ប៉ូលិសលែងផាកពិន័យបិទគន្លងផ្លូវឆ្វេងទៀតហើយ? តើមានផែនការអាណត្តិទេ?
អនុប្រធាននាយកដ្ឋានផ្លូវនៃប៉ូលីស Zelenogorsk បេក្ខជន Andrzej Gramatyka ឆ្លើយសំណួរទាំងនេះនិងសំណួរផ្សេងទៀតពីអ្នកអាន។
ជាញឹកញាប់នៅតាមផ្លូវក្នុងទីក្រុង ខ្ញុំឃើញរថយន្តបើកយឺតៗនៅគន្លងឆ្វេងលើផ្លូវពីរគន្លង ដែលពិតជាធ្វើឲ្យអ្នកដទៃពិបាកក្នុងការបើកបរ។ ជាអកុសល ខ្ញុំមិនបានឃើញប៉ូលីសមានប្រតិកម្មចំពោះសកម្មភាពបែបនេះទេ ហើយរថយន្តប៉ូលីសបានឆ្លងកាត់ដោយយានជំនិះបែបនេះច្រើនជាងម្តង។
- វាហាក់ដូចជាអ្នកនិយាយត្រូវ។ ប៉ូលិសកម្រនឹងឆ្លើយតបនឹងស្ថានភាពបែបនេះណាស់ ដែលពេលខ្លះបង្កបញ្ហាចរាចរណ៍។ វាហាក់បីដូចជាច្បាប់ស្តីពីការបើកបរខាងស្តាំនៃផ្លូវកំពុងចាប់ផ្តើមយឺត។ មូលហេតុគឺបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ និងស្ថានភាពផ្ទៃផ្លូវដែលជាធម្មតាស្ថិតក្នុងសភាពគួរឲ្យភ័យខ្លាចនៅគែមផ្លូវខាងស្តាំ។
ខ្ញុំបានយកឡានពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ ខ្ញុំមិនទាន់បានចុះឈ្មោះនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានដកការធានារ៉ាប់រង។ រថយន្តនេះក៏ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបច្ចេកទេសសំខាន់ៗផងដែរ។ តើខ្ញុំអាចបើកឡានបែបនេះបានទេ?
- ទេ។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តបើកបរនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញគឺជាការចុះឈ្មោះរបស់វា។ ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានដកហូតចុះបញ្ជីនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហើយក្នុងករណីដែលបានពិពណ៌នា នេះគឺជាអ្វីដែលបានកើតឡើងនោះ អ្នកមិនអាចបើកបរវានៅលើផ្លូវប៉ូឡូញបានទេ។
ខ្ញុំនឹងទៅបឹងជាមួយក្រុមគ្រួសារក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលរដូវក្តៅ។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលខ្ញុំចង់ជិះរ៉ឺម៉កសម្រាប់បើកទូក។ តើប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តដែលមានរ៉ឺម៉កដែរឬទេ?
- បាទ ប៉ុន្តែនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ ទម្ងន់សរុបជាក់ស្តែងនៃសណ្តោងរ៉ឺម៉ក រួមទាំងទូកនៅលើវា មិនអាចលើសពីទម្ងន់របស់យានដែលអូសវាបានទេ។ លើសពីនេះ ទម្ងន់សរុបរបស់យានជំនិះ (DCM) របស់យានជំនិះ បូកនឹងទម្ងន់សរុបនៃយានជំនិះ មិនអាចលើសពី 3,5 តោនបានទេ។ ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B ផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្ត ឬផ្លូវរថភ្លើងដែលមានទម្ងន់សរុបរហូតដល់ 3,5 តោន។ ករណីលើកលែងមួយគឺការភ្ជាប់រ៉ឺម៉កស្រាលដែលមានទម្ងន់សរុបរហូតដល់ 3,5 គីឡូក្រាមទៅនឹងរថយន្តដែលមានទម្ងន់សរុបរហូតដល់ 750 តោន។ ទម្ងន់នៃរថភ្លើងផ្លូវមួយនេះមានទម្ងន់៤,២៥គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែវាអាចបើកបរដោយអ្នកបើកបរដែលមានប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B មានចំនួន៤,២៥តោន ។
កូនស្រីរបស់ខ្ញុំបានធំធាត់ច្រើន។ តើនៅពេលណាដែលគាត់អាចអង្គុយនៅកៅអីដែលហៅថា booster seat ជំនួសឱ្យកៅអីរថយន្ត?
- មិនមានបទប្បញ្ញត្តិគ្រប់គ្រងបញ្ហានេះទេ។ កៅអីរថយន្ត ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតត្រូវប្រើរហូតដល់ក្មេងអាយុ 12 ឆ្នាំ ឬមានកម្ពស់តិចជាង 150 សង់ទីម៉ែត្រ។ ដូច្នេះខ្ញុំស្នើឱ្យប្រើសុភវិនិច្ឆ័យនៅពេលជំនួសកៅអីដោយកៅអី។ ដរាបណាកុមារសមនៅក្នុងកៅអី សូមឱ្យគាត់ស្នាក់នៅទីនោះឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ កៅអីមានសុវត្ថិភាពជាង។
កូនប្រុសរបស់ខ្ញុំមានអាយុបីឆ្នាំ។ តើគាត់អាចជិះក្បែរអ្នកបើកបរបានទេ ប្រាកដណាស់ថាជាប់នឹងកៅអី?
- អាចជិះនៅកៅអីខាងមុខដោយដាក់កៅអីក្មេង។ មានលក្ខខណ្ឌតែមួយគត់។ វាមិនអាចត្រឡប់វិញបានទេប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាព។ ហើយនេះគឺដោយមិនគិតពីថាតើវាអាចត្រូវបានបិទ។ វិធីនេះ កូនរបស់អ្នកអាចជិះទៅមុខបាន
តើអាចឬមិនប្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំពោះការជូនដំណឹងពិន័យ? ខ្ញុំបានអានសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលមានជម្លោះជាច្រើនអំពីបញ្ហានេះ។
- ពេលដែលសំបុត្រត្រូវបានចុះហត្ថលេខា វានឹងក្លាយជាការចងស្របច្បាប់។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ មានតែតុលាការប៉ុណ្ណោះដែលមានសិទ្ធិដកហូត ឬមោឃភាព។ ប៉ុន្តែទាល់តែផាកពិន័យចំពោះទង្វើដែលមិនមែនជាបទល្មើស ឬបំពានច្បាប់។ តាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកបើកបរភាគច្រើនតែងតែប្តឹងឧទ្ធរណ៍ចំពោះការផាកពិន័យចំពោះការប៉ះទង្គិចគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តុលាការកម្រនឹងបដិសេធអាណត្តិបែបនេះណាស់។
ច្បាប់បង្ហាញថា ជំនួសឱ្យការដាក់ទណ្ឌកម្មអ្នកបើកបរ ឬអ្នកថ្មើរជើង មន្ត្រីប៉ូលីសអាចដាក់កម្រិតខ្លួនឯងចំពោះការណែនាំ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយមិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំជាច្រើននាក់ ហើយខ្ញុំដឹងថាពួកគេទាំងអស់គ្នាបានទទួលការផាកពិន័យ សូម្បីតែបទល្មើសតូចតាចក៏ដោយ។ គួរតែបែបនេះ? តើអ្នកបានបង់ប្រាក់តាមចំនួនសំបុត្រដែលបានចេញទេ?
- មិនអាចមានការនិយាយអំពីសំណងណាមួយសម្រាប់ការផាកពិន័យមួយចំនួនធំដែលបានដាក់។ ស្ថិតិបង្ហាញថាប្រហែល 20 ភាគរយនៃបទល្មើសនាំឱ្យមានការព្រមាន។ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការពិតដែរថា បើប្រៀបធៀបនឹងស្ថានភាពជាច្រើនឆ្នាំមុន ឧទាហរណ៍ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 មន្ត្រីប៉ូលិសទំនងជាទទួលបានការផាកពិន័យច្រើនជាង។ មានហេតុផលជាច្រើន ហើយប្រហែលជាសំខាន់បំផុតនោះគឺថា ប្រសិទ្ធភាពនៃការផាកពិន័យគឺខ្ពស់ជាងការណែនាំសម្រាប់ការកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលប៉ូលីសដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវមានសុវត្ថិភាពកាន់តែតឹងរ៉ឹងហើយជារឿយៗងាកទៅរកវិធានការរ៉ាឌីកាល់កាន់តែច្រើន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំសូមបញ្ជាក់ថា វាជាមន្ត្រីដែលសម្រេចថាត្រូវផាកពិន័យ ឬត្រូវពេញចិត្តនឹងការព្រមាន។
គាត់ស្តាប់ហើយសរសេរចុះ Czeslaw Wachnik
