ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Roadstone": ការពិពណ៌នានិងលក្ខណៈនៃម៉ូដែលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត Roadstone
មាតិកា
រចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់ខ្ពស់ ម៉ូដែលទាបនេះផ្តល់នូវដំណើរការល្អ ផាសុកភាពប្រសើរឡើង ដំណើរការហ្វ្រាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងសមត្ថភាពគ្រប់រដូវកាល។ ប្លុកកណ្តាលនៃអ្នកការពារត្រូវបានពង្រឹង។ ចង្អូរ serrated ពិសេស ចែកចាយកំដៅស្មើៗគ្នា កាត់បន្ថយការពាក់ និងហានិភ័យនៃ aquaplaning ។ ចង្អូរបង្ហូរទឹកបណ្តោយត្រូវបានពង្រីក ដូច្នេះកម្រិតសំឡេងរំខានត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ នៅលើកៅស៊ូនេះរថយន្តដែលមានទម្ងន់ 2,24-3,5 តោនអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 240-300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
Roadstone ម៉ាកកូរ៉េគឺសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពតម្លៃ។ ប្រទេសដើមនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Roadstone នៅអឺរ៉ុបគឺសាធារណរដ្ឋឆេក។ រោងចក្រធំៗមានទីតាំងនៅកូរ៉េខាងត្បូង និងចិន។ ការងារស្រាវជ្រាវត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសនៃអាស៊ីបូព៌ា សហរដ្ឋអាមេរិក និងអាល្លឺម៉ង់។ ដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតបំផុតត្រូវបានអនុវត្តដោយភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Nexen ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។ Roadstone ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ ល្បឿន។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Roadstone បញ្ជាក់ពីទីតាំងដ៏រឹងមាំរបស់យីហោនៅក្នុងទីផ្សារពិសេសនៃរថយន្តថ្លៃ ៗ ។
Roadstone CP 661
ម៉ូដែលនេះមានការគ្រប់គ្រងល្អ ការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាននៅលើផ្លូវសើម និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។ ចង្អូរបណ្តោយធំទូលាយចំនួន 4 រារាំងការដាំទឹក ឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលនៃ tread ផ្តល់នូវស្ថេរភាពទិសដៅនៅជ្រុង។ ចង្អូរចំហៀងមានរាងជារលក ហើយបំពង់ស៊ីបមានកម្ពស់ខុសគ្នា និងកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខាន។ ម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរយានយន្តដែលមានទម្ងន់ពី 1,38 ទៅ 3,5 តោន ជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 190-240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
Roadstone CP 661
| ប្រភេទយានយន្ត | រថយន្តធុនមធ្យម និងធំ |
| ទទឹងផ្នែក (មម) | ពី 145 ទៅ 225 |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 50-70 |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R13-17 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | ពី 71 ទៅ 103 |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | T, H, V |
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Roadstone" CP 661 វាយតម្លៃម៉ូដែលនៅ 4,05 ពិន្ទុក្នុងចំណោម XNUMX ដែលអាចធ្វើទៅបាន។
គុណសម្បត្តិចម្បងដែលអ្នកទិញពិចារណា:
- សមាមាត្រតម្លៃគុណភាព,
- ធន់ទ្រាំនឹងការពាក់,
- ហ្វ្រាំង,
- ស្ថេរភាពវគ្គសិក្សា។
Roadstone N ពណ៌ខៀវអេកូ
សំបកកង់សម្រាប់ល្បឿនលឿន ជ្រុងតឹង និងផ្លូវប្រណាំងជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាផ្លាស់ទីលំនៅទាប និងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន។ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទ Ultra High Performance ត្រូវបានកំណត់ដោយការបង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់ និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល។ គំរូសំបកកង់មានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា មានឆ្អឹងជំនីរកណ្តាល និងប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីយកទឹកចេញពីបំណះទំនាក់ទំនង។ សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដែលមានទម្ងន់ពី 2,06 ទៅ 3,2 តោន ល្បឿនអតិបរមា 210-240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយយោងទៅតាមការពិពណ៌នារបស់អ្នកផលិត ការប្រើប្រាស់គ្រប់អាកាសធាតុ។
Roadstone N ពណ៌ខៀវអេកូ
| ប្រភេទយានយន្ត | រថយន្ត |
| ទទឹងផ្នែក (មម) | 195 ដល់ 225 ។ |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 50 ដល់ 65 ។ |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R15-17 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 85 ដល់ 100 ។ |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | H, T, V |
នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញ សំបកកង់រដូវក្តៅ Roadstone N Blue Eco ត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 4,34 ពិន្ទុលើមាត្រដ្ឋាន 5 ពិន្ទុ។
គុណសម្បត្តិចម្បងយោងទៅតាមម្ចាស់រថយន្ត៖
- ធន់ទ្រាំនឹងការពាក់,
- ការគ្រប់គ្រងសើម។
- ធន់ទ្រាំនឹងការបាញ់ទឹក
កៅស៊ូបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិចម្បងរបស់វានៅលើផ្លូវហាយវេ រក្សាការក្តាប់នៅលើផ្លូវសើម និងស្ងួត។ អ្នកបើកបរសរសេរថាពួកគេបានជិះ 55-90 គីឡូម៉ែត្រនៅលើវាហើយនឹងទិញឈុតដូចគ្នាសម្រាប់រដូវកាលថ្មី។
Roadstone CP 672
សំបកកង់បុព្វលាភដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងលំនាំតម្រង់ទិស ឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលធំទូលាយ ចង្អូរជម្លៀសទឹកធំ និងធាតុស្មាដ៏រឹងមាំមើលទៅពិតជាឈ្លានពាន។ ប្លុកកង់មានប្រព័ន្ធដាក់ 5 ជំហាន ដែលកាត់បន្ថយការពាក់ និងសំលេងរំខាន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។ សំបកកង់នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដែលមានទម្ងន់ចាប់ពី 1,648 ដល់ 3,3 តោន និងមានល្បឿនអតិបរមា 210 និង 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សាកសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់គ្រប់រដូវកាល។
Roadstone CP 672
| ប្រភេទយានយន្ត | រថយន្ត |
| ទទឹងផ្នែក (មម) | 185 ដល់ 245 ។ |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 35 ដល់ 65 ។ |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R13-18 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 77 ដល់ 101 ។ |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | H, V |
សំបកកង់រដូវក្តៅ Roadstone N Blue Eco ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយម្ចាស់ជាមួយនឹងពិន្ទុ 4,63។
គុណសម្បត្តិចម្បង៖
- ដោះស្រាយលើផ្លូវស្ងួត និងសើម
- តម្លៃសម្រាប់ប្រាក់,
- ពាក់ធន់ទ្រាំ;
- ធន់ទ្រាំនឹងការបាញ់ទឹក
នៅឆ្នាំ 2013 គំរូនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាយោងទៅតាមអ្នកជំនាញនៃទស្សនាវដ្តី "Behind the Rulem" ដែលជាផ្នែកមួយដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែក។ ជម្រើសថវិកាសម្រាប់ការបើកបរឆ្លងកាត់ភក់ក្នុងល្បឿនផ្តល់នូវផាសុកភាព និងទំនុកចិត្តនៅពីក្រោយកង់។
Roadstone ROADIAN HP
សំបកកង់សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានលំនាំកង់ទិសដៅស៊ីមេទ្រី ប្លុករុញថយក្រោយនៅផ្នែកកណ្តាល ស៊ីបធំៗនៅតំបន់ស្មា និងប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ចង្អូរបង្ហូរទឹករក្សាការគ្រប់គ្រងក្នុងល្បឿនលឿន និងសមរម្យសម្រាប់រថយន្តដែលមានទម្ងន់ 2,76-5,14 តោន។ ការរៀបចំ sipe 5 ជំហានផ្តល់នូវសំលេងរំខានទាប និងអាកប្បកិរិយាជឿជាក់លើ primers ។ ឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលដែលបំបែកចេញពីតំបន់ស្មាដោយប្រព័ន្ធលូ ធានានូវស្ថេរភាពដ៏ល្អនៅពេលធ្វើសមយុទ្ធ។ សំបកកង់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ High Performance ។
Roadstone ROADIAN HP
| ប្រភេទយានយន្ត | ប្រភេទ Crossovers និងរថយន្តប្រភេទ SUV |
| ទទឹងផ្នែក (មម) | 235 ដល់ 305 ។ |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 30 ដល់ 65 ។ |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R16-22 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 95 ដល់ 117 ។ |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | H, V |
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Roadstone" ROADIAN HP កំណត់លក្ខណៈផលិតផលដោយ 4,18 ពិន្ទុ។
ម្ចាស់រថយន្តពិចារណាពីគុណសម្បត្តិចម្បងនៃម៉ូដែល:
- ដោះស្រាយលើផ្លូវស្ងួត;
- គុណភាព;
- លក្ខណៈល្បឿន។
Roadstone Roadian CT8
ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មនៅលើឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល ដូច្នេះវាបានបង្កើនភាពធន់ទ្រាំពាក់ និងដំណើរការហ្វ្រាំង។ ប្លុកស្មាផ្សំ និងចង្អូរ zigzag រវាង sipes ផ្តល់នូវស្ថេរភាពនៅពេលធ្វើចលនា និងការអូសទាញដ៏ល្អ។ សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដែលមានទម្ងន់ពី 2,06 ទៅ 4,48 តោន និងល្បឿនអតិបរមា 170-190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
Roadstone Roadian CT8
| ប្រភេទយានយន្ត | ឡានតូច ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល |
| ទទឹងផ្នែក (មម) | 165 ដល់ 225 ។ |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | Tt 65 ដល់ 75 |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R13-16 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 85 ដល់ 115 ។ |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | R, T, S |
ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Roadstone Roadian CT8 ម្ចាស់ពិតបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិចម្បងនៃកៅស៊ូ៖
- ពាក់តិចតួចបំផុត;
- ផ្លូវឆ្លងប្រទេសដ៏អស្ចារ្យ។
ម៉ូដែលនេះមានមតិយោបល់តិចតួច ប៉ុន្តែទាំងអស់គឺវិជ្ជមាន។ ម្ចាស់រថយន្តសរសេរថា រណ្តៅថ្ម និងភក់មិនគួរឲ្យខ្លាចនៅលើសំបកកង់ទាំងនេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកខ្លះត្អូញត្អែរអំពីការកើនឡើងនៃកម្រិតសំឡេងរំខាន ហើយចាត់ទុកវាជាគុណវិបត្តិចម្បង។
Roadstone N'Fera AU5
រចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់ខ្ពស់ ម៉ូដែលទាបនេះផ្តល់នូវដំណើរការល្អ ផាសុកភាពប្រសើរឡើង ដំណើរការហ្វ្រាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងសមត្ថភាពគ្រប់រដូវកាល។ ប្លុកកណ្តាលនៃអ្នកការពារត្រូវបានពង្រឹង។ ចង្អូរ serrated ពិសេស ចែកចាយកំដៅស្មើៗគ្នា កាត់បន្ថយការពាក់ និងហានិភ័យនៃ aquaplaning ។ ចង្អូរបង្ហូរទឹកបណ្តោយត្រូវបានពង្រីក ដូច្នេះកម្រិតសំឡេងរំខានត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ នៅលើកៅស៊ូនេះរថយន្តដែលមានទម្ងន់ 2,24-3,5 តោនអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 240-300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
Roadstone N'Fera AU5
| ប្រភេទយានយន្ត | រថយន្ត |
| ទទឹងផ្នែក (មម) | 205 ដល់ 295 ។ |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 30 ដល់ 60 ។ |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R16-22 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 88 ដល់ 103 ។ |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | W, V, Y |
ពិន្ទុពិនិត្យជាមធ្យមសម្រាប់សំបកកង់រដូវក្តៅ Roadstone N'Fera AU5 គឺ 4,2 ពិន្ទុ។
អ្នកទិញពិចារណាពីគុណសម្បត្តិចម្បង:
- ការលួងលោម;
- aquaplaning;
- តម្លៃដែលត្រូវគ្នានឹងគុណភាព។
Roadstone N8000
កម្រាលកៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការប្រណាំង។ នៅលើសំបកកង់រថយន្តបែបនេះអ្នកអាចឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 270-300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ លំនាំ asymmetrical, ឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលធំទូលាយ និងប្រព័ន្ធលូដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្តល់នូវស្ថេរភាពទិសដៅ និងដៃចង្កូតឆ្លើយតប។ សមាសធាតុសំបកកង់ជាមួយនឹងការបន្ថែមកៅស៊ូ styrene-butadiene ផ្តល់ឱ្យហ្វ្រាំងប្រសើរឡើង។ កៅស៊ូគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ C, D, E ដែលមានទម្ងន់ពី 1,9 ទៅ 3,5 តោន។
Roadstone N8000
| ប្រភេទយានយន្ត | រថយន្ត |
| ទទឹងផ្នែក (មម) | 195 ដល់ 255 ។ |
| កម្ពស់ទម្រង់ (% នៃទទឹង) | 35 ដល់ 55 ។ |
| អង្កត់ផ្ចិតឌីស (អ៊ីញ) | R16-20 |
| ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 82 ដល់ 103 ។ |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | អ្នក |
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Roadstone សម្រាប់កៅស៊ូអត្រារដូវក្តៅនៅ 4,47 ពិន្ទុក្នុងចំណោមប្រាំ ហើយបញ្ជាក់ពីគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម:
- ដោះស្រាយលើផ្លូវស្ងួត;
- ហ្វ្រាំងមានប្រសិទ្ធិភាព; ការលួងលោម។
សំបកកង់ប្រណាំងរថយន្ត Roadstone គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ផ្លូវល្អ និងរថយន្តថ្លៃៗ។ ការពិនិត្យមើលសំបកកង់រដូវក្តៅ Roadstone បញ្ជាក់ពីកម្រិតនៃការលួងលោម និងសុវត្ថិភាពកើនឡើងនៅពេលធ្វើដំណើរ។
