តម្លៃខ្ពស់បំផុតនៃភាគហ៊ុន ESP

ក្រុមហ៊ុន Bosch បានបង្កើតវ៉ារ្យ៉ង់ទីបីនៃអេសអេសភី (បន្ថែមលើអេសអេសភីបូក) ដែលមានគោលបំណងរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់និងប្រណីត៖ អេសអេសពិសេសដែលអាចត្រូវបានតំឡើងតាមតម្រូវការបុគ្គលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើម្បីរួមបញ្ចូលអេសអេសបូកជាមួយប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលកំពុងដំណើរការ។ ដោយផ្ទាល់លើការបង្កើនស្ថេរភាពទិសដៅ។

ការអភិវឌ្ន៍នេះបានជួយឱ្យប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងការអន្តរាគមន៍រហ័សស្ងាត់និងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ដែលផ្តល់មុខងារបន្ថែមសំខាន់ៗ។

I

តាមវិធីនេះអេសអេហ្វបុព្វលាភអាចពង្រីកមុខងារ ACC ដើម្បីសម្រេចបាន ACC“ Stop & Go” ដោយចាប់ហ្វ្រាំងរថយន្តបន្តិចដើម្បីឈប់ឬសម្តែងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅពេលវាលែងដំណើរការ។ គ្រោះថ្នាក់អាចត្រូវបានជៀសវាង។

លើសពីនេះវាអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប៊ូសទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការកែសំរួលរំកិល (ឌីអេសអេច) ដែលបំបែកកង់ខាងមុខពីចង្កូតដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ហ្វ្រាំងទាបនិងលើស។

ជាថ្មីម្តងទៀតវាអាចត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធអេហ្វអេសដែលមានលក្ខណៈពិសេសរួចទៅហើយនៅក្នុងម៉ូឌែល BMW មួយចំនួន។

អ្វីដែលសំខាន់វាគឺជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យភាពប្រែប្រួលចង្កូតដែលពឹងផ្អែកលើអេឡិចត្រូនិក។ សមាមាត្រចង្កូតអថេរបង្កើនការលួងលោមនិងស្ថេរភាពនៃការបើកបរ។ ការកែសំរួលយ៉ាន់ថ្មីក៏ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវចលនាត្រង់របស់រថយន្តក្នុងស្ថានភាពដែលភាគីទាំងពីរនៃរថយន្តស្ថិតនៅលើផ្ទៃផ្លូវផ្សេងគ្នាជាការការពារវិល។