Sunroof Position Switch, Central Power Window Switch (Driver's Door), កុងតាក់បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ
3	30	បង្អួចបើកទ្វារខាងឆ្វេង និងដំបូលកញ្ចក់ខាងក្រោយ កុងតាក់ទីតាំងដំបូលខាងក្រោយ កុងតាក់បិទបើកទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ
4	25	អង្គភាពបញ្ជាចាក់សោកណ្តាល, ឧបករណ៍ចាក់សោ
5	ដប់	ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង, ភ្លើងមុខខាងស្តាំ, ភ្លើងទីតាំងខាងឆ្វេង, ភ្លើងទីតាំងខាងស្តាំ, ភ្លើងខាងក្រោយ
6	ម្ភៃ	សម
7	7,5	ទូរស័ព្ទដៃ GSM ទូរស័ព្ទចល័ត
ប្រាំបី	ម្ភៃ	អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម ប៊ូតុងរោទិ៍ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម
ប្រាំបួន	ដប់	ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅទឹកបន្ថែម
ដប់	7,5 ដប់	ស៊ីរ៉ែនប្រឆាំងចោរកម្ម (ATA)
11	7,5	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសញ្ញាវេនជំនួយ (សញ្ញាបត់ឆ្វេង) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសញ្ញាពិសេស (សញ្ញាបត់ឆ្វេង) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម (ATA 2) សញ្ញាបត់ឆ្វេង សញ្ញាវេនខាងមុខខាងឆ្វេង ចង្កៀងខាងក្រោយ , បញ្ជូនតវេនឆ្វេង, បញ្ជូនបន្តសញ្ញាវេនឆ្វេង, សញ្ញាបត់ឆ្វេង
12	7,5	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសញ្ញាវេនជំនួយ (សញ្ញាបត់ស្តាំ) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសញ្ញាពិសេស A44 (សញ្ញាបត់ស្តាំ) អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម (ATA 2) សញ្ញាបត់ស្តាំ សញ្ញាវេនខាងមុខខាងស្តាំ ខាងស្តាំ ការបញ្ជូនតសញ្ញាវេនខាងក្រោយ, បញ្ជូនបន្តសញ្ញាវេនខាងស្តាំ, សញ្ញាវេនខាងស្តាំ
ដប់បី	7,5 ដប់ប្រាំ ម្ភៃ	របាំងការពារចោរកម្ម (ATA 2)
14	7,5	របាំងការពារចោរកម្ម (ATA 2)
ដប់ប្រាំ	7,5	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ultrasonic ខាងមុខ (ATA2), ឧបករណ៏ ultrasonic ខាងក្រោយ (ATA2), ស៊ីរ៉ែនប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម (ATA 2) H18
ដប់ប្រាំមួយ	-	មិនត្រូវបានប្រើ
17	-	មិនត្រូវបានប្រើ
ដប់ប្រាំបី	-	មិនត្រូវបានប្រើ

ប្រអប់ Fuse នៅក្រោមកៅអីអ្នកបើកបរ

№	ប៉ុន្ដែ	គោលដៅ
один	7.51) 102)	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច ABS, ASR, EBV, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការព្យួរខ្យល់
два	25	ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រង wiper ខាងក្រោយ (M111, M611) ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតយានយន្ត (DAS) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ (M104)
3	7,5	កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (M111 រហូតដល់ 01.02.00) ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតយានយន្ត (DAS) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ (M111, M611)
4	25	កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ម៉ាស៊ីនសាំង) ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត)
5	25	មិន​បាន​ប្រើ (រហូត​ដល់​ម៉ោង 01.02.00) ក្រុមអេឡិចត្រិច-ធារាសាស្ត្រ ABS (ពី 01.02.00)
6	ដប់	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ETC) ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតយានយន្ត (DAS) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសាំង (ME-SFI) (M104)
7	30	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកំដៅ
ប្រាំបី	ម្ភៃ	ការបញ្ជូនតសម្អាតចង្កៀងមុខ
ប្រាំបួន	7,5	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកំដៅបន្ថែម ប្តូររបៀប ASR (M111, M611 ពី 01.02.00/XNUMX/XNUMX)
ដប់	25	ដោតរ៉ឺម៉ក ទូទឹកកក
11	30	ការបញ្ជូនបន្តការផ្សំ Wiper ខាងក្រោយ ឧបករណ៍ការពារទុយោ (EDW/ZV) ការបញ្ជូនបន្តសញ្ញាវេនចំហៀងខាងឆ្វេង ការបញ្ជូនតសញ្ញាបង្វិលស្តាំ
12	ដប់	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ដប់បី	30	ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់
14	7,5	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការព្យួរខ្យល់, tachograph, ភ្លើងបំភ្លឺបន្ថែម, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនកំដៅទឹកនៅស្ថានី, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសូចនាករទិសដៅបន្ថែម
ដប់ប្រាំ	7,5	ថាមពលវិទ្យុ
ដប់ប្រាំមួយ	ដប់ប្រាំ	អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅ កុងសូលតាក់ស៊ី
17	ដប់ប្រាំ	អង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៊ូតុងជ្រើសរើសកម្មវិធីបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (M111 ពីថ្ងៃទី 01.02.00/611/111 និង M01.02.00) ប្តូររបៀបបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (MXNUMX រហូតដល់ថ្ងៃទី XNUMX/XNUMX/XNUMX) ប្តូរទីតាំងជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
ដប់ប្រាំបី	ដប់	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការប្រឆាំងការលួច, អង្គភាពទូរស័ព្ទដៃ GSM, ឯកតាទូរសព្ទដៃ, ការត្រួតពិនិត្យកញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅរបស់អ្នកបើកបរ, ការត្រួតពិនិត្យកញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅរបស់អ្នកដំណើរ, កញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅដែលមានកំដៅ, ការត្រួតពិនិត្យកញ្ចក់។
ដប់ប្រាំបួន	ដប់ប្រាំ	Starter Interlock Relay (M111), Fuel Pump Relay (M111), Radiator Fan Motor (M111) ការបញ្ជូនតស្នប់រាវ (M611), ឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ (M611)
ម្ភៃ	ដប់ប្រាំ	ស្ថានីយ 15 (ម៉ាស៊ីនសាំង)
21	ដប់ប្រាំ	ការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ម៉ាស៊ីនសាំង)
22	ម្ភៃ	ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង (ម៉ាស៊ីនសាំង)
23	7,5	អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
24	25	អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
25	ដប់	ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅទឹកនៅស្ថានី
26	25	អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅ (ម៉ាស៊ូត) ការផ្គត់ផ្គង់កំដៅមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ (ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ)
27	25	អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកំដៅបន្ថែម
28	ដប់ប្រាំ	ការផ្គត់ផ្គង់ការបញ្ជូនត D+, ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ (DRL)
29	ដប់	ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត DRL (ភ្លើងពេលថ្ងៃ)
30	ដប់	ប្រព័ន្ធបញ្ជូនត DRL (ភ្លើងពេលថ្ងៃ)
31	ដប់	បញ្ជូនតថាមពល ៥៨
32	30	សៀគ្វីកំដៅ និងការលៃតម្រូវកៅអីខាងឆ្វេង
33	25	សៀគ្វីកែតម្រូវ និងកំដៅកៅអីខាងស្តាំ
3 ។ 4	7,5	ឧបករណ៍បំបែកទឹក។
35	7,5	ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ
36	ដប់ប្រាំ	ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ
M1	40	កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន 250W
M1	60	កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន 500W
M2	50 60	ម៉ាស៊ីនបូមទឹកក្រុម ABS
M3	40	ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ (ម៉ាស៊ីនសាំង)

1) គិតត្រឹមម៉ោង 01.02.00

2) រហូតដល់ 01.02.00

ប្រអប់បញ្ជូនតនៅក្រោមកៅអីអ្នកបើកបរ

№	គោលដៅ
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតសញ្ញាវេនខាងស្តាំ (ការចាក់សោកណ្តាលពីចម្ងាយ)
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតសញ្ញាវេនខាងឆ្វេង (ការចាក់សោកណ្តាលពីចម្ងាយ)
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 15 (សោរចង្កូត 2)
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតសម្អាតចង្កៀងមុខ
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតបូមប្រេងឥន្ធនៈ
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតរកឃើញវត្តមានអ្នកដំណើរ (ការបញ្ជូនតកន្លែងអង្គុយមិនផ្ទុក)
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
К៣៩៦៩	បញ្ជូនបន្តសម្រាប់បូមជំរុញនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
К៣៩៦៩	ស្នែងបញ្ជូនត (ស្នែង)
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតថាមពល D (សោរចង្កូត 3)
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនចង្កៀងអ័ព្ទ
К៣៩៦៩	ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅស្ថានី (ZHE)
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតសៀគ្វីថាមពល 15 (ឧបករណ៍ពិសេស)
К៣៩៦៩	ឧបករណ៍ចាក់សោរចាប់ផ្តើម
V9	ឌីយ៉ូតប្រឆាំងការលួច ATA ១
V10	ឌីយ៉ូតប្រឆាំងចោរកម្ម ATA ២
V8	Diode Booster Pump ឧបករណ៍កម្តៅស្ថានី
К៣៩៦៩	បញ្ជូនតថាមពល ៥៨
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធ DRL
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធ DRL
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ 1 (ជាមួយប្រព័ន្ធ DRL)
К៣៩៦៩	ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ 2 (ជាមួយប្រព័ន្ធ DRL)

ការបញ្ជូនត Preglow (601.970)

1. គ្រាប់ (ខ្សែសង្វាក់ 30)

2. គ្រាប់

3. គម្រប

D2 បញ្ជូនបន្តពន្លឺមុនពន្លឺ

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ D2.1, D2.2

ការបញ្ជូនត Preglow (611.980)

A15 បញ្ជូនបន្តពន្លឺមុនពន្លឺ

A15.1. Preheat relay ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង

A15.2. ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងដោតពន្លឺ

A15.3. ការភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅមុនទៅនឹងសៀគ្វី 30

វីដេអូសម្រាប់អត្ថបទ