តើប្រព័ន្ធអេសឌីឌីអេសអេសគឺជាអ្វី?
ប្រព័ន្ធ XDS ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដើម្បីបង្កើនការអូសទាញរថយន្តបើកបរកង់មុខក្នុងល្បឿនលឿន។ វាត្រូវបានប្រើជាលើកដំបូងនៅក្នុងកីឡាវាយកូនគោល GTI / GTD ។ ដូច្នេះអ្វីដែលហៅថាជំនួយការអេឡិចត្រូនិចដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការចាប់ហ្វ្រាំងកង់ខាងមុខផ្នែកខាងក្នុងដែលសំខាន់ជំនួសការងាររបស់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់មេកានិច។
ជាគោលការណ៍នេះគឺជាផ្នែកបន្ថែមនៃប្រព័ន្ធ EDS (Elektronische Differentialsperre) ដែលជាសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេឡិចត្រូនិច។ ប្រព័ន្ធ EVS ជួយកែលម្អការអូសទាញរបស់យានជំនិះ - ឧទាហរណ៍ ដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងផ្លូវ ដោយសារការអូសទាញខុសគ្នាខ្លាំងនៅលើកង់ (ទឹកកក ព្រិល ភក់ ក្រួស ។ល។)។ អង្គភាពបញ្ជាប្រៀបធៀបល្បឿនកង់ និងហ្វ្រាំងកង់វិល។ សម្ពាធដែលត្រូវការត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្នប់ធារាសាស្ត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការតែក្នុងល្បឿនទាបប៉ុណ្ណោះ ជាធម្មតាវាបិទនៅពេលដែលល្បឿនប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ XDS ដំណើរការជាមួយកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច (ESP) ។
ប្រព័ន្ធ XDS ជួយនៅពេលកាច់ជ្រុង។ នៅពេលកាច់ជ្រុង រថយន្តនឹងរអិល ហើយកង់ខាងក្នុងត្រូវបានដកចេញដោយកម្លាំង centrifugal ។ នៅក្នុងការអនុវត្តនេះមានន័យថាការផ្លាស់ប្តូរនិងការថយចុះនៃការអូសទាញ - ការក្តាប់នៃកង់និងការបញ្ជូននៃកម្លាំងជំរុញរបស់រថយន្ត។ អង្គភាពគ្រប់គ្រង ESP ត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវល្បឿនរថយន្ត ការបង្កើនល្បឿន centrifugal និងមុំចង្កូត ហើយបន្ទាប់មកប៉ាន់ស្មានសម្ពាធហ្វ្រាំងដែលត្រូវការនៅលើកង់ពន្លឺខាងក្នុង។ ដោយសារតែការហ្វ្រាំងនៃកង់ខាងក្នុងដែលផ្លាស់ប្តូរ កម្លាំងជំរុញដ៏ធំមួយត្រូវបានអនុវត្តទៅកង់ដែលផ្ទុកខាងក្រៅ។ នេះគឺពិតជាកម្លាំងដូចពេលហ្វ្រាំងកង់ខាងក្នុង។ ជាលទ្ធផល understeer ត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងខ្លាំង មិនចាំបាច់បង្វិលចង្កូតខ្លាំងនោះទេ ហើយរថយន្តកាន់ផ្លូវបានល្អជាង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការបង្វិលអាចលឿនបន្តិចជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនេះ។
រថយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ XDS មិនត្រូវការឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលមានកម្រិតកំណត់ទេ ហើយក្រៅពី VW Group Alfa Romeo និង BMW ក៏ប្រើប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធក៏មានគុណវិបត្តិដែរ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា វាមានឥរិយាបទដូចជាឌីផេរ៉ង់ស្យែលធម្មតា ហើយសមត្ថភាពរបស់វាចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួនឯងនៅពេលបើកបរលឿន ពោលគឺកង់ខាងក្នុងរអិល។ កង់ផ្នែកខាងក្នុងកាន់តែរអិល អង្គភាពបញ្ជានឹងប្រើឥទ្ធិពលនៃការគៀបនៃបន្ទះដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកទាំងពីរនៃអ័ក្សទិន្នផល។ ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរលឿន និងយូរ វាអាចមានការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃហ្រ្វាំងនៅលើសៀគ្វី ដែលមានន័យថាការសើម និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ លើសពីនេះទៀតវាចាំបាច់ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីការកើនឡើងនៃការពាក់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងនិងឌីស។
