ឆ្លងកាត់ចង្កៀងមុខ - ហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបរទុកវានៅលើអុបទិកនៃឡាន
មាតិកា
វាត្រូវបានគេស្គាល់ពីខ្សែភាពយន្តអំពីសង្គ្រាមដែលបង្អួចនៃផ្ទះក្នុងអំឡុងពេលមានអរិភាពត្រូវបានបិទជិតដោយបន្ទះក្រដាស។ នេះការពារផ្ទៃកញ្ចក់នៃបង្អួចពីការធ្លាក់ចេញ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានប្រេះដោយការផ្ទុះយ៉ាងជិតនៃគ្រាប់ផ្លោង ឬគ្រាប់បែក។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបរពេលខ្លះធ្វើបែបនេះ?
ហេតុអ្វីត្រូវប្រើកាវឈើឆ្កាងលើចង្កៀងមុខរថយន្ត
ក្នុងអំឡុងពេលនៃចលនាយ៉ាងលឿននៃរថយន្តប្រណាំងតាមបណ្តោយផ្លូវ ចង្កៀងមុខដែលខូចដោយចៃដន្យដោយដុំថ្មដែលលោតចេញពីក្រោមរថយន្តខាងមុខអាចបន្សល់ទុកបំណែកកញ្ចក់នៅលើផ្លូវ បង្កបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដល់សំបកកង់រថយន្តប្រណាំង។ ខ្សែអាត់អគ្គិសនីនៅលើកញ្ចក់នៃចង្កៀងមុខគ្រាន់តែការពារការលេចធ្លាយនៃបំណែកមុតស្រួចទៅលើផ្លូវដែក។ ល្បិចបែបនេះរបស់អ្នកបើកបរប្រណាំងគឺពាក់ព័ន្ធជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំងសង្វៀន នៅពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់ផ្នែកដូចគ្នានៃផ្លូវជាច្រើនដង។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ អ្នកបើកបររថយន្តប្រណាំងអាចបំផ្លាញសំបកកង់ខ្លួនឯងលើបំណែកកញ្ចក់ផ្ទាល់ខ្លួន។
ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃកញ្ចក់កញ្ចក់នៅលើចង្កៀងរថយន្តតម្រូវការដើម្បីបិទឈើឆ្កាងនៃកាសែតអគ្គិសនីនៅលើពួកវាបានថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទីបំផុត វាបានចាប់ផ្តើមរលត់ទៅវិញនៅឆ្នាំ 2005 នៅពេលដែលការប្រើប្រាស់ផ្ទៃកញ្ចក់នៅក្នុងចង្កៀងមុខត្រូវបានហាមឃាត់។ ប្លាស្ទិក ABS (ប៉ូលីកាបូណាត) ដែលជំនួសកញ្ចក់គឺខ្លាំងជាងវា ហើយមិនផ្តល់បំណែកដ៏គ្រោះថ្នាក់បែបនេះទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកបើកបររថយន្តប្រណាំងមិនមានហេតុផលដើម្បីបិទតួលេខពីកាសែតអគ្គិសនីនៅលើចង្កៀងមុខរបស់ពួកគេទេ។
តើរថយន្តដែលមានចង្កៀងមុខមានន័យអ្វីឥឡូវនេះ។
ថ្វីត្បិតតែតម្រូវការការពារផ្លូវថ្នល់ពីចង្កៀងមុខដែលខូចក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំងរថយន្តលែងពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងសព្វថ្ងៃនេះ វាមិនកម្រឃើញរថយន្តដឹកឈើឆ្កាង ឆ្នូត ផ្កាយ និងតួរលេខផ្សេងទៀតពីខ្សែអាត់អគ្គិសនីនៅលើចង្កៀងមុខនោះទេ។ ហើយឥឡូវនេះ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាសែតទាំងនេះត្រូវបានលាបពណ៌ជាពណ៌ផ្សេងគ្នា ចាប់តាំងពីកាសែតអគ្គិសនីពណ៌ខ្មៅបុរាណត្រូវបានពង្រឹងដោយជោគជ័យជាមួយនឹងពណ៌ផ្សេងៗ។
វាពិបាកក្នុងការស្វែងរកការពន្យល់សមហេតុសមផលសម្រាប់ការញៀនបែបនេះរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តមួយចំនួនចំពោះការបំផ្លិចបំផ្លាញរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ប្រហែលជានេះគឺជាបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកបើកបរម្នាក់ៗដើម្បីឈរចេញពីហ្វូងរថយន្តដោយមធ្យោបាយណាមួយដោយមធ្យោបាយថោកបំផុតនិងអាចចូលដំណើរការបានច្រើនបំផុត។ ឬប្រហែលជាមាននរណាម្នាក់គិតថាខ្សែអាត់អគ្គិសនីនៅលើចង្កៀងមុខធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់គាត់មានភាពឆេវឆាវម្តងទៀតដោយចំណាយតិចតួចបំផុតសម្រាប់ "ការលៃតម្រូវ" បែបនេះ។
ខ្ញុំបានឃើញច្រើនជាងម្តងដែលឈើឆ្កាងដែលធ្វើពីកាសែតអគ្គិសនី ឬកាសែតស្រអាប់ត្រូវបានបិទនៅលើចង្កៀងមុខ ហើយវាមិនច្បាស់សម្រាប់ខ្ញុំថាហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើង។ ប៉ុន្តែពេលខ្ញុំសួរមិត្តភក្តិអ្នកបើកបរដែលមិនចេះអក្សរ គាត់ប្រាប់ខ្ញុំថា ទាំងនេះគឺជាការបង្ហាញខ្លួន។
វាជាបញ្ហាដែលនិយាយថានៅពីក្រោយការបិទកាសែតអគ្គិសនីលើភ្លើងមុខគឺជាការព្រួយបារម្ភចំពោះសុវត្ថិភាព និងភាពស្អាតនៃផ្លូវ។ កំណែបែបនេះត្រូវបានបដិសេធយ៉ាងងាយស្រួលដោយការពិតដែលថាកាសែតអគ្គិសនីស្រអាប់នៃពណ៌ផ្សេងៗត្រូវបានលាបលើអំពូលភ្លើងហើយមិនដែលកាសែតថ្លាទេដែលនឹងសមហេតុផលជាងក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះការខ្សោះជីវជាតិនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលំហូរពន្លឺដែលបញ្ចេញដោយចង្កៀងរថយន្តជាមួយនឹងការកែប្រែស្រដៀងគ្នាជាពិសេសនៅកណ្តាលរបស់វាដែលបន្ទះនៃកាសែតអគ្គិសនីឆ្លងកាត់មិនត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍។
ទីមួយ ប្រការ 1.6 នៃ GOST 8769-75 ចែងថា "យានជំនិះមិនគួរមានឧបករណ៍ដែលគ្របដណ្ដប់លើឧបករណ៍បំភ្លឺនៅពេលវាកំពុងផ្លាស់ទី ... "។ និងតួរលេខកាសែត ទោះបីជាផ្នែកខ្លះក៏ដោយ ប៉ុន្តែបិទពួកវា។ ហើយទីពីរផ្នែកទី 1 នៃសិល្បៈ។ 12.5 នៃក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាលគំរាមកំហែងជាមួយនឹងការផាកពិន័យ 500 រូប្លិសម្រាប់ការបើកបរយានយន្តដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចូលដំណើរការទូទៅ។ ហើយជាមួយនឹងចង្កៀងមុខដែលតុបតែងដោយកាសែតអគ្គិសនី ការអនុញ្ញាតបែបនេះមិនអាចចេញបានក្នុងករណីណាក៏ដោយ។
វិធានការមួយដែលធ្លាប់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យទប់ស្កាត់ផលវិបាកមិនល្អ និងគ្រោះថ្នាក់នៃការបំផ្លាញកញ្ចក់នៅលើចង្កៀងមុខក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំងម៉ូតូ ថ្ងៃនេះបានប្រែក្លាយអ្នកបើកបរមួយចំនួនទៅជាមធ្យោបាយនៃការខឹងសម្បារ និងអះអាងខ្លួនឯងដោយមធ្យោបាយថោក និងមិនមានសុវត្ថិភាព។ អាកប្បកិរិយារបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ចំពោះរឿងនេះគឺសមរម្យ។
