ម៉ាស៊ីន Hyundai G4LE
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Hyundai G1.6LE ចំណុះ 16-liter ចំណុះ 4-liter ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងតាំងពីឆ្នាំ 2016 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើប្រភេទ Hybrid នៃម៉ូដែលពេញនិយមដូចជា Ioniq, Niro និង Kona។ មានពីរកំណែ៖ Hybrid មានថាមពលថ្ម 1.56 KWh និង Plug-in Hybrid ដែលមានថាមពលថ្ម 8.9 ឬ 12.9 KWh ។
Линейка Kappa: G3LB, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LF и G4LG.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Hyundai G4LE 1.6 ម៉ាស៊ីន Hybrid
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ចាក់ដោយផ្ទាល់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | 105 (139) * HP |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | 148 (265)* Nm |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 72 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 97 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 13 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | វដ្តអាតគីនសុន |
Hydrocompensate ។ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | CVVT ពីរ |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | សាំង AI-98 |
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់ | អឺអឺ ៤ ៤ |
គំរូ។ ធនធាន | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
Номер двигателя G4LE находится спереди на стыке с коробкой
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង Hyundai G4LE ស៊ីសាំង
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ Hyundai Ioniq 2017 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
ទីក្រុង | 3.6 លីត្រ |
បទ | 3.4 លីត្រ |
លាយ | 3.5 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន G4LE 1.6 លីត្រ
Ioniq 1 (AE) | 2016 - 2022 |
Elantra 7 (CN7) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
Kona 1 (OS) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
សេរ៉ាតូ 4 (BD) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
Niro 1 (DE) | 2016 - 2021 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង G4LE
ម៉ូទ័រនេះមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាផ្លូវការដល់ពួកយើងទេ ដូច្នេះមានព័ត៌មានតិចតួចអំពីវា។
ម៉ាស៊ីននៃឆ្នាំដំបូងត្រូវបានប្រមូលមកវិញដោយសារតែការរបឆាមងនឹងកមនកនៅលើបន្ទះ EPCU
ដូចម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ទាំងអស់ដែរ វាទទួលរងពីប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើសន្ទះបិទបើក។
ខិតទៅជិត 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ម្ចាស់មួយចំនួនត្រូវជំនួសខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា
ប៉ុន្តែបញ្ហាចម្បងគឺត្រូវទទួលស្គាល់ជម្រើសតិចតួច និងតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់។