ការពិនិត្យឡើងវិញនៃ Ram 1500 Warlock ឆ្នាំ 2021: ការធ្វើតេស្តទាញ
ក្នុងករណីដែលអ្នកមិនដឹង Ram 1500s ដែលលក់នៅទីនេះមកខាងឆ្វេងដៃ ហើយត្រូវបានបំប្លែងទៅជាដ្រាយខាងស្តាំ - ត្រូវបានគេស្គាល់ថា "សាងសង់ឡើងវិញ" - ដោយ American Special Vehicles ។ ការងារនេះត្រូវបានធ្វើនៅទីក្រុងមែលប៊ន ហើយសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនវាគួរឱ្យជឿជាក់ណាស់។
វានៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តដែលដំណើរការដោយជើង និងទីតាំងចម្លែករបស់វានៅជិតមាត់ទ្វារ ហើយការពិតដែលថាឈ្នាន់មានការថយចុះបន្តិចទាក់ទងនឹងកម្ពស់របស់វា (ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនគឺទាបជាងហ្វ្រាំង) ។ ប៉ុន្តែផ្ទាំងគ្រប់គ្រងមើលទៅត្រឹមត្រូវ អង្គចងចាំល្អ ហើយបើមិនដូច្នេះទេ មានការសម្របសម្រួលតិចតួចណាស់។ ការអាណិតតែមួយគត់គឺថាមិនមានការសម្រួលដៃចង្កូតសម្រាប់ការឈានទៅដល់ — ខ្ញុំចង់ផ្លាស់ទីដៃចង្កូតទៅជិតខ្ញុំ។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញកំណែ Crew Cab នៃ Ram (ផ្ទុយពី Quad Cab ដែលមានកន្ទុយតូចជាង និងកៅអីខាងក្រោយ ប៉ុន្តែទទួលបានអាងវែងជាង) នោះអ្នកកំពុងផ្តល់អាទិភាពយ៉ាងច្បាស់លើកាប៊ីនលើទំនិញ។
ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលមានបន្ទប់ច្រើននៅខាងក្រោយសម្រាប់ឧបករណ៍ធំៗមួយចំនួន។ ខ្ញុំមិនមានទំហំធំទេ ប៉ុន្តែនៅកម្ពស់ 182 សង់ទីម៉ែត្រ (6'0") ខ្ញុំមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរអិលពីក្រោយកៅអីអ្នកបើកបរ (កំណត់សម្រាប់ខ្ញុំ) និងមានផាសុកភាពណាស់។ វាក៏ធំទូលាយផងដែរសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យបីនាក់ ហើយមានចំណុចយុថ្កាកៅអីកុមារចំនួន XNUMX ប៉ុន្តែនោះជាប្រព័ន្ធ LATCH សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង មិនមែន ISOFIX នោះទេ។
ដូចដែលអ្នកបានរំពឹងទុក មានអ្នកកាន់ពែងនៅក្នុងទ្រនុកដៃចុះក្រោម ប្តីប្រពន្ធមួយគូនៅលើឥដ្ឋនៅជិតកៅអីកណ្តាល និងអ្នកកាន់ដបនៅមាត់ទ្វារ - ជនជាតិអាមេរិកហាក់បីដូចជាយល់ទាំងអស់ថា "ជាតិទឹក" ។
កៅអីមានហោប៉ៅផែនទី ក៏ដូចជារន្ធខ្យល់សម្រាប់កៅអីខាងក្រោយ ដែលមានន័យថា កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ។
ប្រសិនបើត្រូវការថាមពលនៅជួរទីពីរ វាមានព្រីភ្លើង 12 វ៉ុលនៅខាងក្រោយ ប៉ុន្តែជាអកុសល Ram 1500 ជំនាន់នេះយឺតពេលនៅពេលដែលវាមកដល់ចំណុចសាករបស់ឧបករណ៍ ដោយសារមិនមានរន្ធ USB ។ ទាយមើលថាអ្នកអាចទទួលបានអាដាប់ទ័រ USB 12V សម្រាប់កុមារ?
វាជាកៅអីដែលស្រួលអង្គុយនៅខាងក្រោយ ហើយអ្នកដំណើររបស់ខ្ញុំបានបញ្ចេញយោបល់ថាវាមានទំហំប៉ុនណា ទាំងទទឹង និងជើង។
ពួកគេក៏បានកោតសរសើរចំពោះកញ្ចក់ខាងក្រោយដែលរអិលផងដែរ ប៉ុន្តែវាជារឿងគួរឲ្យអាណិតដែលវាមិនមានអគ្គិសនីដូចរថយន្តស៊េរីថ្មីមួយចំនួន។
