អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​ញាក់? រោគសញ្ញានៃការបែកបាក់ និងការចំណាយលើការជួសជុលតួដែលខូច

ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ការបិទបើកមានច្រើនទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងបិទបើក។ ប៉ុន្តែអ្វី? សូមអានអត្ថបទរបស់យើង ហើយស្វែងយល់បន្ថែមអំពីយន្តការនេះ។ តើសន្ទះបិទបើកដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? តើ​មាន​រោគ​សញ្ញា​ប្រកាស​អាសន្ន​អ្វី​ខ្លះ​ដែល​បង្ហាញ​ពី​ការ​ខូច​ខាត​របស់​វា? តើត្រូវចំណាយប៉ុន្មានក្នុងការជួសជុល? យើង​នឹង​ឆ្លើយ​សំណួរ​ទាំង​អស់​នេះ ដូច្នេះ​បើ​ចង់​ដឹង​បន្ថែម​ចាប់​ផ្ដើម​អាន!

សន្ទះបិទបើក - តើវាជាអ្វី?

សន្ទះបិទបើកគឺជាប្រភេទនៃសន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ដោយសារតែថាសបង្វិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វា។ ចលនារបស់ blade នៅខាងក្នុងនាំឱ្យការពិតដែលថាឧបករណ៍ផ្ទុកនៅខាងក្នុងត្រូវបានចុកបន្ថែមទៀតក្នុងបរិមាណត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្ត តួបិទបើកជារឿយៗជាធាតុផ្សំដាច់ដោយឡែក។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​រួច​ហើយ​នៅ​ក្នុង​ក្បាលរថភ្លើង​ចំហាយ​ទឹក ដូច្នេះ​វា​មិន​មែន​ជា​ការ​ប្រឌិត​ទំនើប​ទេ។ សព្វថ្ងៃនេះវាក៏អាចត្រូវបានរកឃើញឧទាហរណ៍នៅក្នុងម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។ វាគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរថយន្ត។

បិទបើក - តើវានៅឯណាហើយមុខងាររបស់វាជាអ្វី?

តួរថក្រោះរបស់រថយន្តគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅស៊ីឡាំង។ ដូច្នេះ​ការងារ​របស់​គាត់​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​រថយន្ត​ជា​ចម្បង។ ជាធម្មតាវាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយកនៅពីក្រោយតម្រងខ្យល់។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាជាធម្មតាវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់ជាមួយនឹងខ្សែដែកនិងនិទាឃរដូវ។ នៅពេលអ្នកចុចលើវា វានឹងបើកកាន់តែទូលំទូលាយ។ ជាលទ្ធផលល្បឿនកើនឡើងដែលមានន័យថាថាមពលម៉ាស៊ីនកើនឡើង។ ដូច្នេះ បិទបើកមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនត្រឹមត្រូវនៃរថយន្ត។

ដុំដែកខូច - តើមានអ្វីអាចទៅខុស?

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ បញ្ហាជាមួយផ្នែកនៃម៉ាស៊ីននេះ កើតឡើងដោយសារតែភាពកខ្វក់ចូលទៅក្នុងវា។ ប្រភពទូទៅផ្សេងទៀតនៃការបរាជ័យគឺបញ្ហាជាមួយម៉ូទ័រវិល ឬជាមួយឧបករណ៏។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាគឺជាភាពកខ្វក់ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនទទួលបានបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈខុស។ នេះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនរថយន្ត។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវគ្រប់គ្រងស្ថានភាពនៃធាតុនេះ។ ភាពកខ្វក់គឺជៀសមិនរួចទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកកកុញច្រើនពេក អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានផលប៉ះពាល់នៅពេលបើកបរ។

ការខូចខាតសន្ទះបិទបើក - រោគសញ្ញាដែលកើតឡើងញឹកញាប់បំផុត។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកអាចបង្ហាញដោយខ្លួនវាជាមួយនឹងជួរទាំងមូលនៃរោគសញ្ញាលក្ខណៈដែលមិនគួរត្រូវបានប៉ាន់ស្មាន។ នេះជាពិសេស៖

• ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា;
• ញ័រនៅពេលបើកបរ;
• ម៉ាស៊ីនឈប់សូម្បីតែនៅទំនេរ។

ប្រសិនបើ​ម៉ាស៊ីន​ដំណើរការ​មិន​ស្មើគ្នា នោះ​ជា​សញ្ញា​បង្ហាញថា ខ្យល់​មិន​គ្រប់គ្រាន់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍កន្ត្រាក់ពេលកំពុងបើកបរ វាគឺមានតម្លៃបញ្ឈប់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តទាំងមូលដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់។ តើ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​នៅ​ស្ងៀម​ដែរ​ឬ​ទេ? នេះក៏អាចជារោគសញ្ញាធម្មតានៃរាងកាយបិទបើកមិនល្អ។ អ្នកប្រាកដជាមិនចង់បំផ្លាញឡានរបស់អ្នកទេ។ ដូច្នេះតើត្រូវធ្វើអ្វី? ប្រសិនបើរោគសញ្ញាទាំងនេះលេចឡើង សូមទាក់ទងមេកានិកភ្លាមៗ ឬធ្វើការជួសជុលដោយខ្លួនឯង។

ការបរាជ័យនៃការបិទបើក - រោគសញ្ញាមិនច្បាស់លាស់?

គ្រាប់ពូជនៃបញ្ហាបិទបើក មិនចាំបាច់បង្ហាញជារោគសញ្ញាហួសហេតុនោះទេ។ ប្រសិនបើមានអ្វីមិនល្អចាប់ផ្តើមកើតឡើងចំពោះវា ការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្តរបស់អ្នកអាចកើនឡើងដំបូង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាតែងតែមានតម្លៃក្នុងការតាមដានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមនៅលើផ្លូវជាក់លាក់។ អ្នកថែមទាំងអាចរក្សាទុកវាទៅក្នុង notepad ដើម្បីប្រៀបធៀបទិន្នន័យ និងស្វែងរកបញ្ហារថយន្តបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ តួរថយន្តបិទបើកក៏អាចស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកពេលខ្លះមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រោគសញ្ញានេះអាចបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងទៀត ដូច្នេះត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។

បិទបើក - តើការជំនួសមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែចង់សម្អាតរន្ធបិទបើកដោយមេកានិក នោះអ្នកនឹងបង់ប្រាក់ 120-20 អឺរ៉ូ (តម្លៃអាស្រ័យលើសិក្ខាសាលាដែលបានជ្រើសរើស)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាកាន់តែពិបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃជំនួស ព្រោះម៉ូដែលរថយន្តនីមួយៗមានភាពខុសគ្នា ដូច្នេះតម្លៃក៏ខុសគ្នាដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាផ្នែកនេះជាធម្មតាមិនចាំបាច់ត្រូវបានជំនួសទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើនេះមិនអាចជៀសបាននោះចំនួនទឹកប្រាក់នឹងមានចំនួនច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។ ពេលខ្លះអ្នកត្រូវចំណាយច្រើនជាងមួយពាន់ zlotys លើផ្នែកថ្មីមួយ ក៏ដូចជាបង់ថ្លៃពលកម្មផងដែរ។

ការបិទបើករថយន្តគឺជាធាតុមួយនៃម៉ាស៊ីនដែលមិនមានការលំបាកក្នុងការបង្កើនល្បឿនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាណាមួយដែលយើងបានរាយបញ្ជី ចូរកុំមើលស្រាលបញ្ហា។ វាត្រូវបានគេមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាការសម្អាតរន្ធបិទបើកគឺមានតម្លៃថោកជាងការជំនួសវា។ ដូច្នេះវាមិនមានតម្លៃទេដែលនាំទៅដល់ស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវានឹងវាយមិនត្រឹមតែឡានប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងកាបូបផងដែរ។