តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​ដោយ​មិន​មាន​អ្នក​ស្លាប់? នីតិវិធី
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​ដោយ​មិន​មាន​អ្នក​ស្លាប់? នីតិវិធី


ប្រសិនបើអ្នកវិភាគស្ថិតិនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន អ្នកអាចមើលឃើញថាគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើនកើតឡើងដោយមិនបង្កការខូចខាតដល់សុខភាព។ ពិត​ណាស់ ការ​កោស​ឬ​ប្រឡាក់​បន្តិចបន្តួច​ដែល​ទទួល​បាន​ពី​រថយន្ត​ផ្សេង​គឺជា​ឧបទ្ទវហេតុ​មួយ។ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ហេតុ​នេះ​ហើយ ទើប​មិន​គួរ​បិទ​ផ្លូវ​ទុក​យូរ​ទេ ដោយ​រង់ចាំ​ការ​មក​ដល់​របស់​អធិការ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ដើម្បី​ចងក្រង​សំណុំរឿង​។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើមុន?

ធាតុនេះត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិតនៅក្នុងច្បាប់នៃផ្លូវ ប៉ុន្តែយើងនឹងរំលឹកវាម្តងទៀតទៅកាន់អ្នកអាន Vodi.su៖

  • បិទម៉ាស៊ីន;
  • បើកសញ្ញាអាសន្ន ហើយកំណត់ត្រីកោណព្រមាននៅចម្ងាយ 15/30 ម៉ែត្រ (ក្នុងទីក្រុង/ក្រៅទីក្រុង);
  • វាយតម្លៃស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកដំណើររបស់អ្នក;
  • ប្រសិនបើគ្រប់គ្នានៅមានជីវិត និងមានសុខភាពល្អ ចូរវាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់មនុស្សនៅក្នុងឡានផ្សេងទៀត។

ពេលបន្ទាប់កំពុងជួសជុល រួមជាមួយនឹងអ្នកបើកបរម្នាក់ទៀត កន្លែងគ្រោះថ្នាក់នៅលើកាមេរ៉ារូបថត និងវីដេអូ។ នៅពេលដែលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានថតរូបយ៉ាងលម្អិត ហើយអ្នកបានប៉ាន់ស្មានកម្រិតនៃការខូចខាតនោះ រថយន្តគួរតែត្រូវបានដកចេញពីផ្លូវ ដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ (ឃ្លា SDA 2.6.1 - គ្រោះថ្នាក់ដោយគ្មានជនរងគ្រោះ) ។ ប្រសិនបើតម្រូវការនេះមិនត្រូវបានបំពេញទេនោះបន្ថែមពីលើបញ្ហាទាំងអស់អ្នកក៏អាចទទួលបានការផាកពិន័យនៅក្រោមសិល្បៈផងដែរ។ ក្រមនៃបទល្មើសរដ្ឋបាល 12.27 ផ្នែកទី 1 - មួយពាន់រូប្លិ៍។

តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​ដោយ​មិន​មាន​អ្នក​ស្លាប់? នីតិវិធី

ពិធីការប្រាក់អឺរ៉ូ

ដូចដែលយើងបានសរសេរមុននេះ អ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយពិរុទ្ធជនដោយមិនពាក់ព័ន្ធនឹងប៉ូលីសចរាចរណ៍។ យើងកំពុងនិយាយអំពី Europrotocol ។ គួរកត់សម្គាល់ថាព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងណាមួយគឺជាដកនៅក្នុងរឿងរបស់អ្នក ដូច្នេះប្រសិនបើអាចដោះស្រាយបញ្ហាដោយមិត្តភាពបានភ្លាមៗនៅនឹងកន្លែង នោះត្រូវបង់ថ្លៃខូចខាតភ្លាមៗ ឬយល់ព្រមលើមធ្យោបាយទូទាត់សំណងដោយមិនពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងឡើយ។ . ត្រូវប្រាកដថាយកបង្កាន់ដៃសម្រាប់ការផ្ទេរប្រាក់ដែលក្នុងនោះបង្ហាញពីទិន្នន័យលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកបើកបរនិងរថយន្ត. នេះគឺចាំបាច់ក្នុងករណីដែលអ្នកជួបអ្នកបោកប្រាស់។

Europrotocol ត្រូវបានចេញក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោមៈ

  • អ្នកបើកបរយានយន្តទាំងពីរមានគោលការណ៍ OSAGO ។
  • គ្មានរបួសរាងកាយ;
  • ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការខូចខាតមិនលើសពី 50 ពាន់រូប្លិ៍;
  • មិនមានការខ្វែងគំនិតគ្នាអំពីពិរុទ្ធជនទេ។

អ្នកត្រូវបំពេញទម្រង់របាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ច្បាប់ចម្លងមួយនៅសល់ជាមួយអ្នកចូលរួមក្នុងឧប្បត្តិហេតុនីមួយៗ។ ព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវតែអាចយល់បាន និងត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់មកក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃភាគីដែលរងរបួសអនុវត្តចំពោះ IC ដែលអ្នកគ្រប់គ្រងត្រូវមានកាតព្វកិច្ចបើកករណីធានារ៉ាប់រង និងបំពេញពាក្យស្នើសុំសម្រាប់ការខូចខាត។ ដូចដែលយើងបានសរសេររួចហើយនៅក្នុងអត្ថបទមុនយោងទៅតាមវិសោធនកម្មថ្មីនៃឆ្នាំ 2017 ក្នុងករណីភាគច្រើនប្រាក់មិនត្រូវបានបង់ទេប៉ុន្តែរថយន្តត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុលដោយឥតគិតថ្លៃទៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មដៃគូ។

កម្មវិធីត្រូវតែភ្ជាប់មកជាមួយឯកសារដែលមានវីដេអូ និងរូបថតពីកន្លែងកើតហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុ ក៏ដូចជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីភាពជឿជាក់នៃព័ត៌មាន។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះពេលវេលាបែបនេះ៖ អ្នកអាចត្រូវបានជួយក្នុងការគូរ Europrotocol នៅប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលនៅជិតបំផុត។ ក្នុងករណីនេះអ្នកមិនចាំបាច់ស្នាក់នៅកន្លែងកើតហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនោះទេតែទៅប៉ុស្តិ៍ស្ថានីដែលនៅជិតបំផុត។

ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងរកឃើញកំហុសណាមួយក្នុងការបំពេញការជូនដំណឹង ការបង់ប្រាក់ ឬការជួសជុលអាចត្រូវបានបដិសេធ ដូច្នេះអ្នកមានសិទ្ធិទាំងអស់ក្នុងការងាកទៅរកជំនួយពីស្នងការអឺរ៉ុប ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ - គាត់គឺជាអ្នកដែលបំពេញការជូនដំណឹង និងអាច រួមចំណែកដល់ការទូទាត់សំណងឆាប់រហ័សពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​ដោយ​មិន​មាន​អ្នក​ស្លាប់? នីតិវិធី

ហៅទៅអធិការនគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីចុះឈ្មោះ

អ្នក​ត្រូវ​ទូរស័ព្ទ​ទៅ​អធិការ​ដ្ឋាន​រថយន្ត​ក្នុង​ករណី​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

  • អ្នកមិនអាចយល់ពីស្ថានភាព និងកំណត់អត្តសញ្ញាណពិរុទ្ធជនបានទេ។
  • ការខូចខាតលើសពី 50 ពាន់;
  • អ្នកមិនអាចយល់ព្រមលើចំនួននៃការខូចខាតបានទេ។

កម្លាំង​នគរបាល​ចរាចរណ៍​នឹង​មក​ដល់​កន្លែង​កើតហេតុ​នឹង​កសាង​សំណុំរឿង​ចាត់ការ​តាម​ច្បាប់​ទាំងអស់ ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវប្រាកដថាពិធីការត្រូវបានបំពេញយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនយល់ស្របនឹងការសម្រេចចិត្តនោះ សូមបញ្ជាក់ការពិតនេះនៅក្នុងពិធីការ។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា​ករណី​នេះ​នឹង​ត្រូវ​សម្រេច​តាម​រយៈ​តុលាការ។

វាជាការចាំបាច់ក្នុងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រនៃឧប្បត្តិហេតុមួយដោយគ្មានការដែលវានឹងមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទទួលបានសំណងនៅចក្រភពអង់គ្លេស។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិអធិការត្រូវមានកាតព្វកិច្ចសរសេរវាដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់ណាស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍សំដៅទៅលើកង្វះទម្រង់ឬការងារ។ ក្នុងករណីនេះវិញ្ញាបនបត្រគួរតែត្រូវបានចេញឱ្យអ្នកនៅថ្ងៃបន្ទាប់បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់នៅសាខាដែលនៅជិតបំផុត។

រាយការណ៍ពីគ្រោះថ្នាក់នេះទៅភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នក ដែលនឹងបើកករណីនេះ និងកំណត់លេខរបស់វាដោយផ្ទាល់មាត់។ តាមធម្មជាតិ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងការវាយតម្លៃការខូចខាត និងការកំណត់ភាគីមានកំហុស។ ប្រសិនបើអ្នកប្រាកដថាអ្នកនិយាយត្រូវ នោះអ្នកអាចទូរស័ព្ទទៅអ្នកជំនាញឯករាជ្យភ្លាមៗ ដែលនឹងជួយអ្នកក្នុងការតម្រៀបរឿងឱ្យកាន់តែលម្អិត។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុដោយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតនិងការខូចខាតតិចតួច?




កំពុងផ្ទុក ...

បន្ថែមមតិយោបល់