Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV ការធ្វើតេស្តរបស់យើង - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV ការធ្វើតេស្តរបស់យើង - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

កន្លែងទំនេរច្រើននៃម៉ាកយីហោ Renault ដែលមានតំលៃថោកគឺជាក់ស្តែងមុខងារនិងមានសមាមាត្រតម្លៃ / គុណភាពល្អ។

ប៉ាហ្គេឡា

ទីក្រុង 7/ 10 នៅខាងក្រៅទីក្រុង 6/ 10 ផ្លូវឡាន 7/ 10

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ 8/ 10 តម្លៃនិងថ្លៃដើម 8/ 10 សុវត្ថិភាព 6/ 10

La ដាកាសៀដូកឃឺ គឺ​ជា​កន្លែង​ច្រើន​នៃ​ម៉ាក Renault ដែល​មាន​តម្លៃ​ថោក។ វាអាចជារថយន្តដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នកដែលមានតម្រូវការផ្ទុកពិសេស ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមិនចង់បោះបង់ឡានដែលធំទូលាយសម្រាប់គ្រួសារ (ចូលចិត្តឡានពិតប្រាកដ) ឬសូម្បីតែសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តកីឡាជាពិសេស។ , ពេល​ទំនេរ។ និងធម្មជាតិ ហើយពួកគេត្រូវការកន្លែងច្រើនដើម្បីយកឧបករណ៍។ ខ្ញុំបានសាកល្បងវាសម្រាប់អ្នក ស៊េរីពិសេស WOWដែលជាផ្នែកមួយនៃការតំឡើង Stepway ដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដោយអ្នកល្បីល្បាញ ១.៦ ម៉ាស៊ូត ១១៥ សេសហើយខ្ញុំបានរកឃើញថាវាជារថយន្តដែលមានមុខងារធំទូលាយនិងមានមុខងារជាក់ស្តែង។ វាមិនលើកលែងពី ពិការភាពជាការពិតណាស់ប៉ុន្តែវាមានអំនួត - ដូចជារថយន្តម៉ាក Dacia ទាំងអស់ - សមាមាត្រតម្លៃ / គុណភាពដ៏ល្អ។

ទីក្រុង

La Dacia Docker អស់ទាស់ វាមានប្រវែង ៤៣៩ ស។ មនិងចង្កេះខ្ពស់ជាង។ ដូច្នេះអ្នកអាចបើកបរបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅជុំវិញទីក្រុងនិងក្នុងកន្លែងចង្អៀត។ នៅទីនោះ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ វាផ្តល់នូវជំនួយបន្ថែមក្នុងកំឡុងពេលចតរថយន្តនិងដំណាក់កាលបត់បែនទោះបីជារាងការ៉េនៅខាងក្រោយធ្វើឱ្យកិច្ចការកាន់តែងាយស្រួលក៏ដោយ។ ម៉ាស៊ីន ១.៥ ឌីស៊ីមានកម្លាំង ៩០ សេស គឺអស្ចារ្យហើយស៊ីតិចណាស់៖ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំវាតំណាងឱ្យជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រថយន្តប្រភេទនេះ។

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

Dacia Dokker WOW គឺជា "ឡានដែលប្រែប្រួលសម្រាប់ប្រើជាមួយអ្នកដំណើរ" ។ ការលួងលោម អស្ចារ្យ វាមិនមានសំលេងរំខានខ្លាំងពេកទេវាមានរំកិលដែលជាទូទៅត្រូវបានទប់ (និងអាចយល់បានដោយសារបន្ទុករបស់យានយន្ត) ហើយអរគុណចំពោះម៉ាស៊ីនដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់វាក៏ជាចំណុចចាប់ផ្តើមសំខាន់ផងដែរ។ សូម្បីតែនៅខាងក្រៅជញ្ជាំងទីក្រុងខ្ញុំ ការប្រើប្រាស់ រក្សាការប្រុងប្រយ័ត្នប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់បន្តិចបន្តួចខណៈពេលដែល - ដូចជានៅលើម៉ូដែល Dacia ផ្សេងទៀត - ចង្កូត វានៅតែថយចុះហើយមិនត្រង់ទេ។ 

ផ្លូវឡាន

ខ្ញុំបានបើកឡាននៅទីនោះអស់ជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវហាយវេហើយបើកបរបានល្អ។ ខ្ញុំរំពឹងថានឹងមានសំលេងរំខានបន្តិចហើយផ្ទុយទៅវិញខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតប្រព័ន្ធ infotainment ក្រុមហ៊ុន Renault និង ការគ្រប់គ្រងលើនាវា ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវេកាន់តែមានផាសុកភាពនិងរីករាយ។ ដល់ចំណុចដែលអ្នកស្ទើរតែភ្លេចថាអ្នកកំពុងបើកឡាន។ ក្នុងល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអ្នកបើកបរដោយស្ងប់ស្ងៀមនិងថេរ (ដោយមិនមានខ្យល់បក់ខ្លាំង) ដោយមិនប្រើថាមពលច្រើន។

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ

ច្រើនណាស់ ចន្លោះ នៅលើយន្តហោះដូចដែលអ្នករំពឹងទុក។ អ្នកធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពនៅម៉ោង ៤ និងសុខស្រួលនៅម៉ោង ៥ ហើយអ្នកអាចពឹងផ្អែកលើមួយ។ ដើម хорошо 800 литровបំពាក់ដោយកម្រិតផ្ទុកទាបបំផុតល្អបំផុតសម្រាប់ផ្ទុកឥវ៉ាន់និងឧបករណ៍ផ្សេងៗ។ ទ្វាររអិលខាងក្រោយតំណាងឱ្យតម្លៃបន្ថែមប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញពួកគេនាំយកព្រះមកជាមួយគ្នា។ បង្អួច គ្រាន់តែបើក (ពីរបីសង់ទីម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងត្រីវិស័យ។ គុណវិបត្តិមួយទៀត - ប៉ុន្តែវាអាស្រ័យបន្តិចលើទស្សនៈរបស់អ្នក - អាចជាការចូលប្រើឆ្អឹងខ្នង: ទ្វារ ពួកគេបើកដូចជាទូខោអាវហើយប្រសិនបើអ្នកចតនៅមុខឡានផ្សេងទៀតអ្នកអាចមានបញ្ហា។ ចង្កូតអាចលៃតម្រូវបានតែកម្ពស់ប៉ុណ្ណោះហើយផ្ទៃតាប្លូទោះបីជាវាធ្វើពីផ្លាស្ទិចរឹងក៏ដោយក៏មិនអាក្រក់ដែរ។

តម្លៃនិងថ្លៃដើម

កំណែ វ៉ោ​វ Dacia Dokker ច្បាស់ជាផ្តល់ជូនមួយ ឧបករណ៍ សម្បូរណាស់។ រថយន្តតេស្តនេះមានតម្លៃ ១៦.២៥០ អឺរ៉ូ ១៦ គ្រឿងហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយរនាំងដំបូលដែកងងឹតដែលជាកន្លែងដាក់ដៃខាងមុខកង់ហ្វ្រេហ្សេហេលសេបាស្ទៀនទំហំ ១៤ អ៊ីញអាកាសធាតុការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរដាកាសៀមេឌាណាវីកាមេរ៉ាមើលក្រោយកៅអីខាងក្រោយនិងចង្កូតស្បែក កង់។ ...

សុវត្ថិភាព

ចំពោះអំណោយទានដែលទាក់ទងនឹង សុវត្ថិភាព, Dacia Docker អស់ទាស់ តាមស្តង់ដារវាត្រូវបានបំពាក់ដោយអេសប៊ីអេសជាមួយឧបករណ៍បង្កើនហ្វ្រាំងបន្ទាន់ផ្នែកខាងមុខនិងចំហៀង (ខាងមុខ) ពោងសុវត្ថិភាពអ៊ីសូហ្វិច។ មិនមានការធ្វើតេស្ត Euroncap សម្រាប់ម៉ូដែលនេះទេ។

Спецификация

ម៉ាស៊ីន។	ម៉ាស៊ូតផ្តល់ ១.៤៦១ ម៉ែត្រគូប។
សក្តានុពល	៩០ សេស ក្នុងទម្ងន់ ៤,០០០ / នាទីនិង ២០០ Nm ក្នុងល្បឿន ១៧៥០
ការសម្តែង	១៦៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិង ១៣.៣ វិនាទីពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
ដើម។	២៨៦/៩៥០ លីត្រ
ការប្រើប្រាស់	៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម