ហេតុអ្វីបានជាប្រេងម៉ាស៊ូតថ្លៃជាងសាំង? សូមក្រឡេកមើលមូលហេតុសំខាន់ៗ

ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលតារាងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អ្នកអាចមើលឃើញថាប្រេងម៉ាស៊ូតឡើងថ្លៃលឿនជាងសាំង។ ប្រសិនបើកាលពី 10-15 ឆ្នាំមុន ប្រេងម៉ាស៊ូតមានតម្លៃថោកជាង AI-92 នោះ សព្វថ្ងៃនេះ សាំងទី 92 និងទី 95 គឺថោកជាងប្រេងម៉ាស៊ូត។ ដូច្នោះហើយ ប្រសិនបើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមុនៗដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានទិញសម្រាប់ជាប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនោះ ថ្ងៃនេះមិនចាំបាច់និយាយអំពីការសន្សំសំខាន់ណាមួយឡើយ។ ម្ចាស់គ្រឿងចក្រកសិកម្ម និងឡានដឹកទំនិញក៏រងទុក្ខដែរ ដែលត្រូវចំណាយច្រើននៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​មូលហេតុ​នៃ​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្លាំង​បែប​នេះ? ហេតុអ្វីបានជាប្រេងម៉ាស៊ូតថ្លៃជាងសាំង?

ហេតុអ្វីបានជាតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតឡើងថ្លៃ?

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីបច្ចេកវិជ្ជាសម្រាប់ផលិតឥន្ធនៈប្រភេទផ្សេងៗនោះ ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាផលផ្លែនៃការចម្រាញ់ប្រេង និងការផលិតប្រេងសាំង។ ពិតហើយ ប្រេងមួយតោនផលិតប្រេងសាំងច្រើនជាងប្រេងម៉ាស៊ូត។ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាគឺមិនធំពេកទេដែលប៉ះពាល់ដល់កម្រិតតម្លៃយ៉ាងខ្លាំង។ សូមចំណាំផងដែរថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺសន្សំសំចៃជាងម៉ាស៊ីនសាំង។ ប្រហែលជានេះជាហេតុផលមួយដែលរថយន្តម៉ាស៊ូតនៅតែមានតម្រូវការ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតនៃការកើនឡើងតម្លៃគឺជាក់ស្តែង ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការដោះស្រាយហេតុផលសម្រាប់បាតុភូតនេះ។ ហើយអត្ថបទរាប់រយត្រូវបានសរសេរលើប្រធានបទនេះនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍រុស្ស៊ី និងអង់គ្លេស។

ហេតុផលទី ១៖ តម្រូវការខ្ពស់។

យើងរស់នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារដែលមានកត្តាលេចធ្លោពីរ៖ ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតគឺមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរភាគច្រើនពោរពេញទៅដោយវា។ ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាប្រទេសជាច្រើនបានគ្រោងរួចហើយដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនិងប្តូរទៅជាអគ្គិសនី។

កុំភ្លេចថាប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានបញ្ឆេះដោយរថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនប្រភេទ និងឧបករណ៍ពិសេសៗ។ ជាឧទាហរណ៍ យើងអាចសង្កេតឃើញការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការនៅទីវាល ដោយសារឧបករណ៍ទាំងអស់ ដោយគ្មានករណីលើកលែង គឺត្រូវបានចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត ដោយចាប់ផ្តើមពីម៉ាស៊ីនរួម និងត្រាក់ទ័រ និងបញ្ចប់ដោយរថយន្តដឹកគ្រាប់ធញ្ញជាតិទៅកាន់ជណ្តើរយន្ត។

ជាធម្មតា សាជីវកម្មមិនអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីស្ថានភាពនេះ ហើយព្យាយាមដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណូលអតិបរមា។

មូលហេតុទី ២៖ ការប្រែប្រួលរដូវ

បន្ថែមពីលើរយៈពេលនៃការងារនៅទីវាល តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតកើនឡើងជាមួយនឹងការមកដល់នៃរដូវរងា។ ការពិតគឺថានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការសាយសត្វរដូវរងាររបស់រុស្ស៊ីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈទាំងអស់ប្តូរទៅឥន្ធនៈរដូវរងា Arktika ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងដោយសារតែសារធាតុបន្ថែមដែលការពារវាមិនឱ្យត្រជាក់។

ហេតុផលទី ៣៖ បទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាន

នៅសហភាពអឺរ៉ុបអស់រយៈពេលជាយូរហើយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 ស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងជាងមុនសម្រាប់មាតិកាស្ពាន់ធ័រនៅក្នុងបំពង់ផ្សែងបានចូលជាធរមាន។ វាអាចទៅរួចដើម្បីសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយអតិបរិមានៃភាពមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សងតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា៖

• ការដំឡើងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករនៅក្នុងប្រព័ន្ធ muffler ដែលយើងបានសរសេររួចហើយនៅលើ vodi.su;
• ប្តូរទៅរថយន្តកូនកាត់ដូចជា Toyota Prius ដែលត្រូវការសាំងតិចក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។
• ការអភិវឌ្ឍនៃម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃបន្ថែមទៀត;
• ការដុតឧស្ម័នផ្សងដោយសារការដំឡើងទួរប៊ីនជាដើម។

ជាការប្រសើរណាស់ ហើយជាការពិតណាស់ វាចាំបាច់ដំបូងក្នុងអំឡុងពេលផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដើម្បីសម្អាតវាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីស្ពាន់ធ័រ និងសារធាតុគីមីផ្សេងទៀត។ ដូច្នោះហើយ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងកំពុងវិនិយោគរាប់ពាន់លានក្នុងការកែលម្អឧបករណ៍។ ជាលទ្ធផលការចំណាយទាំងអស់នេះប៉ះពាល់ដល់ការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមប្រេងម៉ាស៊ូតនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។

ហេតុផលទី៤៖ លក្ខណៈពិសេសនៃការរួមជាតិ

អ្នកផលិតរុស្ស៊ីចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទទួលបានប្រាក់ចំណូលអតិបរមា។ ដោយសារតែប្រេងម៉ាស៊ូតកំពុងឡើងថ្លៃមិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅទូទាំងពិភពលោក វាមានផលចំណេញច្រើនសម្រាប់សាជីវកម្មក្នុងស្រុកក្នុងការបញ្ជូនប្រេងម៉ាស៊ូតរាប់លានបារ៉ែលទៅកាន់ប្រទេសជិតខាងរបស់យើង៖ ទៅប្រទេសចិន ឥណ្ឌា អាល្លឺម៉ង់។ សូម្បីតែទៅកាន់បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបខាងកើត ដូចជាប៉ូឡូញ ស្លូវ៉ាគី និងអ៊ុយក្រែន។

ដូច្នេះឱនភាពសិប្បនិម្មិតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជារឿយៗប្រតិបត្តិករស្ថានីយ៍ចាក់បំពេញត្រូវបានបង្ខំឱ្យទិញប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងបរិមាណច្រើន (មិនអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនទៅបរទេស) នៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជាធម្មតា រាល់ការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ត្រូវបានបង់ដោយអ្នកទិញ ពោលគឺអ្នកបើកបរសាមញ្ញម្នាក់ដែលត្រូវចំណាយលើប្រេងម៉ាស៊ូតមួយលីត្រក្នុងបញ្ជីតម្លៃថ្មីដែលខ្ពស់ជាង។

ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាធនធានរាវខ្ពស់ដែលបង្ហាញនៅក្នុងសម្រង់ស្តុក។ តម្លៃរបស់វាកំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ ហើយនិន្នាការនេះនឹងបន្តនៅពេលអនាគត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញនិយាយថា ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងមានប្រជាប្រិយភាពជាយូរណាស់មកហើយ ជាពិសេសក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដែលត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយៗ និងញឹកញាប់។ ប៉ុន្តែក៏មានហានិភ័យពិតប្រាកដផងដែរ ដែលការលក់រថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ូតតូចនឹងធ្លាក់ចុះ ដោយសារអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់នឹងត្រូវបានកម្រិតដោយការចំណាយខ្ពស់នៃប្រេងម៉ាស៊ូត។

កំពុងផ្ទុក ...