តើប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្តគឺជាអ្វី?
មាតិកា
ការរចនាសំឡេងសកម្ម
ស្រមៃថាអ្នកកំពុងបើកឡានដ៏ខ្លាំងហើយអ្នក hear សំឡេងម៉ាស៊ីន។ មិនដូចប្រព័ន្ធផ្សងសកម្មទេប្រព័ន្ធនេះបង្កើតសំឡេងដែលចង់បានពីម៉ាស៊ីនតាមរយៈប្រព័ន្ធរបស់យានយន្ត។ អាកប្បកិរិយាចំពោះប្រព័ន្ធក្លែងធ្វើសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនអាចខុសគ្នា។ អ្នកបើកបរខ្លះប្រឆាំងនឹងសំឡេងម៉ាស៊ីនក្លែងក្លាយចំណែកអ្នកផ្សេងទៀតរីករាយនឹងសំឡេង។ ប្រព័ន្ធសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការរចនាសំឡេងសកម្មត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្ត BMW និង Renault មួយចំនួនចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១១ ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះអង្គភាពបញ្ជាបង្កើតសំឡេងបន្ថែមដែលមិនត្រូវនឹងសំឡេងដើមរបស់ម៉ាស៊ីនឡាន។ សំឡេងនេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈវាគ្មិននៃប្រព័ន្ធបំពងសម្លេង។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានផ្សំជាមួយសំឡេងម៉ាស៊ីនដើមដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលដែលចង់បាន។ សំឡេងបន្ថែមខុសគ្នាអាស្រ័យលើរបៀបនៃការបើកបររបស់រថយន្ត។
របៀបបង្កើតប្រព័ន្ធសំឡេងម៉ាស៊ីន
សញ្ញាបញ្ចូលសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជាកំណត់ល្បឿនបង្វិល crankshaft ល្បឿនធ្វើដំណើរ។ ទីតាំងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនឧបករណ៍បច្ចុប្បន្ន។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្លេងសកម្មរបស់ Lexus ខុសគ្នាពីប្រព័ន្ធមុន។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះមីក្រូហ្វូនដែលបានតំឡើងនៅក្រោមក្រណាត់ឡានចាប់យកសម្លេងម៉ាស៊ីន។ សំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំលែងដោយអេឡិចត្រូនិចដែលស្មើនិងបញ្ជូនតាមប្រព័ន្ធអូប៉ាល័រ។ ដូច្នេះសម្លេងដើមរបស់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡានកាន់តែមានភាពស្វាហាប់និងព័ទ្ធជុំវិញ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធកំពុងដំណើរការសម្លេងនៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការគឺបញ្ចេញទៅឧបករណ៍បំពងសម្លេងខាងមុខ។ ប្រេកង់សំឡេងប្រែប្រួលទៅតាមល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍បំពងសម្លេងខាងក្រោយបន្ទាប់មកបញ្ចេញសំឡេងប្រេកង់ទាបដែលមានអនុភាព។ ប្រព័ន្ធអេស៊ីអេសដំណើរការតែនៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការជាក់លាក់នៃយានហើយត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបើកបរក្នុងរបៀបធម្មតា។
លក្ខណៈពិសេសនៃប្រព័ន្ធសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីន
គុណវិបត្តិនៃប្រព័ន្ធរួមមានការពិតដែលថាមីក្រូហ្វូននៅក្រោមក្រណាត់ស្រូបសំឡេងចេញពីផ្ទៃផ្លូវ។ ប្រព័ន្ធអូឌីអូរួមបញ្ចូលគ្នានូវអង្គភាពបញ្ជា។ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យមានឯកសារសំឡេងផ្សេងៗដែលអាស្រ័យលើរបៀបនៃចលនាត្រូវបានប្រតិបត្តិដោយធាតុ។ ធាតុបង្កើតរំញ័រសូរស័ព្ទនៅក្នុងកញ្ចក់និងតួរថយន្ត។ ដែលត្រូវបានបញ្ជូនតាមខ្យល់និងនៅខាងក្នុងរថយន្ត។ ធាតុនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកហ្ចក់ដោយមានខ្សែរ។ នេះគឺជាប្រភេទឧបករណ៍បំពងសម្លេងដែលភ្នាសរំអិលដើរតួជាកហ្ចក់។ ប្រព័ន្ធត្រាប់តាមសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនអាចអនុញ្ញាតឱ្យ sound សំឡេងម៉ាស៊ីននៅក្នុងកាប៊ីនទោះបីជាproofសូរសំឡេងក៏ដោយ។
កន្លែងដែលត្រូវប្រើស្នែងឡាន
ស្នែងរថយន្តត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រកាសសូរស័ព្ទសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងរថយន្តកូនកាត់ផ្សេងៗ។ ប្រភេទផ្សេងៗនៃសញ្ញាដែលអាចស្តាប់បានត្រូវបានប្រើដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកថ្មើរជើង។ ប៉ុន្តែនេះគួរតែត្រូវបានប្រើតែខាងក្រៅតំបន់ដែលត្រូវបានសាងសង់។ ចាប់តាំងពីការប្រើសញ្ញាសំឡេងនៅក្នុងការតាំងទីលំនៅត្រូវបានហាមឃាត់លើកលែងតែក្នុងករណីដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកថ្មើរជើងនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ច្បាប់ចែងយ៉ាងច្បាស់ថាការប្រើស្នែងនៅមុខមន្ទីរពេទ្យត្រូវហាមឃាត់។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបភាគច្រើនផលិតក្រោយឆ្នាំ ២០១០ ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានដំឡើងប្រព័ន្ធព្រមានសូរស័ព្ទអ៊ឺរ៉ុបសម្រាប់រថយន្ត។ សំឡេងនេះគួរតែស្រដៀងនឹងឡានដែលមានថ្នាក់តែមួយដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះ។
