ការពិនិត្យសំបកកង់រដូវក្តៅ Maxxis៖ TOP-14 ម៉ូដែលល្អបំផុត

អ្នកបើកបរកំពុងស្វែងរកសំបកកង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ។ មតិរបស់អ្នកប្រើពិតជួយក្នុងរឿងនេះ។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Maxis" ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តឬអ្នកជំនាញនឹងជួយអ្នកមិនឱ្យទិញ "ជ្រូកនៅក្នុង poke" ។

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី សំបកកង់ម៉ាក MAXXIS™ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនតៃវ៉ាន់ Cheng Shin Group កំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាព។ សហគ្រាសធំមួយមានរោងចក្រចំនួន១០កន្លែងផលិតនៅប្រទេសចិន ថៃ វៀតណាម។ មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យានៃម៉ាកមានទីតាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់។ នៅមុនថ្ងៃវិស្សមកាល អ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលចាប់អារម្មណ៍លើការពិនិត្យមើលសំបកកង់ Maxis សម្រាប់រដូវក្តៅ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងតម្លៃ។

សំបកកង់ MAXXIS MP10 Mecotra រដូវក្តៅ

សំបកកង់រដូវក្តៅថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធុនតូច និងមធ្យម។ សំបកកង់ត្រូវបានផលិតនៅសហគ្រាសតៃវ៉ាន់ដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដែលខ្សែស្វ័យប្រវត្តិមិនរាប់បញ្ចូលកត្តាមនុស្សទាំងស្រុង។

សំបកកង់ Maxxis

កៅស៊ូ MAXXIS MP10 Mecotra ជាមួយនឹងការរចនាកង់ស៊ីមេទ្រីមានលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមៈ

• ភាពធន់នឹង aquaplaning ដែលផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធលូដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ខ្ពស់។ ក្រោយមកទៀតរួមមានបណ្តាញ annular ជ្រៅចំនួនបី រន្ធឆ្លងកាត់ជាច្រើន និង lamellas នៅលើប្លុកនៃម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណ។
• ស្ថេរភាពទិសដៅល្អឥតខ្ចោះដោយសារតែឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលធំទូលាយ។
• បំណះទំនាក់ទំនងធំទូលាយដែលបង្កើតឡើងដោយធាតុកណ្តាលធំ។
• សមាសភាពមានតុល្យភាពនៃសមាសធាតុកៅស៊ូផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការខូចខាតមេកានិច។

លក្ខណៈ​ពិសេស​ម៉ូដែល​:

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R13 ទៅ R16
ទទឹងសំបកកង់	175 ដល់ 215 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	55 ដល់ 70 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	H - រហូតដល់ 210, V - រហូតដល់ 240

តម្លៃ - ពី 2 រូប្លិ៍។

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ "Maxis" សម្រាប់រដូវក្តៅគឺគួរឱ្យសរសើរ

សំបកកង់ MAXXIS MP-15 Pragmatra រដូវក្តៅ

សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers និង SUVs ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថារថយន្តនឹងចំណាយពេល 60% នៃពេលវេលានៅលើផ្លូវ asphalt ហើយមានតែ 40% ប៉ុណ្ណោះដែលបិទផ្លូវ។ ហេតុដូច្នេះហើយ គំរូជាន់ជាមួយនឹងប្លុកតូចៗ ប៉ុន្តែបង្ហាញអំពីផ្នែកកណ្តាល និងតំបន់ស្មាដ៏រឹងមាំ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបំពាក់ដោយ jumpers ដើម្បីកំណត់ចលនានៃធាតុ។

លក្ខណៈពិសេសគំរូ៖

• រន្ធរាង Z នៅផ្នែកម្ខាងនៃសំបកកង់ បង្កើនការក្តាប់នៃផលិតផលជាមួយនឹងផ្លូវ;
• ការសន្សំសំចៃប្រេង និងការទប់ស្កាត់សំលេងរំខាន ដោយសារប្លុកម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណទំហំមធ្យម និងក្រាស់។
• បណ្តាញលូដែលមានផលិតភាពដែលបង្កើតឡើងដោយបណ្តាញចំនួនបួន និងចង្អូរពហុទិសមួយចំនួនធំ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃជម្រាល "Premitra":

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R15 ទៅ R18
ទទឹងសំបកកង់	205 ដល់ 235 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	55 ដល់ 70 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	H - រហូតដល់ 210, V - រហូតដល់ 240

អ្នកអាចទិញសំបកកង់ក្នុងតម្លៃ 5 រូប្លិ៍។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Maxxis ជារឿយៗចាប់ផ្តើមដោយពាក្យ "ល្អឥតខ្ចោះ"

សំបកកង់រថយន្តរដូវក្តៅ MAXXIS Bravo HP-M3

គុណសម្បត្តិនៃផលិតផលនេះត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញនៅលើផ្លូវដែកដែលបំពាក់ ទោះបីជាម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្លាំង និងប្រភេទ Crossovers ក៏ដោយ។ បច្ចេកវិទ្យាសំបកកង់ MAXXIS Bravo HP-M3 ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រថយន្តប្រណាំង។

ដូច្នេះ​ការ​បើកបរ​ដ៏​ល្អ​របស់​ម៉ូដែល៖

• ស្ថេរភាពខ្ពស់នៅក្នុងវគ្គសិក្សាត្រង់;
• ការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយទំនុកចិត្តនៃវេនមុតស្រួចសូម្បីតែក្នុងល្បឿនអតិបរមា;
• ភាពធន់ទ្រាំសកម្មទៅនឹង hydroplaning;
• ដៃចង្កូតឆ្លើយតប។

កង់ទាំងប្រាំគឺបង្ហាញពីភាពស្និទ្ធស្នាល៖ ផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការត្រូវបានបំពេញដោយធាតុពហុកោណ និងរន្ធបង្ហូរពហុទិសជាច្រើន។ ប្លុកដែលមិនអាចបំបែកបាននៃតំបន់កណ្តាលមានទំហំគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។

ដំណើរការផលិតផល៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R15 ទៅ R20
ទទឹងសំបកកង់	185 ដល់ 285 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	45 ដល់ 70 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	H - រហូតដល់ 210, V - រហូតដល់ 240, W - រហូតដល់ 270

តម្លៃ - ពី 5 រូប្លិ៍។

អ្នកប្រើប្រាស់ផ្តល់ការវាយតម្លៃខ្ពស់បំផុតនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Maxis

សំបកកង់រដូវក្តៅ MAXXIS M8060 Trepador

សំបកកង់ដែលមានការរចនាដ៏ខ្លាំងក្លា និងហ៊ានត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលមិនទទួលស្គាល់ផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលរលូន ទោះបីជាអ្នកបើកបរមិនមានអារម្មណ៍មិនស្រួលនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវបិទផ្លូវ ក្រួស និងផ្លូវឈើ ជម្រាលបង្ហាញពីអព្ភូតហេតុនៃភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិច សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស និងភាពជឿជាក់នៃទិសដៅ។

Шины MAXXIS M8060 Climber

សូមអរគុណចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍កុំព្យូទ័រនៃសមាសធាតុផលិតផល រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្លុកដែលបានពង្រឹងនៃម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណ និងជញ្ជាំងចំហៀងបានប្រែក្លាយទៅជាមិនអាចជ្រាបចូលបាន ការធ្វើតេស្តសំបកកង់បានបង្ហាញពីទស្សនាវដ្តីរថយន្តរុស្ស៊ីដែលមានការអនុញ្ញាត។

ទិន្នន័យការងាររបស់ម៉ូដែលដែលមានឈ្មោះ "Trepador" - បកប្រែពីភាសាអេស្ប៉ាញស្តាប់ទៅដូចជា "fitter":

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R15 ទៅ R22
ទទឹងសំបកកង់	185 ដល់ 395 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	55 ដល់ 85 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	H - រហូតដល់ 210, K - រហូតដល់ 110, L - រហូតដល់ 120, Q - រហូតដល់ 160, R - រហូតដល់ 170

តម្លៃ - ពី 7 រូប្លិ៍។

នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់សម្រាប់រដូវក្តៅ Maxxis អ្នកបើកបរកត់សំគាល់ថាជម្រាល "ភក់" ទៅដោយទំនុកចិត្តលើព្រិល

សំបកកង់ MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H រដូវក្តៅ

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានបង្កើតការរចនាកៅស៊ូសម្រាប់រចនាប័ទ្មបើកបរសកម្ម និងប្រតិបត្តិការក្នុងស្ថានភាពលំបាក។ អ្នកបើកបររថយន្តភីកអាប់ រថយន្តប្រភេទ SUV និងរថយន្តបិទផ្លូវអាចពេញចិត្តចំពោះដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃផ្លូវជម្រាល MAXXIS CV-01 Escapade CUV ។

បច្ចេកវិទ្យា ARS ដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនផលិត បានបង្កើតតំបន់ខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងតំបន់ដែល "លេប" នូវរដិបរដុបនៅលើផ្លូវ និងផ្តល់នូវការជិះយ៉ាងរលូនសម្រាប់យានយន្តនៅលើផ្លូវដែលមានភាពស្មុគស្មាញណាមួយ។

បច្ចេកវិទ្យា Multi-Pitch ដែលកំពុងរីកចម្រើនមួយទៀត អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្រូបរលកសំឡេង និងរំញ័រទាបពីផ្លូវ។

ការរចនាសំបកកង់ asymmetrical ជាមួយនឹងតំបន់មុខងារច្រើន រក្សារថយន្តនៅជ្រុង ហើយបើកបរជាលំដាប់ក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។ ផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការមានប្លុកពហុមុខធំ និងបណ្តាញបង្ហូរទឹកដែលមានសមត្ថភាពយកទឹកច្រើនចេញពីកន្លែងទំនាក់ទំនងក្នុងពេលតែមួយ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការអនុវត្ត MAXXIS CV-01 Escapade CUV៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	R16
ទទឹងសំបកកង់	215
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	65
កត្តាផ្ទុក	98
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	750
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	H - រហូតដល់ 210

តម្លៃ - ពី 9 រូប្លិ៍។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Maxxis មានការរិះគន់ជាច្រើន។

ជាទូទៅអ្នកបើកបរមានការខកចិត្តជាមួយនឹងសំបកកង់

សំបកកង់ MAXXIS MA-Z3 Victra រដូវក្តៅ

ទស្សនិកជនគោលដៅនៃសំបកកង់គឺម្ចាស់រថយន្តស្ព័រ និងរថយន្ត Coupes ។ ពីមុនម៉ូដែលនេះត្រូវបានសាកល្បងលើរថយន្តដែលចូលរួមក្នុងការប្រណាំងលើផ្លូវ។

ជាលទ្ធផលនៃការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាប្រណាំង ក្រុមហ៊ុនផលិតបានសម្រេចនូវផលិតផលប្រើប្រាស់បានយូរដែលអាចទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយមេកានិច និងការពាក់មិនស្មើគ្នា។

ខាងក្រៅ អ្នកការពារមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់៖ លំនាំទិសរាងអក្សរ V ប្លុកកោងយ៉ាងស្រស់ស្អាត "ស្មា" ដ៏មានឥទ្ធិពល។ ដើម្បីផ្គូផ្គងការរចនា និងលក្ខណៈសម្បត្តិគីមីនៃដុំកៅស៊ូ។ សមាសធាតុនេះមានផ្ទុកសារធាតុស៊ីលីកា និងប៉ូលីមែរជាច្រើន ដែលផ្តល់ឱ្យផលិតផលនូវកម្លាំង tensile បន្ថែម។

ពន្លឺ និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស៊ុមរឹងនៃផ្លូវជម្រាលត្រូវបានប្រែប្រួលសម្រាប់ការបើកបរយូរក្នុងល្បឿនលឿន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការក្តាប់ជាមួយផ្ទៃត្រជាក់ ឬស្ងួតតែងតែនៅពីលើ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ MAXXIS MA-Z3 Victra៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R15 ទៅ R20
ទទឹងសំបកកង់	195 ដល់ 315 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	35 ដល់ 60 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	V - រហូតដល់ 240, W - រហូតដល់ 270

តម្លៃ - ពី 6 រូប្លិ៍។

ពិនិត្យឡើងវិញអំពីកៅស៊ូ "Maxis" សម្រាប់រដូវក្តៅសាទរ

សំបកកង់ MAXXIS Razr MT MT-772

អ្នកទទួលសំបកកង់ដែលមានស៊ុមពង្រឹងដោយស្រទាប់ដែកបន្ថែមគឺជាម្ចាស់រថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្ត SUV ដែលចំណាយពេលភាគច្រើនរបស់ពួកគេលើសំបកកង់។ សំបកកង់ដ៏ស្រស់ស្អាតបង្ហាញពីឆ្អឹងជំនីរបាក់ពីរនៅចំកណ្តាល ធ្វើពីសំបកកង់ធំ 5 ជ្រុង។ រួមជាមួយនឹងប្លុកស្មាដែលបានអភិវឌ្ឍ និងជញ្ជាំងចំហៀងដែលបានពង្រឹង នេះផ្តល់ឱ្យផលិតផលជាមួយនឹងគុណភាពនៃការបើកបរខ្ពស់។

សមាសធាតុដែលបានគិតយ៉ាងល្អជាមួយនឹងសមាសធាតុផ្សំដែលបង្កើនភាពធន់នឹងការរហែក ការដាល់ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្សេងទៀត បន្ថែមកម្លាំង និងភាពធន់ដល់ជម្រាល។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ MAXXIS Razr MT MT-772៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R15 ទៅ R22
ទទឹងសំបកកង់	195 ដល់ 345 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	55 ដល់ 85 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	សំណួរ - រហូតដល់ 160

តម្លៃ - ពី 20 រូប្លិ៍។ សម្រាប់សំណុំមួយ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Maxis" គឺមានភាពវិជ្ជមានជាមួយនឹងការរិះគន់មួយចំនួនអំពីលក្ខណៈនៃការបើកបរ

សំបកកង់ MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W រដូវក្តៅ

សំបកកង់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ រចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ នៃថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នា។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានជ្រើសរើសគំរូទិសដៅ asymmetric តែមួយគត់សម្រាប់ tread ជាមួយនឹងប្លុកទំហំមធ្យមជាច្រើន និងប្រព័ន្ធលូធំទូលាយ។ ក្រោយមកទៀតមានបណ្តាញធំទូលាយចំនួនបីដែលមានទីតាំងនៅតាមគែម និងមួយតូចចង្អៀតមួយនៅចំកណ្តាលជម្រាល។ បណ្តាញលូដែលបំពេញបន្ថែមដោយរន្ធច្រើនទិសនៅលើប្លុក មិនទុកឱកាសសម្រាប់ការដាំទឹកទេ។

ធាតុស្មានៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើមរួមចំណែកដល់ការកាច់ជ្រុងប្រកបដោយទំនុកចិត្ត កាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំង។ សរសៃនីឡុងនៅក្នុងគ្រោងឆ្អឹងបន្ថែមភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយមាតិកាខ្ពស់នៃស៊ីលីកុននៅក្នុងសមាសធាតុកៅស៊ូធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់សំបកកង់ជាមួយនឹងផ្លូវ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសផលិតផល៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	R17
ទទឹងសំបកកង់	245
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	45
កត្តាផ្ទុក	99
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	775
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	V - រហូតដល់ 240

តម្លៃ - ពី 2 រូប្លិ៍។

ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់នៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Maxis គឺវិជ្ជមានជាឯកច្ឆ័ន្ទ

សំបកកង់ MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N រដូវក្តៅ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់តៃវ៉ាន់ដាក់ទីតាំងសំបកកង់នេះជាសំបកកង់គ្រប់អាកាសធាតុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជនជាតិរុស្ស៊ីដាក់វាសម្រាប់រដូវក្តៅហើយមិនបាត់បង់ទេ។ ឆ្អឹងជំនីរខ្យល់ដែលមិនអាចកាត់ចេញបាននៃម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណដែលមានបណ្តាញជ្រៅរវាងពួកវាថែរក្សាការបណ្ដែតតាមរយៈភក់។ ក្នុងមួយឯកតានៃពេលវេលា បំណះទំនាក់ទំនងនៅតែធំទូលាយមិនប្រែប្រួល សំណើមត្រូវបានយកចេញពីក្រោមកង់ក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើន។

Skates MAXXIS UE168 (N) ត្រូវបានសម្គាល់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធពង្រឹង៖ ខ្សែដែកពីរស្រទាប់ និងខ្សែនីឡុងយឺតធ្វើឱ្យសំបកកង់ធន់នឹងការពាក់ ការខូចខាតមេកានិក និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ជញ្ជាំងចំហៀងដែលធន់ធ្ងន់មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានរូបរាងនៃ "ក្លនលូន" ការពារពីកត្តាបរិស្ថានឈ្លានពាន។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសផលិតផល៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	R12
ទទឹងសំបកកង់	155
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	80
កត្តាផ្ទុក	88
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	560
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	N - រហូតដល់ 140

តម្លៃ - ពី 3 រូប្លិ៍។

ការពិនិត្យមើលសំបកកង់រដូវក្តៅ Maxxis គឺខ្ពស់។

សំបកកង់ MAXXIS Vansmart MCV3+ រដូវក្តៅ

ម្ចាស់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាលអាចក្លាយជាអ្នកទិញម៉ូដែលដ៏ទាក់ទាញខាងក្រៅ។ ធន់នឹងទឹក ស្ថេរភាពនៃរថយន្តនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់មួយ និងនៅជ្រុងផ្តល់ឱ្យសំបកកង់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួន sipes ។ ធាតុរលកនៅលើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនៃផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយចរាចរណ៍នៅតំបន់ស្មា - ឆ្លងកាត់ដែលផ្តល់ឱ្យជម្រាលនូវការក្តាប់ដ៏ល្អ។

ផ្នែកវែងនៃតំបន់ស្មាដែលលាតសន្ធឹងឆ្ងាយទៅជញ្ជាំងចំហៀងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដោយស្ពានរឹង។ ក្រោយមកទៀតមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការបញ្ចូលគ្នានៃធាតុ, កាត់បន្ថយកម្រិតនៃការពាក់មិនស្មើគ្នានៃសំបកកង់។

សំបកកង់រថយន្តម៉ាក MAXXIS Vansmart MCV3+៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R14 ទៅ R17
ទទឹងសំបកកង់	175 ដល់ 235 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	55 ដល់ 80 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	H - រហូតដល់ 210, Q - រហូតដល់ 160, R - 170, S - រហូតដល់ 180, T - រហូតដល់ 190

តម្លៃ - ពី 4 រូប្លិ៍។

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ "Maxis" សម្រាប់រដូវក្តៅគឺមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់

សំបកកង់ MAXXIS AT-980 Bravo រដូវក្តៅ

លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃសំបកកង់ណែនាំការប្រើប្រាស់ជាសកលនៃម៉ូដែលនេះ៖ រថយន្ត (SUV) បានឆ្លងកាត់ផ្ទៃ asphalt និងផ្លូវប្រទេសដោយជោគជ័យ។ គ្រោងឆ្អឹងដ៏រឹងមាំដែលមានសន្ទស្សន៍សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ត្រូវបានធ្វើពីខ្សែដែកទាំងស្រុង ក៏ដូចជាឧបករណ៍បំបែកដែលស្ថិតនៅក្រោមកង់។

សំបកកង់ MAXXIS AT-980 Bravo

ការ​រចនា​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ឈ្លានពាន​ខាង​ក្រៅ​ផ្តល់​ឱ្យ​យាន​ជំនិះ​មាន​លំនឹង​ទិសដៅ​ដ៏​ល្អ​ដែល​អាច​យក​ទឹក​ច្រើន​ចេញ​ពី​ក្រោម​កង់។ ការ​វាយ​និង​កាត់​កាំរស្មី​ត្រូវ​បាន​រារាំង​ដោយ​សមាសធាតុ​បង្រួម​ដែល​សម្បូរ​ដោយ​សារធាតុ​ស៊ីលីកា និង​ប៉ូលីមែរ​ជំនាន់​ថ្មី។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R15 ទៅ R19
ទទឹងសំបកកង់	195 ដល់ 315 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	55 ដល់ 85 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	Q - រហូតដល់ 160, R - 170, S - រហូតដល់ 180, T - រហូតដល់ 190

តម្លៃសំបកកង់ចាប់ផ្តើមពី 9 រូប្លិ៍។

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ "Maxis" គឺវិជ្ជមាន

សំបកកង់ MAXXIS M-36+ Victra រដូវក្តៅ

ម៉ាស៊ីនទំហំមធ្យមបង្រួមនៃកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលអាចក្លាយជាម្ចាស់នៃម៉ូដែលដែលមានប្លុកធំបត់ចូលទៅក្នុងលំនាំ asymmetric ។ សំបកកង់ត្រូវបានកំណត់គោលដៅលើម្ចាស់ដែលទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់លើផាសុកភាពសូរស័ព្ទ និងថាមពលដែលអាចទាយទុកជាមុនបាន។

សម្រាប់ម៉ូដែល MAXXIS M-36+ Victra អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានជ្រើសរើសគំរូទិសដៅ asymmetrical ដែលមានផលិតភាព។ សំបកកង់បង្ហាញពីខ្សែក្រវ៉ាត់កណ្តាលធំទូលាយចំនួនបី និងប្លុកធំនៃតំបន់ស្មា៖ សមាមាត្រដ៏ល្អប្រសើរនៃធាតុរួមចំណែកដល់ស្ថេរភាពនៅលើផ្នែកត្រង់នៃផ្លូវ និងនៅពេលចូលវេន។ នៅក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង តាមរយៈបណ្តាញ និងចង្អូរតូចៗនៃ tread ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទិន្នន័យការងារ៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R16 ទៅ R18
ទទឹងសំបកកង់	205 ដល់ 255 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	40 ដល់ 55 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	V - រហូតដល់ 240, W - រហូតដល់ 270

តម្លៃ - ពី 7 រូប្លិ៍។

នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់សម្រាប់រដូវក្តៅ Maxxis អ្នកបើកបរសង្កត់ធ្ងន់លើភាពធន់ទ្រាំពាក់នៃផលិតផល

សំបកកង់ MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV រដូវក្តៅ

ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនណែនាំម្ចាស់រថយន្តប្រភេទ Crossovers និង SUV ដ៏មានអានុភាព ឱ្យបើកបរគំរូផ្លូវជម្រាលនេះនៅខាងក្រៅផ្ទៃក្រាលនោះទេ៖ សំបកកង់បង្ហាញពីគុណភាពល្អបំផុតរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវរលោង។

បន្ទាត់រលោងនៃធាតុ tread រចនាសម្ព័ន្ធចែកចាយនៃប្លុកបង្កើតបានជាការរចនា bionic ។ នៅផ្នែកកណ្តាលនៃសំបកកង់មានឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយបីដែលបំបែកដោយបណ្តាញរឹង និងទម្លុះដោយបណ្តាញនៃរន្ធតូចៗ។ បណ្តុំផ្លូវដែកទុកបំណះទំនាក់ទំនងនៃរូបរាងដូចគ្នានៅលើ asphalt ដែលបង្ហាញពីការអូសទាញដ៏ល្អ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ពី R17 ទៅ R21
ទទឹងសំបកកង់	215 ដល់ 295 ។
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	35 ដល់ 65 ។
កត្តាផ្ទុក	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	១៥០០០ ... ៨០,០០០
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	V - រហូតដល់ 240, W - រហូតដល់ 270, Y - រហូតដល់ 300

តម្លៃ - ពី 7 610 រូប

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីកៅស៊ូ "Maxis" គឺផ្ទុយដោយផ្ទាល់

សំបកកង់ MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V រដូវក្តៅ

នៅពេលបង្កើតការរចនា និងសមាសធាតុនៃផលិតផលកង់ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានចងចាំផ្នែកនៃអ្នកបើកបរដែលគោរពចលនាថាមវន្តក្នុងល្បឿនលឿន។ ដូច្នេះ ស៊ីលីកា និងប៉ូលីមែរជាច្រើននៅក្នុងល្បាយកៅស៊ូ ក៏ដូចជាសំបកកង់ដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់កណ្តាលធំៗចំនួនបី និងធាតុស្មាវែងដ៏មានឥទ្ធិពល។ ក្រោយមកទៀតស្ទើរតែដល់ពាក់កណ្តាលជញ្ជាំង។ ប្រដាប់លោតអ៊ីសូឡង់នៃផ្នែកស្មាកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខាន និងរំញ័រយ៉ាងខ្លាំង។

សំបកកង់ MAXXIS Premitra HP5 ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការស្តាប់បង្គាប់ចង្កូត ឥរិយាបថមានស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវ ការកាច់ជ្រុងទន់។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រការងារ៖

ប្រភេទសំណង់	គ្មានបំពង់រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	R16
ទទឹងសំបកកង់	215
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	65
កត្តាផ្ទុក	98
ផ្ទុកនៅលើកង់មួយ, គីឡូក្រាម	750
ល្បឿនដែលបានណែនាំ, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។	V - រហូតដល់ 240

តម្លៃ - ពី 4 រូប្លិ៍។

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

ការពិនិត្យឡើងវិញភាគច្រើនអំពីសំបកកង់ "Maxis" មិនមានមតិយោបល់ចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិតទេ។

ការពិនិត្យម្ចាស់

អ្នកបើកបរកំពុងស្វែងរកសំបកកង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ។ មតិរបស់អ្នកប្រើពិតជួយក្នុងរឿងនេះ។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Maxis" ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកស្ម័គ្រចិត្តឬអ្នកជំនាញនឹងជួយអ្នកមិនឱ្យទិញ "ជ្រូកនៅក្នុង poke" ។

Auto Zeitung បានសាកល្បងសំបកកង់របស់តៃវ៉ាន់ក្នុង 13 វិញ្ញាសារវាងម៉ាក 20 ។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តសំបកកង់ Maxis បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី XNUMX និងទី XNUMX ។ នេះ​ជា​លទ្ធផល​ដ៏​ខ្ពស់ ដោយ​ពិចារណា​ថា​គូប្រជែង​ជា​ផលិតផល​របស់ Michelin, Pirelli និង​សំបកកង់​ឧស្សាហកម្ម​ដ៏​ល្បី​លើ​ពិភពលោក​ផ្សេងទៀត។

សំបកកង់ MAXXIS MA-Z4S VICTRA /// ទិដ្ឋភាពទូទៅ