2020 SsangYong Korando Review: Ultimate
មាតិកា
- តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
- តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
- តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
- តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
- តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
- តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
- តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
- តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
- សាលក្រម
រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យមកំពុងផ្ទុះឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយគ្រប់ម៉ាកទាំងអស់ចង់ឱ្យអ្នកទិញ រួមទាំង SsangYong ដែលមានម៉ាក Korando ផងដែរ។ ដូច្នេះតើ SsangYong និង Korando ល្អយ៉ាងណាបើប្រៀបធៀបទៅនឹង Kia Sportage, Subaru XV ឬ Hyundai Tucson ហើយហេតុអ្វីបានជាពួកគេទាំងអស់មានឈ្មោះឆោតល្ងង់បែបនេះ?
មែនហើយ ខ្ញុំមិនអាចពន្យល់ឈ្មោះបានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចជួយអ្នកផ្សេងទៀតបាន ព្រោះមិនត្រឹមតែខ្ញុំបានសាកល្បងរថយន្តទាំងនេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំទើបតែបានបើកបររថយន្ត Korando ថ្មីក្នុងថ្នាក់ Ultimate ដែលស្ថិតនៅកំពូលនៃជួរ។ ប្រសិនបើឈ្មោះមិនទាន់ចេញ។
| Ssangyong Korando 2020៖ ទីបំផុត | |
|---|---|
| ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព | |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | 1.5 លីត្រ turbo |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ប្រេងសាំងធម្មតាគ្មានជាតិគីមី |
| ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ | ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចុះចត | ៧ អាសនៈ |
| តម្លៃនៃ | $26,700 |
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
ហេក បាទ ហើយវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងវិធីដ៏ល្អមួយ មិនដូច Korando ពីមុនទេ ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមើលផងដែរ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលខុសទាំងអស់ ជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មមិនច្បាស់លាស់ និងហួសសម័យរបស់វា។ បាទ វាអស្ចារ្យណាស់ដែលលុយអាចធ្វើបាន ហើយខ្ញុំមានន័យថាក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌា Mahindra ទិញម៉ាកកូរ៉េ SsangYong ក្នុងឆ្នាំ 2011។ ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក យើងបានឃើញការមកដល់នៃរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតធំ Rexton ជំនាន់ក្រោយ និងរថយន្ត SUV ខ្នាតតូច Tivoli ដែលមានរូបរាងស្អាតគួរឲ្យទាក់ទាញ។
Korando មានរូបរាងពិសេស។
Korando ថ្មីទាំងអស់បានមកដល់ចុងឆ្នាំ 2019 ហើយរូបរាងរបស់វាកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ។ មួករាងសំប៉ែតខ្ពស់ មុខតឹងជាមួយភ្លើងមុខរលោង និងក្រឡឹងផ្នែកខាងក្រោម ហើយផ្នត់យ៉ាងមុតនៅពីក្រោយរថយន្ត និងរហូតដល់កង់សាច់ដុំ។ ហើយបន្ទាប់មកមាន tailgate ដែលស្អាតល្មមពាក់ផ្លាកសញ្ញា Alfa Romeo ឬរវល់ និងពីលើ អាស្រ័យលើអ្នកសួរ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ Korando មានរូបរាងស្រស់បំព្រង និងមានកិត្យានុភាពជាងម៉ូដែលមុនៗ។
Korando ដែលខ្ញុំបានសាកល្បងគឺជារន្ធកំពូល Ultimate ហើយមានភាពខុសគ្នានៃរចនាប័ទ្មមួយចំនួនពីបន្ទាត់ដែលនៅសល់ ដូចជាកង់ 19" ដែលធំជាងគេនៅក្នុងជួរ កញ្ចក់ឯកជនភាពខាងក្រោយ ឡេការពារកម្តៅថ្ងៃ។ ដំបូល និងអំពូល LED ។
Korando Ultimate ត្រូវបានបំពាក់ដោយយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 19 អ៊ីញ។
ខណៈដែលផ្នែកខាងក្រៅមើលទៅល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែការរចនាខាងក្នុងមិនសូវជឿជាក់លើរចនាបថ និងគុណភាពរបស់វាឡើយ។ ជាឧទាហរណ៍ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខ្ពស់មានសេចក្តីប្រាថ្នាដ៏មានកិត្យានុភាពសម្រាប់បន្ទាត់បន្តបន្ទាប់នៃការតុបតែងដែលដំណើរការពីទ្វារមួយទៅផ្ទះមួយ ប៉ុន្តែការប្រតិបត្តិបានធ្លាក់ចុះដោយសារតែភាពសម និងការបញ្ចប់គឺមិនល្អដូចដែលវាត្រូវការដើម្បីសម្រេចបាននូវស្នាដៃនេះ។
លើសពីនេះ វាមានធាតុផ្សំនៃការរចនាប្លែកបន្តិច ដូចជារាងកង់ដៃចង្កូត (ខ្ញុំមិននិយាយលេងទេ មើលរូបភាព) និងការពង្រីកនៃប្លាស្ទិកខ្មៅរលោង។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្នែកខាងក្រៅ ការរចនាខាងក្នុងគឺមិនសូវជឿជាក់លើរចនាប័ទ្ម និងគុណភាពរបស់វា។
ខណៈពេលដែលវាជាកៅអីដ៏មានផាសុកភាព ការរចនាខាងក្នុង និងសិល្បៈហត្ថកម្មដ៏អស្ចារ្យគឺគ្មានកន្លែងណាដែលល្អដូចផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Subaru XV ឬសូម្បីតែ Hyundai Tucson ឬ Kia Sportage នោះទេ។
Korando ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជារថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម ប៉ុន្តែវាមានទំហំតូចសម្រាប់ថ្នាក់របស់វា។ ជាការប្រសើរណាស់ វិមាត្ររបស់វាមានទទឹង 1870mm កំពស់ 1620mm និងបណ្តោយ 4450mm។ វាដាក់វានៅក្នុងប្រភេទនៃតំបន់ពណ៌ប្រផេះរវាងរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតតូច និងមធ្យម។ អ្នកឃើញទេ Korando មានប្រវែងប្រហែល 100mm វែងជាង Kia Seltos និង Toyota C-HR ដែលជាប្រភេទ SUV តូច ខណៈ Hyundai Tucson និង Kia Sportage មានប្រវែងប្រហែល 30mm ដែលជាប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម។ Subaru XV គឺជារថយន្តដែលនៅជិតបំផុត មានប្រវែងត្រឹមតែ 15mm វែងជាងរថយន្ត Korando ហើយវាត្រូវបានរាប់បញ្ចូលជារថយន្តប្រភេទ SUV តូច។ អាម៉ាស់? បន្ទាប់មកភ្លេចលេខ ហើយតោះមើលចន្លោះខាងក្នុង។
តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
Salon Korando នៅក្នុងរូបភាពមើលទៅតូចព្រោះ។ ជាការពិតនៅកម្ពស់ 191 សង់ទីម៉ែត្រ និងមានស្លាបពីរម៉ែត្រ ខ្ញុំឃើញថាផ្ទះភាគច្រើនតូចពេកសម្រាប់ខ្ញុំ ដោយទុកតែឡាន។
ដូច្នេះ ទោះបីជាបន្ទាត់ផ្តេកនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងព្យាយាមបញ្ឆោតខួរក្បាលរបស់ខ្ញុំឱ្យគិតថា កាប៊ីនធំជាងការពិតក៏ដោយ ក៏រាងកាយរបស់ខ្ញុំកំពុងប្រាប់ខ្ញុំពីរឿងផ្សេង។ ទោះបីជាវាមិនមានមនុស្សច្រើនដូចនៅកៅអីខាងក្រោយក៏ដោយ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែអាចអង្គុយនៅកៅអីអ្នកបើកបររបស់ខ្ញុំដើម្បីឱ្យមានទទឹងម្រាមដៃរវាងជង្គង់របស់ខ្ញុំ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអី។
វាមិនល្អសម្រាប់ថ្នាក់។ ខ្ញុំមានកន្លែងបន្ថែមនៅ Subaru XV និង Hyundai Tucson។ សម្រាប់ headroom វាមិនអាក្រក់ទេអរគុណចំពោះដំបូលខ្ពស់និងរាបស្មើ។
Korando មានសមត្ថភាពផ្ទុកបាន 551 លីត្រ ហើយប្រសិនបើដូចខ្ញុំ អ្នកអាចស្រមៃបានត្រឹមតែ XNUMX លីត្រក្នុងមួយពេល ព្រោះនោះជាបរិមាណទឹកដោះគោ បន្ទាប់មកមើលរូបភាពអ្នកនឹងឃើញធំភ្លឺចាំង។ រថយន្តណែនាំ វ៉ាលីសមនឹងដោយគ្មានរឿង។
កន្លែងផ្ទុកនៅក្នុងកាប៊ីនគឺល្អ ដោយមានអ្នកកាន់ពែងពីរនៅខាងមុខ និងមានធុងជ្រៅនៅកុងសូលកណ្តាល ជាមួយនឹងថាសនៅខាងក្រោយសម្រាប់អ្នកដំណើរជួរទីពីរ។ អ្នកនៅខាងក្រោយក៏មានអ្នកកាន់ពែងពីរនៅក្នុងដៃដៃកណ្តាលបត់ចុះក្រោម។ ទ្វារទាំងអស់មានហោប៉ៅដបធំ។
ច្រក USB តែមួយ (ខាងមុខ) និងរន្ធ 12V ចំនួនបី (ផ្នែកខាងមុខ ជួរទីពីរ និងដើម) ធ្វើឱ្យមានការខកចិត្តសម្រាប់រថយន្ត SUV ទំនើប។
តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
ឈ្មោះនេះប្រហែលជាផ្តល់ឱ្យវាឆ្ងាយ ប៉ុន្តែ Ultimate គឺជាកំពូលនៃបន្ទាត់ Korando ហើយវាក៏ធ្វើឱ្យវាថ្លៃបំផុតផងដែរ ទោះបីជាកំណែប្រេងដែលខ្ញុំបានសាកល្បងមានតម្លៃ $3000 តិចជាងកំណែប្រេងម៉ាស៊ូតជាមួយនឹងតម្លៃបញ្ជី $36,990 ក៏ដោយ។
បញ្ជីនៃលក្ខណៈពិសេសស្ដង់ដារគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងរួមបញ្ចូលអេក្រង់ប៉ះទំហំ 8.0 អ៊ីញ, Apple CarPlay និង Android Auto, ប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូប្រាំមួយ, គ្រឿងស្បែក, កៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ និងខ្យល់, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់, អេក្រង់ឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំ 10.25 អ៊ីញ។ និង ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ ដៃចង្កូត ទ្វារខាងក្រោយ កញ្ចក់ឯកជនភាពខាងក្រោយ សោនៅជិត អំពូលភ្លើង ដំបូលព្រះអាទិត្យ កញ្ចក់បត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 19 អ៊ីញ។
អេក្រង់ប៉ះទំហំ 8.0 អ៊ីង ភ្ជាប់មកជាមួយ Apple CarPlay និង Android Auto ។
អ្នកទទួលបានឧបករណ៍ជាច្រើននៅទីនោះ ប៉ុន្តែអ្នកក៏បង់ប្រាក់ចំនួន $37 ដោយមិនចំណាយលើការធ្វើដំណើរ។ កំពូលរថយន្ត Subaru XV 2.0iS តម្លៃ 36,530 ដុល្លារ Hyundai Tucson ក្នុង Active X class មានតម្លៃ 35,090 ដុល្លារ និង Kia Sportage SX+ តម្លៃ 37,690 ដុល្លារ។ ដូច្នេះ តើនេះជាតម្លៃដ៏អស្ចារ្យឬ? មិនអស្ចារ្យទេ ប៉ុន្តែនៅតែល្អ
តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
Korando Ultimate ភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប៉ុន្តែកំណែសាកល្បងមានម៉ាស៊ីនសាំង 1.5 លីត្រ turbocharged បួនស៊ីឡាំង។ ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាពជាង ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងសណ្តោងម៉ូតូ ឬសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ព្រោះវាមានសមត្ថភាពហ្វ្រាំងអូសល្អបំផុត 2000 គីឡូក្រាម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រាក់ទ័រសាំង 1500kg នៅតែធំសម្រាប់ថ្នាក់របស់វា ហើយថាមពលម៉ាស៊ីនគឺ 120kW និង 280Nm ដែលជាដំណើរការល្អផងដែរបើធៀបនឹងគូប្រជែងរបស់វា។ ការបញ្ជូនគឺជាស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿន។
ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ 1.5 លីត្រ turbocharged 120 ស៊ីឡាំង មានកម្លាំង 280 kW/XNUMX Nm ។
Korandos ទាំងអស់គឺមានតែកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការបោសសំអាតដី 182mm គឺប្រសើរជាងរថយន្តធម្មតា ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិនមានការផ្សងព្រេងជាងផ្លូវដីដែលរលូន និងស្អាតនោះទេ។
តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
SsangYong និយាយថា ម៉ាស៊ីន turbo-សាំង 1.5 ស៊ីឡាំង 7.7 លីត្រ របស់ Korando គួរតែស៊ី 100 លីត្រ/XNUMX គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបើក និងក្នុងទីក្រុង។
ក្នុងការធ្វើតេស្ត វាបានយកប្រេងសាំងគ្មានជាតិគីមី ៧,៩៨ លីត្រដើម្បីបំពេញធុងចំណុះ ៤៧ លីត្រ ក្រោយពី ៥៥,១ គីឡូម៉ែត្រលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងជាយក្រុង ដែលមានចំណុះ ១៤,៥ លីត្រ/១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង វាប្រហែលជាស្រដៀងនឹងការប្រើប្រាស់របស់អ្នកដែរ ប៉ុន្តែបន្ថែមផ្លូវហាយវេ ហើយតួលេខនោះនឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងហោចណាស់ពីរបីលីត្រ។
សូមចងចាំផងដែរថា Korando ដំណើរការលើប្រេងសាំងដែលគ្មានជាតិសំណ។
តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូង? សំឡេងនៃសូចនាករគឺខ្លាំងហើយត្រូវគ្នាយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងហ្គេម arcade នៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980; armrest នៃកុងសូលកណ្តាលគឺខ្ពស់ពេក; ចង្កៀងមុខងងឹតនៅពេលយប់ ហើយរូបភាពកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយដែលមានពន្លឺតិចមើលទៅដូច Blair Witch Project (មើលហើយរន្ធត់ណាស់ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានឯកសារយោង)។
ទាំងនេះមិនមែនជារឿងល្អទេ ប៉ុន្តែនៅមានច្រើនទៀតដែលខ្ញុំចូលចិត្តក្នុងសប្តាហ៍។ ជិះមានផាសុកភាព; ការគ្រប់គ្រងតួរថយន្តគឺអស្ចារ្យដោយមិនមានការញ័ររបស់រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលគូប្រជែងមួយចំនួនមានទំនោរចង់យកឈ្នះលើល្បឿនលឿន។ ភាពមើលឃើញជុំវិញគឺល្អផងដែរ - ខ្ញុំចូលចិត្តរបៀបដែលសំបកខ្ពស់ និងសំប៉ែតធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការមើលថាតើរថយន្តមានទំហំប៉ុនណាក្នុងកន្លែងចង្អៀត។
ចំណែកឯម៉ាស៊ីនវិញ វាមានអារម្មណ៍ថាមានប្រតិកម្មគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជែង ហើយការបញ្ជូនក្នុងពេលដែលរំកិលយឺតៗបន្តិចម្តងៗក៏រលូន។ ចង្កូតមានពន្លឺនិងកាំបង្វិល 10.4m គឺល្អសម្រាប់ថ្នាក់។
នេះគឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ស្រាល និងងាយស្រួលបើកបរ។
ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព
ការធានាជាមូលដ្ឋាន
7 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់
ការធានា
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP
តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
SsangYong Korando ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP កម្រិតផ្កាយប្រាំអតិបរិមាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តក្នុងឆ្នាំ 2019 ដោយទទួលបានពិន្ទុល្អក្នុងការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់សម្រាប់ការការពារមនុស្សពេញវ័យ និងកុមារ ប៉ុន្តែមិនខ្ពស់សម្រាប់ការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង ឬប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់នោះទេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Korando Ultimate មានអារេដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព រួមទាំង AEB, lane keep assist និង Lane departure warning, blind spot warning, rear cross traffic alert, lane change assist and adaptive cruise control.
នេះបន្ថែមពីលើពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំពីរ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ។
សម្រាប់កៅអីកុមារ អ្នកនឹងឃើញចំណុចខ្សែកំពូលបី និងយុថ្កា ISOFIX ពីរនៅជួរខាងក្រោយ។ កៅអីក្មេងអាយុប្រាំឆ្នាំរបស់ខ្ញុំសមយ៉ាងងាយស្រួល ហើយខ្ញុំសប្បាយចិត្តជាងជាមួយនឹងកម្រិតសុវត្ថិភាពខាងក្រោយរបស់វាក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍របស់ខ្ញុំជាមួយ Korando ។
ខ្ញុំមិនសប្បាយចិត្តនឹងការខ្វះកង់ទំនេរ។ មានឧបករណ៍អតិផរណានៅក្រោមកម្រាលឈើ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់មានកន្លែងទំនេរមួយ (សូម្បីតែដើម្បីសន្សំទំហំ) និងបាត់បង់ប្រម៉ោយខ្លះ។
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
Korando ត្រូវបានគាំទ្រដោយការធានារយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំរបស់ SsangYong គ្មានដែនកំណត់។ សេវាកម្មត្រូវបានណែនាំរៀងរាល់ 12 ខែម្តង ឬ 15,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ Korando តម្លៃត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 295 ដុល្លារសម្រាប់សេវាកម្មធម្មតាចំនួន XNUMX ដំបូងនីមួយៗ។
សាលក្រម
មានការចូលចិត្តជាច្រើនអំពី Korando Ultimate ។ វាមានបច្ចេកវិជ្ជាសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ និងកម្រិតផ្កាយប្រាំ ANCAP ដែលមានលក្ខណៈពិសេសច្រើនជាងគូប្រជែងដែលមានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលគ្នា ហើយវាមានផាសុកភាព និងងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ។ គុណវិបត្តិធ្លាក់ចុះដល់ការពិតដែលថាភាពសមនិងបញ្ចប់នៃផ្ទៃខាងក្នុងមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារខ្ពស់ដូចគូប្រជែងរបស់វាទេ ខណៈពេលដែលអ្នកក៏ទទួលបាន "រថយន្តតូចសម្រាប់តម្លៃ" បើប្រៀបធៀបទៅនឹងទំហំរបស់គូប្រជែងទាំងនោះ។
