តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្គាល់ការបរាជ័យម៉ាស៊ីន?
ក្លិន ឬសំឡេងមិនច្បាស់ថ្មីចេញពីរថយន្តអាចជាសញ្ញាដំបូងនៃការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃក្នុងការស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីន ដើម្បីអាចប្រតិកម្មបានរហ័ស និងជៀសវាងការជួសជុលថ្លៃដើម។
ក្លិន ឬសំឡេងមិនច្បាស់ថ្មីចេញពីរថយន្តអាចជាសញ្ញាដំបូងនៃការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃក្នុងការស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីន ដើម្បីអាចប្រតិកម្មបានរហ័ស និងជៀសវាងការជួសជុលថ្លៃដើម។
Andrzej Tippe អ្នកជំនាញ Shell ផ្តល់ដំបូន្មានអំពីរបៀបយល់ភាសារថយន្តពិសេសនេះ ឬអ្វីដែលត្រូវរកមើលក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តប្រចាំថ្ងៃ។
ទស្សនៈវិស័យ
វាមានតម្លៃមើលរថយន្តរបស់អ្នក - យកចិត្តទុកដាក់លើពណ៌នៃឧស្ម័នផ្សង ហើយពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តទុកស្លាកសញ្ញានៅកន្លែងចតរថយន្តដែរឬទេ។ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយ សូមពិនិត្យមើលថាតើការលេចធ្លាយនៅទីណា និងពណ៌អ្វីដែលលេចធ្លាយនៅក្រោមរថយន្ត។ ជាឧទាហរណ៍ សារធាតុរាវពណ៌បៃតងដែលលេចធ្លាយពីក្រោមផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តទំនងជាសារធាតុ coolant ។ សូមក្រឡេកមើលរង្វាស់សីតុណ្ហភាព ដើម្បីមើលថាតើម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅឬអត់។
វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការរៀនវិនិច្ឆ័យពណ៌នៃឧស្ម័នផ្សងដែលចេញពីបំពង់ផ្សែង។ ប្រសិនបើពួកវាមានពណ៌ខ្មៅ ពណ៌ខៀវ ឬពណ៌ស នេះគឺជាសញ្ញាដំបូងដែលថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចំហេះ។ ឧស្ម័នផ្សងខ្មៅក្រាស់គឺបណ្តាលមកពីការដុតឥន្ធនៈស្រស់នៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។ នេះអាចបណ្តាលមកពី carburetor កែតម្រូវមិនល្អ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬតម្រងខ្យល់ស្ទះ។ ប្រសិនបើឧស្ម័នផ្សងខ្មៅក្រាស់លេចឡើងតែនៅពេលព្រឹកបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរថយន្ត នោះប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឬប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងនៅក្នុងផ្នែកបន្ថែមអាចនឹងត្រូវកែសម្រួល។
ឧស្ម័នផ្សែងពណ៌ខៀវដុតប្រេង។ ការបំភាយផ្សែងរយៈពេលយូរនៃពណ៌នេះទំនងជាមានន័យថាការជួសជុលថ្លៃ ៗ ព្រោះវាបង្ហាញពីការខូចខាតដល់ចិញ្ចៀន piston ឬជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើបំពង់ផ្សែងពណ៌ខៀវលេចឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លី ដូចជានៅពេលព្រឹកបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរថយន្ត មូលហេតុគឺប្រហែលជាមានសន្ទះបិទបើក ឬសន្ទះបិទបើក។ នេះជាការខូចខាតតិចតួចណាស់ ប៉ុន្តែក៏ទាមទារឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ផ្នែកសេវាកម្មដែរ។
ឧស្ម័នផ្សងពណ៌សក្រាស់បង្ហាញថា សារធាតុ coolant លេចធ្លាយ និងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ក្បាលបែកធ្លាយ ឬក្បាលប្រេះ ទំនងជាមូលហេតុដើមនៃបញ្ហា។
ក្លិន
សូមចងចាំថាក្លិនមិនធម្មតាមិនតែងតែមានន័យថាខូចរថយន្តនោះទេពួកគេអាចមកពីខាងក្រៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើក្លិនដែលរំខានយើងយូរជាងនេះ ប្រភពរបស់វាអាចមកពីផ្នែកម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធណាមួយរបស់រថយន្ត។
ប្រសិនបើយើងសង្ស័យថាមានក្លិនចេញពីរថយន្ត យើងមិនគួរស្ទាក់ស្ទើរ ហើយប្រញាប់ទៅរកសេវារថយន្តភ្លាម។ ដើម្បីជួយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា វាគួរតែចងចាំថាតើក្លិនមានក្លិនផ្អែម មិនល្អ (ក្នុងករណីមានផ្សិតដុះនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់) មុតស្រួចដូចជាការដុតផ្លាស្ទិច (អាចជាការបរាជ័យនៃអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី) ឬប្រហែលជាវាស្រដៀងនឹងការដុត។ កៅស៊ូ (អាចមកពីការឡើងកំដៅនៃហ្វ្រាំងឬក្ដាប់) ។
ពាក្យចចាមអារាម
យាននេះអាចបញ្ចេញសំឡេងខុសពីធម្មតា ដូចជាគោះ រំកិល បុក គ្រេច និងស្រែក។ ចូរយើងព្យាយាមពណ៌នាអំពីសំឡេងដែលយើងឮ ហើយកំណត់ថាតើយើងអាចឮវាគ្រប់ពេល ឬមានតែពេលខ្លះប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើសំឡេងត្រូវបានឮម្តងម្កាល ចូរយកចិត្តទុកដាក់លើកាលៈទេសៈដែលវាកើតឡើង៖ នៅពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬក្តៅ ពេលបង្កើនល្បឿន ពេលបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ ហើយប្រសិនបើសូចនាករណាមួយនៅលើបន្ទះឧបករណ៍កើតឡើងនៅពេលតែមួយ។ . ព័ត៌មានដែលផ្តល់ដោយអ្នកបើកបរនឹងជួយឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មដោះស្រាយបញ្ហាកាន់តែលឿន។
ប្រសិនបើយើងមានការសង្ស័យអំពីការសង្កេតរបស់អ្នក វាជាការប្រសើរក្នុងការពិគ្រោះជាមួយសេវាកម្ម។ ដើម្បីជួយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មកំណត់បញ្ហាឱ្យបានឆាប់រហ័ស សូមប្រាប់ពួកគេអំពីការសង្កេតរបស់អ្នកទាំងអស់។ សូម្បីតែការគោះបន្តិចបន្តួចក៏អាចជាការសម្រេចចិត្តក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានដែរ ពីព្រោះការចាប់សញ្ញាដំបូងនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចជួយសង្រ្គោះយើងពីការជួសជុលថ្លៃដើម។
