វិធីសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

វិធីសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់

ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺជាផ្នែកមួយនៃការថែទាំតាមកាលវិភាគរបស់រថយន្តទាំងអស់។ នីតិវិធីនេះជាធម្មតាត្រូវបានទាមទាររៀងរាល់ XNUMX ទៅ XNUMX ឆ្នាំម្តង អាស្រ័យលើរថយន្ត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការថែទាំនេះតាមកាលវិភាគ…

ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺជាផ្នែកមួយនៃការថែទាំតាមកាលវិភាគរបស់រថយន្តទាំងអស់។ នីតិវិធីនេះជាធម្មតាត្រូវបានទាមទាររៀងរាល់ XNUMX ទៅ XNUMX ឆ្នាំម្តង អាស្រ័យលើរថយន្ត។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការថែទាំនេះតាមពេលវេលាដែលបានកំណត់ ព្រោះវិទ្យុសកម្មដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកត្រជាក់។ កង្វះម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ និងការជួសជុលថ្លៃដើម។

ការលាងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្ម និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ គឺជានីតិវិធីដ៏សាមញ្ញមួយដែលអ្នកអាចធ្វើនៅផ្ទះដោយមានការអត់ធ្មត់ និងចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានមួយចំនួន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរកត់សំគាល់ថា ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកលេចធ្លាយសារធាតុ coolant ឬប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង ការលាងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មមិនត្រូវបានណែនាំទេ។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគួរត្រូវបានបង្ហូរទេប្រសិនបើវាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ។

ផ្នែកទី 1 នៃ 1៖ បង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់

សំភារៈដែលត្រូវការ។

  • កាកសំណល់ឆ្មា
  • ទឹកចម្រោះប្រហែល 3-5 លីត្រ
  • ផែល
  • ដាក់ធុង XNUMX លីត្រជាមួយគំរប
  • ជែក
  • ស្រោមដៃកៅស៊ូ
  • ដង្កាប់
  • លាយទឹកត្រជាក់ជាមុនសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក ប្រហែល 1-2 ហ្គាឡុង
  • ក្រណាត់
  • វ៉ែនតា​សុវត្ថិភាព
  • រន្ធសុវត្ថិភាព x2
  • ទួណឺវីស
  • រន្ធនិង ratchet

  • យកចិត្តទុកដាក់៖ ចាប់ផ្តើម​លាង​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ជាមួយ​រថយន្ត​ត្រជាក់​ជានិច្ច។ នេះមានន័យថាយានជំនិះមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់មួយរយៈ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្វីៗទាំងអស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ។

  • ការការពារ៖ កុំ​បើក​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ពេល​រថយន្ត​កំពុង​ក្តៅ​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​របួស​ធ្ងន់ធ្ងរ។ អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអង្គុយយ៉ាងហោចណាស់ពីរម៉ោងដើម្បីឱ្យវាត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ជំហានទី 1: ស្វែងរកឧបករណ៍កម្តៅ. បើក​ក្រណាត់​រថយន្ត ហើយ​រក​ឃើញ​វិទ្យុសកម្ម​ក្នុង​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន។

ជំហានទី 2: ចូលទៅកាន់ spout. កំណត់ទីតាំងខាងក្រោមនៃវិទ្យុសកម្មដែលអ្នកនឹងរកឃើញបំពង់បង្ហូរឬ faucet ។

វាអាចចាំបាច់ក្នុងការដករបាំងការពារចេញទាំងអស់ ដើម្បីចូលទៅផ្នែកខាងក្រោមនៃវិទ្យុសកម្ម និង faucet ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ដូចជាទួណឺវីស។

  • អនុគមន៍៖ វាក៏ប្រហែលជាចាំបាច់ផងដែរក្នុងការលើកផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តដើម្បីឱ្យមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចូលទៅទុយោ ឬសន្ទះបិទបើកនៅលើវិទ្យុសកម្មពីក្រោមរថយន្ត។ ប្រើ Jack ដើម្បីលើករថយន្ត ហើយប្រើ Jack Stand ដើម្បីធានាវា ដើម្បីងាយស្រួលចូល។

សូមមើលសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់យានយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ការណែនាំអំពីរបៀបលើករថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដោយសុវត្ថិភាព។

ជំហានទី 3: បន្ធូរបំពង់បង្ហូរទឹក. ដាក់ធុង ឬធុងនៅក្រោមរថយន្ត មុនពេលបើកបំពង់បង្ហូរ ឬប៉ះ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចស្រាយផ្នែកនេះដោយដៃបានទេ សូមប្រើដង្កៀបមួយគូដើម្បីជួយអ្នក។

នៅពេលនេះត្រូវបានធ្វើរួច បន្តដកមួកវិទ្យុសកម្មចេញ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ coolant ហូរលឿនទៅក្នុងខ្ទះបង្ហូរ។

ជំហានទី 4: បង្ហូរ coolant. អនុញ្ញាតឱ្យ coolant ទាំងអស់បង្ហូរចូលទៅក្នុងខ្ទះបង្ហូរឬដាក់ធុង។

  • អនុគមន៍៖ ប្រយ័ត្នកុំឱ្យទឹកត្រជាក់មកលើដី ព្រោះវាមានជាតិពុលដល់បរិស្ថាន។ ប្រសិនបើអ្នកកំពប់ coolant ដាក់សំរាមឆ្មានៅលើកំពប់។ សំរាមឆ្មានឹងស្រូបយកសារធាតុ coolant ហើយក្រោយមកអាចត្រូវធូលីចេញ ហើយដាក់ថង់សម្រាប់ការចោលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមានសុវត្ថិភាព។

ជំហានទី 5: បំពេញដោយទឹកចម្រោះ. នៅពេលដែល coolant ទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហូរ សូមបិទម៉ាស៊ីន ហើយបំពេញប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយទឹកចម្រោះស្អាត។

ផ្លាស់ប្តូរមួកវិទ្យុសកម្ម ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយទុកឱ្យវាដំណើរការប្រហែល 5 នាទី។

ជំហានទី 6: ពិនិត្យសម្ពាធប្រព័ន្ធ. បិទឡាន។ បង្ហាប់បំពង់វិទ្យុសកម្មខាងលើ ដើម្បីកំណត់ថាតើប្រព័ន្ធមានសម្ពាធឬអត់។

  • ការការពារ៖ កុំបើកមួក ប្រសិនបើទុយោវិទ្យុសកម្មមានសម្ពាធ និងរឹង។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យ សូមរង់ចាំ 15-20 នាទីរវាងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត និងបើកគម្រប។

ជំហានទី 7: បង្ហូរទឹកចម្រោះ. បើក faucet ម្តងទៀត បន្ទាប់មកមួកវិទ្យុសកម្ម ហើយទុកឱ្យទឹកហូរចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ចូលទៅក្នុងខ្ទះបង្ហូរ។

ដំណើរការនេះម្តងទៀត 2-3 ដងដើម្បីយក coolant ចាស់ចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់។

ជំហានទី 8: ចោលទឹកត្រជាក់ចាស់. ចាក់ទឹកត្រជាក់ដែលបានប្រើរួចបង្ហូរចូលទៅក្នុងធុង XNUMX ហ្គាឡុងដែលមានគម្របសុវត្ថិភាព ហើយយកវាទៅមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃឡើងវិញសម្រាប់ការចោលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ជំហានទី 9: បំពេញជាមួយ coolant. យក coolant ដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក ហើយបំពេញប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ដោះមួកវិទ្យុសកម្ម ហើយចាប់ផ្តើមឡាន។

  • អនុគមន៍៖ ប្រភេទនៃការ coolant អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។ យានជំនិះចាស់ៗអាចប្រើទឹកត្រជាក់ពណ៌បៃតងធម្មតា ប៉ុន្តែរថយន្តថ្មីជាងមានសារធាតុត្រជាក់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការរចនាម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ។

  • ការការពារ៖ កុំលាយប្រភេទផ្សេងគ្នានៃសារធាតុត្រជាក់។ ការលាយទឹកត្រជាក់អាចធ្វើឱ្យខូចការផ្សាភ្ជាប់ខាងក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។

ជំហានទី 10: ចរាចរទឹកត្រជាក់ស្រស់តាមប្រព័ន្ធ. ត្រឡប់ទៅផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តវិញ ហើយបើកម៉ាស៊ីនកម្តៅឱ្យខ្ពស់ ដើម្បីចរាចរទឹកត្រជាក់ស្រស់ពេញប្រព័ន្ធត្រជាក់។

អ្នកក៏អាចចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នកនៅស្ងៀមក្នុងល្បឿន 1500 rpm សម្រាប់ពីរបីនាទីដោយចុចឈ្នាន់ហ្គាស ពេលចត ឬនៅអព្យាក្រឹត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតាបានលឿនជាងមុន។

ជំហានទី 11: ដកខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធ. នៅពេលដែលរថយន្តឡើងកំដៅ ខ្យល់នឹងគេចចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងតាមរយៈមួកវិទ្យុសកម្ម។

មើលរង្វាស់សីតុណ្ហភាពនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដើម្បីប្រាកដថារថយន្តមិនឡើងកំដៅខ្លាំង។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពចាប់ផ្តើមកើនឡើង បិទឡាន ហើយទុកឱ្យវាត្រជាក់ចុះ។ វាទំនងជាថាហោប៉ៅខ្យល់កំពុងព្យាយាមរកផ្លូវចេញ។ បន្ទាប់ពីវាត្រជាក់ចុះ សូមចាប់ផ្តើមរថយន្តម្តងទៀត ហើយបន្តបង្ហូរខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់។

នៅពេលដែលខ្យល់ចេញអស់ ឧបករណ៍កម្តៅនឹងបក់ខ្លាំង និងក្តៅ។ នៅពេលអ្នកប៉ះបំពង់វិទ្យុសកម្មខាងក្រោម និងខាងលើ ពួកវានឹងមានសីតុណ្ហភាពដូចគ្នា។ កង្ហារត្រជាក់នឹងបើក ដែលបង្ហាញថាកម្តៅបានបើក ហើយរថយន្តបានឡើងកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។

ជំហានទី 12: បន្ថែម Coolant. នៅពេលអ្នកប្រាកដថា ខ្យល់ទាំងអស់ត្រូវបានបណ្តេញចេញពីប្រព័ន្ធ សូមបន្ថែមទឹកត្រជាក់ទៅម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្ម ហើយបិទមួកវិទ្យុសកម្ម។

ដំឡើងរបាំងភក់ទាំងអស់ឡើងវិញ បិទយានជំនិះទាប សម្អាតសម្ភារៈទាំងអស់ និងសាកល្បង។ ការធ្វើតេស្តសាកល្បងនឹងជួយអ្នកឱ្យប្រាកដថារថយន្តមិនឡើងកំដៅ។

  • អនុគមន៍៖ នៅព្រឹកបន្ទាប់ មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន សូមពិនិត្យមើលកម្រិត coolant នៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម។ ជួនកាលវានៅតែអាចមានខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយវានឹងស្វែងរកផ្លូវរបស់វាទៅកាន់កំពូលនៃវិទ្យុសកម្មពេញមួយយប់។ គ្រាន់តែបន្ថែម coolant ប្រសិនបើចាំបាច់ នោះអ្នករួចរាល់ហើយ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យលាងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង ឬរៀងរាល់ 40,000-60,000 ម៉ាយ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកលាងសម្អាតវិទ្យុសកម្មរថយន្តរបស់អ្នកនៅចន្លោះពេលដែលបានណែនាំ ដើម្បីការពារវាពីការឡើងកំដៅខ្លាំង និងរក្សាប្រព័ន្ធវិទ្យុសកម្មដែលមានប្រសិទ្ធភាព។

ការឡើងកំដៅខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងមានតម្លៃថ្លៃដូចជា ក្បាលម៉ាស៊ីនផ្លុំ (ដែលជាធម្មតាត្រូវការការជំនួសម៉ាស៊ីនពេញលេញ) ឬស៊ីឡាំងដែលខូច។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឡើងកំដៅខ្លាំង សូមឲ្យរថយន្តរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យដោយមេកានិចដែលមានការបញ្ជាក់ដូចជា AvtoTachki ។

ការ​លាង​សម្អាត​វិទ្យុសកម្ម​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ជួយ​រក្សា​វា​ឱ្យ​ស្អាត និង​ការពារ​ការ​កកើត​នៃ​ភាព​កខ្វក់ និង​ប្រាក់​បញ្ញើ។ តាមរយៈការអនុវត្តនីតិវិធីថែទាំដែលបានគ្រោងទុកនេះ អ្នកអាចជួយរក្សារ៉ាឌីទ័ររថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងស្ថានភាពការងារកំពូល។

បន្ថែមមតិយោបល់