ប្រវត្តិនៃយីហោរថយន្តស្មាត
រឿងយីហោរថយន្ត

ប្រវត្តិនៃយីហោរថយន្តស្មាត

Smart Automobile - មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនឯករាជ្យទេ ប៉ុន្តែជាផ្នែកមួយរបស់ Daimler-Benz ដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតរថយន្តដែលមានម៉ាកដូចគ្នា។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅ Böblingen ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ 

ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុនមានដើមកំណើតថ្មីៗនាចុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៨០ ។ អ្នកផលិតនាឡិកាស្វីសដ៏ល្បីឈ្មោះនីកូឡាហេកបានបង្កើតគំនិតបង្កើតរថយន្តជំនាន់ថ្មីដែលបង្រួមតូចដំបូង។ គំនិតនៃឡាននៅទីក្រុងសុទ្ធសាធធ្វើឱ្យហែកគិតអំពីយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការកសាងឡាន។ គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋានគឺការរចនាការផ្លាស់ទីលំនៅតូចការបង្រួមតូចរថយន្តដីពីរ។ គម្រោងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងត្រូវបានគេហៅថា Swatchmobile ។

ហៃឃិកមិនបានទុកគំនិតនេះទេប៉ុន្តែគាត់មិនបានយល់ច្បាស់ពីឧស្សាហកម្មយានយន្តនោះទេព្រោះគាត់បានចូលរួមក្នុងការផលិតនាឡិកាទាំងអស់ក្នុងមួយជីវិតរបស់គាត់ហើយយល់ថាម៉ូដែលដែលបានចេញផ្សាយស្ទើរតែមិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលមានប្រវត្តិយូរអង្វែង។

ដំណើរការសកម្មនៃការស្វែងរកដៃគូចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

ការសហការដំបូងជាមួយក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានដួលរលំភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការសន្និដ្ឋានរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ ១៩៩១ ។ គម្រោងនេះមិនបានចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសទៅលើប្រធានក្រុមហ៊ុន Volkswagen ទេព្រោះក្រុមហ៊ុនខ្លួនឯងកំពុងអភិវឌ្ឍគម្រោងស្រដៀងគ្នានឹងគំនិតរបស់ Hayek ។

នេះត្រូវបានបន្តដោយការបរាជ័យជាបន្តបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនរថយន្តធំ ៗ ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគឺ BMW និង Renault ។

ប៉ុន្តែ Hayek បានរកឃើញដៃគូនៅក្នុងមនុស្សម្នាក់នៃម៉ាក Mercedes-Benz ។ ហើយនៅថ្ងៃទី ០៣/០៤/១៩៩៤ ទង្វើនៃការព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូនៅអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានបញ្ចប់។

ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមួយដែលមានឈ្មោះថារថយន្តបង្រួមតូច (អក្សរកាត់អិម។ ស៊ី។ អិម។ អេស) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ប្រវត្តិនៃយីហោរថយន្តស្មាត

ការបង្កើតថ្មីរួមមានក្រុមហ៊ុនចំនួនពីរ ដោយមួយដៃគឺ MMC GmBH ដែលចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការរចនា និងផលិតរថយន្ត និងមួយទៀតក្រុមហ៊ុន SMH auto SA ដែលភារកិច្ចចម្បងគឺការរចនា និងបញ្ជូន។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃការរចនាដោយក្រុមហ៊ុននាឡិកាស្វីសបាននាំមកនូវភាពពិសេសដល់ម៉ាកយីហោ។

រួចទៅហើយនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ១៩៩៧ រោងចក្រសម្រាប់ផលិតយីហោស្មាតត្រូវបានបើកហើយម៉ូឌែលដំបូងគេហៅថា Smart City Coupe ត្រូវបានដោះលែង។

បន្ទាប់ពីឆ្នាំ ១៩៩៨ Daimler-Benz បានទិញភាគហ៊ុនដែលនៅសេសសល់ពី SMH ដែលក្រោយមកបានធ្វើឱ្យ MCC កាន់កាប់ដោយក្រុមហ៊ុន Daimler-Benz ហើយភ្លាមៗនោះបានផ្តាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយ SMH ហើយប្តូរឈ្មោះទៅជា Smart GmBH វិញ។

ប្រវត្តិនៃយីហោរថយន្តស្មាត

នៅដើមសតវត្សរ៍ថ្មីវាគឺជាក្រុមហ៊ុននេះដែលបានក្លាយជាសហគ្រាសដំបូងគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលលក់រថយន្តតាមអ៊ិនធរណេត។

មានការពង្រីកគំរូគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការចំណាយគឺធំធេងណាស់ប៉ុន្តែតំរូវការទាបហើយបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនមានអារម្មណ៍ថាមានបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុធ្ងន់ដែលនាំឱ្យមានការធ្វើសមាហរណកម្មប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនជាមួយ Daimler-Benz ។

នៅឆ្នាំ ២០០៦ ក្រុមហ៊ុនបានទទួលរងនូវការខាតបង់ខាងហិរញ្ញវត្ថុនិងក្ស័យធន។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបិទហើយប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយ Daimler ។

នៅឆ្នាំ ២០១៩ ភាគហ៊ុនពាក់កណ្តាលនៃក្រុមហ៊ុនត្រូវបានទិញដោយហ្គេលីដែលតាមរយៈនោះរោងចក្រផលិតនៅប្រទេសចិនត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ឈ្មោះ "Swatcmobil" ដែលបង្កើតដោយ Hayek មិនចាប់អារម្មណ៍ដៃគូទេ ហើយដោយកិច្ចព្រមព្រៀងទៅវិញទៅមក វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដាក់ឈ្មោះម៉ាក Smart ។ ដំបូង អ្នក​ប្រហែល​ជា​គិត​ថា បញ្ញា​ត្រូវ​បាន​លាក់​ឈ្មោះ​ដោយ​សារ​ការ​បក​ប្រែ​ជា​ភាសា​រុស្សី​មាន​ន័យ​ថា "ឆ្លាត" ហើយ​នេះ​ជា​ពាក្យ​ពិត។ ឈ្មោះ "Smart" ខ្លួនវាបានកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការបញ្ចូលគ្នានៃអក្សរធំពីរនៃក្រុមហ៊ុនបង្រួបបង្រួមដែលមានបុព្វបទ "សិល្បៈ" នៅចុងបញ្ចប់។

នៅដំណាក់កាលនេះក្រុមហ៊ុននៅតែបន្តការអភិវឌ្ឍនិងការកែលម្អរថយន្តយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមរយៈការណែនាំបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។ ហើយភាពដើមនៃការរចនាដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយហៃឃិកសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។

ស្ថាបនិក

ប្រវត្តិនៃយីហោរថយន្តស្មាត

អ្នកច្នៃប្រឌិតនាឡិកាដៃស្វីសគឺនីកូឡាកហៃឃិកកើតនៅរដូវរងាឆ្នាំ ១៩២៨ នៅទីក្រុងបេរូត។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាលាគាត់បានទៅសិក្សាជាវិស្វករផ្នែកលោហៈ។ នៅពេលហេកឃិអាយុ ២០ ឆ្នាំក្រុមគ្រួសារបានផ្លាស់ទៅរស់នៅក្នុងប្រទេសស្វីសជាទីដែលហែកទទួលបានសញ្ជាតិ។

នៅឆ្នាំ ១៩៦៣ លោកបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនហេកឃឺវិស្វកម្ម។ ភាពជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុនគឺការផ្តល់សេវាកម្ម។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនរបស់ហៃឃិកត្រូវបានជួលឱ្យធ្វើការវាយតម្លៃទីតាំងរបស់ក្រុមហ៊ុននាឡិកាធំ ៗ ពីរបី។

នីកូឡាហេកទទួលបានភាគហ៊ុនពាក់កណ្តាលនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនទាំងនេះហើយបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនផលិតនាឡិការម៉ាកស្វិស។ បន្ទាប់ពីនោះខ្ញុំបានទិញខ្លួនឯងនូវរោងចក្រពីរបីបន្ថែមទៀត។

គាត់បានគិតអំពីគំនិតនៃការបង្កើតរថយន្តធុនតូចដែលមានតែមួយគត់ជាមួយនឹងការរចនាតូចហើយមិនយូរប៉ុន្មានបានបង្កើតគំរោងមួយហើយបានចាប់ដៃគូអាជីវកម្មជាមួយ Daimler-Benz ដើម្បីបង្កើតរថយន្តរបស់ម៉ាក Smart ។

នីកូឡាហេកបានទទួលមរណភាពដោយសារគាំងបេះដូងនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ២០១០ ក្នុងអាយុ ៨២ ឆ្នាំ។

និមិត្តសញ្ញា

ប្រវត្តិនៃយីហោរថយន្តស្មាត

ស្លាកសញ្ញាក្រុមហ៊ុនមានរូបតំណាង ហើយនៅខាងស្តាំពាក្យ "ឆ្លាត" ជាអក្សរតូចនៅក្នុងពណ៌ប្រផេះ។

ផ្លាកសញ្ញាមានពណ៌ប្រផេះហើយនៅខាងស្តាំគឺជាព្រួញពណ៌លឿងភ្លឺដែលបង្ហាញពីការបង្រួមភាពជាក់ស្តែងនិងរចនាបថរបស់ឡាន។

ប្រវត្តិនៃរថយន្តស្មាត

ប្រវត្តិនៃយីហោរថយន្តស្មាត

ការបង្កើតរថយន្តដំបូងធ្លាក់លើរោងចក្របារាំងក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨ ។ វាជាស្មាតស៊ីធីស៊ីធីដែលមានដងខ្លួនញាស់។ មានទំហំតូចហើយម៉ូដែលពីរកៅអីមានអង្គភាពថាមពល ៣ ស៊ីឡាំងខាងក្រោយនិងកង់ក្រោយ។

ពីរបីឆ្នាំក្រោយមកម៉ូដែលដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងកំពូលបើកចំហទីក្រុង Cabrio បានបង្ហាញខ្លួនហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 ការកែតម្រូវឈ្មោះទៅហ្វតវ៉ូ។ ការធ្វើទំនើបកម្មនៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេផ្តោតលើទំហំប្រវែងត្រូវបានកើនឡើងចម្ងាយរវាងកៅអីអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរត្រូវបានកើនឡើងក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរវិមាត្រនៃបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់។

The Fortwo មានពីរប្រភេទគឺអាចបំលែងបាននិងរដ្ឋប្រហារ។

ប្រវត្តិនៃយីហោរថយន្តស្មាត

អស់រយៈពេល 8 ឆ្នាំមកហើយម៉ូដែលនេះត្រូវបានចេញផ្សាយជិត 800 ពាន់ច្បាប់។

នៅឆ្នាំ ២០០១ ម៉ូឌែលខេបានបង្ហាញខ្លួនដំបូងដោយផ្អែកលើទីផ្សារជប៉ុន។

រថយន្ដម៉ាកហ្វតវ៉ូស៊េរីត្រូវបានផលិតនិងណែនាំនៅប្រទេសក្រិកក្នុងឆ្នាំ ២០០៥ ។

ស្មាតត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងចំនួនកំណត់ដែលមានកំណត់មួយចំនួន៖

ស៊េរីលីមីតធីត ១ ត្រូវបានចេញផ្សាយជាមួយនឹងចំនួនកំណត់ ៧.៥.០០០ រថយន្តជាមួយនឹងការរចនាដើមនៃផ្នែកខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃរថយន្ត។

ទីពីរ​គឺ​ស៊េរី SE ដោយ​មាន​ការ​ដាក់​បញ្ចូល​នូវ​បច្ចេកវិជ្ជា​ច្នៃប្រឌិត​ដើម្បី​បង្កើត​នូវ​ផាសុកភាព​កាន់​តែ​ខ្លាំង៖ ប្រព័ន្ធ​ប៉ះ​ទន់ ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់ និង​សូម្បី​កន្លែង​ដាក់​ភេសជ្ជៈ។ ស៊េរីនេះត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2001 ។ ថាមពលរបស់អង្គភាពថាមពលក៏ត្រូវបានកើនឡើងផងដែរ។

ការបោះពុម្ពមានកំណត់ទី XNUMX គឺ Crossblade ដែលជាឧបករណ៍បំប្លែងដែលមានមុខងារនៃកញ្ចក់បត់ហើយមានម៉ាសតូច។

បន្ថែមមតិយោបល់