របៀបដែល GMSV អាចទទួលបានជោគជ័យនៅកន្លែងដែល Holden បរាជ័យ

Chevrolet Corvette នឹង​ក្លាយ​ជា​ម៉ូដែល​ដ៏​ទំនើប​ក្នុង​ដំណើរ​ស្វែងរក​របស់ GMSV ដើម្បី​ឈ្នះ​បេះដូង និង​កាបូប​របស់​ប្រជាជន​អូស្ត្រាលី។

ការ​ស្លាប់​របស់​លោក Holden ជា​ថ្ងៃ​សោកសៅ​មួយ​សម្រាប់​អ្នក​ស្រឡាញ់​រថយន្ត​អូស្ត្រាលី។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅថ្ងៃដ៏ខ្មៅងងឹតនោះ ក្រុមហ៊ុន General Motors បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវក្តីសង្ឃឹមដ៏ភ្លឺស្វាង។

ភាពយឺតយ៉ាវរវាងដំណឹងអាក្រក់នៃការបិទ Holden គឺការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំពោះប្រទេសអូស្ត្រាលី បើទោះបីជាមានសេចក្តីប្រាថ្នាតិចជាងដូចជាប្រតិបត្តិការពិសេសក៏ដោយ។

ក្រុមហ៊ុន General Motors Specialty Vehicles (GMSV) រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវអ្វីដែលនៅសេសសល់របស់ Holden ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរជោគជ័យរបស់ HSV ដើម្បីក្លាយជាអ្នកនាំចូល/អ្នកផលិតរថយន្តឡើងវិញនៅសហរដ្ឋអាមេរិក (រួមទាំងរថយន្ត Chevrolet Camaro និង Silverado 2500)។

ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជា GM Detroit គិតថា GMSV អាចជោគជ័យនៅកន្លែងដែល Holden បរាជ័យ? យើងមានចម្លើយដែលអាចធ្វើបានជាច្រើន។

ការ​ចាប់ផ្តើម​ថ្មី

បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ Holden ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ គឺការរក្សាកេរ្តិ៍ដំណែលរបស់គាត់។ ការពិតដ៏អាក្រក់គឺថា ម៉ាកយីហោមិនអាចរក្សាបានតាមតម្រូវការទីផ្សារ និងបាត់បង់តំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារ។ វាបានប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏តឹងតែងពី Toyota, Mazda, Hyundai និង Mitsubishi ហើយព្យាយាមបន្ត។

ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺថា Holden បានបង្កើតខ្លួនជាម៉ាកយីហោធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។ មានប្រតិបត្តិការផលិតកម្ម និងបណ្តាញអ្នកចែកចាយដ៏ធំនៅទូទាំងប្រទេសដែលត្រូវពិចារណា។ និយាយ​ឲ្យ​ចំ​ទៅ គាត់​ខំ​ធ្វើ​ច្រើន​ពេក។

GMSV មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីរឿងនេះទេ។ ខណៈពេលដែលក្រុម Walkinshaw Automotive Group (WAG) នឹងជួសជុលរថយន្ត Chevrolet Silverado 1500 និង 2500 នៅទីក្រុងមែលប៊ន នេះមិនមែនជាកន្លែងនៅជិតទំហំប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើត Commodore ពីដំបូងឡើយ។

ការបិទ Holden ក៏បានអនុញ្ញាតឱ្យបណ្តាញអ្នកចែកបៀត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយ (ដោយចម្រូងចម្រាស) ដូច្នេះមានតែបន្ទប់តាំងបង្ហាញសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះ ដែលធ្វើអោយជីវិតកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ GMSV ដើម្បីរក្សាមនុស្សគ្រប់គ្នាឱ្យរីករាយ។

អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃការប្តូរពី Holden ទៅម៉ាក Chevrolet (យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះ) គឺថាមិនមានអីវ៉ាន់ទេ។ ទោះបីជា Holden ត្រូវបានគេស្រឡាញ់ (និងនៅតែស្មោះត្រង់) និមិត្តសញ្ញាតោបានក្លាយជាការទទួលខុសត្រូវក្នុងវិធីជាច្រើនដោយសារការរំពឹងទុកខ្ពស់ជាងទីផ្សារដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនសម្រេចបាន។

គ្មាន Commodore គ្មានបញ្ហា

គ្មានកន្លែងណាជាមរតករបស់ Holden និងទម្ងន់របស់វានៅលើម៉ូដែលមួយចំនួនដែលបង្ហាញឱ្យឃើញជាង ZB Commodore ចុងក្រោយបង្អស់។ វា​ជា​ម៉ូដែល​នាំចូល​ពេញលេញ​ដំបូង​គេ​ដែល​មាន​ស្លាក​យីហោ​ល្បី ដូច្នេះ​ការ​រំពឹង​ទុក​គឺ​ខ្ពស់​មិន​យុត្តិធម៌។

វាមិនដែលល្អក្នុងការបើកបរដូចរថយន្ត Commodore ដែលបានរចនា និងសាងសង់ក្នុងស្រុកនោះទេ ហើយវាក៏មិនលក់ដែរព្រោះអ្នកទិញគ្រាន់តែមិនចង់បានរថយន្ត និងអចលនទ្រព្យតាមរបៀបដូចគ្នា។ ZB Commodore គឺជារថយន្តគ្រួសារដ៏ល្អមួយ ប៉ុន្តែការពាក់ផ្លាកសញ្ញាដ៏ល្បីនោះ ប្រាកដជារំខានដល់ការសម្តែងរបស់វា។

នេះគឺជាបញ្ហាដែល GMSV មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភ។ យីហោនេះចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ូដែល Chevrolet ប៉ុន្តែអាចផ្តល់ជូន Cadillacs និង GMCs ប្រសិនបើវាមានអារម្មណ៍ថាវាសមនឹងទីផ្សារ។ យ៉ាងណាមិញ មានហេតុផលដែលពួកគេមិនហៅវាថា Chevrolet Specialty Vehicles។

តាមពិត GMSV នឹងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាផ្ទុយពីការនាំចូល Commodore នៅពេលដែលវាណែនាំ Corvette ថ្មីនៅឆ្នាំ 2021។ វា​ជា​ផ្លាក​លេខ​ដែល​ធ្លាប់​ស្គាល់​ដែល​មាន​ការ​ទន្ទឹង​រង់ចាំ​ជា​ច្រើន ប៉ុន្តែ​មាន​តម្រូវ​ការ​ដ៏​ច្រើន​ស្មើ​គ្នា​សម្រាប់​រថយន្ត​ស្ព័រ​ដ៏​ល្បី និង​ម៉ាស៊ីន​ថ្មី C8។ Stingray អាចផ្តល់ឱ្យ GMSV នូវគូប្រជែងរថយន្តទំនើបក្នុងតម្លៃទាប។ រថយន្តវីរៈបុរសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ GMSV នឹងសាងសង់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

គុណភាពមិនមែនបរិមាណ

Holden មានភាពអស្ចារ្យជាយូរណាស់មកហើយ ដែលអ្វីដែលតិចជាងភាពជាអ្នកដឹកនាំត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជំហានថយក្រោយ។ ប្រសិនបើអ្នកនាំមុខគេជាច្រើនឆ្នាំ ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរមើលទៅអាក្រក់ ទោះបីជាវានៅតែមានន័យថាអ្នកលក់រថយន្តបានច្រើន។

វាបានបាត់បង់តំណែងរបស់ខ្លួននៅលើកំពូលតារាងលក់តូយ៉ូតាពីរបីឆ្នាំមុនពេលការស្លាប់ជាយថាហេតុ ប៉ុន្តែវាគឺជាសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាជាច្រើនដែលបង្ហាញថាលោក Holden មានបញ្ហា។

អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនោះគឺការផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តធុនធំដូចជា Commodore ទៅជា SUVs ដែលបានក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់គ្រួសារ។ Holden បានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះ Commodore ហើយមិនអាចផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីវាទៅជារថយន្ត SUV លឿនដូច Toyota, Mazda និង Hyundai អាចធ្វើបាននោះទេ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Holden ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរក្សាកន្លែងរបស់ខ្លួននៅខាងក្រោមនៃបញ្ជីលក់។ នេះគ្រាន់តែបន្ថែមសម្ពាធលើយីហោ និងបុគ្គលិករបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។

ជាថ្មីម្តងទៀត GMSV មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីរបៀបដែលវាដំណើរការពីទស្សនៈនៃការលក់នោះទេ។ យ៉ាងហោចណាស់មិនចូលចិត្ត Holden ទេ។ ក្រុមហ៊ុន GM បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់តាំងពីដំបូងថា GMSV គឺជាប្រតិបត្តិការ "ពិសេស" - លក់រថយន្តតិចជាងមុនទៅឱ្យទស្សនិកជនដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។

ជាឧទាហរណ៍ Silverado 1500 មានតម្លៃជាង $100 ដែលច្រើនជាងតម្លៃ Holden Colorado ទ្វេដង។ ប៉ុន្តែ GMSV នឹងមិនលក់ Silverados ច្រើនដូចដែលវាធ្វើនៅ Colorados នោះទេ ចំនុចសំខាន់គឺគុណភាពលើសពីបរិមាណ។

បន្ទប់លូតលាស់

ភាពវិជ្ជមានមួយទៀតសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមថ្មី និងការផ្តោតសំខាន់របស់ GMSV គឺថាវាមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីផ្នែកទីផ្សារដែល Holden បានប្រកួតប្រជែងជាប្រពៃណីនៅក្នុងការធ្លាក់ចុះនោះទេ។ ដូច្នេះកុំរំពឹងថា GMSV នឹងផ្តល់ជូននូវរថយន្ត hatchbacks ឬរថយន្តស៊េរីគ្រួសារគ្រប់ពេលវេលាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ផ្ទុយទៅវិញ វាមើលទៅដូចជាការផ្តោតអារម្មណ៍រយៈពេលខ្លីនឹងផ្តោតលើ Silverado និង Corvette ប៉ុន្តែនោះមិនមានន័យថាមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់កំណើននោះទេ។ ដូចដែលយើងបានសរសេរពីមុនមក មានម៉ូដែល GM ជាច្រើននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានសក្តានុពលនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ភាពខ្លាំងនៃទីផ្សារបុព្វលាភក្នុងស្រុកនឹងធ្វើឱ្យនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន GM ពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការណែនាំរថយន្តម៉ូដែល Cadillac ចុះក្រោម។ បន្ទាប់មកមានក្រុមរថយន្តរបស់ GMC និងរថយន្ត Hummer អគ្គិសនីនាពេលខាងមុខ។