តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅក្នុងឡាន? ការហូរឈាមតាមដំណាក់កាលនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់

ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងដំណើរការម៉ាស៊ីន

ភាពត្រជាក់នៃអង្គភាពថាមពលគឺជាធាតុមួយដោយសារតែរថយន្តអាចដំណើរការបានយ៉ាងរលូន។ កម្រិតនៃការ coolant មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬសូម្បីតែពពុះខ្យល់តូចអាចនាំឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចនាំឱ្យមានការជួសជុលថ្លៃដើម។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកគួរដឹងពីរបៀបធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធត្រជាក់ហូរចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព ដូច្នេះក្នុងករណីមានបញ្ហា ដំណើរការខុសប្រក្រតីតិចតួចអាចត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាការពិតណាស់ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង អ្នកប្រហែលជាមិនដឹងថាប្រព័ន្ធត្រជាក់កំពុងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។. ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេព្រោះអ្នកខ្លួនឯងក៏នឹងទទួលខុសត្រូវផងដែរក្នុងការរក្សាសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវនៃអង្គភាពដ្រាយ។

រោគសញ្ញានៃខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់

ការថែរក្សាប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់អ្នក មិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ដែលមានគុណភាពល្អនោះទេ។ នេះគឺសំខាន់ណាស់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកគិតថាគ្រាន់តែបំពេញវាទៅក្នុងធុងគឺគ្រប់គ្រាន់ នោះអ្នកពិតជាយល់ខុសហើយ។ ជួនកាលវាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់។ សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនគួរតែមានពី 90 ទៅ 150 អង្សាសេ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទាបពេក ឬជិតដល់ដែនកំណត់ខាងលើ អ្នកស្ទើរតែអាចប្រាកដថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ នេះគឺជាសញ្ញាសំខាន់មួយនៃវត្តមាននៃខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។

ដំណឹង​ល្អ​គឺ​ថា​អ្នក​អាច​សាកល្បង​វា​ចេញ​ហើយ​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ត្រជាក់​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​។ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតក្នុងការធ្វើនេះគឺប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយរន្ធខ្យល់ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់កម្តៅ។ បនា្ទាប់មកវាល្មមនឹងដោះវីសពីធុងបន្តិចហើយទុកឱ្យខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធចូលក្នុងធុងពង្រីក។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានពេលសម្រាប់រឿងនេះទេ សូមទាក់ទងមេកានិក។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលមិនត្រូវធ្វេសប្រហែសជំហាននេះ។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកនឹងធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកខូចម៉ាស៊ីន។ ការប្រកាច់ពីស្តុង ឬការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អអាចកើតឡើង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្គាល់ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់?

នៅពេលដែលវាមកដល់ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់រោគសញ្ញាគឺអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។ សញ្ញាដែលអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញភ្លាមៗនឹងជារូបរាងនៃផ្សែង។ លើសពីនេះទៀតការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់នឹងអាចមើលឃើញ។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃក្នុងការដើរជុំវិញឡានម្តងម្កាល ហើយពិនិត្យមើលថាតើមិនមានអ្វីស្រក់ចេញពីវាទេ ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរក្នុងការមើលក្រោមក្រណាត់ជាប្រចាំ។ 

ចំពោះ​ការ​បូម​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ខ្លួន​ឯង វា​នឹង​មិន​មែន​ជា​នីតិវិធី​ពិបាក​ខ្លាំង​នោះ​ទេ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមច្បាប់ជាមូលដ្ឋានមួយចំនួន ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់នឹងឈប់រំខានអ្នកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្ហូរឈាមប្រព័ន្ធទូរទឹកកកដោយខ្លួនឯង?

អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនៅពេលបង្ហូរឈាម ប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីន និងទឹកត្រជាក់គឺត្រជាក់ទាំងស្រុង។ សូមចងចាំថា ប្រសិនបើរថយន្តកំពុងឡើងកំដៅ ហើយអ្នកបើកសន្ទះបិទបើក នោះអ្នកអាចឆេះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ មានសម្ពាធខ្ពស់នៅខាងក្នុងធុង។ វត្ថុរាវអាចប្រេះ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រយ័ត្នប្រយែងពីរបៀបបញ្ចេញប្រព័ន្ធត្រជាក់ កុំភ្លេចចតរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យយូរពេលម៉ាស៊ីនបិទ។ បន្ទាប់មកសីតុណ្ហភាពនឹងនៅកម្រិតល្អបំផុត។

ជំហានបន្ទាប់ក្នុងការបង្ហូរឈាម ប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺ ដោះវីស និងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់មករកមើលពពុះខ្យល់នៅលើផ្ទៃចូលនៃ heatsink ។ ប្រសិនបើអង្គធាតុរាវថយចុះបន្តិចម្តងៗ វាគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងទឹក និងត្រួតពិនិត្យ។ អ្នកនឹងធ្វើសកម្មភាពនេះម្តងទៀតរហូតដល់ពពុះឈប់លេចឡើង។ ចងចាំថាត្រូវបន្ថែមរាវដូចពីមុន។ លើសពីនេះទៀតវាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យបន្ថែមទឹកធម្មតាទៅក្នុងធុងទេ។

ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ - ការការពារនិងទប់ស្កាត់បញ្ហា

តើអ្នកចង់ជៀសវាងការយកខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ទេ? កុំភ្លេចពិនិត្យស្ថានភាពរបស់វាឱ្យបានទៀងទាត់! ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនគិតពីថាតើអ្នកសម្គាល់ឃើញការធ្លាក់ចុះសីតុណ្ហភាព។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលសកម្មភាពសេវាកម្មផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនបានទាក់ទងអ្នកឯកទេសយូរទេនោះ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលវិទ្យុសកម្ម ម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងសារធាតុរាវដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបរាជ័យ។

ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការបរាជ័យទូទៅបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់

វាមិនត្រូវបានគេនិយាយថាប្រសិនបើអ្នកដឹងរួចហើយពីរបៀបដើម្បីសម្គាល់ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់និងអនុវត្តសកម្មភាពទាំងអស់បានត្រឹមត្រូវនោះនឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមិនអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពដែលចង់បាននោះ កំហុសបន្ថែមអាចនឹងត្រូវស្តីបន្ទោស។ ជាធម្មតាមានការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់។ នេះអាចជាលទ្ធផលនៃវិទ្យុសកម្មខូច ឬលេចធ្លាយទុយោ។ ជាសំណាងល្អ ទាំងនេះមិនមែនជាការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដំឡើងសមាសធាតុថ្មី។

អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត នៅពេលដែលមិនមានការលេចធ្លាយ ប៉ុន្តែវត្ថុរាវនៅក្នុងធុងនៅតែអស់។ នេះអាចមានន័យថារាវចូលទៅក្នុងប្រេង ដែលជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ និងថ្លៃដើម។ បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែទៅសិក្ខាសាលាភ្លាមៗ ដែលមេកានិចមិនត្រឹមតែដឹងពីរបៀបកម្ចាត់ខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណផងដែរ ឧទាហរណ៍ វិទ្យុសកម្មកខ្វក់ ឬបញ្ហាដែលអាចជួសជុលបានយ៉ាងងាយស្រួលផ្សេងទៀត។ សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាបពេក ឬខ្ពស់ពេកអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការថែរក្សាប្រព័ន្ធត្រជាក់។ កុំភ្លេចចាក់ផ្សាយឱ្យបានទៀងទាត់។ នេះគឺជាសកម្មភាពសាមញ្ញដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសវាងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។