ក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ: តួនាទីសេវាកម្មនិងតម្លៃ
មាតិកា
ក្ដាប់ធារាសាស្ត្រសំដៅទៅលើម៉ូដែលក្ដាប់ជាក់លាក់ដែលដំណើរការដោយប្រើសារធាតុរាវក្ដាប់។ ក្នុងករណីភាគច្រើន សារធាតុរាវនេះត្រូវគ្នានឹងប្រេងហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត ហើយនឹងត្រូវបានសង្កត់ដោយប្រព័ន្ធក្ដាប់។ ស្វែងយល់ពីរបៀបដែលវាដំណើរការ សញ្ញានៃការពាក់ ការចំណាយលើការជំនួសក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ និងរបៀបបង្ហូរឈាម!
⚙️ តើក្ដាប់ធារាសាស្ត្រដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃនិងដោយស្វ័យប្រវត្តិរថយន្តមាន ប្រព័ន្ធក្ដាប់ អនុញ្ញាត ការបញ្ជូនបង្វិល ម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងប្រអប់មួយនិង រូ បើកបរ. អាស្រ័យលើម៉ូដែលក្ដាប់ ការគ្រប់គ្រងក្ដាប់អាចប្រើមេកានិច ខ្សែ។ ឬធារាសាស្ត្រជាមួយ វត្ថុរាវហ្វ្រាំង.
អត្ថបទនេះនឹងផ្តោតលើការភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ។ វាត្រូវបានបង្កឡើងភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកបើកបរបើកដំណើរការ ឈ្នាន់ក្ដាប់សារធាតុរាវនឹងត្រូវបានដាក់សម្ពាធឱ្យចរាចរតាមរយៈសៀគ្វីក្ដាប់។ ដូច្នេះតួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីកំណត់ធាតុផ្សេងទៀតនៅក្នុងចលនា ឈុតក្ដាប់.
បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធក្ដាប់, រួមមាន ឧបករណ៍បញ្ជូន и អ្នកទទួលនឹងធ្វើឱ្យ piston របស់វាសកម្ម។ គាត់នឹងដាក់ធាតុទាំងពីរនេះនៅក្រោមសម្ពាធដើម្បីបង្ក fork ក្ដាប់ បន្ទាប់មក ឆ្នុក. ដូច្នេះការឈប់អនុញ្ញាតឱ្យចានសម្ពាធត្រូវបានធ្វើសកម្មភាពនិង ឌីសក្លរ.
ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេល កូដកម្មធាតុផ្សេងៗត្រូវបានបំបែកចេញ ដូច្នេះអ្នកអាចប្តូរប្រអប់លេខ និងពេលណា ចាប់យក, ផ្នែកមកប៉ះនឹងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនម្តងទៀត ដើម្បីភ្ជាប់ប្រព័ន្ធក្ដាប់។
មានករណីលើកលែងមួយចំនួនដែលក្ដាប់ធារាសាស្ត្រមិនមានសម គឺសមនេះ។ ជំនួសដោយការឈប់ធារាសាស្ត្រ ដែលមានឥរិយាបទដូចជាអ្នកទទួល។
🛑 តើអ្វីជាសញ្ញានៃការពាក់ភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ?
ការ coupling ធារាសាស្ត្រ ដូចជា coupling មេកានិច គួរតែត្រូវបានជំនួសជារៀងរាល់ ១០០.០០០ ទៅ ១៥០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ. នៅពេលដែលក្ដាប់ធារាសាស្ត្រចាប់ផ្តើមបរាជ័យ អ្នកនឹងឃើញសញ្ញានៃការពាក់ដូចខាងក្រោម៖
- ឈ្នាន់ក្ដាប់មានឥរិយាបថខុសពីធម្មតា។ ៖ វាអាចរឹង ឬទន់ខ្លាំង ហើយជាប់នឹងឥដ្ឋនៅពេលប្រើ។
- រំញ័រលេចឡើង : ពួកគេមានអារម្មណ៍នៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់នៅពេលអ្នកចុចវា;
- ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ពិបាក : ប្រអប់លេខបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ហើយអាចនឹងធ្វើឱ្យមានសំឡេងនៅពេលប្រើ។
- មួយ ការលេចធ្លាយប្រេងហ្វ្រាំង ៖ ប្រសិនបើសៀគ្វីត្រូវបានខូចខាត សារធាតុរាវហ្វ្រាំងនឹងហូរចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ ប៉ុន្តែក៏អាចបង្កើតជាភក់នៅក្រោមរថយន្តផងដែរ។
- រថយន្តកំពុងព្យាយាមចាប់ផ្តើម ៖ ការចាប់ផ្តើមកាន់តែពិបាក ម៉ាស៊ីនក៏អាចជាប់គាំង ឬបណ្តាលឱ្យកន្ត្រាក់។
- ក្ដាប់មានសំលេងរំខាន ៖ ទាំងនេះអាចលេចចេញជាសំឡេងរំខាន ការត្រដុស ឬចុច។
💧តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកខ្យល់ចេញពីក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ?
ការបង្ហូរឈាម ការភ្ជាប់សារធាតុរាវគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងយូរអង្វែង។ ប្រសិនបើអ្នកចង់អនុវត្តប្រតិបត្តិការនេះដោយខ្លួនឯង សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោម ហើយធ្វើតាមជំហានខាងក្រោម។
សម្ភារៈចាំបាច់៖
ដបរាវក្ដាប់
ស្រោមដៃការពារ
ធុងសម្រាម
បំពង់ដែលអាចបត់បែនបាន។
ជំហានទី 1: ចូលទៅកាន់អាងស្តុកទឹកក្ដាប់។
កំណត់ទីតាំងអាងស្តុកទឹកក្ដាប់នៅក្រោមក្រណាត់របស់រថយន្តនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ អ្នកនឹងត្រូវបំពេញធុងដោយសារធាតុរាវថ្មី។
ជំហានទី 2: បង្ហូរប្រព័ន្ធ
ឥឡូវនេះអាងស្តុកទឹកពេញហើយ យកបំពង់មកដំឡើងនៅកម្រិតនៃវីសបង្ហូរឈាមនៅក្រោមស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់។ ដំឡើងថាសទឹកខាងក្រោមតំបន់នេះ។ វិធីនេះអ្នកអាចបើកវីសបង្ហូរឈាមបាន ប៉ុន្តែអ្នកទីពីរត្រូវតែជួយអ្នកឱ្យហូរឈាមតាមប្រព័ន្ធ ដោយចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ជាប់។
ជំហានទី 3: បន្ថែម Clutch Fluid
ដរាបណាមិនមានខ្យល់នៅក្នុងសៀគ្វី ហើយមានតែសារធាតុរាវថ្មីហូរចេញមកខាងក្នុងធុង ការបោសសំអាតអាចត្រូវបញ្ឈប់។ បិទវីសបង្ហូរឈាម និងពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវក្ដាប់។
💰 ប្តូរក្ដាប់ធារាសាស្ត្រមានតម្លៃប៉ុន្មាន?
ក្ដាប់ធារាសាស្ត្រជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាងឧបករណ៍មេកានិច។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយគុណភាពនៃផ្នែករបស់វា ឧបករណ៍ក្ដាប់ធារាសាស្ត្រត្រូវបានលក់រវាង ១០ និង ៤០.
ដូចជាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវាប្រតិបត្តិការគឺវែងដូចសម្រាប់ម៉ូដែលមេកានិចមួយព្រោះវាតម្រូវឱ្យមាន ១ ទៅ ២ ម៉ោងនៃការងារ មេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍។ អាស្រ័យលើគ្រឹះស្ថាន ប្រាក់ឈ្នួលម៉ោងនឹងប្រែប្រួលពី ១១០ អឺរ៉ូនិង ២៥០ អឺរ៉ូ។
សរុបពិន្ទុនឹងស្ថិតនៅចន្លោះ ២៣៣ អឺរ៉ូនិង ២៨២ អឺរ៉ូ ដើម្បីជំនួសក្ដាប់ធារាសាស្ត្រនៅក្នុងយានដ្ឋាន។
ក្ដាប់ធារាសាស្ត្រគឺជាគំរូពិសេសដែលប្រតិបត្តិការរបស់វាត្រូវបានធានាដោយការចាក់សារធាតុរាវក្ដាប់។ វាធន់នឹងខ្សែមេកានិក ហើយអាចរកឃើញការលេចធ្លាយនៅក្នុងបំពង់ដែលផ្ទុកសារធាតុរាវតាមពេលវេលា!
