Brock Monza និងក្រុម VK ផ្ទាល់ខ្លួន 3 ត្រូវបានដាក់ដេញថ្លៃ

អ្នកគាំទ្ររបស់ Peter Brock កំពុងទទួលការព្យាបាលដ៏កម្រនៅ Shannons Autumn នៅថ្ងៃចន្ទ 30 ឧសភា។

ជិត 10 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការសោយទិវង្គតរបស់ស្តេចភ្នំ អ្នកប្រមូលទិញកំពុងតម្រង់ជួរដើម្បីដេញថ្លៃលើរថយន្តស៊េរីឆ្នាំ 1984 VK Commodore SS Group 3 ដែលជាយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Brockie កំឡុងពេលគាត់នៅ HDT Special Vehicles ។

VK SS ដើមឡើយជារថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន GM-H ដែលផ្តល់ជូនលោក Peter Brock ជារថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ដែលបន្ទាប់មកគាត់បានប្តូរទៅជារថយន្ត Group One ឆ្នាំ 1984 ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ XNUMX ។

វាត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការចេញផ្សាយជាផ្លូវការនិងការថតរូបស្ទូឌីយោ ហើយបានបង្ហាញខ្លួននៅលើក្របទស្សនាវដ្ដី Wheels ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1984។

ដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតមួយពី Peter Brock រថយន្តនេះត្រូវបានលក់ជាបន្តបន្ទាប់ទៅ HDT ហើយ Brock ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានបន្តប្រើប្រាស់រថយន្តជាការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងកង់ជំនួស ហើយសំបកកង់ត្រូវបានដកចេញ។

ដោយសារតែសារៈសំខាន់របស់វា Shannon រំពឹងថា Commodore នឹងលក់បានជាង $100,000 ។

ប៉ុន្តែប្រហែលជាមានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងចំពោះក្បាលទ្វេគឺ Opel Monza Coupe ឆ្នាំ 1984 ដែល Brock កំពុងអភិវឌ្ឍជាគំរូសម្រាប់រថយន្តពិសេស HDT នាពេលអនាគត។

បំណែកតែមួយគត់នៃប្រវត្តិសាស្រ្តរថយន្តអូស្ត្រាលីនេះគឺជាអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតតែមួយគត់នៃគម្រោង Monza ដែលមិនទាន់កើត ដែលជាការមើលឃើញនូវអ្វីដែលអាចមាន និងជារថយន្តសាច់ដុំដែលប្រមូលបានដ៏អស្ចារ្យ។

រឿងនេះនិយាយថា Brock ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការខ្ចីរថយន្ត Opel Monza coupe នៅពេលដែលគាត់បានជិះនៅ Le Mans ក្នុងឆ្នាំ 1981 ។

សារព័ត៌មានបានសរសើរគំរូរថយន្តនេះ ដោយក្រុមហ៊ុន Modern Motor បានពណ៌នារថយន្ត Monza ថាជារថយន្តដ៏គួរឲ្យរំភើបចិត្តបំផុតដែលបានចេញពីសិក្ខាសាលានៅអូស្ត្រាលីក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

គាត់បានរកឃើញថា Opel fastback ជារថយន្តដែលទំនើបជាងបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ Commodore។

ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងឌីសគ្រប់ជ្រុង និងការព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យពេញលេញ Brock បានទទួលស្គាល់យ៉ាងឆាប់រហ័សនូវសក្តានុពលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរបស់ Monza ជាមួយនឹងការក្រអឺតក្រទមរបស់អូស្ត្រាលី ហើយរថយន្តនេះត្រូវបាននាំយកមកពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1983 សម្រាប់ការព្យាបាល HDT ពេញលេញ។

នេះរួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីន V5.0 ប្រភេទ 8-spec 5 លីត្រដែលដាក់ទីតាំងបន្ថែមទៀតនៅក្នុងតួសម្រាប់ការចែកចាយទម្ងន់កាន់តែប្រសើរ (កោងប្រាំបីពិតជាស្រាលជាងម៉ាស៊ីនប្រាំមួយត្រង់ដែលវាត្រូវបានជំនួស) ប្រអប់លេខ XNUMX ល្បឿន Borg-Warner TXNUMXG, rack និង pinion ឧបករណ៍ចង្កូត និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយខ្លួនឯង។

ហ្រ្វាំងធំជាង និងការព្យួរដែលរឹងជាងនេះ បង្ហាញបញ្ជីនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរមេកានិច។

សារព័ត៌មានបានសរសើរគំរូរថយន្តនេះ ដោយក្រុមហ៊ុន Modern Motor បានពណ៌នារថយន្ត Monza ថាជារថយន្តដ៏គួរឲ្យរំភើបចិត្តបំផុតដែលបានចេញពីសិក្ខាសាលានៅអូស្ត្រាលីក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ជាមួយនឹងតម្លៃប៉ាន់ស្មានប្រហែល 45,000 ដុល្លារ HDT Monza មានគោលបំណងទៅកាន់ទីផ្សារផ្តាច់មុខ ដោយរថយន្តផលិតកម្មរំពឹងថានឹងមានបញ្ជីឧបករណ៍ប្រណីតស្តង់ដារយូរមកហើយ។

ទោះបីជាមានការអង្វរពីអ្នកសារព័ត៌មាន និងសាធារណជនក៏ដោយ ក៏ HDT Monza នៅតែជាភាគីម្ខាង ដោយសារឧបសគ្គពេលវេលា និងគម្រោងផ្សេងទៀត ដែលទីបំផុតបានចូលទៅក្នុងដៃឯកជន។

វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រមូលបានរហូតដល់ $120,000 ហើយស្លាកលេខ Brock របស់វានឹងត្រូវបានលក់ដាច់ដោយឡែក។