Ducati Scrambler បិទបើកពេញ
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

Ducati Scrambler បិទបើកពេញ

នៅពេលដែលយើងចូលទៅក្នុង Scrambler ថ្មីកាលពីឆ្នាំមុន ពេលវេលានៅតែសម្រាប់យើង។ អារម្មណ៍ ទីតាំងបើកបរ ជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីពេលវេលាមាសទាំងនោះ។ តើ​អ្នក​បោះបង់​ក្មេង​ជាង​មួយ​ណា? មែនហើយ ត្រលប់មកវិញនៅចុងទស្សវត្សរ៍ទស្សវត្សរ៍ ទី៦០ នៅពេលដែលឈុតនេះ ចូលទៅក្នុងផ្លូវរបស់អ្នកប្រណាំង Ducati ដំបូង។ បន្ទាប់មកស៊ីឡាំងតែមួយឥឡូវនេះស៊ីឡាំងពីរប៉ុន្តែនៅក្នុងដៃនៃ "ដៃ" តិចជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។

Ducati Scrambler បិទបើកពេញ




សាសា Kapetanovich


គុជម៉ូតូទាំងនេះជាច្រើនបានរស់រានមានជីវិតនៅ Primorsk ក្នុងរយៈពេល 350 ទសវត្សរ៍នេះ ដែលខ្លះថែមទាំងត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អផងដែរ។ ធ្វើការ។ ដូច្នេះវាមិនមែនជាការពិតទាំងស្រុងទេដែលថាមេកានិចអ៊ីតាលីគឺ cosi-cosi ច្រើនជាង។ នៅឯផ្ទះ រថយន្ត scrambler ពណ៌ក្រហម XNUMXcc គឺជាយានជំនិះតែមួយគត់ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមដប់ថ្ងៃ ដោយសារផ្លូវទៅកាន់ Ljubljana ត្រូវបានរារាំងដោយត្រាក់ទ័រ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងរថយន្ត Ducati ដ៏រហ័សរហួន នេះមិនមែនជាឧបសគ្គទេ។ សូម្បីតែកូនតូចក៏ដើរលេងតាមវាលស្មៅយ៉ាងស្រួលដែរ។

អរិយសាវ័ក

Ducati Scrambler បិទបើកពេញ

នៅ Bologna លទ្ធផលកីឡាតែងតែស្ថិតនៅជួរមុខ ក្រុមប្រណាំងរបស់ពួកគេ "Corsica" មានស្ថានភាពពិសេស។ ជាការប្រសើរណាស់ រហូតដល់អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តរបស់ពួកគេបានរំលេចរឿង Scrambler អ្នកដឹងទេថា ការរកឃើញឡើងវិញនៃម៉ូតូ សិស្ស ក្មេងស្ទាវ អ្វីក៏ដោយ ។ល។ រូបតំណាងត្រូវបានរុំដោយ cellophane ទំនើបនៃពណ៌លឿងទំនើប ហើយនៅលើស្លាបរបស់ ទិដ្ឋភាពបែបអតីតកាល ពួកគេបានចាប់ផ្តើមតាមប្រមាញ់អ្នកដែលលើសលប់ដោយការហាត់ប្រាណកីឡារហូតដល់បីរយគ្រឿងម៉ូតូកង់ពីរ enduro ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសពី scramblers ជាច្រើនប្រភេទ (ក្រៅពី Full Throttle ក៏មាន Classic, Urban Enduro, Icon, Flat Track Pro, Italia Independent, Sixty2) អាស្រ័យលើផ្នែក (រង) ដែលអ្នកស្ថិតនៅ។ The Full Throttle បន្ទាប់ពីម៉ូដែល "ពេញ" ក្នុងស្រុកគឺជាការសរសើរដល់ការប្រណាំងនៅលើ "ផ្លូវកខ្វក់" តាមបណ្តោយរាងពងក្រពើជាមួយនឹងលក្ខណៈដែលបានកាត់ត្រឡប់មកវិញ។ នៅក្នុងស្មារតីកីឡា មានរូបរាងរបស់ម៉ូតូដែលមានកៅអីស្ព័រ ជាមួយនឹងបន្ទប់ធ្វើត្រាប់តាមនៅសងខាង "ផ្លូវលំ" ជាមួយនឹងដៃចង្កូតរាបស្មើ និងសំឡេងគ្រហឹមនៃបំពង់ផ្សែង។

មិននៅតាមផ្លូវទេ ប៉ុន្តែនៅជុំវិញទីក្រុង និងនៅលើអ្នក។

Ducati Scrambler បិទបើកពេញ

មិនចាំបាច់និយាយទេ Scrambler Full Throttle មិនត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងដើម្បីត្រូវបានជំរុញនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿននៅក្នុង Siska ឬ Krsko ទេ (បាទ រង់ចាំសម្រាប់ម៉ូដែល Flat Track Pro) ប៉ុន្តែវានឹងរីករាយប្រសិនបើអ្នកវីសវាទៅ Jezersko និងដោយ បឹង ដែល​បន្ទាប់​មក​ពួកគេ​បាន​បណ្ដោយ​ខ្លួន។ នៅក្នុងកាហ្វេអ៊ីតាលីពិតប្រាកដ។ សុំ cappuccino ទេ! ដូច្នេះ​កុំ​យក​ដៃគូ​ទៅ​ជាមួយ​អី ព្រោះ​អ្នក​នឹង​បំផ្លាញ​ថ្ងៃ​សម្រាប់​ខ្លួន​ឯង និង​នាង។ Full Throttle គឺជាគំរូសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តជិះតែម្នាក់ឯង អ្នកដំណើរអាចរងទុក្ខដោយអង្គុយនៅកៅអីតូចមួយដោយគ្មានក្ដាប់ ហើយអ្នកអាចលឺគាត់នៅពេលគាត់ដកមួកសុវត្ថិភាពរបស់គាត់។ មែនហើយ យ៉ាងហោចណាស់នោះជាអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះយើង។ អ្នកអាចយកវាបាន ឈ្នាន់ក៏សម្រាប់គាត់ (នាង) ប៉ុន្តែគ្រាន់តែបើកឡានពីរបីនាទីទៅផ្ទះថើបហើយទៅ Raj ។ អ្នក​នឹង​ចូល​ចិត្ត​ម៉ាស៊ីន​ស៊ីឡាំង​ភ្លោះ 803cc របស់ Enduro។ CM ដែលយកពី Monster 796 គឺលោត ហើយហ្រ្វាំងល្អ ទោះបីជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសគឺពាក់កណ្តាលនៃម៉ូដែល supersport ក៏ដោយ។ សមរម្យណាស់។ ម៉ូតូ​នេះ​ធ្វើ​ការ​ទោះ​ជិត​ពីរ​រយ​គីឡូក្រាម​ក៏​ដោយ ក៏​វា​មាន​ទម្ងន់​ស្រាល ជិះ​បាន និង​ស្រួច​ក្នុង​ដៃ។ លើសពី Jezersko រថយន្ត Full Throttle នឹងទាក់ទាញដល់ចរាចរណ៍ទីក្រុង ភ្លើងស្តុប ដល់ការបង្កើនល្បឿននៃពន្លឺ និងការហ្វ្រាំងរឹង។ ក៏មានក្ដាប់ APTC ដែរ ហាហា បំណែកនៃប្រវត្តិសាស្ត្រដែលយកមកពីកីឡាក្នុងផ្ទះ។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម 5,4 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ នេះគឺស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលរំពឹងទុក។ កុំរំពឹងថានឹងមានផាសុកភាពច្រើន សូម្បីតែការរចនាបែបបុរាណក៏ដោយ ប៉ុន្តែអេក្រង់ LCD គឺគ្រាន់តែជាព័ត៌មានមូលដ្ឋាន ប្រហែលជាការហៅទូរសព្ទបុរាណដូចជា "kagara" នឹងប្រសើរជាងនេះ ដោយសារ RPMs ត្រូវបានបង្ហាញចុះក្រោម និងទៅខាងឆ្វេង។ ពិបាកអាន។ ប៉ុន្តែ​ប្រហែល​ក្មេង​ៗ​អាន​វា​ល្អ​ជាង​តើ​នរណា​ដឹង? ក្នុងករណីណាក៏ដោយ មន្តស្នេហ៍នៅតែមាន ហើយជាមួយ Scrambler ថ្មីនេះកាន់តែរឹងមាំ។ អ្នកអាចបង្កើនវាជាមួយនឹងគ្រឿងប្រើប្រាស់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងសម្លៀកបំពាក់ ហើយបន្ទាប់មក "ផ្លាស់ប្តូរ" វាទៅជា "របៀបរស់នៅបែបបោកប្រាស់"។ គូលស្កូ។

អត្ថបទ៖ Primož Jurman, រូបថត៖ Sasha Kapetanovich

  • ទិន្នន័យមេ

    ការលក់៖ Motocentr ក្នុងនាមជាDomžale

    តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ € ១៧.៣១០ 10.490 €

    តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ € ១៧.៣១០ 10.490 €

  • ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

    ម៉ាស៊ីន: ៨០៣ សេសេ, ស៊ីឡាំង ២, រាងអក្សរ L, ៤ ស្ត្រូស, ខ្យល់ត្រជាក់, សន្ទះបិទបើកម៉ូឌុល ២ ក្នុងមួយស៊ីឡាំង

    ថាមពល៖ ១០៨ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១៤៧ គីឡូម៉ែត្រ) នៅ ១០.៧០០ រូល / នាទី

    កម្លាំងបង្វិលជុំ: 68 Nm នៅ 5.750 rpm

    ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន, ខ្សែសង្វាក់

    ស៊ុម៖ ដែកបំពង់

    ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ ៣៣០ មីល្លីម៉ែត្រកាំម៉ីស្តុង ៤ ស្តុងឌីសខាងក្រោយ ២៤៥ ម។ ម។

    ការផ្អាក៖ សមកែវពង្រីកខាងមុខកាយ៉ាបា ៤១ កាបយ៉ាបាស្រូបក្រោយ

    សំបកកង់រថយន្ត៖ 110/80-18, 180/55-17

    កំណើន: 790 មម

    ធុងប្រេង៖ 13,5

    រទេះរុញ: 1.445 មម

    ទំងន់: 186 គីឡូក្រាម

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

សប្បុរសធម៌

រូបរាង

ម៉ាស៊ីន។

ការកើតឡើងវិញ

ទីតាំងអ្នកបើកបរ

កង្វះការលួងលោមសម្រាប់អ្នកដំណើរ

ឧបករណ៍ពិបាកអាន

បន្ថែមមតិយោបល់