កុំភ្លេចបង្ហូរប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

កុំភ្លេចបង្ហូរប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

កុំភ្លេចបង្ហូរប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត ពីពេលមួយទៅពេលមួយ យើងបង្ខំចិត្តទិញឌីស ឬបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មី។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសម្រាប់ការលេចធ្លាយនិងពិនិត្យមើលគុណភាពនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំង។

កុំភ្លេចបង្ហូរប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសារធាតុរាវហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង។ ដូច្នេះការជំនួសធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺជាឱកាសដ៏ល្អបំផុតដើម្បីពិនិត្យមើលវា ហើយជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់។ ខ្យល់និងទឹកនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់មួយ។

តើខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៅឯណា? ជាឧទាហរណ៍ ដោយសារចំហាយប្រេងហ្រ្វាំងចាស់ដែលមានបរិមាណទឹកច្រើនបានបន្សល់ទុកបន្ទាប់ពីការជំនួសធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ឬដោយសារការលេចធ្លាយ ឬខូចសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ការជំនួស និងការបង្ហូរឈាមនៃប្រព័ន្ធត្រូវតែធ្វើឡើងនៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយដែលមានកន្លែងផ្តល់សេវាសមរម្យ និងធានាការចោលសារធាតុរាវហ្វ្រាំងចាស់ ដែលជាសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន។

សូមចងចាំថា សារធាតុរាវហ្វ្រាំងផ្សេងៗមិនត្រូវលាយបញ្ចូលគ្នាឡើយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, កុំប្តូរពួកគេ។ ប្រសិនបើមានអង្គធាតុរាវ DOT 3 នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ការប្រើប្រាស់ DOT 4 ឬ DOT 5 អាចធ្វើឱ្យខូច ឬរំលាយធាតុកៅស៊ូនៃប្រព័ន្ធនេះ ណែនាំ Marek Godziska នាយកបច្ចេកទេសនៃ Auto-Boss នៅ Bielsko ។

តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​បង្ហូរ​ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង​ឱ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​? “ការបង្ហូរឈាមហ្វ្រាំងគឺងាយស្រួលណាស់។ យ៉ាង​ណា​មិញ បើ​យើង​មិន​ប្រាកដ​ថា​ជំនាញ​របស់​យើង​គ្រប់​គ្រាន់​ឬ​អត់​ទេ សូម​ទុក​ការងារ​ទៅ​ជាង​មេកានិក។ ប្រសិនបើយើងមានអារម្មណ៍រឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តដំណើរការនេះដោយខ្លួនឯង ចូរយើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការណែនាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នៅពេលដែលខ្យល់ត្រូវបានបញ្ចេញ ធុងត្រូវតែបំពេញដោយអង្គធាតុរាវ ហើយយើងត្រូវធានានូវលំដាប់លំដោយនៃការបញ្ចេញខ្យល់ត្រឹមត្រូវ។ សូមពិនិត្យមើលថាតើសន្ទះបិទបើកមានច្រែះឬកខ្វក់។ បើដូច្នេះ សូមសម្អាតពួកវាដោយប្រើជក់ និងបាញ់ជាមួយថ្នាំបំបាត់ច្រែះមុនពេលបើក។ បន្ទាប់ពីបើកសន្ទះបិទបើក សារធាតុរាវហ្វ្រាំងគួរតែហូរចេញ រហូតទាល់តែអ្នកឃើញពពុះខ្យល់ ហើយសារធាតុរាវនោះច្បាស់។ នៅលើយានជំនិះដែលមិនមាន ABS យើងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកង់ដែលឆ្ងាយបំផុតពីស្នប់ហ្វ្រាំង (ជាធម្មតាកង់ខាងក្រោយខាងស្តាំ)។ បន្ទាប់មកយើងដោះស្រាយជាមួយផ្នែកខាងក្រោយខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំនិងផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង។ នៅក្នុងរថយន្តដែលមាន ABS យើងចាប់ផ្តើមហូរឈាមចេញពីស៊ីឡាំងមេ។ ប្រសិនបើយើងមិនមានឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំងទេ នោះយើងនឹងត្រូវការជំនួយពីមនុស្សទីពីរ” Godzeszka ពន្យល់។

បន្ថែមមតិយោបល់