ក្រុមហ៊ុនហុងដា

ខ្លឹមសារ ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុនហុងដា ព័ត៌មានទូទៅអំពីក្រុមហ៊ុន ម្ចាស់ និងការគ្រប់គ្រង សកម្មភាពគំរូ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ល្បីមួយនៅក្នុងទីផ្សារនៃយានយន្តគឺ ហុងដា។ ក្រោមឈ្មោះនេះ ការផលិតយានជំនិះពីរ និងកង់បួនត្រូវបានអនុវត្ត ដែលអាចប្រកួតប្រជែងយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេ។ សូមអរគុណចំពោះភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងការរចនាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ រថយន្តនៃម៉ាកនេះមានប្រជាប្រិយភាពទូទាំងពិភពលោក។ ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 50 នៃសតវត្សចុងក្រោយមក យីហោនេះបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូធំជាងគេ។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃ powertrains ដែលអាចជឿទុកចិត្តបាន, ចរាចរនៃការឈានដល់ 14 លានច្បាប់ចម្លងក្នុងមួយឆ្នាំ។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2001 ក្រុមហ៊ុនបានកាន់កាប់តំណែងទីពីរទាក់ទងនឹងការផលិតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុននេះគឺជាបុព្វបុរសនៃម៉ាកយីហោប្រណីតដំបូងគេរបស់ពិភពលោក Acura ។ នៅក្នុងកាតាឡុកផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនអ្នកទិញអាចរកម៉ូទ័រទូកឧបករណ៍សួនម៉ាស៊ីនភ្លើងអគ្គិសនីបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងស្គីយន្ដហោះនិងមេកានិចផ្សេងទៀត។ ក្រៅពីរថយន្ត និងម៉ូតូ ក្រុមហ៊ុន Honda បាននិងកំពុងបង្កើតយន្តការមនុស្សយន្តតាំងពីឆ្នាំ 86 ។ សមិទ្ធិផលមួយក្នុងចំណោមសមិទ្ធិផលរបស់យីហោគឺមនុស្សយន្ត Asimo ។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុននេះផលិតយន្តហោះ។ នៅឆ្នាំ 2000 គំនិតនៃយន្តហោះថ្នាក់អាជីវកម្មដើរដោយថាមពលយន្តហោះត្រូវបានបង្ហាញ។ ប្រវត្តិ Honda ពេញមួយជីវិត សូជីរ៉ូ ហុងដា ស្រលាញ់រថយន្ត។ នៅពេលមួយគាត់បានរកលុយនៅក្នុងយានដ្ឋាន Art Shokai ។ នៅទីនោះ មេកានិកវ័យក្មេងម្នាក់បានសម្រួលរថយន្តប្រណាំង។ គាត់ក៏ត្រូវបានផ្តល់ឱកាសឱ្យចូលរួមក្នុងការប្រណាំងផងដែរ។ ឆ្នាំ 1937 - Honda ទទួលបានជំនួយផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពីអ្នកស្គាល់គ្នា ដែលគាត់ប្រើដើម្បីបង្កើតផលិតកម្មខ្នាតតូចផ្ទាល់ខ្លួនដោយផ្អែកលើសិក្ខាសាលាដែលគាត់ធ្លាប់ធ្វើការ។ នៅទីនោះ មេកានិកម្នាក់បានធ្វើចិញ្ចៀនពីស្តុងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ អតិថិជនសំខាន់ៗដំបូងគេមួយគឺក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា ប៉ុន្តែកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះមិនមានរយៈពេលយូរនោះទេ ដោយសារក្រុមហ៊ុនមិនពេញចិត្តនឹងគុណភាពនៃផលិតផល។ ឆ្នាំ 1941 - បន្ទាប់ពីស្គាល់ខ្លួនគាត់យ៉ាងល្អិតល្អន់ជាមួយនឹងនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា លោក Soichiro បានសាងសង់រោងចក្រពិតប្រាកដមួយ។ ឥឡូវនេះសមត្ថភាពផលិតអាចផលិតផលិតផលដែលពេញចិត្ត។ ឆ្នាំ ១៩៤៣ - បន្ទាប់ពីទទួលបាន ៤០ ភាគរយនៃថូម៉ៃស៊ីគីដែលត្រូវបានគេច្នៃថ្មី ៤០ ភាគរយដោយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតានាយកក្រុមហ៊ុនហុងដាត្រូវបានគេបោះបង់ចោលហើយរោងចក្រនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការយោធារបស់ប្រទេស។ ឆ្នាំ 1946 - ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលដែលបានមកពីការលក់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់ដែលត្រូវបានបំផ្លាញស្ទើរតែទាំងស្រុងនៅក្នុងសង្រ្គាមនិងនៅក្នុងការរញ្ជួយដីជាបន្តបន្ទាប់ Soichiro បានបង្កើតវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវហុងដា។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃក្រុមហ៊ុនតូចមួយដែលបង្កើតឡើង បុគ្គលិក 12 នាក់ប្រមូលផ្តុំម៉ូតូ។ ម៉ាស៊ីន Tohatsu ត្រូវបានប្រើជាគ្រឿងថាមពល។ យូរ ៗ ទៅក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាស្រដៀងនឹងម៉ាស៊ីនដែលបានប្រើពីមុន។ ឆ្នាំ 1949 - ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានរំលាយ ហើយក្រុមហ៊ុនមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលដែលត្រូវបានគេហៅថា Honda Motor Co. បុគ្គលិករបស់ម៉ាកនេះរួមមានបុគ្គលិកដែលមានបទពិសោធន៍ពីរនាក់ដែលមានការយល់ដឹងអំពីភាពស្មុគស្មាញនៃផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃការធ្វើអាជីវកម្មនៅក្នុងពិភពរថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ម៉ូដែលម៉ូតូពេញលក្ខណៈដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន ដែលត្រូវបានគេហៅថា Dream ។ ឆ្នាំ 1950 - ក្រុមហ៊ុន Honda បង្កើតម៉ាស៊ីន XNUMX ហ្វារថ្មី ដែលអភិវឌ្ឍថាមពលពីរដងនៃ analogues ពីមុន។ នេះបានធ្វើឱ្យផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនមានការពេញនិយម ដោយសារតែនៅឆ្នាំទី 54 ផលិតផលរបស់ម៉ាកនេះបានកាន់កាប់ 15 ភាគរយនៃទីផ្សារជប៉ុន។ ឆ្នាំ ១៩៥១-១៩៥៩ គ្មានការប្រណាំងម៉ូតូដ៏មានកិត្យានុភាពដោយគ្មានការចូលរួមពីម៉ូតូហុងដាដែលបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ១ ក្នុងការប្រកួតប្រជែងនោះ។ ឆ្នាំ 1959 - ក្រុមហ៊ុន Honda ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូឈានមុខគេមួយ។ ប្រាក់ចំណេញប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ 15 លានដុល្លាររួចទៅហើយ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនេះ ក្រុមហ៊ុនបានយកឈ្នះទីផ្សារអាមេរិកយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលមានតំលៃថោក ប៉ុន្តែមានថាមពលខ្លាំងជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងច្បាប់ចម្លងក្នុងស្រុក។ ប្រាក់ចំណូលពីការលក់នៅឆ្នាំ ១៩៦០-១៩៦៥ នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកកើនឡើងពី ៥០០.០០០ ដុល្លារទៅ ៧៧ លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។ ឆ្នាំ 1963 - ក្រុមហ៊ុនបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាមួយ T360 ដំបូង។ វាគឺជារថយន្ត Kei ដំបូងគេដែលដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទិសដៅនេះ ដែលមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបររថយន្តជប៉ុន ដោយសារទំហំម៉ាស៊ីនតូច។ ១៩៨៦ - ការបែងចែក Acura ដាច់ដោយឡែកត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការដឹកនាំដែលការផលិតរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់ចាប់ផ្តើម។ ឆ្នាំ ១៩៩៣ យីហោគ្រប់គ្រងដើម្បីចៀសវាងការចូលកាន់កាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ដែលទទួលបានទ្រង់ទ្រាយធំ។ ឆ្នាំ ១៩៩៧ - ក្រុមហ៊ុនពង្រីកភូមិសាស្ត្រនៃសកម្មភាពរបស់ខ្លួនដោយសាងសង់រោងចក្រនៅទួរគីប្រេស៊ីលឥណ្ឌាឥណ្ឌូនេស៊ីនិងវៀតណាម។ ឆ្នាំ 2004 - ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Aero មួយផ្សេងទៀតបានលេចឡើង។ ផ្នែកអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនយន្តហោះសម្រាប់យន្តហោះ។ ឆ្នាំ 2006 - ក្រោមការដឹកនាំរបស់ហុងដា ផ្នែកយន្តហោះបានលេចឡើង ដែលទម្រង់សំខាន់គឺ លំហអាកាស។ នៅឯរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន ការបង្កើតយន្តហោះប្រណិតដំបូងបង្អស់សម្រាប់បុគ្គលឯកជនចាប់ផ្តើម ការចែកចាយដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2016 ។ 2020 - បានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុនពីរ (GM និង Honda) នឹងបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពមួយ។ ការចាប់ផ្តើមនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងនាយកដ្ឋានត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2021។ ព័ត៌មានទូទៅអំពីក្រុមហ៊ុន ការិយាល័យធំមានទីតាំងនៅប្រទេសជប៉ុន ទីក្រុងតូក្យូ។ គ្រឿងបរិក្ខារផលិតកម្មត្រូវបានបែកខ្ញែកនៅតាមបណ្តាប្រទេសផ្សេងៗគ្នានៃពិភពលោក ដោយសាររថយន្ត ម៉ូតូ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចរកបានគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោក។ នេះគឺជាកន្លែងដែលការបែងចែកសំខាន់នៃម៉ាកជប៉ុនមានទីតាំងនៅ: ក្រុមហ៊ុន Honda Motor - Torrance រដ្ឋ California; ក្រុមហ៊ុន Honda Inc - Ontario ប្រទេសកាណាដា; រថយន្ត Honda Siel; Hero Honda Motorcycles - ប្រទេសឥណ្ឌា; ហុងដា ចិន; Guangqi Honda និង Dongfeng Honda - ចិន; Boon Siew Honda - ម៉ាឡេស៊ី; Honda Atlas - ប៉ាគីស្ថាន។ ហើយរោងចក្រនៃម៉ាកនេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅកន្លែងបែបនេះនៃពិភពលោក: 4 រោងចក្រ - នៅប្រទេសជប៉ុន; 7 រោងចក្រ - នៅសហរដ្ឋអាមេរិក; មួយគឺនៅប្រទេសកាណាដា; រោងចក្រពីរនៅម៉ិកស៊ិក; មួយគឺនៅប្រទេសអង់គ្លេស ប៉ុន្តែពួកគេមានគម្រោងបិទវានៅឆ្នាំ 2021។ ហាងដំឡើងមួយ - នៅក្នុងប្រទេសទួរគីដែលជោគវាសនាគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងផលិតកម្មមុន; រោងចក្រមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន; 5 រោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា; ពីរនាក់នៅឥណ្ឌូនេស៊ី; រោងចក្រមួយនៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី; 3 រោងចក្រនៅប្រទេសថៃ; ពីរនាក់នៅវៀតណាម; មួយនៅអាហ្សង់ទីន; រោងចក្រពីរនៅប្រេស៊ីល។ ម្ចាស់ និង​អ្នក​គ្រប់​គ្រង​ភាគ​ហ៊ុន​សំខាន់​របស់​ក្រុមហ៊ុន Honda គឺ​ក្រុមហ៊ុន​ចំនួន​បី​គឺ Black Rock; សេវាកម្មធនាគារជប៉ុន; ក្រុមហិរញ្ញវត្ថុ Mitsubishi UFJ ។ ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាកនេះ ប្រធានក្រុមហ៊ុនគឺ: 1948-73 - Soichiro Honda; ១៩៧៣-៨៣ - គីយ៉ូស៊ី កាវ៉ាស៊ីម៉ា; 1973-83 - Tadashi Kume; 1983-90 - Nobuhiko Kawamoto; 1990-98 - Hiroyuki Yoshino; ២០០៤-០៩ - តាកែវ ហ្វូគុុយ; 1998-04 - Takanobu Ito; ឆ្នាំ ២០១៥-បច្ចុប្បន្ន - Takahiro Hatigo ។ សកម្មភាពខាងក្រោមនេះគឺជាឧស្សាហកម្មដែលម៉ាកយីហោបានពូកែរួចមកហើយ៖ ការផលិតម៉ូតូ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍ដែលមានបរិមាណតិចតួចនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ម៉ូដែលកីឡា ម៉ូតូកង់បួន។ ការផលិតម៉ាស៊ីន។ ផ្នែកនេះផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តភីកអាប់ រថយន្តប្រណិត និងរថយន្តធុនតូច។ ការផ្តល់សេវាហិរញ្ញវត្ថុ។ ផ្នែកនេះផ្តល់ប្រាក់កម្ចី និងធ្វើឱ្យវាអាចទិញទំនិញដោយបង់រំលស់។ ការផលិតយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនមានយន្តហោះ HondaJet តែមួយម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះ ដែលមានម៉ាស៊ីនពីរនៃការរចនាផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងឃ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ផលិតផលមេកានិចសម្រាប់កសិកម្មតម្រូវការឧស្សាហកម្មនិងក្នុងស្រុកឧទាហរណ៍ការផលិតម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅម៉ាស៊ីនព្រិលដៃ។ ល។ ម៉ូដែល ខាងក្រោមនេះគឺជាគំរូសំខាន់ៗដែលបានបិទផ្លូវដំឡើងម៉ាកយីហោ៖ ឆ្នាំ 1947 - ម៉ូតូ A-Type បានបង្ហាញខ្លួន។ វាជាកង់មួយដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងពីរជាន់ដែលបានដំឡើងនៅលើវា; ឆ្នាំ 1949 - ម៉ូតូឌ្រីមពេញលេញ; ឆ្នាំ 1958 - ម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុត - Super Cub; ឆ្នាំ 1963 - ការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតរថយន្តដែលផលិតនៅខាងក្រោយរថយន្តភីកអាប់ - T360; ឆ្នាំ 1963 - រថយន្តស្ព័រដំបូង S500 លេចឡើង; ឆ្នាំ 1971 - ក្រុមហ៊ុនបង្កើតម៉ូទ័រដើមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបរិវេណដែលអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពអនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន (គោលការណ៍នៃប្រព័ន្ធត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដាច់ដោយឡែក); ឆ្នាំ 1973 - របកគំហើញនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តត្រូវបានធ្វើឡើងដោយម៉ូដែល Civic ។ មូលហេតុគឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្ខំឱ្យកាត់បន្ថយការផលិតដោយសារតែរថយន្តរបស់ពួកគេមានភាពវឹកវរពេកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវិបត្តិប្រេងដែលបានផ្ទុះឡើង ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនបានផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវរថយន្តដែលមានផលិតភាពស្មើគ្នា ប៉ុន្តែសន្សំសំចៃខ្លាំង។ ឆ្នាំ 1976 - ម៉ូដែលមួយទៀតលេចឡើងដែលនៅតែពេញនិយម - Accord; ឆ្នាំ 1991 - ការផលិតរថយន្តស្ព័រ NSX ដ៏ល្បីល្បាញចាប់ផ្តើម។ នៅក្នុងន័យមួយ រថយន្តនេះក៏មានភាពច្នៃប្រឌិតផងដែរ។ ចាប់តាំងពីរាងកាយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការរចនានៃ monocoque អាលុយមីញ៉ូមមួយ, និងប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័នបានទទួលយន្តការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលមួយ។ ការអភិវឌ្ឍន៍បានទទួលការសម្គាល់ VTEC; ឆ្នាំ 1993 - ដើម្បីលាតត្រដាងពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីស្ថានភាពសោកសៅរបស់ក្រុមហ៊ុនយីហោបង្កើតម៉ូដែលដែលងាយស្រួលសម្រាប់គ្រួសារ - Odyssey និងប្រភេទ Crossover CR-V ដំបូង។