ម៉ាស៊ីន Hyundai G4LH
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន turbo 1.5 លីត្រ Hyundai G4LH ឬ Smartstream G 1.5 T-GDi ត្រូវបានដំឡើងតាំងពីឆ្នាំ 2020 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពេញនិយមរបស់ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េដូចជា i30 ក៏ដូចជា Kia Ceed និង Xceed ។ ជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សាររបស់យើងថាមពលនៃអង្គភាពថាមពលនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 160 hp ។ រហូតដល់ 150 hp
ខ្សែ Kappa ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ៖ G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD និង G4LE ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Hyundai G4LH 1.5 T-GDi
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ចាក់ដោយផ្ទាល់ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២៥២ - ៣២៦ HP |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 71.6 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 92 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.5 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | CVVD |
| Hydrocompensate ។ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | CVVT ពីរ |
| Turbocharging | បាទ |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | សាំង AI-95 |
| អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់ | អឺអឺ ៤ ៤ |
| គំរូ។ ធនធាន | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់ស្ងួតរបស់ម៉ាស៊ីន G4LH គឺ 91 គីឡូក្រាម (ដោយគ្មានឯកសារភ្ជាប់)
លេខម៉ាស៊ីន G4LH មានទីតាំងនៅខាងមុខប្រសព្វជាមួយប្រអប់
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង Hyundai G4LH ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ Kia XCeed ឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត៖
| ទីក្រុង | 6.9 លីត្រ |
| បទ | 4.6 លីត្រ |
| លាយ | 5.8 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន G4LH 1.5 លីត្រ
| i30 3 (PD) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| ស៊ីឌី ៣ (ស៊ីឌី) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| XCeed 1 (ស៊ីឌី) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង G4LH
ម៉ាស៊ីន turbo នេះបានបង្ហាញខ្លួននាពេលថ្មីៗនេះ ហើយស្ថិតិនៃការវិភាគរបស់វាមិនទាន់ត្រូវបានប្រមូលនៅឡើយ។
ក្នុងវេទិកាបរទេស គេត្អូញត្អែរតែពីការងារគ្មានសំឡេង ឬរំញ័រខ្លាំងពេក
ដូចម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ទាំងអស់ដែរ វាទទួលរងពីប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើសន្ទះបិទបើក។
បណ្តាញពិពណ៌នាអំពីករណីដាច់ស្រយាលនៃការជំនួសខ្សែសង្វាក់ពេលវេលានៅលើការរត់តិចជាង 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
ចំនុចខ្សោយនៃអង្គភាពនេះរួមមានសន្ទះបិទបើក និងខ្នើយដែលមានអាយុកាលខ្លី
