P0354 ដំណើរការមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីបឋម / អនុវិទ្យាល័យនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះឃ
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0354 ដំណើរការមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វីបឋម / អនុវិទ្យាល័យនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះឃ

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - P0354 - សន្លឹកទិន្នន័យ

P0354 - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីបឋម / ទីពីរនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះ D

តើលេខកូដបញ្ហា P0354 មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅដែលមានន័យថាវាអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ាក / ម៉ូដែល។

ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ COP (coil on plug) គឺជាអ្វីដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទំនើបភាគច្រើន។ ស៊ីឡាំងនីមួយៗមានឧបករណ៏នីមួយៗ ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ PCM (Powertrain Control Module)។

នេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើង ដោយដាក់ខ្សភ្លើងដោយផ្ទាល់ពីលើក្បាលផ្កាភ្លើង។ ខ្សែនីមួយៗមានខ្សែពីរ។ មួយគឺថាមពលថ្ម ជាធម្មតាមកពីមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយថាមពល។ ខ្សែផ្សេងទៀតគឺជាសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា coil ពី PCM ។ PCM មូលដ្ឋាន/ផ្តាច់សៀគ្វីនេះ ដើម្បីបើកដំណើរការ ឬបិទឧបករណ៏។ សៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា coil ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយ PCM សម្រាប់កំហុស។

ប្រសិនបើរកឃើញសៀគ្វីចំហឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីរំញោចលេខ ៩ លេខកូដ P4 អាចនឹងកើតឡើង។ លើសពីនេះអាស្រ័យលើយានជំនិះ PCM ក៏អាចបិទម៉ាស៊ីនបញ្ចូលប្រេងទៅស៊ីឡាំងផងដែរ។

រោគសញ្ញា

មិនដូចលេខកូដផ្សេងទៀតទេ នៅពេលដែលលេខកូដ P0354 ត្រូវបានរក្សាទុក អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាច្រើនជាងពេលដែលភ្លើង Check Engine បើក។ បន្ថែមពីលើនេះ (ឬការធានារ៉ាប់រង MIL) រោគសញ្ញាទូទៅរួមមាន:

  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីន (អាចជាអចិន្ត្រៃយ៍ ឬមិនទៀងទាត់)។
  • ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការរដុប
  • ការបង្កើនល្បឿនរំលង
  • ការបំភ្លឺមីល (ចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ)
  • បញ្ហាម៉ាស៊ីនអាចមានឬមិនទៀងទាត់

ក្នុង​ករណី​កម្រ​មួយ​ចំនួន អ្នក​ប្រហែល​ជា​មិន​សម្គាល់​ឃើញ​រោគ​សញ្ញា​ណា​មួយ​ក្រៅ​ពី​ភ្លើង Check Engine មក​ទេ។

មូលហេតុនៃលេខកូដ P0354

បញ្ហាជាច្រើនអាចបណ្តាលឱ្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពលរបស់រថយន្ត (PCM) រក្សាទុកលេខកូដ P0354 ។ មូលហេតុទូទៅមួយចំនួនរួមមាន:

  • ការលេចធ្លាយបំពង់បូមធូលី
  • ឧបករណ៏បញ្ឆេះមានកំហុស
  • សន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី
  • ផ្ទះអេឡិចត្រូនិចមានកំហុស
  • ដុំភ្លើងមានកំហុសមួយ ឬច្រើន។
  • ខ្លីទៅតង់ស្យុងឬដីនៅក្នុងសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា COP
  • បើកនៅក្នុងសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា COP
  • ការតភ្ជាប់មិនល្អលើឧបករណ៏រឺសោរតភ្ជាប់ខូច
  • ឧបករណ៏ខូច (COP)
  • ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនខុស

ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

តើម៉ាស៊ីនកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាឥឡូវនេះទេ? បើមិនដូច្នោះទេបញ្ហានេះទំនងជាបណ្តោះអាសន្ន។ សូមសាកល្បងខ្សឹបខ្សៀវនិងពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងនៅលើឧបករណ៏លេខ ៩ និងតាមខ្សែភ្លើងទៅ PCM ។ ប្រសិនបើការរអាក់រអួលជាមួយខ្សែភ្លើងបណ្តាលឱ្យឆេះនៅលើផ្ទៃសូមដោះស្រាយបញ្ហាខ្សែភ្លើង។ ពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ខ្សោយនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៏។ សូមប្រាកដថាខ្សែភ្លើងមិនត្រូវបានគោះចេញពីកន្លែងឬធ្វើឱ្យខូចឡើយ។ បើចាំបាច់ជួសជុល

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកំពុងជួបប្រទះការរំខានសូមបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនហើយផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែលេខ ៩ ។ បន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយពិនិត្យមើលសញ្ញាបញ្ជានៅលើឧបករណ៏លេខ ៩ ។ ការប្រើប្រាស់វិសាលភាពនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឯកសារយោងដែលអាចមើលឃើញប៉ុន្តែដោយសារមនុស្សភាគច្រើនមិនមានលទ្ធភាពចូលប្រើវាមានវិធីងាយស្រួលជាង។ ប្រើ voltmeter នៅលើមាត្រដ្ឋាន AC hertz ហើយមើលថាតើមានការអាននៅក្នុងចន្លោះពី ៥ ទៅ ២០ ហឺតឬយ៉ាងណាដែលបង្ហាញថាអ្នកបើកបរកំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើមានសញ្ញា Hertz សូមជំនួសឧបករណ៏បញ្ឆេះលេខ ៩ ។ នេះទំនងជាអាក្រក់បំផុត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនរកឃើញសញ្ញាប្រេកង់ណាមួយពី PCM នៅលើសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជាបញ្ឆេះបញ្ឆេះដែលបង្ហាញថា PCM កំពុងភ្ជាប់ / ផ្តាច់សៀគ្វី (ឬមិនមានលំនាំដែលអាចមើលឃើញនៅលើវិសាលភាពប្រសិនបើអ្នកមាន) សូមទុកឧបករណ៏នេះចោលហើយពិនិត្យឡើងវិញ តង់ស្យុង DC នៅលើកម្មវិធីបញ្ជាសៀគ្វីនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃឧបករណ៏បញ្ឆេះ។ ប្រសិនបើមានតង់ស្យុងសំខាន់ណាមួយនៅលើខ្សែនេះបន្ទាប់មកមានតង់ស្យុងខ្លីទៅកន្លែងណាមួយ។ រកសៀគ្វីខ្លីហើយជួសជុលវា។

ប្រសិនបើគ្មានវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជាទេសូមបិទភ្លើង។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM ហើយពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវរបស់កម្មវិធីបញ្ជារវាង PCM និងឧបករណ៏។ ប្រសិនបើមិនមានការបន្តទេសូមជួសជុលសៀគ្វីចំហរឬខ្លីទៅដី។ ប្រសិនបើបើកសូមពិនិត្យមើលភាពធន់រវាងដីនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៏បញ្ឆេះ។ ត្រូវតែមានការតស៊ូគ្មានទីបញ្ចប់។ បើមិនដូច្នោះទេសូមជួសជុលខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា។

ចំណាំ។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងសញ្ញារបស់ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះមិនត្រូវបានបើករឺខ្លីដល់តង់ស្យុងរឺដីហើយមិនមានសញ្ញាកេះដល់ឧបករណ៏នោះទេឧបករណ៏ខ្សែភ្លើង PCM ដែលមានកំហុសត្រូវបានសង្ស័យ។ សូមប្រយ័ត្នផងដែរថាប្រសិនបើកម្មវិធីបញ្ជា PCM មានបញ្ហាវាអាចមានបញ្ហាខ្សែភ្លើងដែលបណ្តាលឱ្យ PCM បរាជ័យ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើការត្រួតពិនិត្យខាងលើបន្ទាប់ពីជំនួស PCM ដើម្បីធានាថាវាមិនបរាជ័យម្តងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាម៉ាស៊ីនមិនលោតបញ្ឆេះទេឧបករណ៏កំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែ P0354 ត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់មានលទ្ធភាពដែលប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឧបករណ៏ PCM អាចដំណើរការខុសប្រក្រតី។

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0354

កំហុសមួយក្នុងចំណោមកំហុសទូទៅបំផុតក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមូលហេតុនៃលេខកូដ P0354 គឺការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលមានកំហុសនៅពេលដែលមូលហេតុពិតប្រាកដនៃបញ្ហាគឺការលេចធ្លាយសុញ្ញកាស។ ដូចគ្នានេះដែរ មនុស្សមួយចំនួនបានណែនាំថា ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលបញ្ហាគឺដោយសារតែការលេចធ្លាយដោយខ្វះចន្លោះ ឬមូលហេតុមួយចំនួនផ្សេងទៀត។

តើលេខកូដ P0354 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

ក្នុងករណីភាគច្រើន នៅពេលដែលលេខកូដ P0354 ត្រូវបានរក្សាទុក យានជំនិះនឹងរត់រដុប ហើយមិនទៀងទាត់ ឬមិនទៀងទាត់នៅពេលបង្កើនល្បឿន។ រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចជារឿងមិនល្អ និងគ្រោះថ្នាក់បំផុត គិតអំពីអ្វីដែលអាចកើតឡើង ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ប៉ុន្តែរថយន្តរបស់អ្នកឆេះខុសបច្ចេកទេស និងមិនមានឥរិយាបទដូចដែលវាគួរតែ។

តើការជួសជុលអ្វីខ្លះដែលអាចជួសជុលលេខកូដ P0354?

ការជួសជុលទូទៅមួយចំនួនសម្រាប់លេខកូដ P0354 រួមមាន:

  • ការជំនួសឬជួសជុលឧបករណ៍បូមធូលីដែលលេចធ្លាយ
  • ការជំនួសខ្សែភ្លើងដែលមានកំហុស ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
  • ការជំនួសចាស់ឬមិនអនុលោមតាម ផ្កាភ្លើង
  • ការជំនួសឬជួសជុលឧបករណ៏បញ្ឆេះ

មតិបន្ថែមដើម្បីពិចារណាទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0354

បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យការបើកបរមិនសប្បាយចិត្ត និងមិនមានសុវត្ថិភាព លេខកូដ P0354 ដែលបានរក្សាទុកអាចធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការបន្តការចុះឈ្មោះយានយន្តរបស់អ្នក។ ដើម្បីឆ្លងផុតការសាកល្បងការបំភាយ OBD-II អ្នកមិនអាចបើកភ្លើង Check Engine ឬពន្លឺ MIL បានទេ ហើយភ្លើងមួយក្នុងចំណោមភ្លើងទាំងនោះនឹងនៅដដែល រហូតដល់អ្នកដោះស្រាយបញ្ហា និងសម្អាតលេខកូដ។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0354 ក្នុងរយៈពេល 2 នាទី [1 DIY Method / Only $3.85]

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0354 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់គោលបំណងព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វា​មិន​មាន​បំណង​ប្រើ​ជា​ដំបូន្មាន​ជួសជុល​ទេ ហើយ​យើង​មិន​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​សកម្មភាព​ដែល​អ្នក​ធ្វើ​លើ​យានយន្ត​ណា​មួយ​ឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។

បន្ថែមមតិយោបល់