P1135 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅ (HO2S) 2 សៀគ្វីដំណើរការខុសប្រក្រតី ធនាគារ 1+2
មាតិកា
P1135 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1107 បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ដៅ (HO2S) 2 ធនាគារ 1 និងសៀគ្វី 2 នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1135?
លេខកូដបញ្ហា P1135 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏អុកស៊ីសែនរបស់ម៉ាស៊ីន (HO2S) 2 bank 1 និង 2 heater circuit។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះតម្រូវឱ្យវាស់កម្រិតអុកស៊ីហ្សែននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ដែលជួយឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរក្សាការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់ឱ្យបានល្អបំផុតសម្រាប់ការដុតបញ្ឆេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
កូដនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានអស្ថិរភាពម៉ាស៊ីន សន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ និងបង្កើនការបំភាយឧស្ម័ន។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតនិងបញ្ហាជាមួយឡាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដបញ្ហា P1135 អាចបណ្តាលមកពីមូលហេតុដូចខាងក្រោមៈ
- ការបរាជ័យនៃសៀគ្វីគ្រប់គ្រង៖ បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនឡើងកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនត្រឹមត្រូវ។
- ឧបករណ៏កម្តៅអុកស៊ីសែនដែលមានកំហុស៖ ធាតុកំដៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខ្លួនឯងអាចនឹងបរាជ័យដោយសារតែការពាក់ ឬខូចខាត។
- ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការតភ្ជាប់ខ្សោយ ឬការច្រេះនៅក្នុងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍កម្តៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- បញ្ហាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខ្លួនឯងក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកូដ P1135 លេចឡើង។
វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដនៃកំហុសនិងចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីលុបបំបាត់វា។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1135?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1135 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់លាក់របស់រថយន្ត និងលក្ខណៈនៃបញ្ហា៖
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមិនឡើងកំដៅបានត្រឹមត្រូវ ឬដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនទទួលឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ឬកំពុងផ្ទុក។
- ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនដំណើរការខុសប្រក្រតី អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុប ឬទំនេរខុសប្រក្រតី។
- ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង៖ ប្រសិនបើល្បាយឥន្ធនៈសម្បូរពេក ផ្សែងខ្មៅច្រើនពេកអាចនឹងត្រូវបានផលិតចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង។
- ផ្កាភ្លើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ការផ្ទុះអាចកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង ជាពិសេសនៅពេលដែលប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រូវបានដុត។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1135?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1135 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនិងភាពជឿជាក់នៃការតភ្ជាប់នៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែនទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់វា។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាព ហើយមិនមានការខូចខាតដល់ខ្សភ្លើងទេ។
- ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃឧបករណ៏កំដៅ៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ ភាពធន់ទ្រាំធម្មតាជាធម្មតាស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់មួយ។
- ពិនិត្យសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យកំដៅ៖ ពិនិត្យមើលសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍កម្តៅសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់ការខ្លី ឬបើក។ ត្រូវប្រាកដថាសញ្ញាបញ្ជាបានមកត្រឹមត្រូវពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- ពិនិត្យស្ថានភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ប្រសិនបើគ្រប់ជំហានខាងលើមិនបង្ហាញពីបញ្ហាណាមួយទេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនខ្លួនវាអាចមានបញ្ហា ហើយត្រូវការជំនួស។ ពិនិត្យឯកសារបច្ចេកទេសដើម្បីកំណត់នីតិវិធីធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្សេងៗ៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្សេងៗក្នុងរថយន្ត ដូចជាប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬប្រព័ន្ធបញ្ឆេះជាដើម។ ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធទាំងនេះសម្រាប់បញ្ហាដែលអាចបណ្តាលឱ្យល្បាយឥន្ធនៈក្លាយជាសម្បូរបែប។
ប្រសិនបើមាន វាត្រូវបានណែនាំផងដែរឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនវិភាគដើម្បីអានទិន្នន័យបន្ថែម និងលេខកូដបញ្ហាដែលអាចជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃបញ្ហា។ បើចាំបាច់ វាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រភេទនេះ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1135 កំហុសខាងក្រោមអាចធ្វើទៅបាន:
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចបកស្រាយទិន្នន័យរោគវិនិច្ឆ័យខុស ដែលអាចនាំឱ្យបញ្ហាត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណខុស។
- មិនអើពើនឹងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចផ្តោតតែលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន ហើយមិនយកចិត្តទុកដាក់លើប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដូចជាប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមក្នុងការខកខាន។
- ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ បើគ្មានការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវទេ មេកានិកអាចជំនួសសមាសធាតុថ្លៃ ៗ ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ៊្សែនដោយមិនចាំបាច់ ដែលវាមិនចាំបាច់ និងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យមិនត្រឹមត្រូវ៖ កំហុសអាចកើតឡើងនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍កម្តៅអុកស៊ីសែន។ ការធ្វើតេស្តមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបើកឬខ្លីអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពនៃសៀគ្វី។
- ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដែលមិនបានកំណត់៖ ការប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមិនបានក្រិតតាមខ្នាត ឬមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលមិនត្រឹមត្រូវ និងកំហុសបន្ថែម។
ដើម្បីទប់ស្កាត់កំហុសទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យស្តង់ដារ ពិនិត្យរកមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃបញ្ហា និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងក្រិតតាមខ្នាត។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1135?
លេខកូដបញ្ហា P1135 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងឧបករណ៏អុកស៊ីសែនរបស់ម៉ាស៊ីន (HO2S) សៀគ្វីកំដៅ 2 ធនាគារ 1 និង 2។ ទោះបីជាវាហាក់ដូចជាមិនធ្ងន់ធ្ងរទេនៅពេលដំបូងព្រោះវាទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនកំដៅដែលជាធម្មតាមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការមូលដ្ឋានរបស់ម៉ាស៊ីនវានៅតែគួរត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដំណើរការមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការមិនមានប្រសិទ្ធភាព ដែលនៅទីបំផុតអាចនាំឱ្យមានការលាយបញ្ចូលប្រេង និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ។ នេះជាលទ្ធផលអាចនាំឱ្យមានការបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង ដំណើរការម៉ាស៊ីនខ្សោយ និងការបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់។
ដូច្នេះហើយ ទោះបីជា P1135 មិនមែនជាលេខកូដបញ្ហាសំខាន់ក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងដំណើរការម៉ាស៊ីន និងប្រសិទ្ធភាពរបស់រថយន្ត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1135?
ដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P1135 វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (HO2S) កំដៅ៖ រឿងដំបូងដែលត្រូវពិនិត្យគឺឧបករណ៍កម្តៅអុកស៊ីសែនខ្លួនឯង។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការពិនិត្យមើលភាពធន់របស់វា ធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងមិនមានខោខ្លី ឬបើក។
- ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ជំហានបន្ទាប់គឺពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី រួមទាំងខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឧបករណ៏កំដៅនៅដដែលហើយមិនមានការដាច់, សៀគ្វីខ្លីឬអុកស៊ីតកម្ម។
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍កម្តៅអុកស៊ីសែនមានកំហុស វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ ឧបករណ៍កម្តៅថ្មីត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដែលនឹងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។៖ ក្នុងករណីដែលបញ្ហាមិនទាក់ទងនឹងឧបករណ៍កម្តៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន វាអាចមានតម្លៃពិនិត្យមើលសមាសធាតុប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ និងស្នប់ប្រេង។
- ការសម្អាតកំហុស និងការវិនិច្ឆ័យឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីការជួសជុលចាំបាច់ទាំងអស់ និងការជំនួសផ្នែកប្រព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចប់ លេខកូដកំហុសគួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ។ បន្ទាប់ពីនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំណើរការការវិនិច្ឆ័យម្តងទៀត ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង។
ទាក់ទងមេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬហាងជួសជុលរថយន្ត សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលកាន់តែត្រឹមត្រូវនៃលេខកូដ P1135។
