ម៉ាស៊ីន Audi AEL
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Audi AEL 2.5 TDI ចំណុះ 2.5 លីត្រត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 1997 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលតែមួយ ប៉ុន្តែមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងគឺ A6 នៅខាងក្រោយ C4 ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 5 ស៊ីឡាំងនេះត្រូវបានសម្គាល់ពីសមភាគីរបស់វានៅក្នុងស៊េរីដោយទួរប៊ីន និងក្បាលម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង។
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Audi AEL 2.5 TDI
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ចាក់ដោយផ្ទាល់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R5 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 81 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 95.5 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 20.5 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | SOHC, intercooler |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ремень |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | បាទ |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន AEL យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 210 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន AEL មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកជាមួយនឹងក្បាល
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Audi 2.5 AEL
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 6 Audi A1996 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
ទីក្រុង | 8.7 លីត្រ |
បទ | 5.6 លីត្រ |
លាយ | 7.0 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន AEL 2.5 លីត្រ
A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហារបស់ AEL
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាអាចទុកចិត្តបាន ហើយភាគច្រើននៃបញ្ហារបស់វាគឺដោយសារតែអាយុចាស់។
ចំណែកសត្វតោនៃការឈឺក្បាលរបស់ម្ចាស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្នប់ចាក់អេឡិចត្រូនិច Bosch VE37
រាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដ៏ថ្លៃមួយកំពុងរង់ចាំអ្នក ហើយនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក។
ក្បាលម៉ាស៊ីនខ្លាចឡើងកំដៅខ្លាំង តាមដានប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន
បន្ទាប់ពី 200 គីឡូម៉ែត្រ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាញឹកញាប់ត្រូវបានទាមទារ៖ ទួរប៊ីន ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ និងឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ