រថយន្ត Mitsubishi 4b12
ម៉ាស៊ីន។

រថយន្ត Mitsubishi 4b12

17.02.2023 /

ម៉ាស៊ីន ICE 4b12 ស៊ីឡាំង 2.4 ស៊ីឡាំង ដែលមានចំណុះ 4 លីត្រ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Mitsubishi និង Kia-Hyundai ។ ម៉ាស៊ីននេះមានការរចនាមួយទៀត - gXNUMXke ។ បានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត Mitsubishi Outlander ក៏ដូចជារថយន្តជាច្រើនទៀត។ មានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

ការពិពណ៌នាអំពីម៉ាស៊ីន លក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់វា។

ឯកតាពីក្រុមហ៊ុនផលិត Mitsubishi ត្រូវបានសម្គាល់ថា 4b12 ។ ជាញឹកញាប់អ្នកអាចរកឃើញការរចនា g4ke - ម៉ូទ័រពីរផ្សេងគ្នានេះគឺស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទនៅក្នុងលក្ខណៈរបស់ពួកគេ ហើយអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ដូច្នេះ គេអាចជំនួស g4ke ជាមួយ 4b12។ ប៉ុន្តែវាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំលក្ខណៈពិសេសនៃការប្តូរ 4b12 ។ គ្រឿងទាំងពីរជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារ Theta II ។រថយន្ត Mitsubishi 4b12

ស៊េរី Mitsubishi នេះក៏រួមបញ្ចូល 4b1 ផងដែរ។ ម៉ូទ័រ 4b12 នៅក្នុងសំណួរគឺជាអ្នកស្នងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងម៉ាស៊ីន 4G69 ។ ដូច្នេះហើយ គាត់បានទទួលមរតកនូវលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនរបស់វា រួមទាំងគុណវិបត្តិសំខាន់ៗមួយចំនួនផងដែរ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ម៉ូតូទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្ត Chrysler World។ តាមពិត ម៉ូទ័រ 4b12 នៅក្នុងសំណួរគឺជាកំណែពង្រីកនៃម៉ូដែល g4kd / 4b11std ។

ការកើនឡើងនៃម៉ូទ័រដោយខ្លួនឯងគឺដោយសារតែទំហំធំជាងនៃ crankshaft - ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុងនៅក្នុងបែបនេះនឹងមាន 97 មមជំនួសឱ្យ 86 នៅលើកំណែតូចជាង។ បរិមាណការងារគឺ 2 លីត្រ។ ភាពស្រដៀងគ្នាចម្បងនៃការរចនាម៉ាស៊ីន 4b12 ជាមួយនឹងម៉ូដែល g4kd តូចជាង និង analogues:

  • ប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាសន្ទះបិទបើក - នៅលើអ័ក្សទាំងពីរ;
  • អវត្ដមាននៃឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ (ដែលជួយសម្រួលដល់ការជួសជុលម៉ូទ័រ - ប្រសិនបើតម្រូវការកើតឡើង) ។

រថយន្ត Mitsubishi 4b12ទោះបីជាមានគុណវិបត្តិមួយចំនួននៃម៉ាស៊ីនក៏ដោយ វាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន។ កម្រិតប្រេងត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់។ ចាប់តាំងពី 4b12 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយ "ភាពវឹកវរ" មួយចំនួន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យជំនួសរៀងរាល់ 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតគឺការផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ - នេះនឹងពន្យារតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលធំសម្រាប់រយៈពេលអតិបរមា។រថយន្ត Mitsubishi 4b12

ម៉ាស៊ីន 4b12 និង g4ke គឺជាច្បាប់ចម្លងគ្នាពិតប្រាកដ។ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមកម្មវិធីពិសេស "ម៉ាស៊ីនពិភពលោក" ។ ម៉ូទ័រទាំងនេះត្រូវបានតំឡើង៖

  • Outlander;
  • Peugeot ១០៧;
  • ម៉ាស៊ីនកាត់ Citroen C ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន 4b12

ដោយឡែកពីគ្នា, វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា - វាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់មិនមែនជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ, ប៉ុន្តែជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់មួយ។ នេះបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងនូវធនធាននៃយន្តការខ្លួនឯង។ ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ សូមអរគុណចំពោះលក្ខណៈបច្ចេកទេស អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនបានត្រៀមខ្លួនដើម្បីបិទភ្នែកមើលគុណវិបត្តិមួយចំនួននៃម៉ាស៊ីន 4b12 - វា "ស៊ី" ប្រេង មានរំញ័រជាក់លាក់មួយកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ (ហើយនេះច្រើនតែបង្ហាញដោយឯកឯង)។

MITSUBISH OUTLANDER MO2361 ម៉ាស៊ីន 4B12

ធនធានដែលបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគឺ 250 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ម៉ូទ័របែបនេះយកចិត្តទុកដាក់លើលំដាប់នៃរ៉ិចទ័រច្រើនជាង - 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ និងច្រើនជាងនេះ។ អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ទិញ​និង​ការ​ដំឡើង​ម៉ាស៊ីន​កិច្ចសន្យា​ជា​ដំណោះ​ស្រាយ​ផល​ចំណេញ។ កត្តាខាងក្រោមប៉ះពាល់ដល់ធនធាននៃម៉ូទ័រជាក់លាក់៖

មុនពេលទិញឡានដែលមានម៉ាស៊ីន 4b12 វាចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗនៃម៉ូទ័រ៖

Характеристикаតម្លៃ
អ្នកអានរោងចក្រ Hyundai Motor Manufacturing Alabama / Mitsubishi Shiga
ម៉ាក, ការកំណត់ម៉ាស៊ីនG4KE / 4B12
ឆ្នាំនៃការផលិតម៉ូទ័រពីឆ្នាំ ២០០៥ ដល់បច្ចុប្បន្ន
សម្ភារៈប្លុកស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូម
ឧបករណ៍បញ្ចោញឥន្ធនៈឧបករណ៍ចាក់
ប្រភេទម៉ូតូក្នុងជួរ
ចំនួនស៊ីឡាំង, ភី។4
ចំនួនសន្ទះបិទបើកក្នុង 1 ស៊ីឡាំង4
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន, ម97 មម
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងមម88
សមាមាត្របង្ហាប់10.05.2018
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត2359
ថាមពលម៉ាស៊ីន, hp / rpm176 / 6 000
កម្លាំងបង្វិលជុំ N × m / rpm228 / 4 000
ប្រេងឥន្ធនៈទី 95
ការអនុលោមតាមបរិស្ថានអឺ ៤
ទម្ងន់ម៉ាស៊ីនn.d.
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ វិធីសួនបន្លែ - 11.4 លីត្រ

បទ - 7.1 លីត្រ

លាយ - 8.7 លីត្រ
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវបានណែនាំ៦W-៣៩៨៨
បរិមាណប្រេង, លីត្រ។04.06.2018
ផ្លាស់ប្តូរប្រេងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណារៀងរាល់ 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ (ត្រូវបានណែនាំដោយមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរៀងរាល់ 7.5-10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ)
ការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកបញ្ចប់ការសិក្សា - 0.26-0.33 (ស្តង់ដារ - 0.30)

ច្រកចូល - 0.17-0.23 (លំនាំដើម - 0.20)

ភាពជឿជាក់នៃម៉ូទ័រ

មតិប្រតិកម្មលើប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនជាទូទៅមានភាពវិជ្ជមាន។ ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីន - ដែលត្រូវតែយកមកពិចារណាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ នេះនឹងបង្កើនអាយុជីវិតរបស់ម៉ូទ័រក៏ដូចជាជៀសវាងបញ្ហានៅលើផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមើលឃើញកំហុសដែលអាចកើតមានទាំងអស់ជាមុន។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 4b12 ដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Mitsubishi Lancer 10 ។

ដំណើរការខុសធម្មតាបំផុតនៃប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ

វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើប្លុកស៊ីឡាំង។ crankshaft ជាធម្មតាមិនតម្រូវឱ្យមានការជំនួសនោះទេប៉ុន្តែវាចាំបាច់ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពនៃ rod bearings តភ្ជាប់។

ការបែកខ្ញែកដែលតម្រូវឱ្យដកម៉ាស៊ីនចេញ ដើម្បីជួសជុលវាកើតឡើងមិនញឹកញាប់។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់និងជំនួសវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ដំណើរការនេះមិនស្មុគស្មាញទេវាអាចអនុវត្តវានៅក្នុងយានដ្ឋាន - ដូចជាការជួសជុលផ្សេងទៀតជាច្រើន។

ជួនកាលការលំបាកខ្លះកើតឡើងនៅពេលដកក្បាលស៊ីឡាំងចេញ - ក្បាលស៊ីឡាំង។ នីតិវិធីបែបនេះក្នុងករណីដែលគ្មានបទពិសោធន៍ និងឧបករណ៍សមស្រប ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងល្អបំផុតនៅក្នុងសេវាកម្មឯកទេស។ នៅពេលអនុវត្តការងារជួសជុលវាត្រូវបានណែនាំឱ្យទិញតែផ្នែកដើមប៉ុណ្ណោះ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយគឺមកពីក្រុមហ៊ុន Bosch ខ្សែក្រវ៉ាត់គឺមកពីក្រុមហ៊ុន Taiho ដែលជាក្រុមហ៊ុនល្បីផ្សេងទៀត។ នេះនឹងកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការទិញផលិតផលដែលខូច ដែលនាំទៅដល់ការបរាជ័យម៉ាស៊ីននាពេលអនាគត។

ការទិញខ្សែក្រវាត់ក៏ដូចជាប្រេងនិងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតនឹងមិនថ្លៃទេ។ ប៉ុន្តែសមាសធាតុដូចជាឧបករណ៏ crankshaft, camshaft និង egr valve នឹងត្រូវចំណាយអស់ជាច្រើនពាន់រូប្លិ៍ឬច្រើនជាងនេះ។ 4b12 ត្រូវបានបំពាក់ដោយ CVT ដែលអាចទុកចិត្តបាននៅលើម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួន វាក៏មានកម្រិតតុបតែងជាច្រើនជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃផងដែរ។ នៅពេលជួសជុលវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការវាស់ទំហំរបស់ crankshaft ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ - នេះនឹងសម្រួលដល់ការជ្រើសរើសផ្នែក។

ការថែរក្សា, អាយុកាលសេវាកម្មនៃយន្តការចែកចាយឧស្ម័ន

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តសវនកម្មពេលវេលាមួយក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។ បើមិនដូច្នោះទេប្រសិនបើសមាសធាតុនៃយន្តការនេះខូចវាអាចចាំបាច់ក្នុងការជួសជុលម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ គួរកត់សម្គាល់ថាការរុះរើម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការជួសជុលទាន់ពេលវេលាគឺសាមញ្ញប៉ុន្តែត្រូវការជំនាញនិងឧបករណ៍ពិសេស។ បើមិនដូច្នោះទេព័ត៌មានលម្អិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗអាចនឹងត្រូវខូចខាត។ ឧទហរណ៍ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ការរុះរើកំឡុងពេលជួសជុល 4b12 មើលទៅដូចនេះ៖រថយន្ត Mitsubishi 4b12

ម៉ាស៊ីននេះចាប់ផ្តើមស៊ីប្រេងច្រើនជាងដែនកំណត់ដែលបានកំណត់នៅរោងចក្រដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមានតែនៅចំងាយ 180 ពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពី disassembly វានឹងចាំបាច់ដើម្បីលាងសមាតផ្នែកទាំងអស់គ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងការជីកយករ៉ែ, soot ។ Deca ឬ Dimer ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការនេះ។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ការលំបាកខាងក្រោមកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល:

សម្រាប់ប្រតិបត្តិការទាំងនេះអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស។ ធនធាននៃខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាគឺ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែសូចនាករនេះត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយគុណភាពនៃប្រេងដែលបានប្រើ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែសង្វាក់ជាទៀងទាត់ប្រវែងរបស់វានឹងកើនឡើង។ នៅពេលជំនួសវាត្រូវតែចងចាំថាមានគំរូពីរផ្សេងគ្នានៃផ្នែកនេះ - ច្រវាក់នៃប្រភេទចាស់និងថ្មី។ ពួកវាអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។រថយន្ត Mitsubishi 4b12

សញ្ញាសំខាន់ៗដែលខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាត្រូវការជំនួស៖

ដូចនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀតដែរ វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីននៃប្រភេទនេះដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ដោយយោងទៅតាមសញ្ញាពិសេសនៅក្នុងពេលវេលា។ បើមិនដូច្នេះទេ ម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើម ឬនឹងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។

វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការចងចាំ៖ ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាថ្មីប្រហែលជាមិនមានតំណភ្ជាប់លាបពណ៌ដើម្បីសម្រួលការដំឡើងនោះទេ។

ដូច្នេះ មុន​នឹង​ដក​សញ្ញា​ចាស់​ចេញ អ្នក​ត្រូវ​កំណត់​សញ្ញា​សម្គាល់​នោះ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង។ ស្នាមនៅលើ camshaft sprockets ត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាពិសេសនៅក្នុងរូបភាព៖រថយន្ត Mitsubishi 4b12

តើត្រូវប្រើប្រេងអ្វីសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 4b12

ជម្រើសនៃប្រេងសម្រាប់ម៉ូទ័រនេះគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ អាយុកាលសេវាកម្មនៃពេលវេលា ក៏ដូចជាយន្តការ និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗផ្សេងទៀត អាស្រ័យលើគុណភាពនៃប្រេងរំអិល។ យោងតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតវាចាំបាច់ត្រូវប្រើប្រេងដែលមាន viscosity ពី 0W-20 ទៅ 10W-30 អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនិងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។

មានការបញ្ជាក់អំពីម៉ាស៊ីន 4b12៖

រថយន្ត Mitsubishi 4b12ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតនៅពេលជ្រើសរើសប្រេងសម្រាប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន 4b12 ក្នុងករណីប្រតិបត្តិការនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺ Moby 1 X1 5W-30 ។ ប៉ុន្តែវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងសញ្ញានៃប្រេងក្លែងក្លាយជាមុន។ ការប្រើប្រាស់ទំនិញក្លែងក្លាយអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាត។ ឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការកើនឡើង viscosity នៃប្រេងនៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យ វាអាចត្រូវបានច្របាច់ចេញតាមរយៈត្រាប្រេង crankshaft ការខូចខាតផ្សេងទៀតនឹងបណ្តាលឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលធំ។

ប្តូរ 4b12 សម្រាប់រថយន្តផ្សេងទៀត។

ម៉ាស៊ីន 4b12 មានវិមាត្រស្ដង់ដារ ហើយអាចត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនមួយផ្សេងទៀតដែលស្រដៀងគ្នានៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររួម និងផ្សេងទៀតរបស់វា។ ការជំនួសស្រដៀងគ្នានេះកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្ត Mitsubishi lancer GTs 4WD ។ នៅក្នុងម៉ូដែលបែបនេះការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន 4b11 ទៅ 4b12 ត្រូវបានអនុវត្ត។ បរិមាណដំបូងនឹងមាន 2 លីត្រទីពីរ - 2.4 លីត្រ។ ដំណើរការគឺសាមញ្ញណាស់៖

ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតគឺការផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រនៅក្នុងសេវាកម្មពិសេស។ ដំណើរការនៅក្នុងទាំងនោះត្រូវបានកែតម្រូវវាមិនចាំបាច់ដកឧបករណ៍ទាំងមូលចេញទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត មិនចាំបាច់រុះរើប្រអប់កំឡុងពេលដោះដូរនោះទេ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការផ្លាស់ទីផ្នែកមួយនៃឯកសារភ្ជាប់ដែលផ្ដាច់ទៅចំហៀង។

ផលវិបាកនៃការដំឡើងឡើងវិញបែបនេះ៖

ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប

ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប - កម្មវិធីបង្កប់នៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរកម្មវិធី ECU វាអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដូចខាងក្រោម៖

វាមិនត្រូវបានទាមទារដើម្បីបើកម៉ាស៊ីន, ដើម្បីអនុវត្តការកែប្រែមេកានិចណាមួយ។ ការលៃតម្រូវនេះពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្លូវការនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 600 ដុល្លារ។ ហើយការធានានឹងត្រូវបានរក្សាទុក។ យោងទៅតាមការវាស់វែងនៃកម្មវិធីអាស្រ័យលើកម្មវិធីបង្កប់ការកើនឡើងថាមពលអាចឡើងដល់ 20 hp ។ ការវាស់វែងមុន និងក្រោយការលៃតម្រូវត្រូវបានបង្ហាញក្នុងក្រាហ្វខាងក្រោម៖រថយន្ត Mitsubishi 4b12

បញ្ជីរថយន្តដែលម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានដំឡើង

ម៉ាស៊ីន 4b12 ត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើន - ដោយសារតែភាពបត់បែន និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងរបស់វា៖

ម៉ាស៊ីន 4b12 គឺជាម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបានដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់តិចតួចពីម្ចាស់ក្នុងចម្ងាយ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដំបូង។ ដូច្នេះវានៅតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួន។ អាច​រក្សា​បាន​ដោយ​មិន​ដឹង​ខ្លួន​ចំពោះ​គុណភាព​នៃ​ប្រេង​និង​ប្រេង។

បន្ថែមមតិយោបល់