ការបញ្ជូនដោយដៃ - ប្រអប់លេខដោយដៃ
ឧបករណ៍យានយន្ត

ការបញ្ជូនដោយដៃ - ប្រអប់លេខដោយដៃ

ការបញ្ជូនដោយដៃគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់បំផុតរបស់រថយន្ត ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីទទួល ផ្លាស់ប្តូរ និងបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំពីម៉ូទ័រទៅកង់។ និយាយ​ឲ្យ​ចំ​ទៅ វា​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​កង់​របស់​រថយន្ត​បង្វិល​ក្នុង​ល្បឿន​ខុស​គ្នា​ក្នុង​ល្បឿន​ម៉ាស៊ីន​ដូចគ្នា។

អ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនអាចមានសំណួរសមហេតុផល ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការយន្តការនេះ? យ៉ាងណាមិញ ល្បឿនរបស់រថយន្តគឺអាស្រ័យលើកម្លាំងនៃការចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ហើយវានឹងហាក់បីដូចជាអ្នកអាចភ្ជាប់ម៉ូទ័រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកង់។ ប៉ុន្តែអង្គភាពម៉ូទ័រដំណើរការក្នុងចន្លោះ 800-8000 rpm ។ ហើយនៅពេលបើកបរ - ក្នុងជួរតូចជាង 1500-4000 rpm ។ ការរត់យូរពេកនៅ RPM ទាប (តិចជាង 1500) នឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារសម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរំអិល។ ហើយប្រតិបត្តិការអូសបន្លាយក្នុងល្បឿនលឿនពេក (ជាង 4000) បណ្តាលឱ្យមានការពាក់គ្រឿងបន្លាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ប្រអប់លេខដោយដៃ - ប្រអប់លេខដោយដៃ

ពិចារណាពីរបៀបដែលប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរល្បឿនរថយន្ត៖

  • ម៉ាស៊ីនបង្វិល crankshaft និង shaft ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ;
  • ចលនានេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រអប់លេខនៃការបញ្ជូនដោយដៃ
  • ប្រអប់លេខចាប់ផ្តើមបង្វិលក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា;
  • អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលឧបករណ៍ដែលបានជ្រើសរើស;
  • ល្បឿនបង្វិលដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្នែកខាង cardan និងកង់;
  • រថយន្តចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនដែលត្រូវការ។

ម៉្យាងទៀតប្រអប់លេខត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវជម្រើសនៃរបៀបសមស្របនៃមុខងារម៉ូទ័រក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នានៅលើផ្លូវ - ការបង្កើនល្បឿន ហ្វ្រាំង ការបើកបររលូនជាដើម។ នៅក្នុង "មេកានិច" នីតិវិធីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកបើកបរក្នុងរបៀបដោយដៃដោយមិនប្រើឧបករណ៍ជំនួយ។

ភាពជាក់លាក់នៃការបញ្ជូនដោយដៃ

សមត្ថភាពរបស់រថយន្តនីមួយៗជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃអាស្រ័យលើសមាមាត្រប្រអប់លេខ, i.e. តើមានប្រអប់លេខប៉ុន្មាន ដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្ត។ រថយន្តទំនើបជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំល្បឿន។

ការបញ្ជូនដោយដៃត្រូវបានផលិតអស់រយៈពេលជាង 100 ឆ្នាំមកហើយ សព្វថ្ងៃនេះការរចនារបស់ពួកគេត្រូវបាននាំយកមកស្ទើរតែល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកវាអាចទុកចិត្តបាន សន្សំសំចៃក្នុងការថែទាំ មិនគួរឱ្យជឿក្នុងប្រតិបត្តិការ និងងាយស្រួលជួសជុល។ ប្រហែលជាគុណវិបត្តិតែមួយគត់របស់ពួកគេគឺតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយខ្លួនឯង។

ប្រអប់លេខដំណើរការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្ដាប់។ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ អ្នកបើកបរត្រូវសង្កត់ឈ្នាន់ក្ដាប់ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន និងអ័ក្សដែលគ្រប់គ្រងការកើនឡើង/បន្ថយល្បឿន។

ការបញ្ជូនដោយដៃ - ប្រអប់លេខដោយដៃ

នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបន្ថយក្ដាប់ ហើយចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ប្រអប់ប្តូរចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដែលផ្លាស់ទីក្ដាប់ក្នុងទិសដៅដែលចង់បានសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ក្នុងករណីនេះការចាក់សោរ (ការទប់ស្កាត់) ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មភ្លាមៗ ដែលមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការបើកប្រអប់លេខពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ប្រសិនបើឧបករណ៍មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយសោទេ នោះយូរៗដង ប្រដាប់ប្តូរប្រអប់លេខអាចតោងជាប់នឹងក្ដាប់ពីរក្នុងពេលតែមួយ។

បន្ទាប់ពីសមបានប៉ះក្ដាប់វាផ្តល់ឱ្យវានូវទិសដៅចាំបាច់។ ធ្មេញរបស់គូស្វាម៉ីភរិយា និងឧបករណ៍បញ្ជូនដែលស្ថិតនៅជាប់នឹងអ័ក្សមានទំនាក់ទំនង ដោយសារប្រអប់លេខត្រូវបានរារាំង។ បន្ទាប់ពីនោះ ការបង្វិលសមកាលកម្មរួមគ្នានៅលើអ័ក្សចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ការបញ្ជូនដោយដៃបញ្ជូនការបង្វិលនេះទៅអង្គភាពជំរុញ ពីវាទៅអ័ក្សខាដាន ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់កង់ដោយខ្លួនឯង។ នីតិវិធីទាំងមូលនេះចំណាយពេលមួយវិនាទី។

ក្នុងករណីដូចគ្នានេះ ប្រសិនបើគ្មានការភ្ជាប់ដែលលាតសន្ធឹងមានអន្តរកម្មជាមួយប្រអប់លេខ (ពោលគឺមិនរារាំងវា) នោះប្រអប់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអព្យាក្រឹត។ ដូច្នោះហើយ ចលនាឆ្ពោះទៅមុខគឺមិនអាចទៅរួចទេ ចាប់តាំងពីអង្គភាពថាមពល និងការបញ្ជូនស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដាច់។

ប្រអប់លេខដោយដៃជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃចង្កូតដែលអ្នកជំនាញហៅថា "ឧបករណ៍ជ្រើសរើស" ។ ដោយការចុចដងថ្លឹងក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយ អ្នកបើកបរជ្រើសរើសការបង្កើន ឬបន្ថយល្បឿន។ ជាប្រពៃណី ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខត្រូវបានដំឡើងនៅលើប្រអប់ដោយខ្លួនវានៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ ឬនៅចំហៀង។

អត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់ការបញ្ជូនដោយដៃនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី

អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់បំផុតនៃរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយដៃអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការចំណាយរបស់ពួកគេ លើសពីនេះទៀត "មេកានិច" មិនតម្រូវឱ្យមានការត្រជាក់ពិសេសដែលជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍គ្រប់រូបដឹងយ៉ាងច្បាស់ថារថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដោយដៃគឺសន្សំសំចៃជាងក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ឧទាហរណ៍ រថយន្ត Peugeot 208 Active 1.6 សាំងដោយដៃ (115 hp) ដែលមាននៅក្នុងក្រុមក្រុមហ៊ុន Favorit Motors ប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមតែ 5.2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងស្ថានភាពទីក្រុង។ ដូចម៉ាកនេះដែរ ម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដៃបច្ចុប្បន្នកំពុងមានតម្រូវការដោយអ្នកបើកបរទាំងនោះដែលចង់សន្សំប្រាក់លើការទិញប្រេងឥន្ធនៈដោយមិនប៉ះពាល់ដល់របៀបប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។

ការបញ្ជូនដោយដៃមានការរចនាសាមញ្ញដូច្នេះការដោះស្រាយបញ្ហាអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ថ្លៃ ៗ ។ បាទ / ចាសហើយការជួសជុលដោយខ្លួនឯងនឹងត្រូវការការវិនិយោគតិចជាងយ៉ាងខ្លាំងពីម្ចាស់រថយន្តជាងក្នុងករណីនៃការដោះស្រាយបញ្ហាក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃ "មេកានិច" គឺភាពជឿជាក់និងភាពធន់។ អាយុកាលនៃការបញ្ជូនដោយដៃជាធម្មតាស្មើនឹងអាយុជីវិតរបស់រថយន្តខ្លួនឯង។ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៃប្រអប់កំពុងក្លាយជាមូលហេតុចម្បងមួយដែលអ្នកបើកបរជ្រើសរើសរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដោយដៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពជាក់លាក់នៃការប្តូរប្រអប់លេខនឹងតម្រូវឱ្យមានការជំនួសញឹកញាប់នៃយន្តការក្ដាប់ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជានីតិវិធីដែលចំណាយច្រើននោះទេ។

ក្នុងស្ថានភាពអាសន្ននៅលើដងផ្លូវ រថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដៃមានជម្រើស និងបច្ចេកទេសច្រើនទៀត (បើកបរឆ្លងកាត់ភក់ ទឹកកក ទឹក)។ ដូច្នោះហើយ សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ក៏នឹងអាចទប់ទល់នឹងការបើកបរបានក្នុងករណីដែលគ្មានផ្ទៃផ្លូវរលោងដែរ។ ក្នុងករណីមានការបែកបាក់ រថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដោយដៃអាចចាប់ផ្តើមពីការបង្កើនល្បឿន វាក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនរថយន្តតាមសណ្តោងដោយគ្មានការរឹតបន្តឹងលើល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូន។

តើ​អ្នក​អស់​ថ្ម​ឬ​មិន​ដំណើរការ? វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដាក់ឡានដែលមាន "មេកានិច" ទៅជា "អព្យាក្រឹត" ហើយរុញវាបន្ទាប់មកបើកឧបករណ៍ទីបី - ហើយឡាននឹងចាប់ផ្តើម! ជាមួយនឹង "ស្វ័យប្រវត្តិ" ល្បិចបែបនេះមិនអាចធ្វើបានទេ។

ការបញ្ជូនដោយដៃទំនើប

ការបញ្ជូនដោយដៃទំនើបមានចំនួនខុសគ្នានៃប្រអប់លេខ - ពីបួនទៅប្រាំពីរ។ អ្នកជំនាញចាត់ទុកថា 5 និង 6 gears គឺជាការកែប្រែដ៏ល្អមួយ ព្រោះវាផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្អបំផុតនៃល្បឿនរបស់រថយន្ត។

ប្រអប់លេខ 4 ល្បឿនគឺលែងប្រើហើយ សព្វថ្ងៃនេះ គេអាចរកឃើញតែលើរថយន្តប្រើហើយប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តទំនើបអភិវឌ្ឍល្បឿនលឿន ហើយ "បួនជំហាន" មិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងល្បឿនលើសពី 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដោយសារមានតែ 4 ហ្គែរទេ ពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន អ្នកត្រូវរក្សាល្បឿនខ្ពស់ ដែលនាំឱ្យម៉ាស៊ីនឆាប់ចាស់។

សៀវភៅដៃប្រាំពីរល្បឿនគឺអាចទុកចិត្តបាន និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងពេញលេញនៃសក្ដានុពលរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែវាទាមទារការផ្លាស់ប្តូរលេខច្រើនពេក ដែលអាចធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានភាពនឿយហត់ក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុង។

ដំបូន្មានពីអ្នកឯកទេសក្នុងប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនដោយដៃ

ដូចយន្តការយានជំនិះស្មុគ្រស្មាញដទៃទៀតដែរ ការបញ្ជូនដោយដៃត្រូវតែដំណើរការដោយគោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ការអនុវត្តច្បាប់សាមញ្ញទាំងនេះ ដូចដែលការអនុវត្តរបស់អ្នកឯកទេស Favorit Motors បង្ហាញ អាចពន្យឺតការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ និងកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការបំបែកជាឯកតា។

  • វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយអនុលោមតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតទាក់ទងនឹងល្បឿនអប្បបរមានិងអតិបរមាដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ឧបករណ៍នីមួយៗ។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនផលិតជាធម្មតាផ្តល់ការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសន្សំសំចៃនៃរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់រថយន្ត Volkswagen Polo (ម៉ាស៊ីន 1.6, 110 hp, ប្រអប់លេខដោយដៃ 5 ល្បឿន) មានការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសន្សំសំចៃ៖ ប្តូរទៅប្រអប់លេខទីពីរក្នុងល្បឿន 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទៅប្រអប់លេខទីបីនៅពេលឈានដល់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទៅឧបករណ៍ទីបួន - នៅ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងនៅទីប្រាំ - នៅ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
  • ការប្តូរទៅប្រអប់លេខបញ្ច្រាស (បញ្ច្រាស) គួរតែធ្វើឡើងតែនៅពេលដែលរថយន្តនៅស្ងៀមទាំងស្រុង។ សូម្បីតែក្នុងល្បឿនទាបក៏ដោយ ការប្តូរទៅប្រអប់លេខបញ្ច្រាសគឺមិនអាចទទួលយកបានទេ។
  • វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យច្របាច់ឈ្នាន់ក្ដាប់យ៉ាងលឿន ហើយបញ្ចេញវាយឺតៗ និងដោយមិនមានការកន្ត្រាក់។ នេះកាត់បន្ថយកម្លាំងកកិតលើទ្រនាប់បញ្ចេញ និងពន្យារតម្រូវការជួសជុល។
  • នៅពេលបើកបរលើផ្លូវរអិល (ទឹកកក) កុំទម្លាក់ក្ដាប់ ឬដាក់ប្រអប់លេខនៅអព្យាក្រឹត។
  • វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខក្នុងអំឡុងពេលវេនមុតស្រួចទេវានាំឱ្យមានការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយន្តការ។
  • យានជំនិះណាមួយត្រូវការការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃបរិមាណប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដៃ។ ប្រសិនបើចាំបាច់ សារធាតុរាវការងារមិនត្រូវបានបញ្ចូល និងជំនួសទេ ប្រេងនឹងឆ្អែតដោយធូលីដែក ដែលបង្កើនការពាក់។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីពង្រីក "ជីវិត" នៃប្រអប់មេកានិច។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកគ្រាន់តែធ្វើតាមអនុសាសន៍ទាំងអស់របស់អ្នកផលិតហើយនៅពេលមានការសង្ស័យដំបូងអំពីគុណភាពការងារសូមទាក់ទងអ្នកឯកទេសនៃក្រុមហ៊ុន Favorit Motors Group ។

មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យចាំបាច់ទាំងអស់ និងឧបករណ៍ទម្រង់តូចចង្អៀតសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដំណើរការខុសប្រក្រតី និងជួសជុលការបញ្ជូនដោយដៃ។ ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុល និងជួសជុលឡើងវិញ អ្នកឯកទេសក្រុមហ៊ុន Favorit Motors Group of Companies ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានបញ្ជាក់គុណភាពខ្ពស់។

ចៅហ្វាយនាយផ្នែកសេវាកម្មរថយន្តមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំ និងចំណេះដឹងឯកទេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាដំណើរការខុសប្រក្រតីបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងអនុវត្តការជួសជុលប្រភេទនៃការបញ្ជូនដោយដៃណាមួយ។ អ្នកឯកទេសនីមួយៗឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំនៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នកផលិត និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់សិទ្ធិជួសជុល និងថែទាំម៉ាករថយន្តជាក់លាក់មួយ។

អតិថិជននៃសេវាកម្មរថយន្ត Favorit Motors ត្រូវបានផ្តល់ជូននូវកាលវិភាគការងារដ៏ងាយស្រួល ការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ការថែទាំ និងជួសជុល កម្មវិធីភក្ដីភាពដែលអាចបត់បែនបាន ការធានាសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ និងការជួសជុលប្រអប់លេខដោយដៃគ្រប់ប្រភេទ។ សមាសធាតុចាំបាច់ និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ទាំងអស់មាននៅក្នុងឃ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន។

តម្លៃនៃការជួសជុលការបញ្ជូនដោយដៃគឺអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការវិភាគនិងបរិមាណនៃការងារជួសជុលនិងការស្តារឡើងវិញដែលត្រូវការ។ តាមរយៈការទាក់ទងក្រុមហ៊ុន Favorit Motors Group of Companies អ្នកអាចប្រាកដថាដំណើរការនៃ "មេកានិច" នឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយតម្លៃនៃសេវាកម្មនឹងមិនប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់គ្រួសារ ឬថវិកាសាជីវកម្មឡើយ។



បន្ថែមមតិយោបល់