ភ្លើង Check Engine បើក - តើរូបតំណាងពណ៌លឿង ពណ៌ទឹកក្រូច ឬក្រហមនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងបង្ហាញមានបញ្ហាអ្វី? មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការរលាកនៃសរីរាង្គគ្រប់គ្រង

ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​ដែល​ឆេះ​ដោយ​ចចេស​នៅ​លើ​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​ឆ្កួត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត នៅពេលដែលវាប្រែជាក្រហម មានន័យថាមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ សូមពិនិត្យមើលថាតើរូបតំណាងម៉ាស៊ីនភ្លឺមានន័យយ៉ាងណាក្នុងឱកាសផ្សេងៗគ្នា។

នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកអាចឃើញរូបរាង និងពណ៌ផ្សេងគ្នានៃរូបតំណាង។ ពួកគេមួយចំនួនដែលអ្នកគួរដឹងច្បាស់ - រូបរាងរបស់ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់។ បើមិនដូច្នោះទេក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសម្រេចចិត្ត។ ការពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនគឺជាផ្នែកមួយនៃដំបូង។ ចងចាំអត្ថន័យរបស់វា។

ភ្លើងរថយន្ត

រថយន្តផលិតថ្មីទាំងអស់ដែលបានលក់តាំងពីឆ្នាំ 2001 នៅអឺរ៉ុបត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងពោលគឺឧ។ ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសដែលអាចកើតមាន។ សូចនករដែលប្រើក្នុងរថយន្តអាចជាព័ត៌មាន ការព្រមាន និងការជូនដំណឹង។ ពួកគេមិនចាំបាច់បំភ្លឺភ្លាមៗដើម្បីបង្ហាញពីការបរាជ័យនោះទេ ហើយពួកគេមិនតែងតែត្រូវដាស់តឿនអ្នកឱ្យចាត់វិធានការភ្លាមៗនោះទេ។

ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ - តើវាមានន័យយ៉ាងណា? តើការបរាជ័យនេះអាចបង្ហាញអ្វីខ្លះ?

ការត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់បំផុតមួយគឺ ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ។ មានន័យថាម៉េច? ភ្លើង​ព្រមាន​ម៉ាស៊ីន​ជា​ចម្បង​ប្រាប់​អំពី​បញ្ហា​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ខ្លួនឯង នោះគឺជាដ្រាយ។ អ្នកនឹងឃើញវាស្ទើរតែគ្រប់ពេលនៅក្នុងរថយន្តដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ OBD-II ហើយទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំភាយផ្សែងត្រឹមត្រូវ ពោលគឺនៅក្នុងរថយន្តទាំងអស់ពីទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទផលិតក្រោយឆ្នាំ 2000។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញចេញមក វាមានន័យថាអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចបានរកឃើញបញ្ហាមេកានិក។ ម៉ាស៊ីនពិនិត្យជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីតម្រូវការក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពដ្រាយ ដែលក្នុងនោះឧបករណ៍បញ្ជាអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីប្រព័ន្ធ ឬលើសពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានកំណត់នៅរោងចក្រ។

តើនៅពេលណាដែលរូបតំណាងម៉ាស៊ីនភ្លឺ? មូលហេតុទូទៅបំផុត

ភាពខុសប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីនបណ្ដោះអាសន្ននឹងមិនធ្វើឱ្យរូបតំណាងម៉ាស៊ីននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអាចនៅដដែលគ្រប់ពេលនោះទេ។ មានតែនៅពេលដែលគម្លាតទាំងនេះបន្តយូរជាងនេះទេ អ្នកនឹងឃើញភ្លើង Check Engine ដែលមានស៊ុមម៉ាស៊ីនលក្ខណៈនៅលើម៉ូនីទ័ររថយន្ត។ ភាពប្រែប្រួលមួយភ្លែតអាចនឹងត្រូវបានមិនអើពើទាំងស្រុងដោយឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិច ហើយនឹងមិនធ្វើឱ្យសូចនាករភ្លឺនោះទេ។ ដូច្នេះ​ពួកគេ​មិន​មែន​ជា​មូលហេតុ​សម្រាប់​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​នោះ​ទេ។

សូចនាករនេះទំនងជាមិនកើតឡើងទេ នៅពេលដែលអ្នកសម្គាល់ឃើញថា ថាមពលរបស់រថយន្តធ្លាក់ចុះ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។ នេះអាចជាសញ្ញានៃការខូចខាតមេកានិកចំពោះម៉ាស៊ីន។ លុះត្រាតែពួកវាប៉ះពាល់ដល់សញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ និងបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងនឹងមិនបង្ហាញអ្វីនោះទេ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដ្រាយដែលមិនសូវសំខាន់ត្រូវបានមិនអើពើដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។

ប្រសិនបើរូបតំណាងម៉ាស៊ីនលេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង សូមយកចិត្តទុកដាក់លើវា ហើយអនុវត្តជំហានវិនិច្ឆ័យសមស្រប។ 

ភ្លើង​ពិនិត្យ​ម៉ាស៊ីន​បើក​ហើយ​បិទ តើ​វា​មាន​ន័យ​យ៉ាង​ណា?

នៅពេលដែលប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងនៅលើយន្តហោះរកឃើញបញ្ហាម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ សារជូនដំណឹងអំពីបញ្ហានឹងលេចឡើងភ្លាមៗ ហើយមិនរលត់ឡើយ។ ប្រសិនបើភ្លើង Check Engine បើក និងបិទ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ឧបករណ៍បញ្ជារកឃើញតែគម្លាតបណ្តោះអាសន្នពីបទដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។

ភ្លើងម៉ាស៊ីនលឿង និងក្រហម

ភ្លើងសញ្ញាអាចជាពណ៌ទឹកក្រូច ឬលឿង ឬក្រហម។ ភ្លើង "ពិនិត្យម៉ាស៊ីន" ពណ៌ក្រហមមានន័យថាជាការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលអ្នកគួរតែឆ្លើយតបដោយមិនច្បាស់លាស់ - បដិសេធមិនបន្តផ្លាស់ទី។ ពន្លឺពណ៌លឿងឬពណ៌ទឹកក្រូចបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាញពីស្ថានភាពដែលមានការរំលោភបំពាននៅក្នុងប្រព័ន្ធមួយចំនួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដរាបណាវាមិនរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់យានជំនិះ អ្នកប្រហែលជាអាចបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែកំណត់ពេលទៅជួបមេកានិកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានអ្វីកើតឡើងជាមួយម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។

ហេតុអ្វីបានជាភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ?

ពេលដែលអ្នកឃើញភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក អ្នកចាប់ផ្តើមឆ្ងល់ថា តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះរថយន្តរបស់អ្នក? តើ​មាន​អ្វី​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​សំឡេងរោទ៍​រលត់​ឬ? ជាឧទាហរណ៍ តើនេះជាកំហុសក្នុងការចាក់ឬទេ? ហេតុផលសម្រាប់ស្ថានភាពនេះពិតជាអាចខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។ 

មូលហេតុទូទៅបំផុតសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន

ប្រសិនបើសូចនាករបើក និងបិទ វាអាចមានន័យថា៖

• សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីការស៊ើបអង្កេត lambda - ត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង;
• ការរកឃើញដោយការស៊ើបអង្កេត lambda នៃការពាក់នៃកាតាលីករឬការខូចខាតនៃតម្រងភាគល្អិតដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកម្រិតនៃការឆេះនិងការបាត់បង់ថាមពល;
• ខ្សភ្លើងឬខ្សភ្លើងខូច;
• ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ;
• ការឆេះនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះ;
• ការបរាជ័យនៃ flowmeter;
• រារាំង turbocharger នៃធរណីមាត្រអថេរដែលអាចនាំឱ្យការផ្លាស់ប្តូររថយន្តចូលទៅក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់;
• សន្ទះ EGR មានបញ្ហា។

តើអ្វីនឹងធ្វើឱ្យភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យមិនអើពើ?

ផលវិបាកនៃការមើលស្រាលការបង្ហាញនៃសូចនាករក្រហម ឬលឿងអាចខុសគ្នា៖

• អ្នកអាចសង្កេតមើលការកើនឡើងនៃការដុតឥន្ធនៈ។
• រថយន្តរបស់អ្នកអាចបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងកាន់តែច្រើន។
• អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានការថយចុះនៃដំណើរការនៃអង្គភាពថាមពល។
• ដំណើរការម៉ាស៊ីនអាចរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ 

ពេលខ្លះរូបតំណាងនេះនឹងកើតឡើងក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពអន់ ឬការជ្រើសរើសល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងរថយន្តដែលបានដំឡើង HBO រូបតំណាងនេះលេចឡើងនៅពេលដែលការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ហើយជារឿយៗបញ្ហានឹងរលាយបាត់បន្ទាប់ពីកែតម្រូវ HBO ។ ជួនកាលវាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីជំនួសសមាសធាតុដែលប្រើខុសសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នា។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់មូលហេតុនៃកំហុសម៉ាស៊ីន?

ជាធម្មតារូបតំណាងម៉ាស៊ីនពិនិត្យនឹងមិនបង្ហាញដោយគ្មានហេតុផលទេ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងបានទេ សូមយកវាទៅហាងគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ មេកានិចមានឧបករណ៍ចាំបាច់ រួមទាំង។ កុំព្យូទ័រ និងកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីជួយអ្នកកំណត់បញ្ហានៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ ពេលខ្លះសូម្បីតែការដកវាចេញក៏នឹងមិនលុបកំហុសចេញពីប្រព័ន្ធដែរ។ វាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយការសម្អាតអង្គចងចាំរបស់កុំព្យូទ័រ។ អ្នកមិនគួរធ្វើប្រតិបត្តិការនេះទេ លុះត្រាតែអ្នកបានកែតម្រូវមូលហេតុនៃភ្លើង Check Engine នៅក្នុងរថយន្ត។