ម៉ាស៊ីន Ford E5SA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន 2.3-liter 16-valve Ford E5SA ឬ 2.3 I4 DOHC ត្រូវបានដំឡើងពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2006 ហើយបានដំឡើងតែលើ Galaxy minivan ជំនាន់ទី 5 ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនៅក្នុងកំណែទម្រង់រួចហើយ។ មុនពេលអាប់ដេត ម៉ូទ័រនេះត្រូវបានគេហៅថា Y5B និងជាបំរែបំរួលនៃអង្គភាព YXNUMXA ដ៏ល្បី។
ខ្សែ I4 DOHC ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ: ZVSA ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 89.6 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 91 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់នៃម៉ាស៊ីន E5SA យោងតាមកាតាឡុកគឺ 170 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន E5SA មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford Galaxy ឆ្នាំ 2003 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
| ទីក្រុង | 14.0 លីត្រ |
| បទ | 7.8 លីត្រ |
| លាយ | 10.1 លីត្រ |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន E5SA Ford DOHC I4 2.3 លីត្រ
| ទូរស័ព្ទ Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា Ford DOHC I4 2.3 E5SA
ម៉ូទ័រនេះពិតជាសាហាវ ប៉ុន្តែអាចទុកចិត្តបាន និងស្ទើរតែគ្មានចំណុចខ្សោយ។
នៅលើការរត់លើសពី 200 គីឡូម៉ែត្រ យន្តការខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាអាចត្រូវការអន្តរាគមន៍
ការសម្អាតសន្ទះបិទបើកជាប្រចាំនឹងជួយសង្រ្គោះអ្នកពីល្បឿនអណ្តែត
ប្រភពនៃការលេចធ្លាយប្រេងច្រើនតែជាការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង crankshaft ខាងមុខ និងខាងក្រោយ។
ការប្រើប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពទាបជារឿយៗនាំឱ្យគោះឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ
