Kia EV6៖ ផ្នែកខាងក្នុងនៅលើវីដេអូរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ [វីដេអូ]

ថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុន Kia បានបញ្ចេញវីដេអូជិតប្រាំនាទីដែលបង្ហាញពីផ្នែកខាងក្នុងរបស់ Kia EV6 ដែលជាអគ្គីសនីថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េខាងត្បូង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Bjorn Nyland ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបានមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីរថយន្តពិតប្រាកដ។

Kia EV6 - អ្វីដែលអាចផ្គាប់ចិត្ត, អ្វីដែលអាចដូច្នេះ

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបង្ហាញរបស់អ្នកផលិត។ ចំណុចប្រទាក់របស់ប្រព័ន្ធបានផ្លាស់ប្តូរឱ្យស្រដៀងទៅនឹង Hyundai Ioniq 5 ប៉ុន្តែអក្សរដិត Tahoma នៅតែដដែល។ វាជាការអាណិតដែលវាអាចត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ អេក្រង់ទំហំ 12,3 អ៊ីងសកម្មប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃកាប៊ីនកាប៊ីនងងឹតធ្វើឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍ល្អ ចង្កូតពណ៌ខ្មៅមើលទៅល្អ ដែលមិនមែនគ្រប់គ្នាចូលចិត្តនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធញញឹមភ្លឺ (រូបភាពទីពីរ) នោះទេ។

Kia មានជាន់រាបស្មើទាំងស្រុងនៅខាងក្រោយ - រថយន្ត MEB-platform មានភ្នំពីរបីមីលីម៉ែត្រដែលក្លែងបន្លំដោយកំរាលព្រំ ខ្លះទៀតមានផ្លូវរូងក្រោមដីធម្មតា - និងកន្លែងដាក់ដៃឯកសណ្ឋានរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលយើងរកឃើញឆ្នាំងសាក។ កម្មវិធីដំណើរការដោយមានការពន្យារពេលបន្តិចដូច្នេះវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការមានធ្នើនៅក្រោមអេក្រង់ដែលអ្នកអាចព្យួរដៃរបស់អ្នក (រូបភាពទីពីរ) ។

ដោយវិនិច្ឆ័យតាមផែនទី និងអាសយដ្ឋានដែលបានជ្រើសរើស ការបង្ហាញកំពុងប្រព្រឹត្តទៅនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Kia កំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងរថយន្តរបស់ Volkswagen ។ ពួកគេសូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញក៏ដោយក៏ផ្ទុកក្តារចុច QWERTZ តាមលំនាំដើម (សូមមើលបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ Skoda Enyaq របស់យើង) ខណៈពេលដែល Kia នៅក្នុងប្រទេសជិតខាងខាងលិចរបស់យើង អានប្លង់ QWERTY មិនធម្មតានៅទីនោះ... ឬប្រហែលជាវាហាក់ដូចជាពួកយើងដែលភ្នែកនេះព្រិចភ្នែកទៅកាន់អ្នកសង្កេតការណ៍ដែលយកចិត្តទុកដាក់😉

យើងចូលចិត្ត ប៊ូតុងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ផែនទី និងការរុករក (ផែនទី, NAV) ដែលមានទីតាំងនៅលើក្តារចុចខាងក្រោមរន្ធខ្យល់។ តាមការពិត នេះគឺជាការបង្ហាញដែលចំណងជើងរងអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ៖ ការចុចលើវាគឺជាវិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីត្រលប់ទៅផែនទីវិញ។ យានជំនិះដែលមានមូលដ្ឋានលើវេទិកា MEB (VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron) មិនមានជម្រើសនេះទេ។

អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺផ្ទាំងបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ សមត្ថភាពក្នុងការបើកការកំណត់លំហូរខ្យល់នៅពេលប្រើម៉ាស៊ីនបោកគក់។ ក្រាហ្វិកគឺស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ដែលប្រើដោយក្រុមហ៊ុន Tesla ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតកូរ៉េខាងត្បូងមិនបានព្យាយាមលាក់រន្ធខ្យល់នៅក្នុងខ្សែកោងនៃកាប៊ីនយន្ដហោះនោះទេ។

ហើយ​ឥឡូវនេះ ខ្សែភាពយន្តដោយ Bjorn Nyland... YouTuber មាន​ឱកាស​ដើម្បី​ស្គាល់​កំណែ​ផលិត​តាម​បែប​ឋិតិវន្ត។ យោងតាមការវាស់វែងរបស់គាត់ ការបោសសំអាតរបស់ Kii EV6 នឹងមានប្រហែល 17 សង់ទីម៉ែត្រ នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត។ ជាន់នៃប្រម៉ោយគឺ 94 x 104 សង់ទីម៉ែត្រ។ នៅក្នុងទីតាំងជាក់លាក់នៃកៅអី អ្នកដំណើរខាងមុខនឹងមិនអាចជំនួសជើងរបស់គាត់នៅក្រោមគាត់បានទេ Nyland មានការលំបាកទោះបីជាគាត់គ្មានស្បែកជើងក៏ដោយ (12:46) ។ ទោះបីជាមានកម្ពស់ខ្លីក៏ដោយ។ គាត់គ្រាន់តែកាន់ម្រាមដៃពីរនៅលើក្បាលរបស់គាត់។. នៅពីមុខ វាជាកណ្តាប់ដៃ - នោះហើយជាតម្លៃសម្រាប់រូបភាពស្រមោលដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាប័ទ្មហ្វ្រាំង / បាញ់ច្រើនជាងរថយន្តប្រភេទ SUV ។

កៅអីសាឡុងមិនខ្ពស់ខ្លាំងទេ ជាអកុសល Nyland មិនបានវាស់ចម្ងាយពីកម្រាលឥដ្ឋនោះទេ។ នេះគឺពិតជាខ្ពស់ជាងនៅក្នុង រថយន្ត Mercedes EQA... បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Volkswagen ID.4 រថយន្តនេះហាក់ដូចជាចង្អៀត សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការកន្លែងទំនេរច្រើននៅលើវេទិកា E-GMP (ការកំណត់ 800V) ស្រមោលខ្ពស់ដូចជា Ioniq 5 នឹងធ្វើ។

តម្លៃ Kii EV6 បច្ចុប្បន្នពួកគេចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញពី PLN 179 សម្រាប់ប្រភេទថ្ម 900 kWh និង PLN 58 សម្រាប់អាគុយ 199 kWh និងកង់ខាងក្រោយ។

គួរ​មើល៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖