ម៉ាស៊ីន Ford ZVSA

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ Ford I4 DOHC ZVSA ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ម៉ាស៊ីន 2.0-liter 8-valve Ford ZVSA ឬ 2.0 I4 DOHC ត្រូវបានដំឡើងពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2006 ហើយបានដំឡើងនៅលើកំណែទម្រង់នៃ Galaxy minivan ជំនាន់ទី 2000 ដ៏ពេញនិយម។ មុនពេលទំនើបកម្មនៃគំរូនៅឆ្នាំ XNUMX អង្គភាពថាមពលនេះត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្រោមសន្ទស្សន៍ NSE ។

ខ្សែ I4 DOHC ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីន E5SA ផងដែរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	ដែកវណ្ណះ R4
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	86 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	86 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	9.8

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	គ្មាន
សំណងធារាសាស្ត្រ	បាទ
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	គ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	AI-92
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន ZVSA យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 165 គីឡូក្រាម

លេខម៉ាស៊ីន ZVSA មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC

ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford Galaxy ឆ្នាំ 2001 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖

ទីក្រុង	13.7 លីត្រ
បទ	7.8 លីត្រ
លាយ	9.9 លីត្រ

ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖

Opel C20NE Hyundai G4CS Nissan KA24E Toyota 1RZ-E Peugeot XU10J2 Renault F3P VAZ 2123

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l

ក្រុមហ៊ុន Ford

ទូរស័ព្ទ Galaxy 1 (V191)	2000 - 2006

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា Ford DOHC I4 2.0 ZVSA

នៅពេលដំឡើងនៅលើ Galaxy បញ្ហាចម្បងនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៃស៊េរីនេះត្រូវបានដោះស្រាយ

រឿងតែមួយគត់គឺថាខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាមាននិន្នាការលាតសន្ធឹងបន្ទាប់ពី 200 គីឡូម៉ែត្រ។

ការសម្អាតការគ្រប់គ្រងល្បឿនទំនេរនឹងជួយអ្នកកម្ចាត់ល្បឿនអណ្តែត។

ម្ចាស់ជាច្រើនបានជួបប្រទះការលេចធ្លាយប្រេងនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

នៅពេលប្រើប្រេងថោក ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រអាចគោះរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ