តើអាគុយអគ្គិសនី Nissan អស់នៅក្នុង Vozilla ដោយរបៀបណា? [ការវាស់វែងរបស់អ្នកអាន]

អ្នកអានរបស់យើង Bartek T. បានភ្ជាប់កម្មវិធី Leaf Spy ទៅ Nissan Leaf ដែលប្រើដោយ Vozilla ដែលជាសេវាកម្មចែករំលែករថយន្តនៅ Wroclaw ។ វាប្រែថាទម្រង់រលក និងការសាកថ្មលឿនច្រើនដង មិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យថ្មឆាប់ខូចនោះទេ។

រូបថតអេក្រង់ពីកម្មវិធីបង្ហាញថារថយន្តមានចម្ងាយ 7 គីឡូម៉ែត្រ។ សុខភាពថ្ម (SOH) គឺ 518 ភាគរយនៃតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត ប៉ុន្តែត្រូវចាំថាចំនួននេះត្រូវបានកើនឡើងដោយការសាកថ្មលឿន។

> ការខូចថ្ម Nissan Leaf 24 kWh ក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ

ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងរបស់ថ្ម (Hx) គឺនៅជិត SOH ស្ទើរតែ 100 ភាគរយ (99,11 ភាគរយដើម្បីឱ្យមានភាពច្បាស់លាស់) ។ នេះមានន័យថាថ្មរបស់រថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ

លើសពីនេះទៀតរូបថតអេក្រង់បង្ហាញថាសមត្ថភាពសរុប^*) ថ្មគឺ 82,34 Ahr ("AHr" ត្រឹមត្រូវ: Ah) ហើយថារថយន្តត្រូវបានសាក 87 ដងជាមួយ Chademo និង 27 ដងជាមួយនឹងការសាកថ្មយឺត (រន្ធ / EVSE / Bollard) ។ លេខខាងក្រោម (SOC) បង្ហាញថាថ្មត្រូវបានសាក 57,6 ភាគរយ។

*) Ampere-hour (Ah) គឺជារង្វាស់ពិតប្រាកដនៃសមត្ថភាពរបស់កោសិកា (ថ្ម) ដូច្នេះការប្រើឃ្លា "សមត្ថភាពថ្ម x kWh" គឺមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងបានសម្រេចចិត្តថា យើងនឹងផ្លាស់ប្តូរច្បាប់នៃភាសាបន្តិច ដើម្បីឲ្យអ្នកអានយល់ថាតើមានប៉ុន្មានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (kWh) នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ តាំងពីដើមដំបូងនៃវត្តមានរបស់ www.elektrowoz.pl នៅលើទីផ្សារ យើងបានប្រើប្រាស់ពាក្យខាងលើ។

រូបថតរបស់ Bartek T/Facebook

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖