យើងបើកឡាន៖ រថយន្ត Volvo XC60 អាចជម្នះឧបសគ្គដោយខ្លួនឯងបានក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាន់
សាកល្បងដ្រាយវ៍

យើងបើកឡាន៖ រថយន្ត Volvo XC60 អាចជម្នះឧបសគ្គដោយខ្លួនឯងបានក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាន់

មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថា XC60 គឺជារថយន្ត Volvos ដែលលក់ដាច់ជាងគេបំផុត ព្រោះវាត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសដល់ ៣០% នៃការលក់រថយន្ត Volvo ទាំងអស់ហើយជាលទ្ធផលវាគឺជារថយន្តលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងផ្នែករបស់វា។ តាមតួលេខនេះមានន័យថាអតិថិជនជិតមួយលាននាក់បានជ្រើសរើសវាក្នុងរយៈពេលតែ ៩ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែដោយសារក្រុមហ៊ុន Volvo ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើការជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាហើយអ្វីដែលសំខាន់នោះគឺសុវត្ថិភាពនេះពិតជាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលឡើយ។ ប្រភេទ Crossovers នៅតែបន្តលក់ដាច់ហើយប្រសិនបើរថយន្តមានភាពខុសប្លែកពីសៀវភៅបុរាណដែលបានបង្កើតឡើងប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយផ្តល់ជូនអ្វីបន្ថែមទៀតនេះគឺជាកញ្ចប់ដ៏ល្អសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។

យើងបើកឡាន៖ រថយន្ត Volvo XC60 អាចជម្នះឧបសគ្គដោយខ្លួនឯងបានក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាន់

គ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរជាមួយ XC60 ថ្មីទេ។ បន្ទាប់ពីស៊េរី XC90 និង S / V 90 ថ្មីនេះគឺជារថយន្ត Volvo ទី ៣ នៃជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយការរចនាដ៏ឆើតឆាយប្រព័ន្ធជំនួយទំនើបនិងម៉ាស៊ីនតែ ៤ ស៊ីឡាំង។

ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងងាយស្រួលជាងសម្រាប់អ្នករចនា

XC60 ថ្មីគឺជាការអភិវឌ្icalឡូជីខលនៃទស្សនវិស័យរចនាថ្មីដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុន Volvo ក្នុង XC90 ថ្មី។ ប៉ុន្តែបើយោងតាមអ្នករចនាហើយដូចដែលអ្នកបានឃើញនៅទីបំផុតដោយសម្លឹងមើលរថយន្ត XC60 ខណៈដែលតូចជាង XC90 គឺតូចជាងការរចនា។ បន្ទាត់មិនស្អាតទេប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេសង្កត់ធ្ងន់ច្រើនហើយជាលទ្ធផលបាតុភូតទាំងមូលកាន់តែច្បាស់។ អ្នករចនាក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរពីការពិតដែលថាវ៉លវ៉ូមានម៉ាស៊ីនតែ ៤ ស៊ីឡាំងដែលមានទំហំតូចជាងស៊ីឡាំង ៦ ស៊ីឡាំង។

យើងបើកឡាន៖ រថយន្ត Volvo XC60 អាចជម្នះឧបសគ្គដោយខ្លួនឯងបានក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាន់

ការរចនាស្កេនឌីណាវីកាន់តែច្រើន

XC60 រឹតតែគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នៅផ្នែកខាងក្នុង។ ការរចនាបែប Scandinavian ត្រូវបានគេយកទៅកម្រិតបន្ថែមពីអ្វីដែលបានឃើញ និងស្គាល់រហូតមកដល់ពេលនេះ។ មានសម្ភារៈថ្មីៗសម្រាប់ជ្រើសរើស រួមទាំងឈើថ្មី ដែលប្រហែលជាបង្កើតបានជាផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តដ៏ល្អបំផុតមួយ។ នៅក្នុងនោះអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យហើយគ្មានអ្វីអាក្រក់កើតឡើងចំពោះអ្នកដំណើរទេ។ ប៉ុន្តែជាងចង្កូតដ៏ស្រស់ស្អាត កុងសូលកណ្តាលដ៏អស្ចារ្យ កៅអីធំទូលាយ និងផាសុខភាព ឬប្រអប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងស្អាត គំនិតនៃការចូលទៅក្នុងរថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពនឹងធ្វើឱ្យបេះដូងរបស់អ្នកបើកបរជាច្រើនមានភាពកក់ក្តៅ។ អ្នករចនារបស់វាអះអាងថា XC60 គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក ហើយជាមួយនឹងវាពួកគេពិតជាកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការមិនមានអ្នករងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់នៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅឆ្នាំ 2020 ។ គ្រោះថ្នាក់​រថយន្ត។

យើងបើកឡាន៖ រថយន្ត Volvo XC60 អាចជម្នះឧបសគ្គដោយខ្លួនឯងបានក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាន់

រថយន្តអាចជែងលើឧបសគ្គក្នុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាន់។

ដូចនេះ XC60 ណែនាំជាលើកដំបូងនូវប្រព័ន្ធជំនួយថ្មីចំនួន ៣ សម្រាប់ម៉ាកដើម្បីជួយអ្នកបើកបរជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាននៅពេលចាំបាច់។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពទីក្រុង (សូមអរគុណដែលនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតវាត្រូវបានគេរកឃើញ ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយតិចជាង ៤៥%) ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងជំនួយចង្កូតដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលប្រព័ន្ធកំណត់ថាហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិនឹងមិនការពារការប៉ះទង្គិចគ្នាឡើយ។ ក្នុងករណីនេះប្រព័ន្ធនេះនឹងជួយដោយការបង្វិលចង្កូតនិងចៀសវាងឧបសគ្គមួយដែលបានលេចឡើងភ្លាមៗនៅពីមុខរថយន្តដែលអាចជាយានជំនិះអ្នកជិះកង់ថ្មើរជើងឬសត្វធំ ៗ ផ្សេងទៀត។ ជំនួយចង្កូតនឹងសកម្មក្នុងល្បឿនពី ៥០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រព័ន្ធថ្មីមួយទៀតគឺ Oncoming Lane Mitigation System ដែលជួយអ្នកបើកបរជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយរថយន្តដែលកំពុងមកដល់។ វាដំណើរការនៅពេលដែលអ្នកបើកបររថយន្ត Volvo XC60 ឆ្លងកាត់ខ្សែកណ្តាលដោយអចេតនា ហើយរថយន្តកំពុងខិតជិតពីទិសដៅផ្ទុយ។ ប្រព័ន្ធ​នេះ​ធានា​ថា​រថយន្ត​ត្រឡប់​ទៅ​ពាក់​កណ្តាល​គន្លង​ផ្លូវ​របស់​ខ្លួន ហើយ​ដូច្នេះ​ជៀសវាង​រថយន្ត​ដែល​មក​ដល់។ វាដំណើរការក្នុងល្បឿនពី ៦០ ទៅ ១៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

យើងបើកឡាន៖ រថយន្ត Volvo XC60 អាចជម្នះឧបសគ្គដោយខ្លួនឯងបានក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាន់

ប្រព័ន្ធទី XNUMX គឺជាប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងងងឹតកម្រិតខ្ពស់ដែលតាមដាននូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពីក្រោយយើង។ ក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ជាមួយយានជំនិះនៅក្នុងគន្លងដែលនៅជិតនោះ ប្រព័ន្ធការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវចេតនារបស់អ្នកបើកបរ ហើយត្រឡប់រថយន្តទៅកណ្តាលគន្លងបច្ចុប្បន្នវិញ។

បើមិនដូច្នោះទេ XC60 ថ្មីមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពទាំងអស់ដែលបានតំឡើងរួចហើយនៅក្នុងស៊េរី ៩០ ស៊េរីធំ។

យើងបើកឡាន៖ រថយន្ត Volvo XC60 អាចជម្នះឧបសគ្គដោយខ្លួនឯងបានក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងបន្ទាន់

ហើយម៉ាស៊ីន? គ្មានអ្វីថ្មីនៅឡើយទេ។

ក្រោយមកទៀតមានភាពថ្មីថ្មោងតិចបំផុតឬគ្មានអ្វីសោះ។ ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ត្រូវបានគេដឹងរួចមកហើយពិតណាស់ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងទាំងអស់។ ប៉ុន្តែសូមអរគុណចំពោះរថយន្តតូចជាងនិងស្រាលជាងមុន (បើប្រៀបធៀបទៅនឹង XC90) ការបើកបរកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពពោលគឺលឿននិងផ្ទុះជាងប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយសន្សំសំចៃជាង។ នៅបទបង្ហាញដំបូងយើងអាចសាកល្បងបានតែម៉ាស៊ីនពីរប៉ុណ្ណោះដែលជាសាំងដែលមានកម្លាំងជាងនិងម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំងជាង។ ទីមួយដែលមាន“ សេះ” ចំនួន ៣២០ របស់វាពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ហើយទីពីរដែលមាន“ សេះ” ចំនួន ២៣៥ ក៏មិននៅពីក្រោយដែរ។ ជាការពិតការជិះគឺខុសគ្នា។ ប្រេងឥន្ធនៈចូលចិត្តការបង្កើនល្បឿនលឿននិងល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ជាងមុនម៉ាស៊ូតមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលនិងមានកម្លាំងបង្វិលបន្តិច។ ក្រោយមកទៀតការការពារសំឡេងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូច្នេះការងាររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតលែងធុញទ្រាន់ទៀតហើយ។ ជិះដោយខ្លួនឯងមិនថាម៉ាស៊ីនមួយណាដែលអ្នកជ្រើសរើសនោះទេគឺអស្ចារ្យណាស់។ បន្ថែមពីលើការព្យួរខ្យល់ជាជម្រើសអ្នកបើកបរមានជម្រើសរបៀបបើកបរខុសៗគ្នាដែលផ្តល់នូវការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពនិងឆើតឆាយឬម៉្យាងវិញទៀតចរិតឆ្លើយតបនិងកីឡា។ រាងកាយផ្អៀងបន្តិចដូច្នេះការបើកលើផ្លូវជាមួយ XC320 ក៏មិនមែនជាបាតុភូតដែលមិនចង់បានដែរ។

ដូច្នេះហើយ យើងអាចនិយាយបានថា Volvo XC60 គឺជាគ្រឿងបរិក្ខារដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលនឹងផ្គាប់ចិត្តសុភាពបុរសដែលខូចបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អ្នកដែលមិនសូវខូចរថយន្តនឹងក្លាយទៅជាឋានសួគ៌ពិតប្រាកដ។

Sebastian Plevnyak

រូបថត៖ សេបស្តៀនផលវីនីកវ៉ុលវ៉ូ

បន្ថែមមតិយោបល់