ម៉ាស៊ីន VW BBY
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Volkswagen 1.4 BBY ចំណុះ 1.4 លីត្រត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រនៃការព្រួយបារម្ភពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2005 ហើយបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលក្រុមហ៊ុនតូចដូចជា Lupo, Polo, Fabia, Ibiza និង Audi A2 ។ អង្គភាពថាមពលនេះបានជំនួសម៉ូទ័រ AUA ដែលស្ទើរតែដូចគ្នា ហើយបន្ទាប់មកផ្តល់ផ្លូវទៅ BKY ។
ខ្សែ EA111-1.4 រួមមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង៖ AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA និង CGGB ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន VW BBY 1.4 លីត្រ
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 76.5 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 75.6 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.5 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែពីរ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-95 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Volkswagen 1.4 BBY
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 4 Volkswagen Polo 2003 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
| ទីក្រុង | 8.0 លីត្រ |
| បទ | 5.1 លីត្រ |
| លាយ | 6.2 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BBY 1.4 លីត្រ
| ចចក 1 (6X) | 2001 - 2005 |
| Polo 4 (9N) | 2001 - 2005 |
| Cordoba 2 (6L) | 2002 - 2005 |
| 3 ដប (6L) | 2002 - 2005 |
| Fabia 1 (6Y) | 2001 - 2005 |
| A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា VW BBY
ការត្អូញត្អែរភាគច្រើននៅលើបណ្តាញគឺទាក់ទងទៅនឹងការធ្លាក់ចុះនៃការអូសទាញ ឬអណ្តែតទឹក
ហេតុផលជាធម្មតាស្ថិតនៅក្នុងការដំឡើងសន្ទះបិទបើក USR ឬការលេចធ្លាយខ្យល់។
តាមដានស្ថានភាពនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា៖ ធនធានមានកម្រិតតិចតួច ហើយនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក វាបត់
ការចម្លងរោគនៃអ្នកទទួលប្រេងជារឿយៗនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធប្រេងរំអិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
ខ្យល់ crankcase ច្រើនតែស្ទះ ហើយលេចធ្លាយពីក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើក
