ចង្កៀងព្រមានកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន៖ ហេតុអ្វីបានជាវាភ្លឺ និងរបៀបជួសជុលវា?
សូចនាករប្រេងម៉ាស៊ីនព្រមានអំពីបញ្ហាជាមួយនឹងកម្រិតប្រេង ឬសម្ពាធ ដែលជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវឈប់យ៉ាងលឿន ដើម្បីបញ្ចូលប្រេងម៉ាស៊ីន ឬដំណើរការ ការបញ្ចេញចោល... ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើទេ អ្នកប្រថុយនឹងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ម៉ាស៊ីន។.
🚗 ចុះបើភ្លើងឆេះម៉ាស៊ីន?
អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។ កញ្ចក់មើលឃើញប្រេងម៉ាស៊ីន ពណ៌ក្រហម ឬពណ៌ទឹកក្រូច ប៉ុន្តែមាននិមិត្តសញ្ញាដូចគ្នាសម្រាប់ កំប៉ុងប្រេង... នៅពេលដែលវាភ្លឺ វាជាការព្រមាន។ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេងម៉ាស៊ីនពណ៌លឿងជាធម្មតាបង្ហាញ កម្រិតប្រេងទាប.
ម្យ៉ាងវិញទៀត សូចនាករប្រេងម៉ាស៊ីនពណ៌ក្រហម ច្រើនតែជាសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។ សម្ពាធប្រេង មិនសំខាន់គ្រប់គ្រាន់ទេ។ ដូចសូចនាករពណ៌ក្រហមទាំងអស់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង សូចនាករនេះបង្ហាញពីបញ្ហាបន្ទាន់។ អ្នកត្រូវតែឈប់ឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងប្រថុយនឹងបំផ្លាញម៉ាស៊ីន។
បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការ៖
- រង់ចាំពីរបីនាទីដើម្បីឱ្យបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងប្រេងត្រជាក់។
- បើកក្រណាត់ម៉ាស៊ីន យកបន្ទះចង្រ្កានចេញ ជូតវាដោយក្រណាត់ ហើយពិនិត្យកម្រិតប្រេង។
- បញ្ចូលក្នុងកម្រិតប្រសិនបើវាស្ថិតនៅក្រោមសញ្ញាទាប;
- បន្ទាបបន្ទះទឹកចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹក ហើយពិនិត្យមើលថាកម្រិតស្ថិតនៅចន្លោះសញ្ញា (អប្បបរមា/អតិបរមា)។
ប្រសិនបើកម្រិតរបស់អ្នកស្ថិតនៅចន្លោះសញ្ញាទាំងពីរនេះហើយភ្លើងរលត់ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបាន។ បើមិនដូច្នោះទេបន្ថែមប្រេង។ ប្រសិនបើពន្លឺមិនរលត់ទេ វាទំនងជាមានបញ្ហាសម្ពាធ៖ ប្រសិនបើវាទាបពេក ប្រេងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ទៅយានដ្ឋាន។
ល្អដែលដឹង ៖ នៅពេលអ្នកបញ្ចូលកម្រិត ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលអ្នកកំពុងបន្ថែមត្រូវតែជាប្រភេទដូចគ្នាទៅនឹងប្រភេទដែលអ្នកមានរួចហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្លាស់ប្តូរប្រភេទប្រេង ជាពិសេសសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងារ ចូរធ្វើ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន ដើម្បីជៀសវាងការលាយដែលមិនត្រូវបានណែនាំ។
🔍 ហេតុអ្វីបានជាប្រេងម៉ាស៊ីនបើក?
មានហេតុផលជាច្រើនដែលភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេងម៉ាស៊ីនអាចបន្លឺឡើង។ នេះជាធម្មតាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសម្ពាធប្រេងនៅកន្លែងដំបូង ប៉ុន្តែនៅលើរថយន្តមួយចំនួន កញ្ចក់មើលម៉ាស៊ីនក៏អាចបង្ហាញថាកម្រិតសារធាតុរាវទាបពេក។
មានមូលហេតុចម្បងបីដែលបណ្ដាលឲ្យអំពូលប្រេងម៉ាស៊ីនឆេះ និងសម្ពាធប្រេងទាប៖
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្នប់ប្រេង ៖ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដល់សៀគ្វីម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងអាចនឹងបរាជ័យ។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងគឺចាំបាច់អ្នកត្រូវទៅយានដ្ឋានឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធមានកំហុស ពួកគេទទួលខុសត្រូវក្នុងការជូនដំណឹងដល់អ្នកអំពីកម្រិតសម្ពាធប្រេងដែលត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើពួកគេមានបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យហៀរឬខ្វះប្រេង។ មិនមានផ្លូវចេញក្រៅក្រៅពីការដើរកាត់ប្រអប់យានដ្ឋានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរធាតុដែលមានកំហុស។
- ការលេចធ្លាយប្រេង ៖ ប្រភពដើមមានច្រើនណាស់ព្រោះវាអាចមកពីធុង ទុយោ តម្រង ហ្គាស ឬធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ក្បាលស៊ីឡាំង។ ដើម្បីរកមើលការលេចធ្លាយប្រេង, អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញមានខ្ទុះនៅក្រោមរថយន្ត ការជ្រាបទឹកក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬមានក្លិនខ្លាំង ឬសូម្បីតែមានផ្សែងខុសប្រក្រតីបន្ទាប់ពីប្រេងម៉ាស៊ីនឆេះ។
ក្រៅពីលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីន វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចសម្រាប់អ្នកថ្មីដើម្បីរកឃើញបញ្ហាពីរផ្សេងទៀត។ នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកត្រូវទៅជួបមេកានិក។ កុំរង់ចាំ៖ ប្រេងម៉ាស៊ីនគឺចាំបាច់សម្រាប់រំអិលម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុរបស់វា។
បើគ្មានវាទេ អ្នកប្រថុយនឹងបំផ្លាញផ្នែកម៉ាស៊ីន ហើយអាក្រក់បំផុតគឺខូចម៉ាស៊ីនទាំងស្រុង។ ក្នុងករណីនេះ វិក្កយបត្រអាចមានទំហំធំ ហើយថែមទាំងលើសពីតម្លៃរបស់រថយន្ត ប្រសិនបើវាមានអាយុច្រើនឆ្នាំ។
ប្រសិនបើភ្លើងឆេះប្រេងម៉ាស៊ីន កុំចាំមុនទៅយានដ្ឋាន។ អ្នកត្រូវតែឈប់រថយន្តជាបន្ទាន់៖ វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកក្នុងការបន្តបើកបរដោយបើកភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេងម៉ាស៊ីន។ ឆ្លងកាត់ Vroomly ដើម្បីជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងតម្លៃដ៏ល្អបំផុត!
