ម៉ាស៊ីន Ford HUBA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន 2.5 លីត្រ Ford HUBA turbo ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រនៅប្រទេសស៊ុយអែតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2010 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើការកែប្រែទាំងអស់នៃ Mondeo ជំនាន់ទី 5254 ប៉ុន្តែមុនពេលសម្រាកប៉ុណ្ណោះ។ ឯកតាថាមពលនេះគឺជាម៉ាស៊ីន Volvo ដែលបានបំប្លែងក្រោមសន្ទស្សន៍ B3TXNUMX ។
ខ្សែ Duratec ST/RS រួមមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង៖ ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB និង JZDA ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Ford HUBA 2.5 Turbo
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R5 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 83 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 93.2 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 9.0 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
និយតករដំណាក់កាល | CVVT ពីរ |
Turbocharging | ខេខេខេ០៣ |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-95 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន HUBA យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 175 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន HUBA មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Ford HUBA
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford Mondeo ឆ្នាំ 2008 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
ទីក្រុង | 13.6 លីត្រ |
បទ | 6.8 លីត្រ |
លាយ | 9.3 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន HUBA 2.5 លីត្រ
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង HUBA
ភាគច្រើននៃពាក្យបណ្តឹងនៅលើវេទិកាទម្រង់គឺទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដំណាក់កាល
កន្លែងទីពីរគឺការប្រើប្រាស់ប្រេង ហើយជាធម្មតាដោយសារតែការស្ទះខ្យល់ crankcase
ដូចគ្នានេះផងដែរ, ម្ចាស់ជាញឹកញាប់ជួបប្រទះការលេចធ្លាយនៅក្នុងការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង camshaft ខាងមុខ។
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាមិនតែងតែរត់បានកំណត់ 120 គីឡូម៉ែត្រទេ ហើយនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក វាបត់
បន្ទាប់ពី 100 គីឡូម៉ែត្រ ស្នប់ ស្នប់ឥន្ធនៈ ឬទួរប៊ីនប្រហែលជាត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់រួចហើយ។