ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនគួរលក់រថយន្តរបស់អ្នកបន្ទាប់ពីបីឆ្នាំ

ម្ចាស់​រថយន្ត​ក្នុង​ស្រុក​ភាគច្រើន​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​ថា​ត្រូវ​លក់​រថយន្ត​ដែល​បាន​ទិញ​ថ្មី​ពី​មុន​បន្ទាប់​ពី​បី​ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពឯកច្ឆ័ន្ទបែបនេះមិនបង្ហាញពីការពិតដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃគំនិតបែបនេះទេ។ មានអំណះអំណាងខ្លះប្រឆាំងនឹងវាផងដែរ។

តើលេខវេទមន្ត "បី" នេះមកពីណា? វាសាមញ្ញណាស់ - ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនផ្តល់ការធានារយៈពេលបីឆ្នាំលើរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ហើយដោយសារគ្រប់គ្នាដឹងថារថយន្តឥឡូវត្រូវបានផលិតចោល ហើយពួកវាខូចភ្លាមៗបន្ទាប់ពីរយៈពេលធានា នោះអ្នកត្រូវចែកផ្លូវជាមួយវាភ្លាមៗដោយមិនសោកស្តាយ ដើម្បីកុំឱ្យចំណាយប្រាក់ពិបាកសម្រាប់ការជួសជុលជាអចិន្ត្រៃយ៍។

វាគឺមានតំលៃនិយាយអំពីចំណុចសំខាន់មួយ។ ម្ចាស់រថយន្តរុស្ស៊ីអាចបែងចែកជាបីប្រភេទ៖ អ្នកមាន អ្នកក្រ និងការបង្ហាញការផ្តល់ជូន។ តាមធម្មជាតិ អ្នកតំណាងក្រុមទាំងបីមានអាកប្បកិរិយាខុសៗគ្នាចំពោះរថយន្ត។ អ្នកមានមានគំនិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ហើយ pontaires មិនត្រូវបានជំរុញដោយការពិចារណាសមហេតុផលទេ - ភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺដើម្បីឱ្យមានទ្រព្យសម្បត្តិនិងជោគជ័យ។ វាគឺជាប្រភេទទាំងពីរនេះដែលកំណត់សម្លេងនៃមតិសាធារណៈ ទោះបីជាភាគច្រើនលើសលប់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាប្រជាជនក្រីក្រក៏ដោយ។ វាគឺជាបញ្ហាចុងក្រោយទាំងនេះដែលយើងនឹងដោះស្រាយ។

ទិន្នន័យស្ថិតិបដិសេធទាំងស្រុងនូវគំនិតដែលបានបង្កើតឡើងដែលភាគច្រើនបោះបង់ចោលរថយន្តរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលបីឆ្នាំ។ វិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង - គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដានៃឆ្នាំនេះអាយុជាមធ្យមនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺ 12,5 ឆ្នាំ។ ជាងនេះទៅទៀត រាល់រថយន្តទីបីមានអាយុលើសពី 15 ឆ្នាំ! រយៈពេលនៃការកាន់កាប់ដ៏យូរបែបនេះ ពិតណាស់មិនបង្ហាញពីជីវិតដ៏ល្អនោះទេ។ ប៉ុន្តែនេះជាការពិតដែលមិនអាចទទួលយកបានទាំងស្រុងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ឈ្មួញផ្លូវការ ធនាគារ និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ដែលភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺបង្ខំឱ្យទិញផលិតផលរបស់ពួកគេក្នុងបរិមាណច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយផ្លាស់ប្តូរវាឱ្យបានញឹកញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ដូច្នេះហើយ បើអ្នកមិនចង់ធ្វើការដើម្បីដាក់ហោប៉ៅ ឬចង់ដើរតាមម៉ូដដែលផ្លាស់ប្តូរទេនោះ ចូរឈប់ ហើយគិតអំពីហេតុផលជាក់លាក់ណាមួយដែលអ្នកមានសម្រាប់លក់ឡានចាស់ និងទិញថ្មី។

ប្រសិនបើឡានមិនដាច់បន្ទាប់ពីបីឆ្នាំមិនតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលតូចតាចឥតឈប់ឈរ - កុំភ្ញាក់ផ្អើលវានៅតែកើតឡើងជាញឹកញាប់ - តើចាំបាច់ត្រូវប្រញាប់ដើម្បីកម្ចាត់វាយ៉ាងដូចម្តេច? មិនចាំបាច់រំលឹកអ្នកទេ៖ ការយកចិត្តទុកដាក់ និងប្រុងប្រយ័ត្នកាន់តែច្រើនដែលអ្នកបានព្យាបាលវាក្នុងអំឡុងពេលធានានោះ វាទំនងជាថាវានឹងសងអ្នកវិញជាមួយនឹងសេវាកម្មដ៏ស្មោះត្រង់ ទោះបីជាបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការធានាក៏ដោយ។ បាទ បើទោះបីជារថយន្តត្រូវការការជួសជុលក៏ដោយ វាគឺមានតម្លៃវាយតម្លៃថាអ្វីដែលនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាង - សេវាកម្មរថយន្ត ឬលក់រថយន្តចាស់ជាមួយនឹងការបាត់បង់តម្លៃដែលមិនអាចជៀសបាន ហើយទិញថ្មីដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។

ម្ចាស់រថយន្តជជុះជាច្រើនមិនធានាឱ្យពួកគេជាមួយនឹងការធានារ៉ាប់រង CASCO ដែលមានតម្លៃថ្លៃទេ ដោយកំណត់ខ្លួនពួកគេទៅនឹងការធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចជាកាតព្វកិច្ចចាំបាច់។ ជាមួយនឹងឡានថ្មីជាក្បួនល្បិចបែបនេះមិនដំណើរការទេដែលបង្ខំឱ្យម្ចាស់បង់ប្រាក់យ៉ាងច្រើនដល់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នេះ​ក៏​ជា​ទឡ្ហីករណ៍​ក្នុង​ការ​ប្តូរ​រថយន្ត​នៅ​ពេល​ក្រោយ​ដែរ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពគ្រួសារ ឬសង្គមរបស់អ្នកមិនបានផ្លាស់ប្តូរ ដែលទាមទារជាបន្ទាន់នូវម៉ូដែលធំទូលាយ ឬដ៏មានកិត្យានុភាព នោះក៏គ្មានបញ្ហាក្នុងការរំខានដល់ការទិញ និងលក់ដែរ។

ចំពោះការកាត់បន្ថយតម្លៃលក់ អ្នកគ្រប់គ្នាមានសេរីភាពក្នុងការគណនាការខាតបង់របស់ពួកគេតាមរបៀបដែលងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងត្រូវតែចងចាំថា ការបាត់បង់តម្លៃសំខាន់កើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តថ្មីចាកចេញពីអ្នកចែកបៀ ដែលក្នុងមួយរំពេចនោះ វាប្រែទៅជារបស់ដែលប្រើរួច។ "រយៈពេលបីឆ្នាំ" ដំបូងក៏មានភាពរសើបខ្លាំងផងដែរសម្រាប់កាបូប - តម្លៃរថយន្តដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដើម្បីទិញនៅលើទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំថយចុះ 10-15% ជារៀងរាល់ឆ្នាំអាស្រ័យលើម៉ាកនិងតារាងតម្លៃដំបូង។ បន្ទាប់មកការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តសត្វចិញ្ចឹមរបស់អ្នកទេ នោះគ្មានផ្លូវជុំវិញវាទេ អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរវា។ ប៉ុន្តែ ទោះក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ អ្នកមិនគួរចុះចាញ់នឹងការឃោសនាឥតលាក់លៀមរបស់អ្នកផលិតដែលអូសអ្នកចូលទៅក្នុងហាងលក់រថយន្តដោយទំពក់ ឬដោយក្លែងបន្លំនោះទេ។ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការសម្រេចចិត្តដោយក្បាលដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ ដោយគិតគូរពីកត្តាហិរញ្ញវត្ថុ និងប្រចាំថ្ងៃទាំងអស់។