រថយន្តអគ្គិសនីដ៏ល្អបំផុតនឹងមកជំនួសរថយន្ត Ford Ranger និង Toyota HiLux របស់អ្នក៖ បដិវត្តរថយន្តអគ្គិសនីបានមកដល់ហើយ!
Cybertruck របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla អាចជាសេះអគ្គិសនីដ៏ល្បីបំផុតនៅលើជើងមេឃ ប៉ុន្តែវាមិនមែនតែមួយនោះទេ។
គំនិតនៃកុំព្យូទ័រយួរដៃអគ្គិសនីហាក់ដូចជាគួរឱ្យអស់សំណើចកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ សូម្បីតែអ្នកនយោបាយរបស់យើងក៏បានប្រើគំនិតនៃអគ្គីសនីជាកលល្បិចដើម្បីបំភិតបំភ័យអ្នកប្រពៃណីក្នុងអំឡុងពេលបោះឆ្នោតចុងក្រោយ។
ប៉ុន្តែរឿងនោះគឺថា ម៉ូតូអគ្គិសនីគឺនៅជុំវិញជ្រុងមួយដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ពាណិជ្ជករ និងអ្នកផ្សងព្រេងដូចគ្នា។
ខណៈពេលដែលមានចម្ងល់អំពីជួរ ដែលថាម្ចាស់ម៉ូតូខ្លះត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ការពិតនៅតែថាម៉ូតូដែលប្រើថ្មនឹងអាចផ្តល់ថាមពលទាញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដោយសារកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ដែលបង្កើតដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
នេះគឺជារថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តភីកអាប់ដែលលឺខ្លាំងបំផុត (ដូចដែលជនជាតិអាមេរិកចូលចិត្តហៅវា) ដែលទំនងជានឹងវាយប្រហារមកលើយើងក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។
ស៊េរីហ្វដអេហ្វ
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងឈ្មោះដ៏ធំបំផុតក្នុងចំណោមឡានដឹកទំនិញធំៗ។ Ford និងស៊េរី F-Series របស់វា (F-150, F-250 ។ល។) គឺជារថយន្តដ៏សំខាន់បំផុតដែលស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍ដោយ Blue Oval ។
បំភ្លេចរថយន្ត Mustang Mach-E ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Ford ទទួលបានរថយន្ត F-series អគ្គិសនីត្រឹមត្រូវ វាអាចផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សចំពោះរថយន្តអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យរថយន្តថ្មីពេញនិយមបំផុតរបស់អាមេរិកគ្មានហ្គាស។
ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនបានឮខ្លាំងអំពីផែនការរបស់ខ្លួនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីស៊េរី F មានព័ត៌មានលម្អិតតិចតួចរហូតមកដល់ពេលនេះ។ តម្រុយដ៏ធំបំផុតចំពោះអ្វីដែលយើងអាចរំពឹងបានគឺវីដេអូផ្សព្វផ្សាយដែលចេញដោយក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលបង្ហាញពី F-150 បច្ចុប្បន្នបំពាក់ជាមួយនឹងរថភ្លើងអគ្គិសនីគំរូដើមដែលអូសរថភ្លើងដឹកទំនិញទម្ងន់ 500,000+ គីឡូក្រាម។ ខណៈពេលដែលវាលើសពីសមត្ថភាពរបស់រថយន្តស្តុក វាផ្តល់នូវសមត្ថភាពអូសទាញបានយ៉ាងល្អលើសពី 3500 ផោនធម្មតាដែលយើងរំពឹងទុកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ វាក៏បង្ហាញផងដែរថាក្រុមហ៊ុន Ford មានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើឱ្យ F-Series អគ្គិសនីក្លាយជាកម្លាំងពលកម្មដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ។
ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Ford Australia បានទប់ទល់នឹងការល្បួងឱ្យលក់ F-150 នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីជាយូរមកហើយ ដោយលើកឡើងពីភាពស្រដៀងគ្នានៃដំណើរការ និងបន្ទុកដល់រថយន្ត Ranger ក៏ដូចជាការខ្វះខាតនៃការបើកបរខាងស្តាំ។ ប្រហែលជាការបន្ថែមកំណែអគ្គិសនី និងការកើនឡើងនៃប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តភីកអាប់ធំ ៗ របស់អាមេរិកនឹងផ្លាស់ប្តូរគំនិតរបស់ពួកគេ។
រីវៀន R1T
អ្នកប្រហែលជាមិនទាន់ស្គាល់ឈ្មោះ Rivian នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាមេរិករក្សាគន្លងបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួន អ្នកនឹងស្គាល់ឆាប់ៗនេះ។ ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បញ្ចេញរថយន្តផលិតនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែរថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនី R1S និង R1T របស់ខ្លួនបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងដែលក្រុមហ៊ុន Amazon បានវិនិយោគចំនួន 700 លានដុល្លារអាមេរិក និងក្រុមហ៊ុន Ford ផ្សេងទៀតចំនួន 500 លានដុល្លារ។
មានហេតុផលល្អដែលគួរឱ្យរំភើប R1T មើលទៅដូចជាវានឹងទាក់ទាញអ្នកផ្សងព្រេងក្រៅផ្លូវ ដោយសារការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសមត្ថភាព និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ដោយសារការរចនាប្រកបដោយការគិតរបស់វា។ តួខ្លួនរួមបញ្ចូលកន្លែងផ្ទុកពិសេសមួយរវាងកាប៊ីន និងបូមទឹក ហើយក្រុមហ៊ុនអះអាងថាបានបង្កើតមុខងារ "ការបត់ធុង" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអាចបត់ចូលកន្លែងបាន។
នេះត្រូវបានប្រកាសដោយប្រធានវិស្វករ Brian Geis ។ រថយន្តណែនាំ ក្នុងឆ្នាំ 2019៖ “យើងពិតជាផ្តោតទៅលើសមត្ថភាពបិទផ្លូវរបស់រថយន្តទាំងនេះ។ យើងមានការបោសសំអាតដីថាមវន្ត 14" យើងមានជាន់រចនាសម្ព័ន្ធ យើងមាន 45WD ជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដូច្នេះយើងអាចឡើងភ្នំបាន 60 ដឺក្រេ ហើយយើងអាចឡើងពីសូន្យទៅ 96 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (3.0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ក្នុងរយៈពេល XNUMX វិនាទី។ វិនាទី។
"ខ្ញុំអាចអូសបាន 10,000 4.5 ផោន (400 តោន) ។ ខ្ញុំមានតង់មួយដែលខ្ញុំអាចបោះចោលលើឡានដឹកទំនិញ ខ្ញុំមានចំងាយ 643 ម៉ាយ (XNUMX គីឡូម៉ែត្រ) ខ្ញុំមានកង់បួនពេញម៉ោង ដូច្នេះខ្ញុំអាចធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមដែលឡានផ្សេងទៀតអាចធ្វើបាន ហើយបន្ទាប់មកខ្លះទៀត។ ”
R1T គ្រោងនឹងដាក់លក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2020 ហើយលោក Geise បានបញ្ជាក់ថា ការបាញ់បង្ហោះរបស់អូស្ត្រាលីត្រូវបានគ្រោងទុកបន្ទាប់ពីនោះ ដែលអាចមានន័យថាឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែទំនងជាឆ្នាំ 2022 ដែលផ្តល់តម្រូវការកើនឡើងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។
ក្រុមហ៊ុន Tesla Kibertruk
ខណៈពេលដែលរថយន្ត Ford និង Rivian គឺជារថយន្តសាមញ្ញសមរម្យ ការចូលទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តភីកអាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺពិតជាមិនមែនទេ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានភាពជោគជ័យនៃម៉ូដែល S, Model X និង Model 3 ដែលមានភាពទាន់សម័យ និងរហ័សរហួនរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Tesla បានជ្រើសរើសសម្រាប់មុំ និងដែកអ៊ីណុកដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុត។
រថយន្ត Cybertruck នឹងអាចប្រើបានជាមួយជម្រើសប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលចំនួនបីគឺ ម៉ូទ័រកង់ក្រោយទោល ម៉ូទ័រកង់ភ្លោះ និងកង់ទាំងបី។ តាមការរាយការណ៍ថា ម៉ាស៊ីនបីនឹងអាចឡើងដល់ ០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងពេលតែ ៦០ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ បើទោះបីជាមានប្រអប់លេខក៏ដោយ។
ក្រុមហ៊ុនក៏និយាយដែរថា ម៉ាស៊ីនបីផលិតនឹងមានចម្ងាយ ៨០៥ គីឡូម៉ែត្រពេលសាកពេញ ម៉ាស៊ីនភ្លោះ ៤៨៣ គីឡូម៉ែត្រ និងម៉ាស៊ីនតែមួយ ៤០២ គីឡូម៉ែត្រ។
Tesla អះអាងថាជាមួយនឹងការព្យួរខ្យល់ក្នុងកម្រិតដោយខ្លួនឯងនិងការជែងរយៈពេលខ្លី Cybertruck នឹងនៅតែជារថយន្តដែលមានសមត្ថភាពបិទផ្លូវ។ ហើយវាក៏ត្រូវតែជាសេះដែលគួរឲ្យគោរពផងដែរ ដោយម៉ូដែលម៉ាស៊ីនតែមួយមានកម្លាំងអូសទាញបាន 3402 គីឡូក្រាម ខណៈម៉ាស៊ីនបីមានដល់ទៅ 6350 គីឡូក្រាម។
នៅពេលដែល Cybertruck នឹងមកដល់ប្រទេសអូស្ត្រាលី នៅតែមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយ ទោះបីជាត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019 ក៏ដោយ វាមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់លក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិករហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2021 នោះទេ។ ដោយមានការពន្យារពេលក្នុងការចេញផ្សាយ RHD Model 3 (និងរបាយការណ៍នៃការបញ្ជាទិញជាមុនជាង 200,000 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក) យើងប្រហែលជាមិនឃើញវារហូតដល់ឆ្នាំ 2023 ឬក្រោយនោះទេ។
ក្រុមហ៊ុន GMC Hummer
យើងមិនទាន់បានឃើញអ្វីក្រៅពីការថតយូរនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន General Motors ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាជិតនឹងបង្ហាញរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួន។ កាលពីសប្តាហ៍មុន អតីតចៅហ្វាយនាយ Holden លោក Mark Reuss បានប្រកាសពីការវិនិយោគចំនួន $2.2 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរោងចក្រ Detroit-Hamtramck របស់ខ្លួន ដើម្បីផលិតរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនី និងរថយន្ត SUV ជំនាន់ថ្មី។
ពាក្យចចាមអារ៉ាមមានថាម៉ូដែលដំបូងដែលនឹងចេញពីខ្សែការដំឡើងនឹងជារថយន្តភីកអាប់ដែលនឹងធ្វើឲ្យស្លាកលេខ Hummer រស់ឡើងវិញ។ វាត្រូវបានគេជឿថាវានឹងត្រលប់មកវិញជាម៉ាករង ដែលជាផ្នែកមួយនៃជួរ GMC និងមិនមែនជាម៉ាកដាច់ដោយឡែកដូចដែលវាធ្លាប់មាននោះទេ។
ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ ព្រោះក្រុមហ៊ុន GM នឹងប្រកាសថាខ្លួនចង់បានរថយន្តភីកអាប់ និងប្រភេទ SUV ដែលប្រើថ្មច្រើនប្រភេទ។
លោក Reuss បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងការវិនិយោគនេះ ក្រុមហ៊ុន GM កំពុងបោះជំហានទៅមុខដ៏ធំមួយក្នុងការធ្វើឱ្យចក្ខុវិស័យរបស់យើងអំពីអនាគតអគ្គីសនីទាំងអស់ក្លាយជាការពិត" ។ "រថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីរបស់យើងនឹងក្លាយជាជម្រើសរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីដំបូងគេដែលយើងនឹងសាងសង់នៅទីក្រុង Detroit-Hamtramck ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ"។
ពាក្យចចាមអារ៉ាមមានវាថា GMC Sierra អាចទទួលបានកំណែអគ្គិសនីនៅដើមឆ្នាំ 2023 ដែលអាចមានន័យថា Chevrolet Silverado ដ៏ពេញនិយម (រថយន្ត Ford F-Series archrival និង GMC Sierra's mechanical twin) ក៏អាចស្ថិតក្នុងជួរសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។
Great Wall Ute EV
វាហាក់ដូចជាទាអគ្គិសនីគឺជារឿងរបស់អាមេរិកទាំងអស់ ប៉ុន្តែវាមិនមែនទេ។ ក្រុមហ៊ុនចិន Great Wall បានបង្ហាញផែនការក្នុងការបើកដំណើរការកំណែអគ្គិសនីនៃ Steed របស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Shanghai ឆ្នាំ 2019 ។
ខណៈពេលដែលព័ត៌មានលម្អិត និងពេលវេលានៅតែមិនច្បាស់លាស់ Great Wall បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងនាំយកទាអគ្គិសនីទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ដើម្បីជួយបង្កើតម៉ាកយីហោរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងអ្វីដែលនឹងក្លាយជាការផ្តល់ជូនដ៏ពិសេសមួយ។
យីហោរបស់ចិននេះក៏ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងធ្វើការលើរថយន្តប្រភេទ Hybrid និង Plug-in Hybrid ដូចគ្នាដែរ។ មានការរំពឹងទុកផងដែរថាកំណែកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ ខណៈពេលដែលវានឹងមានការទាក់ទាញមានកម្រិតនៅក្នុងទីផ្សារឯកជន ដោយសារកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបំពេញ វាមានសក្តានុពលដ៏សំខាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម។
