ម៉ាស៊ីន Ford FYJA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Ford FYJA ឬ Fusion 1.6 Duratek ចំណុះ 1.6 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2012 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើជំនាន់ទី 3 នៃម៉ូដែល Fiesta និងរថយន្ត Fusion compact van ដែលបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋានរបស់វា។ មានការកែប្រែម៉ូទ័រនេះសម្រាប់ស្តង់ដារសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ូ XNUMX ជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ FYJB ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Ford FYJA 1.6 Duratec
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 79 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 81.4 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 11 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC |
Hydrocompensate ។ | គ្មាន |
ដ្រាយពេលវេលា | ремень |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-95 |
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់ | អឺអឺ ៤ ៤ |
គំរូ។ ធនធាន | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទម្ងន់កាតាឡុកម៉ាស៊ីន FYJA គឺ 105 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន Ford FYJA មានទីតាំងនៅខាងមុខប្រសព្វជាមួយប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Ford Fusion 1.6 Duratek
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford Fusion ឆ្នាំ 2008 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
ទីក្រុង | 8.9 លីត្រ |
បទ | 5.3 លីត្រ |
លាយ | 6.7 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន FYJA 1.6 100 hp ។
ភាគីទី 5 (B256) | 2001 - 2008 |
ល្បាយ 1 (B226) | 2002 - 2012 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង FYJA
គ្រឿងថាមពលនៃស៊េរីនេះគឺអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែពួកគេចូលចិត្តប្រេងសាំង AI-95 ល្អ។
ពីប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាបជីវិតរបស់ទៀនត្រូវបានកាត់បន្ថយរហូតដល់ 10 គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់
សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នា ស្នប់សាំងដែលមានតំលៃថ្លៃច្រើនតែបរាជ័យ។
ម៉ូទ័រ Duratec នៅក្នុងកំណែអ៊ឺរ៉ុប នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលដាច់ សន្ទះបិទបើកតែងតែបត់
មិនមានឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រទេ ហើយរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ អ្នកត្រូវកែតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក