របៀបពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

របៀបពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

03.03.2023 /

មាតិកា

ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតគឺត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដែលអ្នកឯកទេសនឹងវាយតម្លៃនិងលុបបំបាត់បញ្ហាដែលបានកើតឡើង។ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ចង់ អ្នក​អាច​ធ្វើ​ការ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះអ្នកត្រូវដឹងពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើនិងតាមលំដាប់លំដោយ។

ពេលណាត្រូវពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។

រថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ ព្រោះអ្នកអាចកំណត់សីតុណ្ហភាពដែលចង់បាននៅក្នុងកាប៊ីនក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ ប៉ុន្តែដោយសារប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានយន្តការជាច្រើនដែលរលត់ និងបរាជ័យតាមពេលវេលា វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹង និងអាចពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់វា។ វាមានតម្លៃក្នុងការចូលទៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបធ្វើវា។

ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីខាងក្នុង និងក្រោមក្រណាត់

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តអាចត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

  1. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធត្រជាក់សកម្ម។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ កំណត់សីតុណ្ហភាពអប្បបរមា។
    របៀបពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
    ដើម្បីពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត អ្នកត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការ
  2. ពិនិត្យលំហូរខ្យល់ត្រជាក់តាមបំពង់ខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន ពេលទំនេរ និងពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើមិនមានលំហូរត្រជាក់ក្នុងអំឡុងពេលចតរថយន្ត ឬខ្យល់មិនត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ទេ នោះទំនងជាប្រព័ន្ធវិទ្យុសកម្មត្រូវបានស្ទះដោយភាពកខ្វក់ ហើយត្រូវការសម្អាត។ បើមិនដូច្នោះទេ freon នឹងឡើងកំដៅសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធនឹងកើនឡើងហើយឧស្ម័ននឹងផ្ទុះឡើង។
  3. ប្រើបាតដៃរបស់អ្នកដើម្បីចាប់បំពង់ក្រាស់ដែលចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ក្នុងរយៈពេល 3-5 វិនាទីនៃការបើកប្រព័ន្ធវាគួរតែត្រជាក់។ ប្រសិនបើរឿងនេះមិនកើតឡើងទេនោះមិនមាន freon គ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងសៀគ្វីទេដែលអាចបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយតាមរយៈឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅឬការតភ្ជាប់។
    របៀបពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
    ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ បំពង់ស្តើង និងក្រាស់ត្រូវបានពិនិត្យរកសីតុណ្ហភាពដោយប្រើបាតដៃ។
  4. ប៉ះបំពង់ដែលភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងវិទ្យុសកម្ម។ នៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅវាគួរតែក្តៅ, នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់វាគួរតែក្តៅ។
  5. ពួកគេប៉ះបំពង់ស្តើងដែលរត់ចេញពីវិទ្យុសកម្មចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ។ នៅពេលណាមួយនៃឆ្នាំវាគួរតែក្តៅប៉ុន្តែមិនក្តៅ។

ស្វែងយល់ពីរបៀបជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

វីដេអូ៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ DIY

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង

ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃបំពង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

គោលបំណងនៃការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃបំពង់ និងទុយោគឺដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណការលេចធ្លាយ។ ការបាត់បង់ភាពតឹងអាចបណ្តាលមកពីការ corrosion នៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូម ការខូចខាតមេកានិកចំពោះទុយោ បំពង់ និងវិទ្យុសកម្ម។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បំពង់អាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានខូចខាតដោយការ corrosion នៅចំណុចនៃការភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយ។ មានករណីជាច្រើននៅពេលដែល depressurization កើតឡើងដោយសារតែការច្រេះនៃបំពង់ និងទុយោ ដែលអាស្រ័យលើលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃប្លង់នៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីនេះធាតុអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដោយការផ្សារ argon ហើយទុយោកៅស៊ូត្រូវបានជំនួសដោយថ្មី។

វាមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់ការលេចធ្លាយដោយមើលឃើញនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសេវាកម្មនីតិវិធីត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ។

ពិនិត្យការលេចធ្លាយ

ការលេចធ្លាយនៅក្នុងករណីភាគច្រើនបង្ហាញខ្លួនឯងថាជាការថយចុះប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់។ ក្នុងករណីនេះ ខាងក្រោមនេះត្រូវបានពិនិត្យ៖

វីដេអូ៖ រកឃើញការលេចធ្លាយ freon នៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត

ពិនិត្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺជាស្នប់ដែលមានក្ដាប់អេឡិចត្រូនិចនិងរ៉ក។ ជាមួយនឹងជំនួយរបស់វា freon ចរាចរនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបើក។ ភាគច្រើនបញ្ហាខាងក្រោមកើតឡើងជាមួយវា៖

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សំឡេងរំខានមួយលេចឡើងដែលមិនមែនជាលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធនោះ មូលហេតុដែលទំនងបំផុតគឺការបរាជ័យរបស់រ៉ក។ នេះអាចកើតឡើងដោយសារកត្តាមួយចំនួន៖ គុណភាពផ្លូវមិនល្អ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងកង្វះដំណើរការនៃសមាសធាតុនីមួយៗ។ ប្រសិនបើការបែកបាក់បែបនេះត្រូវបានរកឃើញវាត្រូវតែជួសជុលឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានព្រោះវានាំឱ្យមានការខូចខាតដល់ក្ដាប់អេឡិចត្រូ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលចុងក្រោយ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយចុចប៊ូតុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ល្បឿនម៉ាស៊ីននឹងថយចុះបន្តិច ហើយការចុចលក្ខណៈនឹងត្រូវបានឮ ដែលបង្ហាញថាក្ដាប់ត្រូវបានភ្ជាប់។ ប្រសិនបើរឿងនេះមិនកើតឡើងទេ អ្នកត្រូវរកឱ្យឃើញនូវអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតី។

វីដេអូ៖ ពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយមិនយកវាចេញពីឡាន

ការពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់វិទ្យុសកម្ម

condenser ឬ radiator នៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានទីតាំងនៅពីមុខវិទ្យុសកម្មសំខាន់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃអង្គភាពថាមពល។ ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ដោយ inextricably ជាមួយការចម្លងរោគនៃវិទ្យុសកម្មដោយសត្វល្អិត, ធូលី, fluff, ល ជាលទ្ធផលការផ្លាស់ប្តូរកំដៅកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នេះបង្ហាញរាងដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងទម្រង់នៃលំហូរខ្សោយនៃខ្យល់ត្រជាក់នៅក្នុងកាប៊ីន។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃវិទ្យុសកម្មចុះមកក្រោមការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅនៃឧបករណ៍។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់វាតាមរយៈក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មទាប។ ក្នុងករណីមានការចម្លងរោគធ្ងន់ធ្ងរ សូមសម្អាតវាដោយប្រើខ្យល់បង្ហាប់ ឬជក់។

នៅពេលប្រើយន្តហោះបង្ហាប់ សម្ពាធមិនគួរលើសពី 3 bar ទេ។

ប្រសិនបើវិទ្យុសកម្មមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចបណ្តាលមកពីថ្ម អ្នកគួរតែទៅមើលមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដើម្បីវាយតម្លៃបញ្ហា និងការជួសជុលបន្ថែមទៀត។

ពិនិត្យឧបករណ៍រំហួត

រំហួតនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅបន្ទប់អ្នកដំណើរនៅក្រោមបន្ទះ។ ការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍នេះបើចាំបាច់គឺមានបញ្ហាណាស់។ ប្រសិនបើអង្គភាពនេះកខ្វក់ខ្លាំង នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបើក ក្លិនមិនល្អនឹងមានវត្តមាននៅក្នុងកាប៊ីន។ អ្នកអាចសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយខ្លួនឯង ឬមានសេវាកម្ម។

ស្វែងយល់ពីរបៀបជ្រើសរើស និងដំឡើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅលើ VAZ 2107៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

ពិនិត្យមើលការខូចខាត ភាពកខ្វក់ ដានប្រេង

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធនៅក្នុងសំណួរ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ ការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះដំណើរការខុសប្រក្រតីដូចខាងក្រោមៈ

ដោយផ្អែកលើពិការភាពដែលបានរកឃើញ ពួកគេចាត់វិធានការជាក់លាក់ដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហា។

ពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តសម្រាប់ដំណើរការក្នុងរដូវរងា

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសដែលការពារឧបករណ៍មិនឱ្យចាប់ផ្តើមប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅទាបជាងសូន្យ។ នេះគឺដោយសារតែការកើនឡើងនៃ viscosity នៃប្រេងដែលនៅសីតុណ្ហភាពទាបអនុវត្តបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានតម្រូវការក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរដូវរងា អ្នកគួរតែរកកន្លែងចតរថយន្តដែលមានភាពកក់ក្តៅ ហើយទុកឡាននៅទីនោះមួយសន្ទុះ ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធក្តៅឡើង។ បន្ទាប់ពីពេលខ្លះអ្នកអាចពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីបន្ទប់អ្នកដំណើរនិងនៅក្រោមក្រណាត់ដោយប្រើវិធីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។

របៀបពិនិត្យមើលថាតើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានគិតថ្លៃ

សមាសធាតុសំខាន់មួយក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរថយន្តគឺការសាករបស់វាជាមួយ freon ។ កង្វះសារធាតុនេះនាំឱ្យដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ និងការត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ដូច្នេះ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងពីរបៀបកំណត់កម្រិតនៃទូរទឹកកក ដូច្នេះអ្នកអាចបញ្ចូលវាឡើងប្រសិនបើចាំបាច់។ ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

  1. បើកក្រណាត់ ហើយជូតរន្ធពិសេស បន្ទាប់មកបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដល់អតិបរមា។
  2. ដំបូងយើងសង្កេតមើលរូបរាងនៃអង្គធាតុរាវដែលមានពពុះខ្យល់បន្ទាប់មកពួកវាថយចុះហើយបាត់ទៅវិញ។ នេះបង្ហាញពីកម្រិត freon ធម្មតា។
    របៀបពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
    ប្រសិនបើកម្រិត freon គឺធម្មតានោះមិនគួរមានពពុះខ្យល់នៅក្នុងបង្អួចទេ។
  3. ប្រសិនបើអង្គធាតុរាវលេចឡើងជាមួយនឹងពពុះចំនួនដែលបានថយចុះ ប៉ុន្តែនៅតែថេរ នោះវាបង្ហាញពីកម្រិតនៃទូរទឹកកកមិនគ្រប់គ្រាន់។
  4. ប្រសិនបើសារធាតុរាវពណ៌សទឹកដោះគោចេញមក នេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីកម្រិតទាបនៃ freon នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
    របៀបពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
    ប្រសិនបើកម្រិត freon មិនគ្រប់គ្រាន់ សារធាតុរាវពណ៌ស-ទឹកដោះគោនឹងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅតាមបង្អួច

ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការបំពេញម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html

វីដេអូ៖ ពិនិត្យតម្លៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ដោយដឹងពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ អ្នកអាចយល់ដោយឯករាជ្យនូវភាពខុសប្រក្រតីដែលបានកើតឡើង និងកំណត់ពីអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះ។ ដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង មិនចាំបាច់មានឧបករណ៍ ឬឧបករណ៍ពិសេសណាមួយឡើយ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងសកម្មភាពជាជំហាន ៗ ហើយធ្វើតាមពួកគេនៅពេលអ្នកធ្វើការ។

បន្ថែមមតិយោបល់