ប្រេងចរាចរ។ ចរិកលក្ខណៈ
មាតិកា
តើអ្វីទៅជាប្រេងចរាចរ?
ខ្លឹមសារនៃការងារនៃប្រេងចរាចរស្ថិតនៅក្នុងឈ្មោះរបស់វា។ ប្រេងរំអិលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលប្រេងរំអិលត្រូវបានបង្ខំឱ្យចរាចរ។
តាមក្បួនមួយស្នប់ប្រេង (ជាធម្មតាស្នប់ប្រអប់លេខ) ឬស្នប់ធម្មតាដែលមានប្រដាប់បង្វិលគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការចរាចរប្រេងរំអិល។ ប្រេងត្រូវបានបូមតាមប្រព័ន្ធបិទជិត ហើយក្រោមសម្ពាធជាធម្មតាទាប ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅផ្ទៃត្រដុសផ្សេងៗ។
ប្រេងរំអិលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ ប្រដាប់ប្រដារដែលមានទំហំធំ (មនុស្សយន្តធារាសាស្ត្រស្វ័យប្រវត្តិនៅលើបន្ទាត់ដំឡើង) យន្តការគ្រប់គ្រងទួរប៊ីន នៅក្នុងឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ ក៏ដូចជានៅក្នុងអង្គភាពផ្សេងទៀតដែលវាត្រូវបានផ្តល់បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដល់ ឯកតាកកិតចម្បងដោយការបូមពីប្រភពទូទៅមួយទៅកាន់ប្រព័ន្ធទូលំទូលាយនៃចំណុចរំអិល។
លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃប្រេងចរាចរគឺ viscosity ទាប តម្លៃទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងម៉ាស៊ីន ឬប្រេងបញ្ជូន និងឯកទេសតូចចង្អៀត។
ប្រេងចរាចរដ៏ពេញនិយម
ក្នុងចំណោមអ្នកផលិតប្រេងចរាចរ មានក្រុមហ៊ុនពីរលេចធ្លោគឺ Mobil និង Shell។ ចូរយើងពិចារណាដោយសង្ខេបអំពីប្រេងចរាចរដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនទាំងនេះ។
- ទូរស័ព្ទចល័ត DTE 797 (798 និង 799) គឺជាប្រេងធម្មតាដែលមិនមានជាតិស័ង្កសីដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទួរប៊ីន និងប្រេងរំអិល។ តម្លៃទាបកំណត់ការចែកចាយដ៏ធំទូលាយរបស់វានៅក្នុងវាល។
- ទូរស័ព្ទចល័ត DTE ធុនធ្ងន់ - ដំណើរការប្រេងដែលដំណើរការខ្ពស់សម្រាប់ទួរប៊ីនចំហាយ និងឧស្ម័ន។ វាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមិនល្អដែលទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពនិងការកើនឡើងនៃបន្ទុក។
- ទូរស័ព្ទចល័ត DTE BB. ចរាចរប្រេងសម្រាប់ការបញ្ចេញទឹករំអិលជាបន្តបន្ទាប់នៃទ្រនាប់ និងប្រអប់លេខដែលផ្ទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិតដោយឈាមរត់ដោយបង្ខំ។
- សែល Morlina S1 B. ស៊េរីនៃប្រេងរំអិលដែលកំពុងចរាចរដោយផ្អែកលើប្រេងមូលដ្ឋានចម្រាញ់ដោយប៉ារ៉ាហ្វីន។ ប្រេងរំអិលទាំងនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់សត្វខ្លាឃ្មុំនៃម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម។
- សែល Morlina S2 B. បន្ទាត់នៃប្រេងចរាចរសម្រាប់បរិក្ខារឧស្សាហ៍កម្ម ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស្រអាប់ និងលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម។
- សែល Morlina S2 BA. លំហូរប្រេងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីកាតព្វកិច្ចធ្ងន់នៅក្នុងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនផ្សេងៗ។ រចនាឡើងសម្រាប់ការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃសត្វខ្លាឃ្មុំដែលដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុក។
- សែល Morlina S2 BL. ប្រេងរំអិលដែលមិនមានជាតិស័ង្កសីសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើន ចាប់ពីរមូរដែលផ្ទុកទៅដោយ spindles ល្បឿនលឿន។
- ប្រេងម៉ាស៊ីនក្រដាសសែល. ប្រេងពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិតផលិតផលក្រដាស។
ប្រេងចរាចររាប់សិបប្រភេទត្រូវបានគេស្គាល់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមិនសូវសាមញ្ញទេ។
ប្រេងប្រអប់លេខនិងឈាមរត់: អ្វីជាភាពខុសគ្នា?
តាមរចនាសម្ព័ន្ធ និងយោងទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ ក្នុងករណីខ្លះ ប្រេងប្រអប់លេខមិនខុសគ្នាខ្លាំងពីប្រេងដែលកំពុងចរាចរនោះទេ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងប្រេងចរាចរ និងប្រេងប្រអប់លេខស្ថិតនៅក្នុងភាពសមស្របនៃទីមួយសម្រាប់ការបូមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិតដោយបង្ខំឱ្យមានការបង្កើតលំហូរ។ លើសពីនេះទៅទៀត ការបូមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានឧបសគ្គសូម្បីតែក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ និងតាមរយៈបណ្តាញនៃកម្រិតបញ្ជូនមានកំណត់។
ប្រេងប្រអប់លេខបុរាណមិនត្រូវការបូមទេ។ ប្រេងរំអិលបែបនេះ ធ្វើឱ្យរំអិលប្រអប់លេខ និងប្រអប់លេខដោយការខ្ចាត់ខ្ចាយ ក៏ដូចជាការចាប់យកប្រេងចេញពីប្រអប់លេខ អមដោយការបញ្ចេញទឹករំអិលតាមរយៈទំនាក់ទំនងនៃធ្មេញពីប្រអប់លេខខាងក្រោម ដោយផ្នែកខ្លះត្រូវបានជ្រលក់ក្នុងប្រេងរំអិលទៅកាន់ផ្នែកខាងលើ។
